[ VTT ] Une Fox 38 pour aller chercher le pain tu auras

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Auteur	Sujet : [ VTT ] Une Fox 38 pour aller chercher le pain tu auras

toutnoir

ex-Pistobouleur

Reprise du message précédent :
je suis l'original, et je donnerais pas le nom de mes multis

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Pumpum ergo sum - PGP for ever - Mongoland Tour Operator.

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Dintr-un lemn

in medio stat virtus

D'ailleurs la prochaine fois que je vais faire du pumptrack, j'essaierais bien un BMX en loc. Curieux de voir ce que ça peut donner en comparaison d'un vélo de dirt

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toutnoir

ex-Pistobouleur

j'ai l'impression que ça va encore plus vite. Chez WeRide j'ai vu un gamin prendre des doubles avec son BMX, c'était [:perco_35:2]

Message cité 1 fois

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Pumpum ergo sum - PGP for ever - Mongoland Tour Operator.

Dintr-un lemn

in medio stat virtus

toutnoir a écrit :

j'ai l'impression que ça va encore plus vite. Chez WeRide j'ai vu un gamin prendre des doubles avec son BMX, c'était [:perco_35:2]

C'est pas demain la veille que je sauterai une double [:ula]

nounounounou

Flash14 a écrit :

Je reviens vous voir car impossible de glisser mon pneu !

J'ai savonné, mis la première tringle le plus au centre possible et résultat

https://rehost.diberie.com/Picture/Get/t/97163

Je force tout ce que je peu, avec les demontes pneus, a la main mais rien à faire.

une fois monté verifie que t'as pas deformé le pneu...moi a forcer comme un ane dessus (pour une saloperie d'insert tannus que j'ai au final jamais reussi a poser) a 2 fois j'ai tout tordu le pneu et ca tourne plus rond (mouvement droite gauche quand ca tourne) [:zedlefou:1]

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Le con ne perd jamais son temps. Il perd celui des autres.( Frédéric Dard) Ce que l'on conçoit bien s'énonce clairement, et les mots pour le dire arrivent aisément.(Nicolas Boileau)

sakuraba

golfix a écrit :

[:kr3st]

On va déjà attendre que l'expert se bouge avant de voir ce que je vais pouvoir m'offrir.

Mon marchand a essayé de me motiver pour un LEVO SL ou un RISE.

Au moins tu pourras suivre

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Newsletter RCZ : inscriptions compliquées ou réceptions tardives ? Mon blog la partage sans délai. C est ici que ça se passe : https://gravelparis.com/

pvcr

golfix a écrit :

Entre le M team (tout XTR et tds transfer SL à 8000) et le M Pro (XT et der arr XTR et TDS Orbea à 6300), le M Pro me semble le meilleur choix, surtout quand on s'intéresse à la durée de vie des transmissions XTR, et surtout dans l'optique de le passer en axs un jour.

/ mon avis.

Oui, je bave un peu dessus

Pas assez cher pour Pentier, mais c'est pas le même carbone non plus.

Message cité 1 fois
Message édité par pvcr le 07-11-2022 à 18:37:57

golfix

La lenteur est un art de vivre

pvcr a écrit :

Pas assez cher pour Pentier, mais c'est pas le même carbone non plus.

[:cerveau paysan]

J'ai justement regardé ce point.

M team : Orbea Oiz Carbon OMX, Fiberlink, Boost, PF BB, UFO2, I-line shock

M pro : Orbea Oiz Carbon OMX, Fiberlink, Boost, PF BB, UFO2, I-line shock

M 10 : Orbea Oiz Carbon OMR, Fiberlink, Boost, PF BB, UFO2, I-line shock

https://www.orbea.com/fr-fr/velos/m [...] term=micro

Après, s'il faut augmenter le prix, il y a toujours la possibilité de passer par MYO

Message cité 2 fois

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“Traiter son prochain de con n'est pas un outrage, mais un diagnostic.” Frédéric Dard .

pvcr

golfix a écrit :

Ah oui effectivement je pensai que c'était les modèles haut dessus en carbone OMX, le M Pro est clairement bien placé.

