Reprise du message précédent :
Que valent les moteurs chez Giant comparé aux derniers bosh ?

Car j'ai été faire le tour des revendeurs du coin et j'ai repéré celui ci chez Giant :

https://www.giant-bicycles.com/fr/s [...] 25-wh-2021

Ou chez Cannondale j'ai vu celui la :

https://www.cannondale.com/fr-fr/bi [...] 65451m10sm

Par rapport au Cube Hybrid 140 HPC RACE cité plus haut ça se vaut ?

De plus chez Cannondale on m'a dit que Cube ne valaient pas d'autres marques connus au niveau du cadre, qu'en pensez vous?

Soit la chaine est usée soit c'est le petit pignon qui est usé

et un moustache samedi 29 ?

 
La chaine est quasi neuve, et la cassette aussi. Bizarre je vais check le petit pignon quand même. merci

 
 
J'ai un pote en musculaire qui est passé en 29"  (je suis dans le Var)
 
C'est super agréable pour rouler dans les zones un poil "cassante". Le seul hic c'est le cintre du guidon très large pour les petits singles dans les buissons (épineux   )

Les deux me semblent plus léger en équipement par rapport au Cube.
 
Au niveau du cadre c'est de l'argument de vendeur sans forcément en avoir la preuve. Ils peuvent avoir des comportements différents mais ne pas être au niveau j'en doute.

Les arguments du mec pour Cannondale  
Même Wk le matin à froid est plus inspiré  

Je pense rester sur le Cube du coup.  
 
Vu que le revendeur me dit qu'il n'y a pas de remise possible sur le vélo je voudrais au moins négocier une ristourne pour passer de la console Purion à une Kiox ou mieux une Nyon.  
 
Qu'est que vaut cette dernière par rapport a un Garmin?

maillons tordus ou mal lubrifiés?

Ca me fait pareil sur mon haibike surtout lorsque je force à +25km/h. J'ai prévu de l'emmener chez le bouclard du coin dans le cadre de l'opération 50€.

 
A voir si d'autres pourront te répondre sur le sujet.
Je suis en Shimano et sur ce point Shimano est très bien intégré avec Garmin.
 
Pour la négociation n'oublies pas les pneus non plus Les Nobby Nic sont quand même léger pour les cailloux. Au moins à l'arrière un Eddy Current ne serait pas superflu.

Mon voisin viens d'acheter un Cube (musculaire) et en effet c'est pas la meilleure période pour négocier une remise

Il a quand même réussi à négocier la pose de l'invisiframe et le passage tubeless

et +1 pour les pneus : le sien était vendu avec des Nobby Nic gomme dure devant et derrière ! Derrière ça va, mais devant ça craint franchement Je lui ai fait mettre un Magic Mary tendre au passage tubeless, mais il a dû le payer (au prix fort ).

Ok je vais voir aussi si je peux négo pour les pneus, merci pour les conseils.
 
Si d'autres ont des avis sur la console Nyon vs Garmin, je suis preneur.

 
Choisi en fonction de tes goût mais d'après les tests récents le bosch est nettement devant le moteur giant en terme de puissance réelle.
 
Après selon les marques, là tu compares des marques qui ne sont pas sur le même segment. L'un est de la vpc allemande et les deux autres sont de la vente en magasin.
 
AMHA, un VTTAE s'achète avec un support magasin car il peut avoir plus d'entretien (déjà les mises à jour) que avec un vélo musculaire.
 
Enfin, en ce qui concerne la gamme cannondale, je trouve que c'est bien fini, le cadre est garantie à vie et la géométrie est excellente. Perso entre le habit et et le moterra, j'ai choisi le moterra. Pas plus cher et a plus de potentiel que le habit.

perso, je pense que le kiox a le cul entre deux chaise entre le purion et le nyons. Le purion est basique mais robuste, simple et fait l'essentiel. Le nyons est plus tournée vers le côté assistance sportive avec le capteur de puissance, les calculs d'efforts, le gps, bref un tout intégré assez bien fait et avec un ecran tactile mais forcément plus massif qu'une simple commande au guidon. Ca remplace un gps garmin.

A noter que l'ergonomie au guidon les touches nyons tombent bien sous le pouce.

J'hésite à remplacer mes purion + Edge 1030 par le nyon, je ne sais vraiment pas quoi faire car le garmin est vraiment bien globalement mais l'autonomie commence à bien baisser, surtout dans le froid

 
Les appareils dont on peut changer la batterie sont maintenant très rares. Put.... d'obsolescence programmée !  

