Reprise du message précédent :

 
de la pente, de la caillasse et de la poussière    
 
Je partirai sur du format+, pneu renforcés au max, et grosse fourche
 

roues HX 1501 40mm, pneus carcasse SG ou DH, Fox 38 Factory ou Lyrik Ultimate au minimum

Si tu aime l'engament et ton experience  il faut viser un All moutain limite enduro ou un enduro
 
mais le Stilus devrait faire l'affaire je pense, plus je me renseigne a sont sujet plus je me dit que c'est un trés bon RQP bon a tout faire.

Les trottoirs de l'avenue Gambetta à Hyères sont pas évidents à négocier pour rentrer dans la boulangerie, il faut du matos au niveau.

 
Vitesse moyenne qui dépasse la vitesse de coupure de l'assistance. Ça sert à quoi de prendre un vttae ?
Sur mon terrain de jeu, ma moyenne, c'est 7 à 8 km/h (pauses nombreuses inclues). Mais je suis quinqua bien tassé...  

Longue descente sur route ou DFCI, tu peux pas test

Rien ne t’empêche de freiner et de continuer à pedaler pour profiter de l'assistance meme en descente

C'est légal  

Je ne peux pas te répondre, la dernière fois je me suis fait engueuler  

son vélo est débridé, autant dire que ses moyennes etc n'ont aucun intérêt, il ne devrait même pas poster ici.

ça doit être bien plat.

Et voilà  

Si y'a bien un truc qui est pathétique c'est de se comparer la bite à coup de han t'as vu ta moyenne moi j'ai fait plus han la honte...  

Putain t'as 5 ans ou quoi ?  

tu devrais te cantonner au topic pinard

Perso même pas relevé la vitesse. La photo était sympa même si elle manquait de relief

Et toi au topic casse couilles.

Qu'est-ce qui a bien pu te frustrer à ce point dans ton éducation pour vouloir exclure d'un topic quelqu'un qui a un vélo qui fonctionne différemment du tien ? Tu veux aussi mettre dehors ceux qui ont vélo à 15k euros parce qu'il pèse 8 kilos de moins ?

 
Topic Chasse et biture  

 
Je crois que ce que tu ne comprends pas, ce n'est pas qu'on critique ta pratique (quoique   ), mais que cela n'a aucun intérêt de poster des stats de sorties faites avec ce qui s'apparente plus à une moto électrique qu'à un vélo avec AE sur un topic VTTAE.
 
Outre le fait de dire publiquement que tu ne respectes pas la loi.
 
 
 

Cela reste un VTTAE qui a tout à fait sa place ici    
 
On peut lui laisser le bénéfice du doute sur sa capacité à pédaler très fort !    
 
Par contre effectivement la partie "délimité" n'est pas forcément trop à mettre en avant car c'est clairement illégal et sanctionné assez lourdement par la législation. C'est d'ailleurs étrange qu'un pro ait accepté de le faire.

Je m'en fous royalement des stats. J'imaginais même pas qu'on puisse en avoir quoi que ce soit à faire... Je ne posterai plus de kilométrage pas de problème.

tu ferais mieux de laisser mon éducation tranquille, pour le reste Golfix a pris la peine de détailler  

 
Tiens, pour faire vivre le topic, je te propose de faire un CR avec photos d'une belle sortie à la Clampin (qui est la référence ici).
 
Parce qu'ici comme dur le topic des poilus, ce qu'on aime, c'est le partage du plaisir...

Mais pourquoi les mecs sportifs sont pas interdits ?

Tfaz il a une meilleure vitesse moyenne sur 100km en musculaire que moi sur 20km en vttae...

Perso j'ai fait beaucoup de moto offroad, me limiter à 25 km/h ça me fait chier. D'ailleurs je fais pas moins de sport et je ne dépense pas moins de calories, je vois juste un peu plus de paysage sur une heure... Et en descente je suis toujours en eco...

 
Je crois (encore une fois), que sur HFR, les topics sont élitistes, y compris dans le respect de l'éthique.
 
Et comme tu le dis dans ton post, tu cherches à retrouver des sensations de moto, pas de vélo, ou un mix des 2.  
 
EDIT : je croyais que le VTTAE était aussi sportif      
 
 

Of course je fais ça dès que j'en ai l'occasion, m'enfin la région bruxelloise c'est pas les Alpes ce sera moins sexy. Mais évidemment, moi aussi j'adore voir les sorties des gens, leur photos, leurs videos éventuellement, lire les anecdotes. Leurs stats je m'en fous. Et j'ai bien compris je ne posterai plus les miennes, même involontairement.

