Reprise du message précédent :

Vu ton pseudo tu devrais savoir non ?

On a juste les mêmes initiales  
(j'ai du mal avec ses bandes son en fait, trop trip hop a mon goût)

CR d'epingles    

aujourd'hui profitant d'un RTT chèrement gagné a la sueur des doigts sur mon clavier + souris, on part faire un tour a Saint André des Alpes, au bord du lac de Castillon (le mandarom toussa).
Le bled a une pistasse celebre, celle des 70 epingles. Et un relief assez chargé qui permet de belles ballades.
On part donc aux aurores avec mon pote. Arrivés sur place, ambiance hivernale, 5 degres dehors, ca nous change des ballades au dessus de Saint Raphael sur les traces du Roc d'Azur  

On attaque la montee par un DFCI assez raide qui nous mene en haut de la piste des 70 epingles. N'ecoutant que notre envie de pedaler on va meme plus haut sur la ligne de crete (+600m en 5km   ), pour prendre la piste des epingles depuis tout en haut (elle commence reellement a 1350m d'altitude). Tres belle vue en haut sur la vallee, et sur les sommets enneiges de la Frema, pas loin d'Allos (~2700m). J'en ai deja bien bavé dans la montée, pourtant je n'ai meme pas picolé la veille

Ca permet une entree en matiere assez sympa, single dans les pins et les melezes, pas trop de pente, quelques epingles, la journée commence bien !

On arrive ensuite a la maison forrestiere d'ou part la piste des 70 epingles. Et on enquille, epingles plus ou moins techniques, flowy, avec des marches, parfois un peu de gaz, parfois les deux il y en a pour tous les gouts. Pour ma part je me consacre a des passages en trajectoire, en faisant deraper l'arriere, ca marche souvent, alors que mon pote se dechaine sur les nose turns, sans que ca soit radicalement plus efficace, c'est juste son kif  

Sur certaines (pas les pires) il y a meme des panneaux de la fede, il est mignon leur petit panneau ...

On fait des poses pour admirer la vue (et se reposer un peu ... ) on perd vite le compte de ces epignles, ce qui est sur c'est que ca impose un pilotage assez precis, la piste n'est pas large, et vu ce qu'il a plu les derniers jours, ca glisse pas mal. Une super descente ...

Arrivés en bas, on fait une jonction de 5km pour passer de l'autre cote de Saint André, et aller chercher le massif du Serre Gros. Pittoresque le long du torrent (le centre du bled c'est tres tres calme a cette saison), avec une petite passerelle a passer.

On se met a remonter et la on a environ 900m de D+ a se taper sur une draille pas bien large. Je me prepare en grand grimpeur devant l'eternel a un moment difficile, il le sera
la piste se ballade au bord de petites collines de sable noir, qui font penser aux terres noires qui sont 100km plus haut vers Digne, et que je dois faire un jour. JE me promets d'en descendre une a la redescente, mais le devoir m'appelle ! on monte sur un chemin, dans les bois, super humide, les roues pesent 1kg de plus avec la boue, mais la trace est tres jolie, variee, avec meme quelques redescentes tres temporaires helas. On croise une quantite impressionnante de champignons, c'est simple a chaque fois que je m'arrete, j'en vois, c'est dire ... Un jour j'apprendrai a les reconnaitres, la il y en avait plein !

Cette fichue montée n'en finit plus, ca tire dans le bas du dos, mais on sent arriver avec la pente assez raide les pierriers que l'on apercevait de loin, qui signalent la crete assez proche. Les epingles en montée c'est plus dur, mais ca passe aussi et ca peut etre egalement assez technique a passer. J'en viens même a mettre parfois le turbo pour passer certaines sections tres raides. Je le paierai cher plus tard.

Enfin on arrive sur la ligne de crête, juste avant le sommet. La vue est superbe sur les alentours, la ligne de crête, le lac en bas. Contents d'etre la, car la montée s'est faite sentir. Il me reste 16%  de batterie  
On fraternise avec deux randonneurs qui viennent de se taper la montée également (enfin eux ca leur a pris 3h).

on decide de changer l'itineraire, et de prendre une piste avec plein d'epingles quelques km plus loin en desscendant la ligne de crete, Komoot me dit que c'est une piste a VTT. Ca tombe bien les epingles, c'est le theme du jour. Et moyennant une "legere" remontee (a la lecture des cartes, c'est toujours facile  ), ca nous permet de reprendre notre piste qu'on vient de monter et qu'on aimerait bien descendre car elle est tres sympa.
On descende donc 3km le long de la ligne de crete, pas difficile, vues superbes, une impression de dominer l'espace, c'est assez magique, on en oublie les 900m de montée !

On arrive au petit col qui nous permet de redescendre vers Saint André. Une piste pas large, avec au debut pas mal de cailloux, assez technique demarre, on y trouve deux epingles sympa, puis la trace devient plus roulante, et tres tres fun. Virages en appui, epingles, on se fait tres plaisir sur cette premiere partie de redescente d'autant que ca dure un certain moment (presque 3km), on a bien fait de venir !

