Idem, sur la fin il était quand même moins moche (par rapport à la version stock)
 
https://reho.st/preview/self/c776e0 [...] 88e398.jpg
 
Et revendu 750€ quand même  

Nan mais t'inquiete, ils roulent tous des mécaniques, alors qu'ils ont roulé sur des poubelles  à leurs débuts et semblaient moins surs d'eux à leur arrivée sur le forum  

https://p8.storage.canalblog.com/81 [...] 464344.jpg

Je m'amuse sur le configurateur Propain, la couleur Mint est vraiment belle
 
Ca donne ca :  
https://reho.st/medium/self/3819a73 [...] 30bd14.png
 
Lyrik Ultimate
Super Deluxe Ultimate Coil
Transmi full GX
roues Flow MK3
freins sram guide R que je peux swapper avec mes XT
KS LEV 150
Le reste est de base
 
3670€ en carbone, c'est pas mal du tout !
Pneus MM et HD

 
Les Mk3 n'apportent pas grand chose par rapport au S1. Les roues Newmen sont par contre bien plus intéressante et les retours sont bons dessus (moyeu et jante).
Et passer sur de l'amortissement plus basique (pas ultimate voir Yari sur la fourche à faire préparer lors du 1er entretien par exemple) si besoin de rester dans les mêmes prix.

Les Newmen sont en carbone ? Je suis un peu réticent aux roues carbones, peut etre a tort, je serais plus rassuré sur de l'alu

Je m'amuse sur le configurateur Propain, la couleur Mint est vraiment belle
 
Ca donne ca :  
https://reho.st/medium/self/3819a73 [...] 30bd14.png
 
Lyrik Ultimate
Super Deluxe Ultimate Coil
Transmi full GX
roues Flow MK3
freins sram guide R que je peux swapper avec mes XT
KS LEV 150
Le reste est de base
 
3670€ en carbone, c'est pas mal du tout !
Pneus MM et HD

Nan mais t'inquiete, ils roulent tous des mécaniques, alors qu'ils ont roulé sur des poubelles à leurs débuts et semblaient moins surs d'eux à leur arrivée sur le forum

http://www.bikesumo.com/15763-thic [...] te-140.jpg

http://sylvain.leopold.pagesperso- [...] iantx1.jpg

http://www.mtbchannel.com/photos/g [...] 659544.jpg

https://p8.storage.canalblog.com/81 [...] 464344.jpg

http://wwwfabien.free.fr/VTT/Marin/the_end.jpg

Je m'amuse sur le configurateur Propain, la couleur Mint est vraiment belle

Ca donne ca :
https://reho.st/medium/self/3819a73 [...] 30bd14.png

Lyrik Ultimate
Super Deluxe Ultimate Coil
Transmi full GX
roues Flow MK3
freins sram guide R que je peux swapper avec mes XT
KS LEV 150
Le reste est de base

3670€ en carbone, c'est pas mal du tout !
Pneus MM et HD

La sortie de dossiers en rafale

Tant qu'on est dans les conseils
 
Je cherche un casque un peu plus sérieux que mon casque Décathlon XC basique. Je roule 98% du temps dans des coins similaires à Fontainebleau ou aux forêts et chemin picards, donc rien de très engagé/pas besoin d'un casque de DH avec mentonnière et tout.
 
Vous avez des références dans un budget de 80/100 € ? (ça sera un cadeau mais quand même )
 

 
Ça et l'invitation de l'instagrameuse à la kiqueyras  

Ça en est ou d'ailleurs ?  

 
Celles proposées sont bien en Alu : https://www.newmen-components.de/en [...] on-sl-a30/
https://www.pinkbike.com/news/revie [...] heels.html

 
   
Pareil, je decouvre la marque grace au topic, merci (ma CB par contre remercie pas celui qui a posté en 1er )

Franchement je partirai sur la Yari pour prendre de meilleures roues. C'est le plus important les roues sur un vélo.
Et la Yari chez un préparateur, ça sera mieux que ta Lyrik Ultimate.
 
edit : j'avais pas vu la réponse de toutlemonde, je vois qu'on est raccord

 
Non faut prendre un point relais ou un pote frontalier

c'est qui qui avait que mon Nerve c'était 100mm de débattement ? C'est 120 devant et derrière

Je m'amuse sur le configurateur Propain, la couleur Mint est vraiment belle
 
Ca donne ca :  
https://reho.st/medium/self/3819a73 [...] 30bd14.png
 
Lyrik Ultimate
Super Deluxe Ultimate Coil
Transmi full GX
roues Flow MK3
freins sram guide R que je peux swapper avec mes XT
KS LEV 150
Le reste est de base
 
3670€ en carbone, c'est pas mal du tout !
Pneus MM et HD

Ça en est ou d'ailleurs ?  

Dérailleur dégrippé. Enfin temporairement... J'ai ouvert dérailleur et en jouant un peu avec le serrage de l'axe de la chape, il s'est débloqué. Puis re-bloqué. Si je joue un peu avec ça revient. Je pense qu'un nouveau dérailleur XT s'impose

Hé ho il roulait bien mon Gt quand je vois les km que j'ai fait avec... alors qu'il faisait >15kg !

J'aimerais bien savoir ce qu'il est devenu

A la revente, il était neuf ! jante quasi neuve shimano XT, fourche neuve, amorto neuf, pneus archi neuf, roulements neufs (tien donc )...

c'est qui qui avait que mon Nerve c'était 100mm de débattement ? C'est 120 devant et derrière

Elle m'a répondu,
Puis je lui ai répondu,
puis encore
et plus de nouvelles après ça :

Some of us don't even eat a single vegetable in 4 days !
 
