[ VTT ] Une Fox 38 pour aller chercher le pain tu auras

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Auteur	Sujet : [ VTT ] Une Fox 38 pour aller chercher le pain tu auras

mykado

Reprise du message précédent :

petoulachi a écrit :

T'es passé de quoi à quoi ? Parce que si tu vas par là la meilleure upgrade que j'ai pu faire sur mes vélos c'était effectivement une fourche.
bon, j'avais une Talas32 et j'ai mis une BOS Deville à la place. Forcément

Parce que je parle de garder le même modele mais à vouloir la version kibrille typiquement. Je pige le swag que ça apporte mais bon sinon ya des euros dépensés de façon plus rentables je pense !

kham a écrit :

Reba RL à Formula 35, alors forcément...

L'upgrade Perf Elite vers Factory, c'est vraiment le truc inutile pour moi. Sauf le vendredÿ, effectivement

Oui mais voila, entre la Reba de XC et la Formula d'AM/enduro forcement que tu sens la diff

Entre une Yari et une Lyrik, la différence doit pas être méga sensible, en tout cas pour moi, enfin je crois :pt1cable:

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bneben

'Ben Gwin' de son vrai nom.

Ca vaut le coup la tige de selle synchros sur RCZ ?

Vicporc

cazeloof a écrit :

OK je voyais que rien n'était en stock sur leur boutique je me disais que le modele allait ptet être remplacé...

Tu regardes le Dad 8 nan ?
Le 9 est en stock

Message cité 1 fois

Guigui

petoulachi a écrit :

Reba à Formula 35 [:apges:5]

petoulachi a écrit :

Parce que je parle de garder le même modele mais à vouloir la version kibrille typiquement. Je pige le swag que ça apporte mais bon sinon ya des euros dépensés de façon plus rentables je pense !

Ha oui on est d'accord là dessus :jap:

Mais justement, pour moi monter en gamme à l'achat sur les suspensions est plus utile que sur les transmissions :jap: D'autant plus que tu peux monter en gamme une partie de la transmission lors des changements de pièce pour usure si vraiment ça pose un problème :jap:

Je parle ici d'une meilleure cartouche ou de plus de rigidité, pas de passer sur du revêtement hyper low friction Kachoumou (c) [:icia nagano]

cazeloof a écrit :

On-one c'est bien?

Oui

Message cité 1 fois

cazeloof

Luc vous êtes là?

Vicporc a écrit :

Tu regardes le Dad 8 nan ?
Le 9 est en stock

Pas en taille L visiblement.
Mais oui j'avais mal vu je pensais qu'aucune taille n'était dispo.

Message édité par cazeloof le 17-01-2020 à 15:47:02

cazeloof

Luc vous êtes là?

cumstorm a écrit :

Hdb vient de se monter un Big Dog, je pense qu'il pourra t'en parler...

Intéressant, pas encore de retour sur le topik? J'ai l'impression que la géométrie est assez différente du Dad par contre.

Message cité 1 fois

petoulachi

A fortiori, brigadier chef

Guigui a écrit :

Reba à Formula 35 [:apges:5]

Voila j'imagine bien que pour le coup c'était effectivement ZE upgrade quoi

Guigui a écrit :

Tu focalises sur la transmission mais j'ai pas parlé de la transmission moi
je parle des roues en particulier, et des autres périphériques (TDS, freins).

Mais le coup de la meilleure cartouche, franchement je sais pas. Ok si c'est parce que tu hésites pas entre ça et une paire de roue 400g plus légère par exemple. Parce que sinon ta cartouche ça se change aussi après coup, ou en passant par une prépa. Tes roues tu vas la souffrir à chaque instant.

Message cité 2 fois

cd5

/ g r e w t

cazeloof a écrit :

On-one c'est bien?
Je suis tenté de partir sur leur nouveau cadre acier le Big Dog mais y a peu de retours.
Sinon je regardais le Dad chez Sobre, vous savez à quelle fréquence ils sortent les versions?