Le DFCI qui permet de remonter "facile" arrive, on le pred, en mode eco, il me reste 11%. En fait a y regarder de plus pres, il nous fait remonter de 200m D+ sur 4km, et donc il n'est pas si anodin que ca meme si la pente est raisonnable. J'y laisse toute ma batterie malgré le mode eco (le moteur s’arrête littéralement 50m avant la fin), je me traîne dans la remontée, je n'ai plus de jus, c'est un vrai chemin de croix ... et pourtant je sais que la redescende est au bout du DFCI.
On arrive a notre redescente dans les bois et les champignons. ~500m D+ de bonheur dans les bois, sentier qui tourne en appui, qques epingles, 2-3 sauts raisonnables et faciles (même mon pote qui n'aime pas ca en prend!), on prend beaucoup de plaisir a redescendre cette piste pas large et très ludique - sauf les petites remontées sans moteur qui coûtent assez cher a mes jambes completement HS.
En bas, je trouve comment me faire 100m  de descente sur ces mini terres noires, la sensation est très agréable ...
En bas, 6km de jonction en faux plat montant et 100m D+ pour rejoindre la voiture, ou j’arrive complémentent raide, mais heureux !

Une longue mais super sortie encore une fois !
44km, 1900m D+, 4h30

beau compte-rendu bien détaillé
le paysage est superbe

Merci : C'est beau !  

beau cr, il va falloir partir avec des batteries de rechange dans l'sac a dos hein... ou acheter des modèles 2022 avec 750wh de batterie

Ben écoute la je roule déjà avec 700wh... Les 1900m de D+ ca se paye forcément

Belle sortie !
 
Pour faire les 1900 de D+, il faut réduire l'assistance et prendre un peu plus de temps pour faire le même parcours

Sacrée sortie, physiquement ça a du bien la donner là  
 
Bravo

Sympa ton CR. Ca donne vachement envie.    
Pour ma part, j'ai profité de ce vendredi pour faire "La Molière".
Le CR est sur le topic "Kiroule".

Oui ça doit le faire sans problème en se mettant à une allure de musculaires un peu affûtés.

Salut les assistés
C'est le bon topic pour parler VTCAE ou gravelAE ? J'étais persuadé qu'il y avait un topic dédié mais je le retrouve pas Donc je tente ma chance ici.

il y'a celui là : https://forum.hardware.fr/forum2.ph [...] w=0&nojs=0

Ah j'étais passé à côté parce que je cherchais dans la catégorie Sports
Je vous dérange pas plus longtemps ici alors Merci

 
oui clairement ca doit passer, car la j'ai fait la sortie en mode trail essentiellement (sauf la fin ), avec des petites emportées en Turbo que j'ai payées plus tard, mais c'est tellement bon d'allumer dans les montées j'avoue    
 
Faudra que je me calme demain, rando Adrets'naline, 50km, 1350D+, on va tester ca en live direct (et sous la pluie il parait   )

Oh pétard 1900m de D+  
J'ai bien fait d'aller bosser hier  

Attends de voir demain  

On va voir si les Bosch G4 résistent bien à l'eau
 
Petit passage à gué qui a raté, le vélo a été sous eau pendant quelques dizaines de secondes, enfin, ça peut être 10sec comme 60, car le temps ne va pas à la même vitesse en fonction du contexte.
 
J'ai roulé 7km après et arrivé chez moi, le compartiment batterie (niveau connecteur) était relativement sec.

Ça se fait en muscu aussi
Belle sortie, j'avais failli faire +/- cet itinéraire seul il y a quelques années mais j'étais parti sur serre ponçon finalement....

Bon ben au final 44km dimanche dans l'esterel, 1000m d+ (ils ont du raccourcir le tracé par manque d'autorisation), quasiment tout en eco, sauf les montées les plus hard, et je finis a 33% de batterie.

Et en parallèle il y avait du monde en musculaire, certains avaient une caisse impressionnante. Sur les montées roulantes on se tenait (moi en eco) voire certains me doublaient pour se faire plaisir notamment certains en semi rigide (respect au passage), mais dès que on arrivait dans le cassant on ne les voyait plus, les capacités de franchissement a la montée sur un VTTAE c'est impressionnant.
Dans les descentes un peu costaud aussi on ne voyait plus les SR, qui passaient un peu en mode trottinette
Il y avait aussi une nana apparemment connue (Pauline chaispluquoi) qui nous a tenu quasiment toute la course, sauf dans la dernière montée très longue, avec notamment du très cassant au milieu. Enfin elle est arrivée genre 5 a 10 minutes après nous

La première montée oui sûrement, la seconde en musculaire, elle est sûrement faisable (pas trop de cassant) mais elle doit laisser des traces car pas mal de pente

Sur Serre Ponçon en effet il y a apparemment des très belles choses à faire, un truc de plus a explorer -Edit: oui il y a de quoi faire ! https://www.serreponcon.com/content [...] _VTT_7.pdf

pauline ferrant prevot ?

