Reprise du message précédent :
Peut être que c'est passé, mais les beaux jours arrivants cela aidera surement certains à choisir...
 
Article intéressant sur l'essai de VTTAE: Moustache et Spé en haut sans surprise, par contre Bulls, excellent au classement du comparatif...  
 
Dommage qu'ils n'aient pas testé le Canyon Spectral:ON et le Commencal Meta Power... Ca aurait peut être changer la donne du classement aux critères du rapport Fun/Qualité/Prix
 
https://ebike-mtb.com/en/best-emtb- [...] es-review/  

 
Oui c'est clairement aux AE de faire attention et être patient, tout comme en ski ou en rando c'est aux plus forts de faire attention
 
J'aimerai bien qu'il y ai un ou deux AE à une prochaine kiroule HFR, ce serai sympa
 
 
Ce midi j'ai croisé en AE en rade dans une montée : apparemment le vélo avait pris pas mal d'eau ce week-end, et là c'était sapin de Noël et assistance aléatoire... Il a du faire demi-tour
 
Vous avez déjà eu des soucis liés à la partie "AE" ? Déjà que je trouve que les VTT ont de plus en plus de pièces techniques qui peuvent merder (genre les TDS télescopique, cf les deux dernières kiroules )...

pas encore eu de souci lié à la partie AE, mais clairement les vtt ae ou non d'aujourd'hui sont devenus de sacrées usines à gaz, entre les freins, les suspensions et autres tds télescopique, faut bientot passer un brevet de mécanicien pour l'entretien et choisir ses composants, perso ça me saoul

m'enfin moi j'ai quitté ce monde là pendant plus de 20 ans alors forcement ça a un peut changé et je fais mon vieux con

 
non mais pareil ici : j'ai quitté il y a 30 ans le BMX jantes bâton de supermarché alors que j’étais ado, et je suis revenu au VTT il y a qq année...      
 
Mais je m'y suis bien mis, en grande partie grâce au topic VTT HFR

par-contre pour un vttae a une prochaine kiroule, outre le fait que je suis pas persuadé que ce soit bien vu de certain, pou ravoir jeté un oeil, le parcours semble dépasser l'autonomie d'un vttae, sauf a avoir 2 batteries, ce qui n’est pas mon cas vu le prix

Je suis d'accord.
Par contre une kiroule spéciale vttae pourrait être possible s'il y a suffisamment de monde intéressé. Je connais une région bien adaptée pour cela !

 
C'est plat, certes (Bretagne toussa ) comparé à de la montagne mais cela reste une performance honorable dans un terrain de jeu qui, pour l'avoir pratiqué est tout en relance et donc très énergivore (cuisses et moteur compris).  
 
La question de souffrir en VAE de 20kg en éco sur 80km vs un VTT se pose en effet, j'aurai tendance à dire que la gestion de l'effort est pas loin d'être la même. Mais on peut faire des calcul précis pour s'en persuader, le facteur pilote reste déterminant dans le calcul et donc inégal pour chacun d'entre nous.  
 
C'est bien pour ça que je fais pas d'endurance avec mon VTTAE car intrinsèquement je pense que cela s'y prête mal et que mis à part le coté "bench" de faire 100 Km sur une seule batterie, le facteur plaisir se retrouve par contre vachement réduit...

 
Certains semblent avoir la mémoire courte pour proposer une kiroule HFR avec des AE  
 
Sur mon Levo, pour ainsi dire le seul soucis elec que j'ai eu c'est une panne moteur (coupure intermittentes), il a été changé en garantie. Pour le reste , les pièces étant mécaniques, cela nécessite juste de l'attention.  
Mais vue la poussée technologique que subissent nos vélos y'a qu'à voir les derniers dérailleurs SRAM électroniques et sans fil on peut vite imaginer qu'on risque d'avoir du mal à changer une pièce sans faire appel au SAV ou un ingé mécano  

Pourquoi pas une kiroule aux parcours adaptés aux VAE, mais ouverte aussi aux autres ?

Et si tu pense à ton coin, Ben et moi on est d'accord déjà

 
Même pas peur
 
Si c'est annoncé, les rageux ne viennent pas ipicétou    
 

 
j'attends de voir le shifting électronique sans fil qui change les vitesses du voisin en même temps      

 
Ta ceinture cardio ne transmets aucune info au compteur / montre de ton voisin....    
La techno est aboutie.
 
