un débat moards en gros...
ils voudraient que leur "vélo" ne soit pas limité à 25 km/h...

Auriez-vous en tête des modèles d'air-tank recommandables... j'arrive pas à claquer mes nouveaux pneus, même au compresseur...  

un débat moards en gros...
ils voudraient que leur "vélo" ne soit pas limité à 25 km/h...

 
un débat moards en gros...
ils voudraient que leur "vélo" ne soit pas limité à 25 km/h...

 
Bleau Up m'a recommandé son Revolution'Air Super Squirrel.

Suffit d'appuyer sur les pédales

Sylvain !

Auriez-vous en tête des modèles d'air-tank recommandables... j'arrive pas à claquer mes nouveaux pneus, même au compresseur...  

content de ton Origine Theoreme GT Jarod ?
 
perso, je l'adore même si j'ai envie de souvent le détester car il me rappelle trop que par chez moi, on peut surtout faire du XC et pas de portage

Sylvain !  

Félicitations Jarod03 !

Ah ça y est tu as franchi le pas enfin ? Tu as fait un debrief dessus ? Que j’aille voir ça.
Oui super content, c’est vraiment un SR super complet et vraiment fun en 120mm. Je pouvais pas espérer mieux.

Voit le bon côté des choses, il est super léger à porter  

CR de la première sortie avec l'Origine Theorème GT    
 
Je me suis concocté un petit parcours avec pas mal de côtes, dont celles du Bois des rêves, histoire de voir ce que ça peut donner un vélo léger et nerveux dans ces segments que je connais par coeur. Je commence doucement par un descente calme vers le lac de mon bled pour constater que ça tabasse . Il manquerait pas un amorto à l'arrière ? Ah non, c'est un semi-rigide    
 
Les premiers kilomètres, je tâtonne un peu, je suis pas forcément à l'aise mais ça ne va pas durer. Dans le bois des rêves, je n'ai pas l'impression d'aller spécialement vite en montée, pas plus qu'avec le Jeffsy. Pareil pour deux côtes longues et assez relevées où je sens que ça va plus vite mais rien d'exceptionnel. Après coup je constaterai dans Strava que sur une côte de 620m, j'ai été 30 secondes plus vite qu'avec le Jeffsy. Sur l'autre autour du BDR qui fait 870 mètres, j'a été plus d'1 minute plus vite    
 
Je quitte le Bois des Rêves pour un parcours plus typé XC mais avec quand-même quelques descentes sympas dont une dans des pierriers. Le bilan est ultra-positif. Je fais des PR dans quasi toutes les montées que j'ai l'habitude de prendre. Là où ce vélo m'a impressionné, c'est dans les côtes longues mais pas trop raides où j'ai pu rouler quasi comme si j'étais sur le plat. Une fois lancé, ça roule facile, je me suis même surpris à descendre un pignon pour aller plus vite. On sent surtout sa légèreté quand il faut relancer, c'est quasi instantané, sans inertie comme sur le Jeffsy qui à côté donne l'impression d'avoir un lag comme sur les anciennes voitures avec turbo... Mais c'est surtout je pense à mettre sur le compte des roues qui m'ont aussi impressionnées et participent grandement à la nervosité du vélo. Pour un pays comme la Belgique rempli de tape-culs (surtout où je crèche), c'est un plaisir de relancer et de rapidement se retrouver à bonne allure.
 
Dans les descentes, après un round d'observation avec le vélo, je décide d'envoyer comme on dit. Bref, je laisse aller le vélo, je freine peu et surtout je joue pas mal avec mon corps. C'est là que je me rends compte à quel point le Jeffsy m'a fait progresser. Ca passe, ça tabasse évidemment, on entend le vélo claquer de l'arrière mais ça passe. Il y a eu juste quelques passages où à cause de l'absence d'amorto , j'ai bien senti que l'arrière freine le vélo dans certains trous, comme si on mettait un coup de frein. Sur une descente bien rocailleuse, j'ai fait 55 secondes à 35,5 de moyenne avec le Jeffsy et avec le Théorème, j'ai fait 1m02 à 31,5 km/h. Bref, c'est moins catastrophique que je pensais en descente. Par contre j'ai fait une descente dans le bois des rêves pour voir, là c'est no way   . Ca tabasse bien trop de l'arrière et la perte de contrôle est bien trop grande.
 