 
Je ne pense pas, vu son palmarès, je ne vois pas pourquoi elle serait connue    
 
Championne du monde sur route (2014)
Championne du monde de cyclo-cross (2015)
Championne du monde de cross-country (2015, 2019 et 2020)
Championne du monde du relais mixte VTT (2014, 2015 et 2016)
Championne du monde de VTT marathon (2019)
Championne d'Europe de cross-country (2020 et 2021)
Championne de France sur route (2014 et 2015)
Championne de France de contre-la-montre (2012, 2013 et 2014)
Championne de France de cross-country (2014, 2015, 2016, 2017, 2018 et 2019)
Championne de France de cyclo-cross (2014, 2015 et 2018)
Flèche wallonne (2014)
1 étape du Tour d'Italie (2015)
Coupe du monde de cross-country : 6 manches

Ah oui un jour dans les bois vers chez moi, j'ai croisé un groupe de jeunes du club local, ils étaient avec un ancien du club, euh mince, pardon ah oui Amaury quelque chose, le gars se démerde pas mal

J'ai regardé ses photos sur le net, ca pourrait coller oui, en plus elle s'est installée a Fréjus, juste a coté.
Le palmarès, correct en effet

Meme dans la première partie du cassant, elle continuait de monter. Ce n'est que quand on est arrives sur des gros blocs qui enchaînaient qu'elle m'a laissé passer, très gentiment au passage (dans le cassant a cet endroit je venais de passer en mode trail, soit assistance niveau 2 )

 
elle etait en velo de route nan ?  
ptet que le bruit du moteur l'a gène  

 
J'en déduis que tu ne l'as pas entendue parler, sinon, tu n'aurais aucun doute    
 
Pour info, elle a déjà gagné le Roc d'Azur, donc oui, elle sait comment rouler sur ces terrains, qui effectivement sont ses terres d'entrainement

 
Mon moteur ne fait pas de bruit    
(le brose est très silencieux, en dehors d'un regime tres specifique) et surtout on arrivait sur une partie très hard (en musculaire vous appelez ca du portage je crois )

bon on peut revenir sur terre, ce n'etait pas elle (mais quelqu'un qui lui ressemble, monte fort, et s'entraine avec un grand mec balaise)

On arrête de fantasmer les mecs  
Je lui ai demandé en la doublant et c'était pas Pauline  

n'empeche qu'elle envoyait du bois la demoiselle !

Je ne sais pas comment vous faite pour rouler en mode éco (sur bosch en tout cas), je trouve ça vraiment lent    
Au finale à force d’utiliser le mode emtb, j’ai du mal à aller sur les autres …  
 

Roule avec d'autres en musculaire ou en eco, ca marche bien
Mais sinon oui la mobylette c'est addictif

 
Oui si tu roules avec des muscu je comprends  
 
Je ne sais pas ce que tu entends par mobylette mais dans mon cas (et celui de mes potes de roulage), on est pas de le mood de se mettre en emtb et laisser le vélo faire le job mais plutôt de se mettre dans le rouge en plus du emtb et ainsi monté à 15kmh aux endroits où tu es à 5kmh en muscu.  
Et le reste c’est du passage souvent technique qu’on arrive déjà pas à monter en emtb donc c’est pas en éco qu’on va passer    
 
Nos sorties font généralement 30/35km et 1100/1200d+, ça passe en emtb au final.

Ce n'etait pas une critique, juste une remarque que quand ton velo marche fort en mode emtb, c'est pas tres sexy en effet de repasser en eco ...  
 
Mais au final, ca dépend surtout je trouve de ceux qui roulent avec toi.

Sur mon vélo mon mode éco et trail sont configurés plutôt à l'économie et je trouve cela déjà bien suffisant. Je n'utilise la pleine puissance du moteur que pour certains franchissement.
 

 
Mon idée était d'avoir le maximum d'autonomie et de toujours avoir une bonne dose d'effort au pédalage.
 
En éco pourtant bien bridé cela correspond, quand même, dans mon cas, à un bon rythme en musculaire.

Mes sorties ont plus ou moins le même profil que les tienne (~1000m D+ / 30-40km)
Clairement si je pars dès le début en E-Mtb jamais je repasse en eco  

En partant tranquille en eco des le début ça ce fait bien Faut profiter du paysage dans les (longues) montées quoi. Et le gain d'autonomie est intéressant (500wh perso)

 
Ouai voilà, on est bien d’accord la dessus    
 
Si je sais que j’ai assez d’autonomie en emtb pour la sortie prévu, j’avoue avoir du mal à passer en mode trail et encore moins éco

Tin et moi qui coupe l'assistance dès que c'est du plat/faux plat et montées légères
 
Je me mets en boost/trail que pour les montées techniques ou avant/après une séance jambes à la salle

Pareil, j'aime bien économiser la batterie... Et me pousser plus à l'effort également, ca doit être des restes du musculaire  

85 à 95% du temps en eco, parfois quelques longs segments raides un cran de plus mais je ne me sers pas du moteur pour rouler "très vite". Je dois être autour de 10 km/h grosso modo.
 
Les crans supérieurs j'ai des doutes, en appuyant fort sur la machine l'assistance passe très vite au max même sans être sur le mode le plus haut.