Reprise du message précédent :

Des fois je pense avec nostalgie à l'engouement du topic pour les paires de roues DT à vil prix   Kham qu'en avait profité pour rééquiper les 8 vélos du garage et prendre 3 paires de roues d'avance pour Junior  
Les freins XT à 100 balles la paire, les casques Urge en fin de série à 30 Euros, etc  

J'espère connaître ça à nouveau  

Aussi crédible qu'un retour à la normal pour l'immobilier.
C'est terminé.

Ne parlons pas des ludospaces qui suivent la même tendance

Les XM1200 à 500€ la paire, les EX1501 à 400€  

j ai eu les 2, les XMC était horrible j ai roulé gratis pendant plusieurs année avant de tout revendre  

T'as pas tenté à l'étau ou avec une tige filetée pour faire une presse pour le remontage ?
J'aurais peur se me louper au marteau et de ne pas les rentrer bien dans l'axe.

Laisse moi rêver  

Les E1700 a 149€  

Mais oui tous les vélos équipés en DT Swiss ici

Les XM1501 à 300€, qui sont toujours nickel après 10kkm

Et surtout :

C'était des E1650 que j'avais choppées à ce tarif, avec la Marzo 350CR à 150 aussi. Le Shan full équipé enduro qui est sorti à moins de 1.5k

Bon il y a encore des bons trucs parfois sur RCZ mais faut vraiment trier et agir vite.

Les fameuses XM1501
Ou la M1700 avant à 60€

/Nostalgie : On.

Le Shan GT en GX 12v + pédalier xo1 carbone / roues E1700 et vrais pneus / poste de pilotage RF en carbone/ TDS Bikeyoke / freins XT 200 av/ar / fourche Fox 34: 1100 EUR.
Bon, Roberlepervers m'avait cédé le cadre apacher, mais 80% du vélo venait de chez RCZ sinon.
On pourra en parler à nos petits enfants  

/Off.

Tu l'as pas revendu 2000€?

Les Freins XTR m9120 4 pistons @ 250E  

Dites  
Un Specialized Myka FSR comp 2011, ça intéresse quelqu'un ici ?
Il ne doit pas avoir 500 km au compteur.
 
https://www.specialized.com/us/en/m [...] 6006-23547

Y en a pas qui cherchait un casque ProFrame ? :
 
https://www.bike-components.de/de/F [...] lm-p79463/
 
150E

Mes impressions sur le pneu grip 500 de Decathlon à l'arrière :
 
- un bien beau ballon
- grip de malade
- pas cher
- vampirique à trainer (mais peut être est-ce du à la chaleur et l'hygiène de vie, à nuancer )

Salut
 
La fourche "Rockrider 100mm" d'un ST540, c'est une Suntour XCR de merde rebadgée ?
 
Merci

Derrière hein c'est ça ?

Si l'arceau est devant c'est une Suntour, si il est derrière c'est une Manitou.

Faut surtout voir si elle est en air ou ressort, les deux marques font de bonnes fourches aussi

CR Tour des Bauges en vétété-bivouac-pas-spécialement-ultraleger :
 
Avec ma moitié on cherchait un truc en itinérance accessible en train et pas trop hardcore.
Un peu par défaut on s'est rabattu sur ce topo, sans connaitre du tout le coin : http://www.vttour.fr/topos/,1648.html
 
Et ben c'était vraiment chouette : des montées majoritairement roulantes sur pistes et petites routes, des descentes pas trop dures pour en profiter avec un vélo chargé (sauf la variante pour descendre vers Montmélian plutot que Chambé, je recommande pas dans ce contexte). Et en plus c'est très beau, et à ma grande surprise tellement calme comparé aux massifs autour de Grenoble. A tel point que j'hésite à l'ébruiter
 
On l'a découpé en 4 jours, l'objectif n'était clairement pas la perf, on a donc passé un max de temps au bistrot, baignade dans tous les torrents et lac croisés, et à glander en regardant les vaches. On a trouvé 3 spots de bivouac bien jolis, sur lesquels on a croisé personne.
 
Au final 3700 D+ et moins de 100 bornes avec les petits détour, pour les chaudières du topic ca doit se faire en 2j easy, et big up au mec de vttour qui a commenté "ca occupe bien la journée"
 
Quelques photos, pas chronologique :
 
Mon pur sang transformé en mule poussive

 
Des alpages




 
De la foret


 
Du bivouac, mais les photos rendent pas honneur aux spots



 
et beaucoup de photos de baignade-lavage que je peux pas vous montrer

 
ah oui j'aurais du préciser  
j'ai édité + ajout de précisions

Ok merci.
Ressort et Manitou donc.