Mais cette perte de contrôle je l'ai aussi vécue dans une montée avec des racines et pierres. L'arrière sans amorto a moins d'adhérence et pardonne moins les erreurs de trajectoire. Ca m'a fait poser le pied à terre. Mais à part ça, je suis très content. Le confort est évidemment moindre qu'avec un TS mais la nervosité dans les relances et cette forte impression de transmettre la quasi totalité de la puissance de pédalage au vélo compense largement. Il pourrait être plus confortable en baissant la pression des pneus, je suis parti avec 1,8 à l'arrière et 1,6 à l'avant. Pourquoi ? Parce que sur le pneu il est mis 1,8 mini... Mais en fait je vais m'en foutre et mettre 1,6 à l'arrière et 1,4 à l'avant la prochaine fois. Les Rocket Ron sont sympas mais je dois m'habituer à avoir moins de grip qu'avec les pneus du Jeffsy...
 
Pas mal aux genoux, rien à signaler malgré le souci que j'ai évoqué avec le fil à plomb plus tôt. Par contre, la selle est trop inclinée vers l'avant, j'ai passé mon temps à remonter dessus car avec les secousses, j'avais tendance à glisser vers l'avant du vélo. Et zéro mal de dos.
 
Bilan du jour, 54,4 km, 925m de D+ à 18,5 de moyenne, ce que je trouve pas mal du tout vu le D+. Avec le Jeffsy, je suis plutôt entre 14 et 16 km/h de moyenne...
Et putain qu'est-ce qu'il est beau   . Dans le bois des rêves, des riders que je croise habituellement en parlaient à 5 mètres de moi et j'ai engagé la conversation. Ils ont demandé c'était quoi comme couleur car ils l'ont trouvé très classe    
Je ferai des photos quand il y aura du soleil car Origine a reproduit à l'identique la couleur de ma Mazda, qui contient des paillettes de mica.
D'ailleurs, content de ce lien avec ma MX-5 car pour tous les deux, l'adage Light Is Right est parfaitement adapté    
 
La trace et deux photos :
https://www.strava.com/activities/5 [...] 0159181096
https://i.ibb.co/9cddqmZ/IMG-9817.jpg
https://i.ibb.co/ZzC7Dq1/IMG-9818.jpg

 
Je suis là    
 
J'adore le topic en question, mais n'y ai pas trop mes entrées si tu vois ce que je veux dire    
 
Quand ca compare les D+, c'est d'un savoureux : un peu comme un meursault à 10h le matin quand t'as déjà débardé 10 stères à la main vois tu.
Les gars qui parlent encore de vélo avec 750 W sous la selle : aussi logique qu'un Mélenchon qui annonce sortir du nucléaire sans l'abandonner.
Niveau prix, ca envoie les k€ sans broncher : toujours hallucinant de constater qu'il y a quand meme beaucoup de thunes ou de pigeons dans ce pays : c'est au choix.
 
Nuance pour montrer que je ne suis pas manichéen : le topic semble mélanger les vélotaffeurs (envers qui j'ai aucun problème) avec la plaie que sont les VTTAE.

Il a donc brûlé 63 litres de carburant, ce qui équivaut à l'assassinat pur et simple de 18 bébés phoques, 4 vegans et 3 féministes.

Je suis là  

J'adore le topic en question, mais n'y ai pas trop mes entrées si tu vois ce que je veux dire  

Je suis là

J'adore le topic en question, mais n'y ai pas trop mes entrées si tu vois ce que je veux dire

Quand ca compare les D+, c'est d'un savoureux : un peu comme un meursault à 10h le matin quand t'as déjà débardé 10 stères à la main vois tu.
Les gars qui parlent encore de vélo avec 750 W sous la selle : aussi logique qu'un Mélenchon qui annonce sortir du nucléaire sans l'abandonner.
Niveau prix, ca envoie les k€ sans broncher : toujours hallucinant de constater qu'il y a quand meme beaucoup de thunes ou de pigeons dans ce pays : c'est au choix.

Nuance pour montrer que je ne suis pas manichéen : le topic semble mélanger les vélotaffeurs (envers qui j'ai aucun problème) avec la plaie que sont les VTTAE.

 
 
je freine en magura et mon Cannondale a une âme bande de suceur de vélo Teutons.  

un débat moards en gros...
ils voudraient que leur "vélo" ne soit pas limité à 25 km/h...

 
Je suis là    
 
J'adore le topic en question, mais n'y ai pas trop mes entrées si tu vois ce que je veux dire    
 
Quand ca compare les D+, c'est d'un savoureux : un peu comme un meursault à 10h le matin quand t'as déjà débardé 10 stères à la main vois tu.
Les gars qui parlent encore de vélo avec 750 W sous la selle : aussi logique qu'un Mélenchon qui annonce sortir du nucléaire sans l'abandonner.
Niveau prix, ca envoie les k€ sans broncher : toujours hallucinant de constater qu'il y a quand meme beaucoup de thunes ou de pigeons dans ce pays : c'est au choix.
 