En général leur rapport qualité prix est imbattable pour ce genre de trucs.
J'ai eu un onone pendant un bout de temps, jamais eu à m'en plaindre (c'était un inbred 26", un vélo avec une âme ).

---------------
Gal @HFR | C'est l'effet main © P®oogz | Vends rien

mykado

petoulachi a écrit :

C'est sur que les roues tu les change pas avant un moment vu le budget.
En soit si le débat c'est entre deux fourches ou seule la cartouche change pour une diff de 170€ a l'achat, ca reste raisonnable vu le prix du bike
Le Splug Novypart est a 179€ pour une Yari + fdp, surement intéressant quand apres coup tu n'es pas satisfait pas a 100%, mais ca reste plus cher que l'upgrade sur la Lyrik Select + en Charger 2.1.

Je suis toujours sous les 4k€ de budget, donc ca va

Message cité 1 fois

Guigui

petoulachi a écrit :

Voila j'imagine bien que pour le coup c'était effectivement ZE upgrade quoi

Tu focalises sur la transmission mais j'ai pas parlé de la transmission moi
je parle des roues en particulier, et des autres périphériques (TDS, freins).

Mais le coup de la meilleure cartouche, franchement je sais pas. Ok si c'est parce que tu hésites pas entre ça et une paire de roue 400g plus légère par exemple. Parce que sinon ta cartouche ça se change aussi après coup, ou en passant par une prépa. Tes roues tu vas la souffrir à chaque instant.

Ha mais je suis d'accord sur les roues. Passer des Mavic 319 aux XM1501 c'était aussi ZE upgrade

Les freins c'est simple : Shimano tout est bon, SRAM tu le jette pour mettre du Shim quand il faut purger, soit au bout ~~d'un an~~ de 2 mois

En effet je trouve que c'est sur les transmissions que ça se touche le plus, et que l'Euro dépensé pour monter dans le haut de gamme est le plus inutile

[/ Tu portes plus que ce que tu ne pédales proof]

Message cité 1 fois
Message édité par Guigui le 17-01-2020 à 16:05:44

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Jay Kay

cumstorm a écrit :

Hdb vient de se monter un Big Dog, je pense qu'il pourra t'en parler...

Ah ouai ? J'ai raté l'info.

Pics

---------------
Écolo anti-capitaliste notoire, extrémiste de la pédale en déconstruction, vegan carencé, féministe brakeless à ses heures, et amish islamo-gauchiste woke mormont évidemment

mykado

Guigui a écrit :

Ha mais je suis d'accord sur les roues. Passer des Mavic 319 aux XM1501 c'était aussi ZE upgrade

Les freins c'est simple : Shimano tout est bon, SRAM tu le jette pour mettre du Shim quand il faut purger, soit au bout ~~d'un an~~ de 2 mois

En effet je trouve que c'est sur les transmissions que ça se touche le plus, et que l'Euro dépensé pour monter dans le haut de gamme est le plus inutile

[/ Tu portes plus que ce que tu ne pédales proof]

Je suis d'accord sur les transmi.
Le seul truc con, c'est que quand tu viens d'un CRL xD, tu es obligé de mettre minimum du GX et c'est déja pas donné

everybodie

worm'skiller a écrit :

il n'y a pas de cartouche hydraulique en comparaison de la lyrics?? je suis surpris. Elle fonctionne comment alors cette fourche?

