Reprise du message précédent :
Le Nerve n'en a pas, d'âme

Ca reste un Spé, càd un rapport prix/équipement assez dégueulasse mais c'est généralement bien conçu.

Perso, j'ai toujours trouvé que les Spé que j'avais essayés étaient de très bons vélos si tu t'en fous du RPE.
Tu prends le vélo, tu règles ta position, les susps, tu pars avec et ca fait tout ce que tu lui demandes et même plus.

Et l'Enduro, c'est vraiment un vélo de bourrin avec lequel je suis passé à des vitesses inimaginables à certains endroits au vu de mon niveau en descente.
Là où avec le Trance je flippais un peu, là je suis passé tout droit sans que ca bronche
Mais tu y laisses une énergie folle à la montée (surtout dans cette version entrée de gamme)

 
les processus d'achat chez moi sont toujours longs
rare que j'achète sur un coup de tête.
Pour acheter le Nerve, j'avais fait des tableaux comparatifs de différents modèles dans Excel et j'avais été en Allemagne dans leur showroom pour l'essayer et pour confirmer la taille que je devais prendre
Si je m'arrête sur la Canyon, je ferai pareil, j'irai en Allemagne  

J'avais vu ce test, mais faut pas trop se prendre la tete avec la sortie de selle.  
Les gars disaient juste qu'ils auraient aimé descendre plus bas, car c'est la tendance actuelle. M'enfin je pense qu'avec une tige de selle telescopique de 150 ça descend déjà bien assez bas

j'ai en tête que 40€ c'était un bon prix, (et franchement c'est de la bonne came quand je compare à mon cuissard sous-short décath à 40€)
et au black friay on est tombé sous les 30€ de mémoire
 
(tu retrouveras peut-être en filtrant sur mon pseudo)

 
Globalement, je pense que t'appliques ça sans problème au spectral, "RPE" en plus

 
C'est vraiment clean toutes les infos que donne Propain sur ses géométries    
https://www.propain-bikes.com/bikes/enduro/tyee-al/
 
(traduction Google pour les screens je capiche rien au .de et j'ai pas été voir si le site existe en anglais   )
 
Taille en fonction de chaque cadre et chaque modèle de TDS qu'ils proposent :

 
Tous les standards du cadre :

 
Le configurateur est par contre toujours dans les choux pour voir ce qu'on peut faire comme bike.
 

 
GT en Idrive = évite si tu roules dans la boue  

Y'a plein de DVO pas chères sur RCZ... A 320€ la Diamond c'est intéressant je trouve. Même si on a peu de retours sur ces fourches.

Là c'est 50 balles mini. Pas si fou que ça donc.

 
DVO Amortisseur JADE Coil 200x57mm (302-120-14291225) = 129.99e au lieu de 594.05e je suis en hésitation  plutôt que de mettre la même chose pour refaire mon Monarch  

Comment savoir si un vélo a une âme ou pas ?

 
Et des TDS telescopiques au prix des BrandX

manque la quille de champ'
c'était au "sommet" avant la descente
certains sont redescendus direct par la DFCI
d'autres par les singles ... pour finalement rejoindre la DFCI après quelques frayeurs    

C'était pas à à la chapelle St Martin au dessus de Camelas?

l'âme ca se chiffre en Euros  

oui, pas de doute idem avec le Trance
 
Mais sur les Spé, y avait ce petit truc en plus du genre "je me sens comme si je connaissais le vélo" alors que j'avais jamais roulé avec.

Craque
Il passe sur le Strive ? Me semblait que tous les ressorts ne passait pas.
 
Comme ca tu me diras ce qu'il vaut, et je pourrais choisir entre l'air et le ressort sur le Ripmo

 
Oui. C'est juste les Fox avec leur gros truc sur le coté qui ne passent pas.
J'hésite sur le coté poids mais la partie entretien facile et moins couteuse du ressort me fait de l’œil

 
Sur le Ripmo, la cinématique est linéaire voir dégressive sur la fin de mémoire (j'avais poncé tous les topics des internet possible à l'époque pour le remplacant du Strive ).
 
Donc le coil est pas vraiment recommandé

 
Ca me l'a fait sur tous les spé que j'ai roulé (sauf celui qui était trop grand   ), alors que je n'ai pas eu ce sentiment avec le Spectral ou le Nerve que j'ai essayé.
Même mon Meta, j'ai eu quelques temps d'adaptation pour vraiment me sentir bien.
 
C'est d'ailleurs ce qui ressort sur les spé dans les tests des magazines.

