Reprise du message précédent :

Ah ben voilà après l'amorto qui fait du bruit... La TDS qui veut plus remonter... À 15 bornes de la maison ça m'a fait les cuisses ce matin   (ouais syncross c'est de la grosse daube comme les vélos qui vont autour   : Duncan dropper 2.5).

 
Ca me fait penser à un sondage sur le topic musculaire : qu'elles sont les 3 marques premium selon vous? (en VTTAE)
 
Perso, je suis 100% californien: Cannondale, Santa cruz, Trek/specialized (oui je sais je triche). J'aurais bien mis Yeti si ils avaient fait du AE.

Spe et SC sont californien mais pas Cannondale ou Trek.
 
En marque premium sur le segment VTTAE je mettrais uniquement Spé qui à une gamme établie depuis bien longtemps et a son propre écosystème (partenariat moteur, électronique spécifique, application ...) et une réflexion assez poussée sur le sujet avec l'expérience.
 
Les autres, à mon avis, se limitent à proposer leur style de vélo avec un pack "vttae" tout prêt fourni par bosch, shimano ou yamaha.

Premium = overpriced ?

 
ah ouais la tige de selle en bas, c'est plus sport

 
C’est un peu la conséquence plutôt.
 
Mais personnellement je m’en fiche d’acheter un vélo dans un concept store avec un service qui te fait une étude posturale et t’imprime en 3D la selle.
 
Mais ça reste Premium selon moi.

Rhââ Lovely

2° sortie pour moi ce matin au dessus de la maison avec le e Trance. Rhââ Lovely, Rhââ Lovely, Rhââ Lovely.
Toujours en phase de convalescence, mon objectif n'était pas la performance. C'était balade sur mon parcours habituel, sans taper dans le cardio. Du coup, rythme très lent, moins rapide qu'en musculaire.    

Normalement, je fais une partie de la montée par la route car les petits chemins sont trop pentu en musculaire (pour moi en tout cas).
Avec le moteur, ça passe Nickel.
Quasiment 1 an et demi que je n'avais pas vu cette barrière.  

C'est partie pour une descente pas très difficile et assez rapide.

Le Néron, au dessus de Grenoble.

Vu que je suis pas spécialement fatigué ( je m'arrête régulièrement dans la descente pour faire redescendre le palpitant), je décide de bifurquer pour allonger mon tour et prendre un chemin que je ne prends jamais car trop pentu.
Je passe à cotés d'habitation plus ou moins en bonnes états.

Même si le chemin est assez large, il est assez technique et assez pentu par endroit. Je ne regrette pas ces efforts supplémentaires. C'est la seule fois où j'ai mis l'assistance sur 2. Tout le reste du temps, j'étais au minimum.
Au fond, le début du Vercors.

La Chartreuse (Aiguille de Quaix)

Grenoble avec le Vercors au fond.

Il est temps de descendre. C'est un peu engagé sur le début.

Ensuite, c'est plus fluide, mais faut se faire un chemin entre les ronces.

Retour au bercail.
Très content de ce petit tour. Je n'ai pas trop consommé de batterie (une seul led s'est éteinte sur les 5) et ça m'a fait un bien fou de refaire ce petit tour au dessus de chez moi.
D'ailleurs, je ne sais pas si c'est le vélo ou les conséquences du Covid (brouillard mental inside) , mais  il y'a une partie de la descente où j'ai toujours mis pied à terre.
Là, je me suis arrêté, j'ai hésité 1 seconde et j'ai foncé. C'est passé crème.

Sympa, sacré photo pano de Grenoble

ca fait plaisir a lire ton message
Vu les photos, tu es dans le coin de Voiron?

Pas mal les poignees assorties aux plaquettes de frein et au cadre  Edit= et aux pedales  

Pour la facilité de descente, note que un VAE avec ses 22-24kg a tendance a mieux passer qu'un velo de 12kg. Il est plus lourd, plus stable.
A poster sur le topic VTT musculaire si vous voulez lancer un petit debat du week-end
 

Je suis juste à cotés de Grenoble.

 
Super balade et belles photos !    
Ça doit bien redonner le moral après toutes ces épreuves.  

 
C'est clair, mais je ne suis pas sorti d'affaire. C'est bien le problème avec ce foutu Covid, c'est que je peux rechuter demain.
L'année dernière, à la même époque, j'ai enchainé 2 sorties bikepark avec la Team Grenobloise . Je pensais que le plus dur était derrière moi.
2 mois après, j'étais scotché au lit et je ne pouvais pas monter mes escaliers sans faire une pause.
Les CRs des Kibikepark par. Guigui  
 
https://forum.hardware.fr/hfr/Discu [...] 03_291.htm
https://forum.hardware.fr/hfr/Discu [...] #t60285975
 
Je sais que je vais rechuter, mais je ne sais pas quand.
Pour partir sur une note plus positive ( ), les rechutes sont moins violentes et durent moins longtemps, c'est déjà ça.

GG Raoul  

Je viendrais bien rouler avec toi et découvrir ton coin si je n'étais pas si loin.