Charger 2.1 - Lyrik Ultimate / Select+ avec + ou moins de réglage

Charger RC - Lyrik Select

Motion Control - Yari

mykado a écrit :

Y a de la lecture dans la section Suspension de VV pour te faire ton avis aussi

Message cité 4 fois
Message édité par everybodie le 17-01-2020 à 16:38:18

Guigui

everybodie a écrit :

https://reho.st/medium/self/3801650 [...] efae7e.jpg

Charger 2.1 - Lyrik Ultimate / Select+ avec + ou moins de réglage
https://www.sram.com/globalassets/i [...] .jpg?w=500

Charger RC - Lyrik Select
https://reho.st/preview/self/0ad911 [...] 786caf.jpg

Motion Control - Yari
https://ep1.pinkbike.org/p4pb16466293/p4pb16466293.jpg

Y a de la lecture dans la section Suspension de VV pour te faire ton avis aussi

Every : le documentaliste du topic :love: [:dockbchris]

Le "Motion Control" de la Yari ça ressemble bien à ce que j'avais dans la Reba. Ça fait le job de base en effet, mais j'avais un gros "trou" de soutiens au milieu, impossible à régler en mettant plus d'air sauf à la transformer en bout de bois, impossible à régler avec la molette de compression non plus, j'ai dû empiler les tokens pour régler ça en modifiant la courbe de pression directement. Au final ça marchais bien, mais bon ça créais une grosse pression dans la chambre et parfois le joint racleur sautais

Bref, pas idéal quoi, mais bon j'étais à la limite d'usage pour une Reba qui est plutôt "XC/Trail" que "AM avec pilote lourd"

Et en effet, super simple à entretenir : ouvrir, vider l'huile, nettoyer, remettre de l'huile neuve, refermer :sol:

Message édité par Guigui le 17-01-2020 à 17:05:19

worm'skiller

Le roi de la petit côte

everybodie a écrit :

https://reho.st/medium/self/3801650 [...] efae7e.jpg

Charger 2.1 - Lyrik Ultimate / Select+ avec + ou moins de réglage
https://www.sram.com/globalassets/i [...] .jpg?w=500

Charger RC - Lyrik Select
https://reho.st/preview/self/0ad911 [...] 786caf.jpg

Motion Control - Yari
https://ep1.pinkbike.org/p4pb16466293/p4pb16466293.jpg

merci, ta réponse est super complète comme d'habitude.

Si je lis correctement les schémas, le rebond/compression BV de la yari est assuré par de l'air, sur la lyric select c'est pas un système à ressort et sur la select + par une cartouche hydraulique scellée. J'ai bon?

Pour ma complète édification, J'avais un pike RCT3 v2015, ça s’apparentait à quel type de technologie?

Message cité 1 fois

---------------
"le prix passe, la qualité reste"

petoulachi

A fortiori, brigadier chef

everybodie a écrit :

Y a de la lecture dans la section Suspension de VV pour te faire ton avis aussi

La diff entre la Select+ et l'Ultimate, c'est moi ou c'est du foutage de gueule ?

Message cité 2 fois

Guigui

worm'skiller a écrit :

merci, ta réponse est super complète comme d'habitude.

Si je lis correctement les schémas, le rebond/compression BV de la yari est assuré par de l'air, sur la lyric select c'est pas un système à ressort et sur la select + par une cartouche hydraulique scellée. J'ai bon?

Pour ma complète édification, J'avais un pike RCT3 v2015, ça s’apparentait à quel type de technologie?

Il y a de l'huile dans le Motion Control, pas de l'air. C'est une sorte de cartouche ouverte quoi

Message édité par Guigui le 17-01-2020 à 17:28:31

Guigui

petoulachi a écrit :

La diff entre la Select+ et l'Ultimate, c'est moi ou c'est du foutage de gueule ?