Perso, j'attends les outils de piratage pour rigler un peu  

J'ai créé un sondage kiroule VTTAE :  https://forum.hardware.fr/hfr/Discu [...] 6806_1.htm

 
Ca n'a pas l'air violent la sécurité de l'ANT+ https://media.defcon.org/DEF%20CON% [...] t-ANTS.pdf    
 
Mais autant sur une TDS Magura ca peut être drôle autant sur un capteur cardiaque l'intérêt est plus limité  
 
Une idée d'une variante de Stuxnet pour faire exploser les VAE croisés sur les chemins sinon   ?

 
Je pensais pirater les dérailleurs WIFI    

 
C'est abouti tant que tu démarres pas ta montre ou synchronise ton cardio en même temps que ton voisin .
Un pote s'est retrouvé comme ça à avoir le HR du mec d'à coté sur sa montre  

Pas si c'est du ant+ ou du bt, c'est appairé, il faut faire une manip spécial pour changer de périphérique.
Mais ça le fait sur les cardio Decathlon entrée de gamme

J'ai proposé en J3 de la kilub que vous vous cotisiez pour m'offrir un VTTAE afin que je filme les kiroules en mode pro avec un drone et tout le tsointsoin, mais bizarrement l'idée ne semble pas avoir fait l'unanimité .

Un bon vae de nos jour ça vaut plus rien et ça à vraiment de la gueule    
 
https://www.leboncoin.fr/velos/1440592069.htm/?ca=15_s
 

Et un tout suspendu en plus. Ça doit bien aller dans les singles de montagne !  

 
Ca me fait penser que je suis récemment tombé sur une adaptation custom :

 
https://www.electricbike.com/tangen [...] mid-drive/
 
Rajouter 2.3k$ sur un vélo à 3k$ c'est une bonne idée  

Oui, mais là avec 6000 Watts, c'est même plus une mobylette mais une moto. Il peut enlever les pédales et mettre des reposes-pieds car rajouter 150 W de pédalage, ça ne change pas grand chose.
 
Ça doit être super marrant mais on ne peut en faire légalement que sur un terrain privé...
 
La chaine et la cassette ne doivent pas durer longtemps...

C'est ignoble    
 
A la base le Strive a une jolie ligne, quelle horreur    
 
Fallait faire ça avec un GT    

J'ai mal a mon Strive

Moi je trouve que l'intégration de la batterie est plutôt réussie ...  

 
Il en parle sur son site. Et il est obligé de faire un combo immonde entre des batteries sur le cadre et une dans un sac à dos  

Double usage lors des chutes du coup    
Dorsale/Jet Pack

 
J'ai vu   120 A pour avoir les 6KW si je me souviens

L'intéret d'avoir la puissance d'une 125 sur un VTTAE ?

Pour le topic on doit pouvoir classer ça en moto non homologuée et pas en VTTAE (il peut aller à 50, il a une boite de vitesse, il peut rouler sans pédaler, ....)

comme le machin à moteur thermique que j'avais posté

Les ricains ont un mot pour ce genre d'engin : motoped.
"motorbike with pedals".
Ça existe aussi avec moteur thermique de 80 à 125 cm3.
Autant les VTTAE restent des vélos, autant les motopeds sont bien des motos.
En France, ça ne doit être légal que sur un terrain de motocross ou dans son jardin (parc ?) privé.

Bah c'est un Solex quoi

 
C'est le comportement normal d'une batterie face à de basses températures. Il faut la couvrir  
 

 
non seulement c'est moche mais en plus tu dois flipper à chaque franchissement, sans parler de l'isolation quasi nulle

Sortie de dimanche dernier, départ un peu plus tôt pour éviter la chaleur et parce qu'on devait après partir en famille assez tôt

Il fait beau, déjà 20°C à 7h45 du mat, je transpire direct :'D

je traverse un champs de digitale

Spot a chamois :

Chtite trouée de la colline d'en face

On arrive au sommet, malheureusement en empruntant un peu le bitume, j'ai pas encore trouvé de chemin pour y accéder jusqu'au bout par un chemin

a la descente un piège, faut pas se faire découper par les fils électriques et arriver a passer ce petit escalier

a peine remis le chemin se transforme en rivière de pierres mouillées, mes pneus glisses pire que si j'étais sur de la glace, après 2 frayeurs je mets pieds a terre, mes chaussures ayant encore moins de grippe je descend péniblement les quelques 100aine de mètres

Anciens bains de la guerre 14-18 :

De retour dans  les vignes, la maison est pas loin, le clocher de mon bled :

Le parcours :

Au final je rentre avec 2 bonnes barres restantes sur la batterie

Sympa, tu sors le parcours et les stats avec quelle appli ?  

Ça ressemble à du Garmin Connect

c'est ça, la carte c'est un screenshot de strava et la sedonde un screenshot de garmin