Reprise du message précédent :

 
En Espagne tu peux profiter pour passer a 650 W/h  
 
https://www.kitsemtb.com/bater%C3%A [...] sch-650wh/
 
J'en profite,  concrètement ça ce traduit par quoi ta batterie HS ? 20km en mode eco après recharge ?

 
Ma batterie Bosch 500 W.h est de juin 2016. Après 4 ans et + de 3000 km, tout va bien. Je ne ressent pas de perte d'autonomie pour le moment.
C'est quel symptôme sur la tienne ?

Ce n'est pas la mienne,
 
c'est celle de ma compagne
 
En fait, elle a un usage très régulier du vélo, en gros 4 à 5 fois par semaine 25km et le weekend régulièrement des trajets > 50 (depuis son achat et 60% de l'année)
Elle le recharge très souvent.
Ici, elle me fait remarquer qu'elle à une perte d'autonomie de > 20% lui semble-t-il.

nouveau moteur Bosch Cx en 2021 : https://www.youtube.com/watch?v=jwQr5-IrHQk

C'est sûr que ça doit faire beaucoup plus de km et de cycles de recharge qu'un usage vtt loisir. La perte de capacité est donc sans doute normale dans ce cas.

YT etant bloqué au taff, ça dit quoi, simple evolution ou vrai gap ?

Ça dit ça :  
 

 
c'est donc une simple MàJ software

Quelques articles sur le même sujet : https://ebike-mtb.com/en/bosch-perf [...] te-review/ & https://translate.google.com/transl [...] 85nm-cx%2F
 
Pour la puissance visiblement cela ne change rien mais ils ont l'air de bien aimer le tunning du mode eMTB.

 
 
c'est un upgrade logiciel qui va sortir cet été en gros ça apporte :  
+ 10 Nm de couple maximum
un mode EMTB plus fin et surtout une aide du moteur lorsque tu as besoin d'appuis pour passer un gros cailloux dans un coup de cul en monté.

Quelques photos de ma sortie d'hier dans le Champsaur.
 
Départ du col de Gleize à 1700 m. On démarre sur le sentier de montée au pic de Gleize, randonnée ultra classique du Gapançais, mais après une centaine de m de D+, on bifurque sur la droite vers le Champsaur.

Les crêtes de Charance dans le fond, et tout en bas : Gap

Droit devant le Champsaur.
Le sentier continue un bon moment  en traversée descendante.

On passe au sommet de la petite station de Laye.

Puis on redescend dans la forêt. Je vois un panneau qui indique un sentier de montée vers la crête au sommet de Coste Belle. Je décide d'aller voir si c'est roulable.

Au début c'est bien rocailleux mais ça passe.

Puis ça commence à se compliquer sérieusement.

Je passe à pied en serrant les fesses car il n'y a pas vraiment la place à la fois pour moi et le vélo...

Peu après je laisse le vélo et continue un peu à pied. Je constate que ça ne passe plus à vélo ni à la montée, ni à la descente (à mon niveau).
Je fais donc demi-tour mais je reviendrais pour faire la randonnée à pied.
Je me retrouve donc dans la forêt

sur des superbes pistes.

ou bien des ornières de 30 cm de profondeur laissées par l'exploitation forestière. Olia a apprécié le rafraichissement mais c'était chaud de passer sur le rebord de droite de 15 cm de large.
Plus loin ça redevient du single bien sympa et roulant.

Sauf certains passages de torrents plus délicats.


Puis c'est l'arrivée à Notre Dame de Bois Vert.  https://fr.wikipedia.org/wiki/Notre-Dame_de_Bois-Vert

Une dernière boucle de 5 km de piste forestière puis c'est le retour par le même chemin avec quasiment que de la montée tout du long..
En tout 24 km avec 1300 m de D+.

 
 
 
 
 
 

Merci Clampin    
 
********
 
Pour le mode E-mtb,ou je n'ai rien compris ou j'ai un moteur prototype !
 