En fait, je souhaite remplacer mon vieux RR5.3 de 2008 plus tôt que prévu.

Surtout à cause de sa fourche et de la transmission à plateaux.
Je ne cherche pas un amortissement de malade, mais surtout de la rigidité et très peu de jeu au niveau des plongeurs. Pas comme ma XCR actuelle.
Elle est autodirectionnelle maintenant....  
C'était déjà pas excellent quand elle était neuve.

Merci

De toute façon, il y a rien à ma taille chez eux. (M)  
Ça vaut le coup les alertes par mail ? Ou ça part en 2min ?

Ça peut le faire, ça a déjà marché pour moi.

J'en parlais hier, super bien placé ce site niveau prix merci pour la découverte.
Bon j'aurais préféré éviter un casque noir (plutôt un truc visible genre rouge ou blanc par exemple) mais à ce tarif là ça fait réfléchir.
 
Toujours dans le doute: mentonnière amovible ou pas?
Amovible: Bell Super DH / Met parachute MCR
intégral: fox proframe / troy lee designs stage
 
Je ne sais pas, je ne sais plus, je suis perdu.
 

Ce matin j'ai croisé l'archétype du con en VTTAE.
Un très beau modèle enduro, selle basse en descente sur la route goudronnée, je ne parlerai pas de l'IMC de l'utilisateur, mais vous aurez compris...
J'ai lancé un "bonjour", j'ai pris un vent intersidéral, on va dire que c'était peut-être un étranger ne parlant pas français, mais je ne crois pas  

pfff j'ai cassé ma clé Allen dans la vis de purge en voulant purger mes freins formula R1.
bien évidement à fleur de la vis, je ne peux pas l'attraper avec une pince ou autre.
une astuce pour l'enlever ?
 

un aimant ?

superglue sur une cordelette

Un petit point de soudure avec une tige métallique ? Un aspirateur ?

J'ai vu, ça fait envie

Merci pour le CR !

Je suis un peu frustré de ne pas pouvoir faire ça avec madame (le VTT c'est compliqué )

Ça sera pas hyper rigide ni confort non plus hein. C'est de la fourche de base quoi.

Après ça te fait une base au goût et standards du jour, que tu pourra upgrader plus tard

Le proframe sera plus aéré que le Super DH. Tu n'envisage pas le Super R (pas sûr qu'il s'appelle encore comme ça) ?

 
Top, bravo    
 
Ca me dirait bien, mais sans les contraintes du bivouac

Bha tu dois pouvoir le faire sur une journée non ?

Bon j'ai commandé un met parachute, je m'en servirai pour aller bosser au départ en mode jet.merci à tous pour vos avis sur les casques

 
Ben tu peux réserver des petites nuitées sympa, par contre ca oblige de prévoir puis de suivre le programme, c'est un autre genre de contrainte
Par contre j'ai peur que ce genre de tracé soit un peu trop tranquilou pour toi

Tu peux multiplier par 3 maintenant  

La K7 s'est déserrée alors que j'avais bien serré au couple dans mon CR méca  
Et en niquant les dents du dernier pignon  
 

 
Je vais tenter une prise en charge en garantie, j'ai les photos du serrage

Une cassette ça se serre au couple, après tu prends une barre et tu remet un coup "a la veine bleue" par sécurité, le serrage total sera d'a peu près 150-200% du couple indiqué par le constructeur, ce qui est totalement normal

Un pote a moi est en train de se chaufffer pour se monter un gros enduro//machine de bike park avec gros freins, ressort à l'arrière et double té à l'avant.

Le truc c'est qu'il ne sait pas trop quelle taille choisir pour son cadre: à 1m90 il est pile entre le L et le XL. les deux taille ont un reach plutôt généreux (515 et 544 mm respectivement). Vu l'usage j'aurai tendance à lui conseiller la taille au dessus, partant du principe qu'il est plus facile d'ajuster un vélo un peu long qu'un vélo un peu court, mais vu ses mensurations (jambes courte, buste long, ape index négatif), on a quelques doutes à ce sujet.

Votre opinion?

De toutes façons, j'ai trop la flemme d'organiser ça correctement pour que je le fasse vraiment.
Un trip organisé dans le val D'aoste ou dans le Piémont, par contre, je commence à regarder ça de près.  

Il serait temps

Merci du partage Gunth; j'ai été à pieds dans le coin de Ecole et sommets autour en effet c'est bien resté paisible et sauvage. Niveau vtt sur ce coin là en tout cas ça avait pas l'air très praticable en revanche

Ça cherchais du casque mips ici, RCZ vous a entendu :

https://go.mail-coach.com/t/ViewEma [...] Link=False