Mec, remonte ce vélo chez toi immédiatement.
Tu as 80% du vélo en libre service là

Certains sont repassés en 11 viteses ?
Je compte changer de K7,dérailleur,chaine et manette (Je suis en NX,c'est pas trop mal mais je veux + raffiné) donc voir si downgrade en 11V.
 
La chaine est vraiment + solide ?

Vous en pensez quoi?
 
https://www.troc-velo.com/velo-vtt- [...] 794101.htm
 
Remake du stumpy oupas?
Comme ça je fini avec un carbone dans 2 ans

 
Moi c'est l'inverse je suis en 11V et si je n’avais pas déjà des pièces en stock ( chaines et cassettes ) je passerai bien en 12V pour avoir un meilleur étagement.

Yep,je n'ai pas trop vu de cas de casse chaine 12V sur internet.....Je vais rester en 12  

Vais surement Bafanger mon ancien RR540 en début d'année prochaine pour que le gamin puisse venir de temps à autre avec moi lorsque je sortirai avec mon Haibike.  
 
-700€ (envoi depuis eu) avec une batterie 17.5ah de qualité, ça reste raisonnable par rapport au prix des VTTAE https://fr.aliexpress.com/item/3292 [...] SV18r&mp=1
 
Et je l'emmènerai surement aussi en été, ce que je ne fais pas avec l'haibike.
 
edit : brider toussa pour respecter la réglementation et éviter que le gamin ne se blesse

750W et possible assistance sans pédalage je doute que ca respecte bcp la réglementation.
 
Prévoit un compte bien approvisionné pour l'auto-assurance en cas de pépin
 
Pour 700€ tu dois pouvoir l'inscrire pendant 2 ans en club et ton gamin pourra te suivre sans problème  

 
Usage très occasionnel du gamin et potentiellement de madame donc non pas 700€ dans un club   .
 
Le moteur se reprogramme facilement pour se mettre en légalité pour respecter les 25 km/h et l'accélérateur se désactive également (il me semble, je vérifie).  
 
Et au pire, je peux mettre un kit bafang de 250w seulement et là je serai parfaitement en règle   . https://fr.aliexpress.com/item/3285 [...] 2d74kMyXrL

Bon j'ai fait installer une suntour Aion 35 en remplacement de la reba sur le moustache wide 4 de ma femme.
 
C'est clairement une autre qualité. Je la conseille à ceux qui cherchent à upgrader leur fourche à pas cher via RCZ.

Pourquoi ce remplacement ?

Certains ont une 2e paire de roues ?
J'hésite pour qd je prendrai le VTT pour vélo taf sur voie verte/route au pire 500m de chemin caillouteux tant que le voie verte est pas finie, environ 19 km aller retour.
Histoire de mettre des pneus type schwalbe marathon mondial

J'avais cette fourche sur mon KTM, je l'ai remplacé par une lyric ultimate car je ne la trouvais pas terrible.

 
 
passage d'une fourche en plongeurs de 32mm à des plongeurs de 35mm. Et franchement, la aion est plus qualitative quand tu l'as dans les mains.

question Strava : quand je mets une de mes sorties en électrique (avec mon gravel), Strava depuis deux sorties me laisse dans les classements des segments... ca me dérange.
D'autres ont ça aussi ?

Sur Strave en Ebike tu as des segments Ebike et un classement associé. Bien souvent ils sont au même endroit mais ce classement ne comprend normalement que les ebikes.

 
non ici ce sont tous les segments classiques, pas les segments e-bike

 
J'ai remarqué que STRAVA mettait du temps pour mettre à jour les classements après un upload (auto ou non), ou une modification de la sortie.
 
As-tu vérifié quelques temps après tes modifs ?

 
oui, une des sorties, ça fait plus d'une semaine...

Petite question, quand vous changez des pièces par exemple fourche ou frein vous faites quoi des anciens ?
Je commence à avoir pas mal de choses qui trainent, c'est vendable ?

si c'est des ralentisseurs SRAM, tu les brules

Cela se vend. Tout dépend de ton prix et du temps que tu as a y consacrer.

Et vous utilisez quel plateforme ?  
Le bon coin ou il y a autre chose de plus adapté ?

troc velo

Bizarre ça non ?