Je te souhaite beaucoup de bonheur avec ton beau nouveau vélo. Je suis aussi super fan du mien.  

Si tu viens près de grenoble, ce sera avec plaisir qu'on ira rouler ensemble.
Ou alors lors d'une "Ki".
 
Aujourd'hui, je paye un peu mes efforts d'hier. Je pensais changer mon pneu arrière mais j'ai pas la force. Ca va etre journée TV.

Top Raoul !  
Parcontre pourquoi tu t’inflige de rester en assistance mini ?  
Moi c’est l’inverse, plus ça va, plus je monte l’assistante, non pas pour forcer moins (au contraire, je me mets de ces chauffes    mais pour monter plus vite  

CR du dimanche
bon autant prevenir, je n'ai pas beaucoup de photos...
Hier un pote m'amene dans son coin dans le var, a cote de Bagnols en foret, ou une association locale rehabilite et cree de nouvelles traces.
Shape n ride  - Gloire a eux  
https://sites.google.com/view/shapenridebagnols/galerie
ils publient notamment un plan des pistes detaillé sur trailforks:
https://sites.google.com/view/shapenridebagnols/plan

L'idee, c'est de partir du stade de Bagnols, de monter du coté du col de la pierre de coucou, et de redescendre autour car il y a plein de traces autour de la montagne. Ensuite, fin de la sortie, on va vers le  Castel Diaou, ou l'association a notamment créé une descente enduro qui s'appele la dirty Green assez connue dans le coin.

Montée sur une piste de 4x4 au col de la pierre de coucou a la fraiche, je decouvre l'endroit, beaucoup de sable, et de granit qui se desagrege, ca change des pierres calcaires de la montagne de Grasse.
Arrivee au col, vue superbe, on voit la baie de saint Raphael, le massif de l'argens au dessus de Roquebrune, tout ca au milieu des pins et des cigales, tres sympa, tres estival.

On part sur la droite, montee tres technique vers la forteresse (nom du rocher local) créée par l'asso avec epingles, montees assez techniques, il y a de quoi faire tourner le cardio avec des pentes bien abruptes.
Ensuite, redescentes dans les pins, descentes pas toujours rapides, mais avec des passages techniques, on redecend le versant sud, tres sec, ca derape pas mal dans le melange de sable et de pierres, c'est assez ludique, en slalomant entre rochers et pins. On voit bien sur la photo la nature du sol ...

On croise pas mal d'autres VTTistes, surtout en VAE, mais aussi un musculaire tres en forme pour se taper toutes les remontees sous le cagnard du var.
Le schema est generalement le meme, on remonte par la DFCI, et on descend les singles. Coté sud c'est tres sec, pins sables et cailloux, coté nord du col, les signles partent dans les chenes lieges et chenes verts, du coup c'est plus gras comme terrain, il y a plus de terre, et plus ombragé aussi.
En fin de  matinée, on se dirige vers le castel Diaou, pour aller chercher la dirty green. LA montee commence peinard dans un DFCI, puis decroche sur une petite single qu'on remonte, assez technique et physique, on arrive en haut bien dans le rouge.
Et ensuite c'est la redescente, single qui descend soft au debut puis part dans la pente assez forte. Successsion de virages en epingle, lignes droites avec gros tremplins , et descentes dans un sol pas tres stable avec beaucoup de pente, ou le salut reside dans le virage releve en fin de descente car peu d'adherence dans la partie droite
Gros kif sur cette descente, la bien nommée dirty green, heureusement mon pote Jeff ouvre la voie, sinon je ne sais pas si j'aurai osé prendre tous les drops  
Et cerise sur le gateau, regulierement des tremplins (parfois trop gros   ) que je passe donc, et on arrive vers le bas, et la on serpente autour du lit d'un ruisseau a sec, et la, succession de petits ponts, tremplins raisonnables, ou pas, comme celui qui saute par dessus le ruisseau.
Une enorme banane en arrivant en bas, a refaire cette descente. Il y en a une autre moins difficile, qu'on aura pas le temps de faire, mais on reviendra !

https://www.strava.com/activities/5683351657

Video de la fin de la descente (pas moi j'ai zappe le dernier tremplin au dessus du ruisseau ... )
https://www.youtube.com/watch?v=tRV5uLzj7eA

Voila, pour ceux qui cherchent des idees dans le var ou le 06

Au final, 35 km, et 1200m de D+, et deux litres d'eau en moins

 
Merci pour le CR. Le coin est superbe.    
Presque autant que chez moi...      