Pentier

golfix a écrit :

c'est vrai que le M-Pro est intéressant, il a le dérailleur XTR et le reste XT. Et les suspensions restent les mêmes, les roues aussi. Il y a la TDS qui change donc niveau poids il doit être vers les 10,5 à 11 kilos. Je verrai chez mon bouclard ce qui est dispo.

Par contre MyO, c'est gratuit il me semble et à part les couleurs et les potences/manivelles tu ne peux rien changer

Message cité 3 fois

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golfix

La lenteur est un art de vivre

Pentier a écrit :

Sur certains modèles, il est possible de choisir les composants, mais à priori, pas sur le Oiz.

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“Traiter son prochain de con n'est pas un outrage, mais un diagnostic.” Frédéric Dard .

toutnoir

ex-Pistobouleur

J'ai l'impression que le site n'est pas finalisé pour la série 2023, c'est ça le loup. Car sinon c'est une des forces d'Orbea, le choix des composants (et sur les 2022 on peut choisir).

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Pumpum ergo sum - PGP for ever - Mongoland Tour Operator.

pvcr

Pentier a écrit :

Dans ta taille il sera facilement sous les 11 kgs.

macareu

Achieving it once is luck...

toutnoir a écrit :

aller, photo du bazar que j'ai monté pour faire du pumptrack:

https://rehost.diberie.com/Picture/Get/f/97510

Avant j'en faisait avec mon Shan GT, 29" donc. C'est marrant car le Subsin est (évidemment) plus court, du coup je suis en décalage sur chaque passage de bosse Faut que je m'étalonne quoi.

Sympa ça commence à ressembler à un vrai vélo

Dintr-un lemn a écrit :

D'ailleurs la prochaine fois que je vais faire du pumptrack, j'essaierais bien un BMX en loc. Curieux de voir ce que ça peut donner en comparaison d'un vélo de dirt

Le bmx c'est cool, ça fait quelques mois que j'ai pas roulé avec le mien car je progresse / m'amuse avec le dirt mais j'en ai pris un cet aprem (22" mais ça change pas tant que ça) , la prise de vitesse est beaucoup plus simple, les virages se prennent plus vite et t'as jamais l'impression d'élargir et de devoir forcer le velo, en revanche c'est assez punitif sur les chocs si t'es pas propre et que tu choppes le haut des bosses :lol:

Proov

Art & Science

C'est du solide Trek :whistle:

https://twitter.com/RappelConso/sta [...] 5179411456
https://twitter.com/RappelConso/sta [...] 3078917127

toutnoir

ex-Pistobouleur

Je vois une vous êtes passé à côté du nouveau YT. Scéance de rattrapage : https://www.yt-industries.com/products/bikes/szepter/

De rien

Message cité 2 fois

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Pumpum ergo sum - PGP for ever - Mongoland Tour Operator.

Pentier

toutnoir a écrit :

Je vois une vous êtes passé à côté du nouveau YT. Scéance de rattrapage : https://www.yt-industries.com/products/bikes/szepter/

De rien

J’ai vu ça. Ça m’a motivé à transformer l’origine en Gravel

Message cité 1 fois

golfix

La lenteur est un art de vivre

Pentier a écrit :

J’ai vu ça. Ça m’a motivé à transformer l’origine en Gravel

Par contre, ta fourche en 120, ça va faire gros.
Une petite Fox 32 SC en 100 mm à la limite, ou une SID ultimate 2020.

Message cité 1 fois

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“Traiter son prochain de con n'est pas un outrage, mais un diagnostic.” Frédéric Dard .

Pentier

golfix a écrit :

Par contre, ta fourche en 120, ça va faire gros.
Une petite Fox 32 SC en 100 mm à la limite, ou une SID ultimate 2020.