Ben c'est juste le réglage des hautes vitesse quoi

Message cité 1 fois

petoulachi

A fortiori, brigadier chef

Guigui a écrit :

Ben c'est juste le réglage des hautes vitesse quoi

Oui oui mais on dirait qu'il y ait dans les 2 cas, juste que sur la Select+ ya pas la molette pour le faire donc pas accessible. Le bridage façon [:l'homme des tavernes:2]

Message cité 1 fois

Guigui

petoulachi a écrit :

Oui oui mais on dirait qu'il y ait dans les 2 cas, juste que sur la Select+ ya pas la molette pour le faire donc pas accessible. Le bridage façon [:l'homme des tavernes:2]

Faudrait voir les ref des cartouches respectives, mais je pense qu'elles sont différentes

Sinon, en effet c'est [:l'homme des tavernes:2]
Mais du coup tu devrais trouver des kit de conversion à 1€ sur Ali ou eBay

mykado

everybodie a écrit :

Y a de la lecture dans la section Suspension de VV pour te faire ton avis aussi

Merci toujours aussi bien documenté

J’ai commencé le topic Yari/Lyric, ca va me faire de la lecture

Snatch31560

Au dessus de tous.

calimeropierro a écrit :

Faudrait des infos sur le type de pratique visée en plus du terrain

All mountain/enduro, je monte en vélo même si ça me gave et je descends comme un abrutis en aimant bien sauter

Je sais que mon collègue avec qui j'en fais met des toro lui

Message cité 1 fois
Message édité par Snatch31560 le 17-01-2020 à 18:12:30

---------------
GamerTag: MSR Snatch "Baseball, basketball and football all require one ball... Motocross requires two!"

homme des bois

Keep cool and stay Brutal

Jay Kay a écrit :

https://reho.st/preview/self/af95af [...] c76e1b.jpg

Ma vie

Pentier a écrit :

https://www.radon-bikes.de/fr/mount [...] -100-2019/

Intéressant !

Un pote vend un Trek Fuel Neuf. Genre 300km de 2017 en M si jamais

_Sylvain a écrit :

Nan mais t'inquiete, ils roulent tous des mécaniques, alors qu'ils ont roulé sur des poubelles à leurs débuts et semblaient moins surs d'eux à leur arrivée sur le forum

_Sylvain a écrit :

http://www.bikesumo.com/15763-thic [...] te-140.jpg

[:do not want]

_Sylvain a écrit :

http://sylvain.leopold.pagesperso- [...] iantx1.jpg
[:dipterolyse]

_Sylvain a écrit :

http://www.mtbchannel.com/photos/g [...] 659544.jpg
[:berceker united]

_Sylvain a écrit :

https://p8.storage.canalblog.com/81 [...] 464344.jpg
[:kabouik:5]

_Sylvain a écrit :

http://wwwfabien.free.fr/VTT/Marin/the_end.jpg

[:240-185:3]

Ouf t'as pas trouvé mon post sur l'upgrade du xcr3000 après 8 ans d'arrêt

mykado a écrit :

Je m'amuse sur le configurateur Propain, la couleur Mint est vraiment belle

Ca donne ca :
https://reho.st/medium/self/3819a73 [...] 30bd14.png

Lyrik Ultimate
Super Deluxe Ultimate Coil
Transmi full GX
roues Flow MK3
freins sram guide R que je peux swapper avec mes XT
KS LEV 150
Le reste est de base

3670€ en carbone, c'est pas mal du tout !
Pneus MM et HD

Très bonne config pour le prix !

mykado a écrit :

Ah oui en effet, j'ai trouvé quelques reviews en plus, ca m'a l'air pas mal du tout.

Mais est ce que ça vaut autant le coup que de trouver une paire de DT soldé sur RCZ ? Genre EX1501 ?
Les Newmen +450€ sur la config, une paire de DT sur RCZ on est plus dans les 300€ la paires de mémoire (faut pas être pressé c'est sur)

Les nouvelles flow sont plus fiables que les anciennes un poils trop tendre et sujettes aux fissures. J'ai poqué les.miennes plusieurs fois et redressé mais ça va mieux depuis que je suis passé en pneu ultra rigide derrière

mykado a écrit :

Tu as craqué ?

Steu marque est très bonne en rapport q/p et leur nouvelle gamme sont fiables et plutôt réussi !

mykado a écrit :

J'aurais pas cru que la Yari préparé pouvait égaler une Lyrik. Le charger n'est pas le meme pourtant.