La meuf en choc diabétique  

Ah oui en effet, j'ai trouvé quelques reviews en plus, ca m'a l'air pas mal du tout.
 
Mais est ce que ça vaut autant le coup que de trouver une paire de DT soldé sur RCZ ? Genre EX1501 ?
Les Newmen +450€ sur la config, une paire de DT sur RCZ on est plus dans les 300€ la paires de mémoire (faut pas être pressé c'est sur)
 
Tu as craqué ?
 
 
J'aurais pas cru que la Yari préparé pouvait égaler une Lyrik. Le charger n'est pas le meme pourtant.
 
En soit vous avez surement raison, je visais des suspensions hdg pour ne pas regretter ensuite. Mais en soit j'ai jamais rien eu a reprocher a ma Pike RC de 2016 qui n'a qu'un réglage basse vitesse.

 
Elle m'a répondu,  
Puis je lui ai répondu,  
puis encore
et plus de nouvelles après ça :  

Les EX1501 sont plutot autour des 500/600 je crois sur RCZ, et elles sont pas passées souvent en 30mm.

J'en avais parlé ya qq pages pour la Yari, le chassis est le même que la Lyrik (dont meme rigidité). Maxime de Novyparts m'avait dit que pour lui c'était la meilleure affaire possible une fois passée dans ses mains (il change l'interne et l'adapte à ton poids, ça vaut probablement n'importe quel réglage HV/BV d'une Grip2).
D'une manière générale je trouve qu'on se focalise trop sur les suspat qd on choisit un vélo, et pas assez sur le reste.

Tu exagères... Il y avait des tomates cerises et de la menthe dans mon taboulé...

Je pense aussi que d'espérer tomber sur des EX1501 29" boost sur RCZ tu peux attendre longtemps.
 
Les Newmen peuvent se trouver par contre parfois d'occasion neuve sur mtb-news.de car bcp vendu en première monte sur les cubes. A voir si cela te permet d'avoir 2 paires dont une pour le Park pour le même prix.
 
Pour la Yari j'ajouterai (mais je me répète je pense) le côté simplicité de l'entretien avec l'absence de cartouche a proprement parlé.

Les EX1501 sont plutot autour des 500/600 je crois sur RCZ, et elles sont pas passées souvent en 30mm.
 
J'en avais parlé ya qq pages pour la Yari, le chassis est le même que la Lyrik (dont meme rigidité). Maxime de Novyparts m'avait dit que pour lui c'était la meilleure affaire possible une fois passée dans ses mains (il change l'interne et l'adapte à ton poids, ça vaut probablement n'importe quel réglage HV/BV d'une Grip2).
D'une manière générale je trouve qu'on se focalise trop sur les suspat qd on choisit un vélo, et pas assez sur le reste.

Je pense aussi que d'espérer tomber sur des EX1501 29" boost sur RCZ tu peux attendre longtemps.
 
Les Newmen peuvent se trouver par contre parfois d'occasion neuve sur mtb-news.de car bcp vendu en première monte sur les cubes. A voir si cela te permet d'avoir 2 paires dont une pour le Park pour le même prix.
 
Pour la Yari j'ajouterai (mais je me répète je pense) le côté simplicité de l'entretien avec l'absence de cartouche a proprement parlé.

Je pense aussi que d'espérer tomber sur des EX1501 29" boost sur RCZ tu peux attendre longtemps.
 
Les Newmen peuvent se trouver par contre parfois d'occasion neuve sur mtb-news.de car bcp vendu en première monte sur les cubes. A voir si cela te permet d'avoir 2 paires dont une pour le Park pour le même prix.
 
Pour la Yari j'ajouterai (mais je me répète je pense) le côté simplicité de l'entretien avec l'absence de cartouche a proprement parlé.

Et une prépa Novyparts, en admettant que j'en ressente le besoin finalement, ca tourne a combien d'€ ?

Les avis parfois !
 
https://www.norauto.fr/p/velo-elect [...] =generique
 

 
(oui je look les petits VAE, peut etre vais je craquer pour un vélotaff...

 
 
Perso, avec les roues, l'upgrade de la fourche a été celui qui a le plus payé
 
C'est toujours pareil : tout dépends d'où tu pars
 
Mais bon, moi je ferai plus facilement des concessions sur la transmission : même si c'est plus agréable, une transmission haut de gamme ne vaut pas la différence de prix avec le mainstream

On-one c'est bien?
Je suis tenté de partir sur leur nouveau cadre acier le Big Dog mais y a peu de retours.
Sinon je regardais le Dad chez Sobre, vous savez à quelle fréquence ils sortent les versions?

Je pense aussi que d'espérer tomber sur des EX1501 29" boost sur RCZ tu peux attendre longtemps.
 
Les Newmen peuvent se trouver par contre parfois d'occasion neuve sur mtb-news.de car bcp vendu en première monte sur les cubes. A voir si cela te permet d'avoir 2 paires dont une pour le Park pour le même prix.
 
Pour la Yari j'ajouterai (mais je me répète je pense) le côté simplicité de l'entretien avec l'absence de cartouche a proprement parlé.

T'es passé de quoi à quoi ? Parce que si tu vas par là la meilleure upgrade que j'ai pu faire sur mes vélos c'était effectivement une fourche.
bon, j'avais une Talas32 et j'ai mis une BOS Deville à la place. Forcément
 
Parce que je parle de garder le même modele mais à vouloir la version kibrille typiquement. Je pige le swag que ça apporte mais bon sinon ya des euros dépensés de façon plus rentables je pense !

Reba RL à Formula 35, alors forcément...
 
L'upgrade Perf Elite vers Factory, c'est vraiment le truc inutile pour moi. Sauf le vendredÿ, effectivement