Elle est tellement dure et inconfortable que les 120 ne sont pas de trop.
Je déteste cette fourche pour son manque de confort. L’impression d’avoir un bout de bois alors que je suis descendu très bas en pression.
Ptet qu’un shockwiz pourrait m’aider :whistle:

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turtounet

C'est combien "très bas en pression"?

golfix

La lenteur est un art de vivre

Pentier a écrit :

C'est une SID en 35 mm non ?

Message cité 1 fois

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“Traiter son prochain de con n'est pas un outrage, mais un diagnostic.” Frédéric Dard .

turtounet

golfix a écrit :

C'est une SID en 35 mm non ?

Oui mais il n'a pas la cartouche Race Day vu que ce n'est pas une Ultimate...

sakuraba

Pentier a écrit :

C'est les anciens OIZ en faite que vous regardez

Pour ma part pour un budget "Namur complaint", je prendrais

Transmission AXS
FOX 34 grip2 120mm
Freins XT/XTR 4 pistons devant et 2 Pistons derrière
Roue Carbone Duke SISters montage artisanal
Pneu Schwalbe racing ray 2.25 et Ralph 2.25 superground

https://www.vojomag.com/test-nouvea [...] inon-rien/

Ou

Un Scott spark Trail avec les memes caractéristiques

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Newsletter RCZ : inscriptions compliquées ou réceptions tardives ? Mon blog la partage sans délai. C est ici que ça se passe : https://gravelparis.com/

pvcr

toutnoir a écrit :

Je vois une vous êtes passé à côté du nouveau YT. Scéance de rattrapage : https://www.yt-industries.com/products/bikes/szepter/

De rien

Le gravel gravity, belle merde.

Message cité 1 fois

Raoul Guinness

Sympa les 2 dernières vidéos de Kyle & April.
Ils font une comparaison entre :

- vieux vtt de descente et vtt moderne hardtail par exemple.
https://youtu.be/DUWjwBImJBw

- DH de 2003 vs DH de 2023
https://youtu.be/zWs89oK20Ts

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Je veux une moustache et danser comme le mec avec la chemisette rose !!!

Lalka

Logicsystem360 a écrit :

SRAM en freins, j'rigolais au début mais en fait c'est vraiment de la chiasse ces freins, ca devrait être tabou d'en discuter ici

Même les code RSC ? J'aime pas mes G2R sur mon Izzo et je réfléchis à les changer. Rester en SRAM a l'avantage de garder mon kit de bleeding en DOT et de garder mes disques quasiments neufs :??:

macareu

Achieving it once is luck...

Pourquoi tu devrais changer de disques en passant de Sram à une autre marque ?

Message cité 2 fois

Lalka

macareu a écrit :

Pourquoi tu devrais changer de disques en passant de Sram à une autre marque ?

J'ai compris que tous les disques n'avaient pas la même épaisseur ?

Message cité 1 fois

macareu

Achieving it once is luck...

Ca se joue à pas grand chose et souvent il suffit de repousser un peu les plaquettes ou d'enlever du liquide.
Là je viens de monter des étriers neufs avec plaquettes neuves, j'ai changé le disque pour un "épais" (Hope) et effectivement c'est limite :lol:

remix84

Lalka a écrit :

J'ai compris que tous les disques n'avaient pas la même épaisseur ?

Grosso modo, tous les disques classiques font 1.75-1.8mm à 2mm (SRAM/Shimano et les autres). Aucuns problèmes à mélanger les marques entre les disques et les étriers.

Pour les disques plus épais (2.3mm et +), c'est possible d'avoir besoin d'étrier prévu pour.

Message édité par remix84 le 08-11-2022 à 16:24:09

nounounounou

macareu a écrit :

Pourquoi tu devrais changer de disques en passant de Sram à une autre marque ?

les magura adaptés pour le MT7 sont plus épais je crois... [:vave1] je sais plus ou j'ai lu ça...