 
Rouler à 50km/h sur ton VAE avec tes muscles tu as le droit. Et encore dans mon village, où la limite est à 30km/h, c'est interdit muscle ou pas au grand damne des concours sur Strava.
Rouler avec sur un VAE, bridé à 25km/h, avec une assistance jusqu'à 50km/h c'est passible de 1 an de prison / 30 000€ d'amende / 3 ans de suspension de permis de conduire.
 
C'est la loi. Et en cas d'accident ou autres incident c'est ce qui fera référence.
 
Mais tu as le droits de rouler avec ton vélo sur des terrains privé comme tout ceux en MX... (a non merde eux aussi ils font souvent nawak   )
 
Edit : je viens de voir que tu es de belgique donc la legislation chez toi n'est peut être pas exactement la même. Mais en Fr cela ne rigole plus trop sur le sujet.

Par contre chez mon père en algarve, quand je vois les traces que j'ai fait à moto (*), avec un vttae il doit y avoir moyen de se gaver sévère  

J'y vais tout le mois d'août, je vais voir si c'est envisageable d'emmener mon vélo en avion. J'y avais pas encore pensé.  

(*) : https://youtu.be/0M_Z2xJQXMs

Pour la batterie non pas possible en avion. Max 160wh.
On peut par contre trouver des loueurs de batterie. Particulièrement chez les loueurs/vendeurs spé.

Oui oui je vais aller en prison et payer 30k euros d'amende..  

Vous voulez pas passer à autre chose ?

Oula ! Je ne voulais pas provoquer de polémiques avec ma remarque sur la vitesse. On se calme, tout le monde.
On est bien sûr preneurs de cr sur la région bruxelloise aussi.
 
Moi,en montée je me traine et depuis que je roule avec ma partenaire canine, je ne dépasse plus le 25km/h en descente même sur les DFCI.
Je ne veux pas trop l'épuiser quand même, elle n'a pas d'assistance, elle !
 

Grmbl. Je vais voir si y'a un vendeur/loueur spe près de faro/carvoeiro ou albufeira  

dans la forêt de soignes il y a de très jolis coins, mais tous les plus chouettes single tracks sont interdits aux vélos évidemment... Dommage parce que sinon y'aurait vraiment moyen d'enchaîner quelques très belles lignes bien techniques où t'as pas une seconde pour reprendre ton souffle

 
Non, c'est très bien, ça permet d'expliquer certaines choses et certains comportements.
 
C'est resté très courtois je trouve...

 
Et la confiscation du véhicule pour équiper la police locale  

 
oui enfin dire que mon vélo se rapproche plus d'une moto électrique que d'un vttae, c'est quand même un peu exagéré
 
je dois pédaler, le moteur n'est pas modifié, la batterie non plus. je monte pas non plus à 35 dans une grosse montée bien raide...
 
moto électrique :  
 
 
 

 
on commence à en voir par chez nous. ils ont des TREK tout noirs m'étonnerait pas qu'ils soient tous trafiqués
 
par contre je viens de me rendre compte que le parc à coté de chez moi est interdit aux vélos (je ne comprends d'ailleurs pas du tout pourquoi), alors que j'y croise des flics quasi tous les jours et qu'ils me saluent cordialement

 
 
franchement, il faut de tout pour tout le monde. Ça t'enlève quoi qu'il vienne poster içi ses sorties?

c'est comme poster un cr de vttae sur le topic musculaire
 
 en exagérant à peine pour un vendredi

En moins esthétique, tu as des Commencal Meta elec de 2019 dans les 3500€ aussi.
Par contre ils sont plus bodybuildé que le Stylus, donc plus adapté au cassant

 
J'avoue être un peu perdu avec tous ces modèles et équipements, mon VTT actuel a au moins 10 ans et n'a même pas de freins à disque !
 
Je me dis que pour un novice comme moi ça serait peut être plus intelligent de partir sur un modèle encore moins cher en semi-rigide comme le e-st900 de D4, vous en pensez quoi ? le tout suspendu est vraiment un plus ? sachant comme dit plus haut que je vais déménager dans le Var à côté de Hyères et je ne connais pas le type de terrains dans le coin.

Ben ca depend de ce que tu veux faire. Mais si tu veux faire du vtt dans le Var, j'imagine qu'un tout suspendu serait un plus.
 
Perso je trouve le Stilus plutot bien, a moins de descendre a mach 3 il passera tres bien dans le Var je pense.
Je proposais commencal car niveau prix/équipement ils sont pas mal non plus