Reprise du message précédent :
Un VAE non speedelec, l’assistance se coupe au delà de 25 km/h théoriquement  
 
Donc, pour aller à 40 km/h « sans trop pédaler » ça va pas le faire
 
Sinon, ça s’appelle un scooter. No redface
 
Et à 1000€ en neuf, y a juste... rien !

 
Dans ce cas, je veux un speedelec   ça coute combien ce genre de machine? Tu as des modèles à me proposer ?  
 
Sinon, ce genre de kit :  
 
https://www.amazon.fr/gp/product/B0 [...] QO9T&psc=1
 
C'est mieu ?

Je déconseille, selon les vendeurs, la structure de ton vélo et ses freins ne sont certainement pas prévu pour accepter les contraintes supplémentaires.
 
En plus les speedelec ne sont plus considérés comme simple vélo et il y a des contraintes légales en plus
 
Un peu de lecture
https://www.cyclable.com/267-speed-bike

 
Je suis vraiment choqué par les prix.  
Un scooter 125 électrique est beaucoup moins chère pour les mêmes contraintes    
 
Et un vélo à assistance électrique normal ( - de 25km/h ) avec lequel il y a moyen de ne pas trop pédaler quand on a la flemme, ça existe à moins de 1000 euros ?

VTT ? route ? VTC ?
 
https://www.decathlon.be/fr/browse/ [...] uu5?Ndrc=1
 
Regarde du côté de l'occasion

 
 
Je copie colle mon post du topic VTT vu que j'ai un VTCAE.
 
J'ai roulé en forêt dans la boue aujourd'hui, c'était fun mais ça accrochait rien (et c'était fun ). J'ai envie d'y passer des pneus VTT pour des sorties "VTTAE" avec de l'adhérence
 
 
Quelle taille de pneu je peux monter en laissant les gardes-boues ? Là je suis en Schwalbe (super ?) moto-X en 27.5*2.40 et j'ai 1cm entre les pneus et les gardes boues.  
 
La largeur de la jante est à prendre en compte ?  
 
 
Et j'ai essayé un autre VTCAE avec un pneu plus fin qui me paraissait plus "directif". Je mettrait bien un pneu plus fin mais mon vélo est lourd et les bosses / chocs me sont déjà bien retransmis (plus qu'avec mon VTT normal), donc il vaut mieux que je garde un pneu assez large ?  
 
Et vous avez des références à conseiller ? Pour un pneu plutôt polyvalent (boue l'hiver, terre et potentiellement rocaille l'été si je m'aventure en montagne "facile" ).

 
Lors du BlackFriday, Intersport faisait une grosse promo (50%) sur un Nakamura. De mémoire, il sortait à 750€
https://www.intersport.fr/velo_elec [...] 008708HYS/

Reprise des balades, bien qu'un panneau "chasse en cours" ne soit guère engageant. Les promeneurs m'ont relaté des cas de planches à clous dans la vallée d'à coté (attribuées aux chasseurs et non au club vosgien). Va savoir...
 

 
Par contre j'ai des petits bruits sec "tic-tic-tic" sous la selle en roulant, graissage du cadre ou du boitier de pédalier à prévoir je pense.

Vallée de Masevaux ?

 
3299€ chez D4  => https://www.decathlon.fr/p/vtt-elec [...] p-X8581581
 
(après s'ils sortent le blabla conception Fr ils abuseraient un peu : https://www.lombardobikes.com/en/bike/sempione-race/ https://www.corratec.com/bikes/e-bikes/ du bon cadre générique quoi)
 
Pour un TS en 27.5+ (2.6)
 
CX 2020 Motor avec batterie 500wh (a priori pas de 625wh)
160mm AV avec Rockshox 35.
150mm AR avec Rockshox Deluxe.
Freins Sram Guide RE avec disques 200/200.
Transmission Eagle SX 12v
TDS Telescopique
 

 
 
J'aime les vélos électrique, je trouve que c'est top comme techno pour...tout.
 
Sauf le prix.
A ce prix là je me rachète une moto ou une voiture. Ca va trop loin leurs tarifs.
 
Et me dites pas technologies, krabon, magnésium etc...ya les mêmes sur une moto et c'est encore plus complexe comme machine.
C'est juste qu'ils margent à mort en comptant sur l'effet nouveauté.
 