Edit: 2.0mm sur la doc j'ai raconté une connerie du coup

Message édité par nounounounou le 08-11-2022 à 21:07:06

homme des bois

Keep cool and stay Brutal

pvcr a écrit :

Le gravel gravity, belle merde.

Gravel Gravity fourche pilotée avec ABS et anti guidonage.

Message cité 1 fois

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Viendez faire du VTT

Peyes

homme des bois a écrit :

Gravel Gravity fourche pilotée avec ABS et anti guidonage.

[:christophe_bourbier:1]

homme des bois

Keep cool and stay Brutal

Berkout143 a écrit :

Sorties de 2 à 8-9h, en montagne (j'habite en Béarn, mais je roule de l'Ariège au Pays Basque, et aussi côté espagnol, la zona zéro étant à 2h30 de route ). Par exemple sortie d'hier: https://www.visugpx.com/1TAmuMn9rJ

Je roulais en Trek Procaliber 9.7 jusqu'en septembre 2021, autant dire que l'écart est très significatif !
En montée roulante je vais aussi vite qu'avec le procaliber, le passage au TS est transparent [:simonh14]
En montée technique, la position intermédiaire des suspensions est fantastique, la motricité est maintenue même sur des terrains très chaotiques, on a vraiment l'impression d'être sur un tracteur [:bakk1]
En portage, le TS est à peine plus lourd, pas de diff

En descente c'est juste monstrueux, et pourtant j'ai pas un gros niveau. Je passe plus de trucs, plus vite et avec plus de confiance. Et donc [i][/i]nettement plus de plaisir.

La meilleure motricité en montée et le confort en descente permet aussi de garder du jus et de la lucidité sur les sorties assez longues, et je peux donc envoyer même après 7h sur la selle.

Avec les suspattes bloquées le biclou me semble aussi vif que mon ancien SR. Après je saurais pas faire une analyse plus poussée, j'ai pas de quoi comparer à d'autres VTT du même acabit, ni un gros bagage technique pour percevoir les petites subtilités.

Tu es officiellement éligible pour une ki [:d4buff]

Message cité 1 fois

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Viendez faire du VTT

Berkout143

homme des bois a écrit :

Tu es officiellement éligible pour une ki [:d4buff]

Ça fait très envie oui... Mais habitant tout au bout de la France c'est pas forcément évident :sweat:

Je regarde le topic idoine de très près malgré tout

Message cité 2 fois

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Des bambées dans les Pyrénées et ailleurs...

Pentier

Berkout143 a écrit :

Ça fait très envie oui... Mais habitant tout au bout de la France c'est pas forcément évident :sweat:

Je regarde le topic idoine de très près malgré tout

je viens de Belgique aux Ki même pour 3 jours de roulage, tu n'as pas d'excuse

Rajman

Faculté

Le Béarn c'est quand même ravitaillé par les corbeaux donc je comprends berkout.

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« Je mourrai au moins pour quelque chose. Je ne regrette rien. Si chaque Juif en avait descendu autant que moi, il n’y aurait plus d’armée nazie »

petoulachi

A fortiori, brigadier chef

Berkout143 a écrit :

Ça fait très envie oui... Mais habitant tout au bout de la France c'est pas forcément évident :sweat:

Je regarde le topic idoine de très près malgré tout

T'es ou exactement ?

Message cité 2 fois

Logicsystem360

petoulachi a écrit :

T'es ou exactement ?

En France

Message cité 1 fois

petoulachi

A fortiori, brigadier chef

Logicsystem360 a écrit :

En France

[:petoulachi:5]

homme des bois

Keep cool and stay Brutal

petoulachi a écrit :

T'es ou exactement ?

Avec un peu de chance il est vers Pau

Message cité 1 fois

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Viendez faire du VTT

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