En soit vous avez surement raison, je visais des suspensions hdg pour ne pas regretter ensuite. Mais en soit j'ai jamais rien eu a reprocher a ma Pike RC de 2016 qui n'a qu'un réglage basse vitesse.

Même chassis, mais moi si sensible forcément. La yari est une excellente fourche/base pour prepa ou cartouche de qualitay

cazeloof a écrit :

On one c'est de l'acier et c'est la coolance

cumstorm a écrit :

Hdb vient de se monter un Big Dog, je pense qu'il pourra t'en parler...

Mais heuuuuuu j'ai même pas fini de le régler je comptais faire la.surprise.
Tu as brisé mon rêve.
Je suis vexance.
[:turbocatcat:1]

cazeloof a écrit :

Intéressant, pas encore de retour sur le topik? J'ai l'impression que la géométrie est assez différente du Dad par contre.

C'est un pur Enduro-rigide.
Il a plus d'angle de chasse que mon ancien Capra (64,7 contre 65.5) [:cerveau perchut2]

Message cité 1 fois
Message édité par homme des bois le 17-01-2020 à 18:18:58

---------------
Viendez faire du VTT

cumstorm

homme des bois a écrit :

Mais heuuuuuu j'ai même pas fini de le régler je comptais faire la.surprise.
Tu as brisé mon rêve.
Je suis vexance.
[:turbocatcat:1]

Ah merde...

homme des bois

Keep cool and stay Brutal

Du coup je mets la photo en cours de montage comme ça on gâche jusqu'au bout

Cintre Renthal 770 avec grip ergon GA2
Selle Ergon sm3 ( pas encore arrivée)
Tds Brand x 150
Potence DMR Defy 40
JDD Ztto
Boitier Saint shim'
Roue E1700 en 25mm
Transmission XT/ dérailleur XTR 11v
Pédalier Aeffect RF
Pédales HT T1
Fourche 34 Factory 140mm
Freins Guide ultimate
Disques 200/180 Sram
2/3 de récup de pièces, 1/3 d'occasion récentes et neuf .

J'ai repeint les dauphins bleus depuis

Message cité 4 fois
Message édité par homme des bois le 17-01-2020 à 18:44:30

---------------
Viendez faire du VTT

h4rl0ck1978

Dommage ça donnait un style [:floflow:2]

homme des bois

Keep cool and stay Brutal

Le cauchemar absolu.
https://www.facebook.com/4169131751 [...] 010640130/

Message cité 1 fois

---------------
Viendez faire du VTT

cumstorm

[:fenston:3]
Il cherchait un petit peu qd même...

everybodie

worm'skiller a écrit :

Dans tout les cas le "ressort" est assuré par l'air et le contrôle du mouvement est fait coté hydro.
Après c'est la finesse de contrôle et les possibilités de réglages qui changent.
Dans tous les cas le réglages du rebond et de la compression se fait côté hydro.
Le seul ajustement coté air est la pression et le volume d'air via les spacers.

petoulachi a écrit :

La diff entre la Select+ et l'Ultimate, c'est moi ou c'est du foutage de gueule ?

Du même niveau qu'une Fox factory et Performance Elite quoi mais avec la couleur pour le montrer à ceux qui regardent ton bike

homme des bois a écrit :

Du coup je mets la photo en cours de montage comme ça on gâche jusqu'au bout

https://i.ibb.co/52kH3g2/IMG-20191220-163157.jpg
Cintre Renthal 770 avec grip ergon GA2
Selle Ergon sm3 ( pas encore arrivée)
Tds Brand x 150
Potence DMR Defy 40
JDD Ztto
Boitier Saint shim'
Roue E1700 en 25mm
Transmission XT/ dérailleur XTR 11v
Pédalier Aeffect RF
Pédales HT T1
Fourche 34 Factory 140mm
Freins Guide ultimate
Disques 200/180 Sram
2/3 de récup de pièces, 1/3 d'occasion récentes et neuf .