Je vais finir par acheter un haibike moi...
 
EDIT : Arf comment je vivais dans l'illusion      premier VTTAE potable POUR MOI chez Haibike : 3300 €
 

Bah si, ça joue.

Et montre moi une moto neuve avec des pièces en carbone et magnésium (vu que tu en parles) pour moins cher que ça

 
pas mal.

jolie ! un essai qqpart ?
je trouve pas grand chose...

ça a l'air dans le genre du Giant Trance E+ x
https://www.giant-bicycles.com/fr/stance-eplus-2-power

Je tente différemment
 
C'est quoi vos pneus sur vos VTTAE ? Vous en êtes content ? Et il faut faire attention à des points en particulier (modèle renforcé, ..) ?  
 
 

Renforcé obligatoire si pratique dans les cailloux, le Eddy current est plébiscité, sinon DHR 2.8.

Pas mal le D4  
 
En voyant juste la photo je en sais à un Moustache

Une yari et des bonnes roues ça donne un bon bestiaux.
Bien situé en tarifs cependant.
Après c'est clair que ça fait générique...un mélange de samedi et de Trance...

Renforcé c'est la protection exo chez maxxis c'est ça?

Pour les rochers je me demande à quel point c'est réaliste avec mon vélo en partant d'un (solide) VTC sans suspension arrière ?

https://www.glisse-alpine.fr/pneus- [...] ar-marque/
 
Il manque quand mêmes les versions intermédiaire sorties récement : Apex chez Schwalbe, EXO+ chez Maxxis et je ne sais pas quoi ebike chez Michelin. Ces carcasses proposent une protection intermédiaire entre Snakeskin et SG ou EXO et DD.
Sur les VTTAE ils ont tendance à équiper maintenant par défaut les vélos avec ces nouvelles références.

Génial ton lien et les explications, merci  
 
Je pars sur une carcasse renforcée, par contre pas besoin de prendre un pneu de DH, non ? Je suis sur un vtc semi rigide, la section max que je peux monter c'est vers 2.6-2.8 à première vue.
 
Ah et la section d'un pneu c'est bien la section hors tout, crampons inclus ?

un pneu de DH, c'est lourd, ca roule pas bien et c'est chiant à monter

 
Suffit d'avoir une seconde roue déjà montée  

J'aurai un schwalbe super moto x à côté mais pas sûr que ça suffise pour les montées
 
Vous taperiez dans quelle gamme pour un semi rigide (et les limitations qui vont avec : le VTCAE me paraît beaucoup plus "lourd" à la réception des chocs que mon VTT musculaire, ça n'incite pas à passer fort sur des bosses/chocs/pierres.. )?

faut juste pas oublier sa roue

T'as kiffé le Kona  

J’en rêve encore
 
Blague à part, un bon XC full charbon en SR ça me botterait bien

 
Ca marche bien  

Wai enfin faut pédaler quand même...
On est dans le topic AE laaaaaa.

Mais dis moi, tu n'a pas déjà un route, un XC et un AM ?

1 route charbon, 1 randonneuse alu, 1 AM alu et 1 XC alu

Donc pas de XC charbon

Pour rester raccord au topic : pas d'Enduro nucléaire !

L'Enduro c'est surfait vu comment je roule

Je suis pas fan de bikepark et je sais pas débrancher le cerveau en descente

Ca donnera plus de confiance dans le D+ et pas de pb en monté
 
Sinon j'avais raté que Propain avait aussi annoncé un ebike : https://www.propain-bikes.com/bikes/e-bike/ekano-165/
Existe en 165 ou 150mm, en 27.5, en 29" et en mix 29/27.5.
Et comme d'habitude chez eux bien configurable et prix raisonnable.
 

 
Par contre il manque de review et de retours utilisateurs.

après je dis ca, mais si je prends un VTTAE je prends un Reign E+ en 625Wh et pas un Trance tant qu'à faire

 
Sur les groupes facebook, ça commence à raller sur les délais de livraison. Ca s'allonge, ça s'allonge.

le temps que je me décide

 
Pardon...  
 
 

 
Ca plus le fait de recevoir une batterie de 500wh alors que les livraisons de l'été seront en 625wh ?