 
Je ne sais pas trop en fait.
Peut-être que dans mon esprit, monter vite signifie cardio à toc. Je n'ai pas l'habitude des moteurs puissants en VAE. Sur mon Orbea Gain, c'est un moteur pas puissant et une petite batterie (mais il est super léger   ).
On n'a pas la même optique non plus. Je suis en convalescence. Il me semble que c'est mieux de faire des sorties plus longues à faible allure plutôt que des sorties plus courtes et un peu plus "intenses". Après, vu que je n'ai quasiment pas de suivi médical   , je me gourre peut-être complètement.
Je suis un peu tout seul sur ce coup et malheureusement, ce n'est pas en France que je vais trouver des protocoles pour m'en sortir. La recherche Francaise est à la ramasse sur le Covid long, c'est désolant. Si tu n'as jamais été testé positif comme c'est mon cas (pas de test en mars 2020 pour rappel) tu es exclu de toutes les recherches qui se montent. Ils se basent sur le test alors que les autres pays se basent sur les symptômes.
Bref, je suis un protocole anglais qui semble pas trop mal, mais je ne suis pas docteur.  
https://world.physio/sites/default/ [...] hpUFu5wsN8
 
Je pense que je referai le même tour demain, ça va dépendre de mon état de forme après ma séance de kiné respiratoire.  
Je me mettrais au niveau d'assistance 3 sur 5. (les niveaux 4 et 5 n'apportent pas grand chose à mon sens)
 
 

 
Sympa la vue  

 
 
Tu parcours et ton plaisir sont communicatifs.

Sinon, je viens de mettre à jour mon moteur Bosch avec le mode Tour+ : un vrai mode auto qui va du mode eco au turbo.
 
Contrairement à la review de presse de VTTAE magazine , j'apprécie beaucoup ce mode qui est pour moi le mode EMTB auto que l'on aurait du avoir dès le début. C'est réactif au coup de pédale, bien contrôlable et ça ne sur-assiste pas.

 
J'ai testé aussi ce weekend, par contre je suis déçu qu'on ne puisse pas garder le réglage pédale courte ... du coup ça casse un peu le mode emtb
Au finale j'ai trouvé ça bien à la place de eco et tour mais je ne vais pas le garder.

Je suis dégoûté pour toi mais absolument pas surpris, l'attentisme et la stagnation d'une écrasante majorité du milieu médical, dont les instances nationales de santé, est insupportable, c'était déjà le cas avant, mais la crise du Covid le fait vraiment sauter aux yeux.
 
En plus de ce que je t'ai déjà envoyé tu as la FLCCC qui a un protocole, le problème c'est de trouver un toubib qui accepte de te prescrire ce qu'ils recommandent, dont le grand méchant médicament dont il ne faut pas dire le nom .
 

 
 
je ne vois pas en quoi le réglage de la longueur de manivelle serait changé. Ce n'est juste un mode qui remplace le mode Tour et sur ma console Nyon, je peux avoir les modes Tour et sport en réglages perso si besoin.

C'est quoi

 
A première vue ça me semble du même niveau que les recherches marseillaises ce FLCCC   la mode je publie de multiples sites web qui tournent en boucle sur les mêmes sources et je paye des pubs sur les réseaux sociaux ça sent généralement pas bon  

On part un peu en HS là.  
 
Bref, on est pile dans mon problème. Impossible d'avoir un protocole clair et net (pas étonnant non plus vu que c'est nouveau).
Je fais un peu comme je le sens en étant hyper méfiant sur les infos que je trouves.
L'important, c'est de trouver ce qui engendre la fatigue et visiblement, pour moi, c'est l'effort physique violent.
 

 
ivermectine

[HS]
le monde vient de faire un article dessus
[/HS]

tu peux me filer le lien stp.

Barf, on peut en discuter en MP si ça t'intéresse, à moins que ton Decoy ait choppé le Covid .

Ça m'intéresse aussi je suis en covid long également  

 
Justement non, tu as le choix emtb manivelle 165mm et moins ou emtb manivelle de plus de 165mm ( et encore entre 85Nm et 75Nm )
Et pour le mode Tour+ il n'y a aucun choix de longueur, une personne sur pedelecforum.de à posé la question a Bosch directement:
 

 
En gros Tour+ n'est pas disponible pour la configuration pédale courte et lors du passage en configuration Tour+ on revient au réglage standard de longeur.
 

 
 
ces excuses pour venir sur le topic VTTAE les gars.

 
ok je comprends mieux, je n'ai pas senti de différence au final.    
 
C'est d'ailleurs dommage que bsch n'ait pas un forum sur lequel on pourrait leur poser des questions et leur faire des propositions d'évolution (par exemple sur le nyon où je voudrais voir développer un mode calculateur de parcours en boucle ou bien un mode retour au point de départ).

 
Ah non carrément pas ! J'ai d'ailleurs acheté un vttae à cause de cela sinon c'était un musculaire.

https://www.lemonde.fr/les-decodeur [...] 55770.html

Orbea avec le rise.    

De retour de mon petit tour au dessus de la maison. J'ai changé mon parcours pour aller plus loin et plus haut. Je ne vais pas vous abreuver de photos vu que c'est quasiment les même que la dernière fois.

Je suis quand même tombé sur ça :

J'ai appliqué le principe à la lettre;  

Je suis parti de tout en bas. Assistance 2 sur 5. Il me restait 54% de la batterie.

83 bpm moyen, 106 max ?  

Putain moi dès que je monte sur mon bike c'est 152 avg et 180 max (voire plus, j'ai fait du 194 récemment  )

Clair, Raoul t'es sous bêta-bloquant ?

Bordel moi idem mini 160