J'ai repeint les dauphins bleus depuis

Sympa ! les proportions du cadre sur la photo ça donne la même impression que les cadres en 26" que je cherche à monter pour mon gamin :whistle:

Pentier

homme des bois a écrit :

c'est quoi l'usage de ce vélo ?
particulièrement en corse ?
Je me questionne

homme des bois

Keep cool and stay Brutal

Aller chercher le pain

Message cité 1 fois

---------------
Viendez faire du VTT

bluesnakes

cazeloof a écrit :

Comment savoir si un vélo a une âme ou pas ?

Il suffit de rouxler avec

Tahitiflo

éponge carré(e)

homme des bois a écrit :

Le cauchemar absolu.
https://www.facebook.com/4169131751 [...] 010640130/

[:tinostar]

c'est le frangin de Paul?.

[:ishamael666]

Message édité par Tahitiflo le 17-01-2020 à 21:57:23

Pentier

Un Nicolai en occaze à 2500 euros.
C'est si bien que ça cette marque ?

https://www.facebook.com/marketplac [...] 643905810/

kham

Le temps passe trop vite...

[:so-saugrenu4:7]

Guigui

homme des bois a écrit :

Aller chercher le pain

Tu peux pas c'est une 34 seulement [:jean-pierre-pernaut:1]

Hellzed

J'ai pas suivi Pentier cherche un nouveau vélo ?
Pourquoi il lurke des annonces d'enduro ?
Franchement un 29 moderne en 120/130 ya que ça de vrai pour ta pratique et ton terrain.

Message cité 2 fois

---------------
◢ Flickrrrr╿ Deviants╿ Scribe ◣

calimeropierro

a.k.a kalixar

_Sylvain a écrit :

Nan mais t'inquiete, ils roulent tous des mécaniques, alors qu'ils ont roulé sur des poubelles à leurs débuts et semblaient moins surs d'eux à leur arrivée sur le forum

http://www.bikesumo.com/15763-thic [...] te-140.jpg

[:do not want]

http://sylvain.leopold.pagesperso- [...] iantx1.jpg
[:dipterolyse]

http://www.mtbchannel.com/photos/g [...] 659544.jpg
[:berceker united]

https://p8.storage.canalblog.com/81 [...] 464344.jpg
[:kabouik:5]

http://wwwfabien.free.fr/VTT/Marin/the_end.jpg

[:240-185:3]

Le modèle exact à quelques années de moins tout de même
Frein à disque toussa

Avec une fin peu glorieuse : il a fini électrifié (moteur bafang), et cadre tordu par le moteur à la première bosse à cause d'un déraillement
[:chevreuil_npa:2]

---------------
www.vttstuff.fr : actualités, tutoriels et essais de matériel VTT

Pentier

Hellzed a écrit :

J'ai pas suivi Pentier cherche un nouveau vélo ?
Pourquoi il lurke des annonces d'enduro ?
Franchement un 29 moderne en 120/130 ya que ça de vrai pour ta pratique et ton terrain.

ça vient ça vient. Si tu patientes un peu, je vais poster un pavé. Tu vas comprendre

h4rl0ck1978

Heho il a le droit de vouloir se faire une clavicule

calimeropierro

a.k.a kalixar

petoulachi a écrit :

dans les 180 je crois, faut voir avec eux, ya plein de trucs faisables. Bon en général c'est mieux de le faire qd tu dois faire l'entretien vu qu'il est inclu dedans.

edit : j'ai retrouvé la discussion, Max parlait de mettre le Splug dans la Yari. Donc c'est 129€ plutot :jap:

Il a mis à jour son site avec tous les prix

---------------
www.vttstuff.fr : actualités, tutoriels et essais de matériel VTT

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