Nuance pour montrer que je ne suis pas manichéen : le topic semble mélanger les vélotaffeurs (envers qui j'ai aucun problème) avec la plaie que sont les VTTAE.

 
Je me régale aussi c'est aussi savoureux que la chasse au poids sur un vtt muscu qui chiffre en millier d'euro alors qu'il y a plus à gagner sur le bonhomme  

ça va les gars ?

ça va les gars ?

 
un débat moards en gros...
ils voudraient que leur "vélo" ne soit pas limité à 25 km/h...

Non
 
Les traditions ne sont plus respectées, ça va pas du tout  
 
Ca trolle gras tous les autres jours, et le vendredi y'a rien qui prends  

Yo
 
J'avais prévu de regarder un peu ici ce qui est remonté régulièrement au sujet des GPS. Je crois qu'une grand majorité est équipé en Garmin, et je vois ce jour que Alltricks fait des promo sur les Edge 830 et 530:
https://www.alltricks.fr/C-136645-g [...] ZoFQ9QojiI
 
Je suis pas du tout pressé, mais si un modèle est vraiment conseillé parmi ces deux et que ça vaut le coup, ça m'intéresse de le savoir
 
J'y connais pas grand chose mais ce qui m'intéresse principalement c'est de pouvoir charger des traces et qu'elles soient lisibles facilement. Me semble avoi lu que sur certains modèles on peut choisir le fond de carte, j'imagine pour plus de lisibilité?

 
Je suis là    
 
J'adore le topic en question, mais n'y ai pas trop mes entrées si tu vois ce que je veux dire    
 
Quand ca compare les D+, c'est d'un savoureux : un peu comme un meursault à 10h le matin quand t'as déjà débardé 10 stères à la main vois tu.
Les gars qui parlent encore de vélo avec 750 W sous la selle : aussi logique qu'un Mélenchon qui annonce sortir du nucléaire sans l'abandonner.
Niveau prix, ca envoie les k€ sans broncher : toujours hallucinant de constater qu'il y a quand meme beaucoup de thunes ou de pigeons dans ce pays : c'est au choix.
 
Nuance pour montrer que je ne suis pas manichéen : le topic semble mélanger les vélotaffeurs (envers qui j'ai aucun problème) avec la plaie que sont les VTTAE.

Auriez-vous en tête des modèles d'air-tank recommandables... j'arrive pas à claquer mes nouveaux pneus, même au compresseur...  

 
Je suis là    
 
J'adore le topic en question, mais n'y ai pas trop mes entrées si tu vois ce que je veux dire    
 
Quand ca compare les D+, c'est d'un savoureux : un peu comme un meursault à 10h le matin quand t'as déjà débardé 10 stères à la main vois tu.
Les gars qui parlent encore de vélo avec 750 W sous la selle : aussi logique qu'un Mélenchon qui annonce sortir du nucléaire sans l'abandonner.
Niveau prix, ca envoie les k€ sans broncher : toujours hallucinant de constater qu'il y a quand meme beaucoup de thunes ou de pigeons dans ce pays : c'est au choix.
 
Nuance pour montrer que je ne suis pas manichéen : le topic semble mélanger les vélotaffeurs (envers qui j'ai aucun problème) avec la plaie que sont les VTTAE.

Le 530 fait l'unanimité ou presque sauf si tu aimes le tactile.
Il répond aux quelques critères que tu souhaites.
 
Edit mais les vrais font sans électricité, une bonne vieille carte papier fait le taf, mais tu vas moins loin (tu ne peux pas dépasser le bord de la feuille)
 

 
Enlève simplement l'obus de valve pour faire claquer le pneu avec ton compresseur.
 
Après tu peux le remettre et regonfler le pneu.
 

Laisse les pneus une nuit avec une CAA.
Démonte une tringle uniquement pour retirer la CAA.
 
Généralement après ca claque tout seul

Tout se perd
Comme le D4 turtounet edition qui sera bientôt remis en version stock

Je suis là

J'adore le topic en question, mais n'y ai pas trop mes entrées si tu vois ce que je veux dire

Quand ca compare les D+, c'est d'un savoureux : un peu comme un meursault à 10h le matin quand t'as déjà débardé 10 stères à la main vois tu.
Les gars qui parlent encore de vélo avec 750 W sous la selle : aussi logique qu'un Mélenchon qui annonce sortir du nucléaire sans l'abandonner.
Niveau prix, ca envoie les k€ sans broncher : toujours hallucinant de constater qu'il y a quand meme beaucoup de thunes ou de pigeons dans ce pays : c'est au choix.

Nuance pour montrer que je ne suis pas manichéen : le topic semble mélanger les vélotaffeurs (envers qui j'ai aucun problème) avec la plaie que sont les VTTAE.