Montée raide (~ 18%) en terre.Mode E-mtb,pignon de 42,je mouline a environ 90 en fréquence de pédalage..En forçant bien    
Jusque la tout est normal.
 
Si je passe en Turbo je sens bien le boost supplémentaire qui me pousse en haut de la montée comme du beurre.
 
Bref,mon mode E-mtb a moi n'a pas la plage de 120 a 300 % du Bosch 2019...Plutot 120-250 d'assistance.
 
Je ferais une vidéo.

je n'ai pas cette sensation pour le mode emtb mais c'est clair qu'il est moins punchy au démarrage que le mode turbo.
 
en tout cas, je suis intéressé par la mise à jour moteur de cet été.

Clampin qu envoie du reve...

 
 
je suis passé que le 1.02 à la 1.03, je n'avais aucun message d'erreur (à mon avis ce sont ceux avec un aimant sur le rayon qui peuvent être concerné). Je n'ai pas vu de différence. AMHA attends la sortie de la 1.04 pour faire une mise à jour notable.

Si on m'avait dit un jour qu'on discuterait maj de fw sur un topic VTT j'y aurais jamais cru .

 
Sur le plat tu roules à 27-28 km/h ?

 
 
ben quand ça te rajoute 10 Nm et améliore le mode automatique, ça vaut le coup.
 
Au fait, tu nous fais une présentation de ton petit dernier?

Ok je dois avoir vieille version de logiciel (Qui + est avec un 2019)
 
Si ça peut réduire les Error 504 sur les 2020,ce sera bien (Surtout les Moustache,moi j'ai vu) et pas trop les aimants/rayons.

une bonne review de la mise à jour de bosch : https://www.youtube.com/watch?v=XGEi0m3CLyw
 
En montée raide , le classement est bosch v2021 > brose s-mag > bosch v2020.
 
Apparemment, le moteur est bien plus réactif.

 
On peut discuter bugs aussi ! Hier, je suis parti en retard car ma batterie n'avait pas chargé du tout en 2 heures de branchement. J'ai tout débranché, rebranché et là, ça a chargé.
Maintenant je vais vérifier que les leds clignotent bien avant de laisser charger.
 
J'ai déjà eu aussi l'assistance qui ne fonctionnait pas au démarrage. Il a fallu déconnecter la batterie, reconnecter et redémarrer...

regarde si tes connecteurs ne seraient pas oxidés, ce n'est pas nécessairement une panne mais simplement un défaut d'entretien...

CTRL ALT SUPP

Non c'est pas trop mon truc .
 
 
Du coup je comprends mieux le selling point des vélos de route électriques .

marrant, j'ai jamais eu aucun souci ou un quelconque message d'erreur sur mon vieux bosch

merci clampin pour le compte-rendu
le champsaur est très beau

énorme rando aujourd'hui j'avoue que je valide complètement komoot

imagine, tu dessines le matin sur ton laptop une petite rando un peu au hasard sur komoot vu que tu connais rien à cette nouvelle appli.
 
t'es à bruxelles, en pleine capitale du plat pays. tu pars suivre ta trace en passant chercher ton buddy, et là au milieu de la rando, au détour d'un chemin, complètement imprévu, hop un petit single en descente qui claque sa race
 

 
c'était trop bien
 
45 bornes, 773m de D+, 20.6km/h de moyenne. très très très bonne rando.

Sympa le gif du single !    

Je viens d'installer komoot  ptain c'est bien !

Top le gif je sais pas comment tu peux rouler sans gants    
 
Photo du Moustache dans son élément naturel, je l'aime  
 

Les gants ne m'auraient pas protégé des ronces qui fouettent les bras

Et oui, of course je vais acheter des gants. Là déjà j'ai acheté un casque alors que je n'en avais jamais mis, c'est déjà un progrès

Des gants je dois juste en racheter, mais je manque de temps, et comme j'ai des grandes paluches, je préfère vraiment essayer avant d'acheter.

Chouette photo, chouette camouflage !

"Saignant si il vous plaît"  
 
Bonne chance pour trouver des gants de qualité en boutique...  
 
Merci