 
A priori ils ont modifié la cinématique sur la version alu et heureusement vu qu'ils proposent une option pour passer en ressort

Je crois que le nouveau modele Alu a une cinémarique legerement revue et plus progressive pour accepter les ressorts justement.
Comme everybodie, c'est le coté moins d'entretiens qui m'attire, plus que le ressenti que je ne connais pas.
 
Et tu as écarter le Ripmo pour quelles raisons ?

 
https://www.pinkbike.com/news/alex- [...] -team.html
 
PP avec bientôt un DH c'est ca ?

Sur le spectral ancien modèle j'ai un monarch en 190x51, au niveau dimension on peut passer autre chose ou je suis obligé de garder ce format ?
edit : Déjà en rupture le 200x57 et y'a pas plus petit pour le Coil

En tout cas, quand je prends le Stump de Madame (qui est un poil trop court pour moi, mais pas grand chose) je me sens "comme à la maison"

 
quasi en face de l'autre côté, l'ermitage de Força Real

 
Ca existe sur d'autre marque (Cane Creek Ohlins) . Mais comme c'est pas une dimension "DH" c'est plutôt rare.
Il faut mieux rester sur la même dimension. Le 190x51 peut se trouver aussi en 190x50 selon comment les constructeurs ont arrondis 2"

 
Il me semble qu'il faut rester sur du 190x51 sous peine de ne pouvoir le monter.
Un modèle à bonbonne doit pouvoir passer par contre.

 
Ah oui possible, je parlais de la version carbone.
 
J'étais à deux doigts d'acheter un kit cadre sur Pinkbike, mais ca s'est pas fait au final, signe du destin. (2600€ de mémoire avec le X2).
 
Ensuite, j'avais contacté https://www.mtbmonster.com/, et yavait pas de soucis pour un envoie en France, avec un code promo -10%, ca faisait le kit cadre neuf à 3200€.
Cependant ce qui m'avait fait chier, c'est qu'apparement pour un achat UK, t'es obligé de passer par le SAV Ibis UK.
 
Après réflection, j'avais pas 100% le coup de coeur sur la forme du Ripmo, et sachant que je passe pas mal de temps en park l'été aussi, j'étais pas sur que ce soit le vélo à tout faire pour mon usage.
 
Le cahier des charges s'est porté sur le Firebird 29 ou le SB150, et après réflexion des pours/contres et les occasions du moment, j'ai pris le premier sans regret  

Je connais bien, mes parents habitent à Millas.

merci pour vos retours, ça limite les choix (surtout sur RCZ juste un float dps perf)

 
c'est ce que tu feras avec qui lui donnera une âme...
Les écoute pas ici, enfin c'est plus le passé qu'autre chose. Il y a 5 ans, les anti-Canyon étaient légions ici et le running gag c'est que c'étaient des vélos sans âme
Vu le nombre de Canyon qui traînent sur le forum, ça a bien changé

Tu divises le prix du vélo par son poids, si tu as un prix au kg supérieur à 500€, ton vélo à une âme. De rien.

Tu perds la moitié des avantages de passer en tubeless (autre que réduire le risque de crevaison) qui sont de rouler avec une pression plus basse et l'utilisation de pneus plus rigides pour un comportement et un grip amélioré.
Je serais à ta place, je commencerai par tenter le tubeless du pauvre : http://unehistoiredevtt.over-blog. [...] 78929.html
> ça sera moins cher que la merdouille de ton lien, et tu réglera aussi le souci de crevaison par pincement. (tout en réduisant le poids de ta roue plutôt que de l'augmenter)

 
D'ailleurs ma deuxième roue montée comme ça avec toi tient encore bien la pression avec une perte régulière mais "normale" (genre 0.5 bar par semaine )

A la dernière KiQueyras, sur le porte-vélo mon Caillou était entouré de 3 Spectral

Ceci dit, il y a des choses qui restent : ça chambre encore sur les cadres Lapierre qui cassent, alors qu'on voit bien plus de Canyon que le LP qui cassent ces derniers temps

 
A mettre en FP
 
(et les upgrades RCZ, c'est au prix RCZ, hein )

avec une décote de -50 euros par année d'utilisation
et de 20 euros par poc sur le cadre.

Everybodie va nous faire un excel, ça sera plus rapide.

Utilisez la fonction calculatrice de la bar de votre navigateur pour ce niveau de complexité  

Voila je YT Jeffsy AL (1 ans après la version carbone).
 
Au moins la couleur est plus sympa que sur les modèles CF
 
29"

27.5"

 
Ca fait une enclume (>15kg) à 2.3k€  
Les Guide T - version sans aucun réglage il faut aimer sa seringue de purge  

YT n'est plus intéressant non ?