Reprise du message précédent :

 
oui  

J'ai pu tester avec une cz 457 lrp, avec kestrel et strelok pour les corrections ça fonctionne étonnamment bien.  

faut juste pas y aller un jour de mistral quoi...
 
jamais encore tenté, mais deja a 200m ca necessite de bien lire le vent. c'est un super exercice.  

 
C'est exactement le matos que j'ai, j'adore  

Faut une AR15 forcément Wylde pour tirer des 69/77gr ?  
Ou une une S&W MP sport fera très bien le taf ?  

aucun soucis.
 
le wylde a été crée pour une autre raison.
 
le wylde est une chambre a mi chemin entre le 223rem et le 5,56 OTAN.
 
fais toi plaisir.

Merci,
On peut tout lire sur l’internet, comme quoi une cartouche de .223 en 77gr développe plus de pression et donc faut du wylde.  
 
J’ai cru lire que les MP de S&W sont pas mal ? L’idée c’est de prendre en 16 pouces pour taquiner le 300m

Mon MP sport 2 a un canon éprouvé 5.56. Sur le SIA il est déclaré en .223, Wylde et 5.56
 

C’est le canon qui est wylde ou la chambre ou les 2 ?

 
ça dépend duquel, le MP 15 sport II a un barrel twist de 1:9, plus adapté pour des projectiles légers.  
Le sport III a un twist de 1;8, qui pourra mieux exploiter des 69 / 77 grs.  
 
J'en parlais justement à la page précédente, avec des 62grs j'ai pu sans soucis faire joujou à 300 et 400m, avec carabine à verrou 16" et ar15 18".  
 
Par contre avec les 55 grs ça n'allait pas. Je ne sais pas à quel prix tu as tes 69 / 77 grs, mais pour la différence, je vais m'en tenir au 62 grs  

wylde, c'est le chambrage.

 
Toutes les cartouches vendues en France passent par un banc d'épreuve agréé qui vérifie qu'elles sont "dans les clous" de ce qui est prévu dans les fiches C.I.P, donc une cartouche estampillée ".223 Remington" passe dans une arme chambrée en .223 Remington.
 
Par ailleurs, il n'existe pas de chambre en "5,56 mm OTAN", le dessin qu'on trouve dans le STANAG est celui de l'outillage de tir, mais les fabricants ont chacun leur profil adapté au processus de fabrication.

Tiens,
 
Je me posais une question : si en revenant du stand en bagnole vous avez en route un contrôle de police/gendarmerie,
 
Est-ce que vous indiquez direct que vous avez des armes dans le coffre ?

Pas de raison

non.
 
tu ne reponds qu'aux questions qu'on te pose et jamais faire de zele. la base.

La question : avez des choses à déclarer ? arrive assez vite.  

Non ça c'est la douane

pas avec la police. qui s'est toujours contentée de demander les papiers. et eventuellement, si j'avais bu/fumé.

 
Euh carrément pas, c'est pas la PAF de Roissy et une ouverture de coffre faut une sacrée raison valable, quand on en fait c'est généralement sur réquisition du procureur, avec horaires et rue définie.
 
On a eu une fois un avocat qui avait demandé à voir la réquisition avant d'accepter.

Ah oui c'est vrai et le chien à fait un tour dans la voiture.

 
Exactement ce que j'imagine : que répondre à une telle question ?

pour ma part : je suis tireur sportif et je reviens du stand. J4ai des armes, transportées conformément aux règles en vigueur. Mon stand est ... situé à ...
 
Sur ce point j'évite de jouer et préfère dire immédiatement ce qu'il en est

Pourquoi répondre à une question qu'on ne te pose pas  

Avant ou après le refus d'obtempérer ?

l'article : https://archive.ph/TL2fU
 

 
Présence du triangle de signalisation, du chasuble haute visibilité dans le coffre  

Le gilet jaune c’est sur le dossier du siège  

 
Oui ça aussi mais enfin le type qui veut pas ouvrir son coffre, il dit j'en ai pas, prends 22/35 balles et ca s'arrête là

Attends, pour être sûr de comprendre, si à un contrôle routier ou autre, on me demande d’ouvrir mon coffre, j’ai le droit de refuser s’il y a pas un papier du juge ?  

Exactement.
 
Je me déplace à 90% à moto mais j'ai jamais été contrôlé.

 
Sauf si il y a un douanier présent.

 
 
Pour faire simple, soit y a un crime ou délit en flagrance et de forte supposition que ça peut être toi, soit réquisition du procureur avec date et lieu indiqué. Ou douanier.

Question anodine pour les rechargeurs
 
J'ai une amorce (sur une mun' en 9mm) qui n'est pas complètement enfoncée dans son logement, je m'en suis rendu compte au stand (il doit y avoir un demi millimètre de décalage). J'ai pas tiré la cartouche, mais je me pose la question de savoir quoi faire ensuite.
 
Virer la balle et extraire l'amorce avant de recharger
Juste remettre la munition sur le shell holder pour ressertir l'amorce
Tirer quand même, osef?
 
Merci

 
Et qui avait tort. Aucune obligation de présenter quoi que ce soit à l'usager. Si tu as la réquisition, tu l'as, tu l'indiques et basta. S'il veut se plaindre, c'est après !

On est bien d'accord    mais montrer un papier a réglé le truc en 10 secondes plutôt que des minutes de blabla interminable  

 
Tout à fait. Mais c'est comme ouvrir son coffre vide si l'agent/militaire le demande. C'est facile, ça prend 3 secondes, mais c'est pas prévu !

Je repousse juste l'amorce correctement avec l'outil idoine (presse lee et l'outil)

C'est juste que tu as du amorcer sans pousser assez loin et elle sort encore

Si t'as rien de problématique, je vois même pas le problème, ni l'intérêt à farcire des mouches.

Mais c'est probablement parce que j'ai jamais été emmerdé.

Bien sur, ogive et poudre sorties de la cartouche.

Lorsqu'on fait une demande d'autorisation/renouvellement, vous savez quelles sont les différentes tâches réalisées par la préfécture/gendarmerie ?
 
Après 2 mois, je viens juste d'être contacté par la gendarmerie pour une audition (qui semble réaliser une enquête mais j'ai du mal à voir quel type d'enquête...)

enquete de moralité, en gros.
ils ont checké leur fichier pour savoir si t'as pas deja un passif avec eux. et ensuite, ils font un court entretien pour connaitre tes motivations et savoir si t'es pas frapadingue.
 
en general, ca vient a la fin du processus de controle par la prefecture elle meme.