Reprise du message précédent :

 
oui
d'ailleurs, en tant que gourou, je m'octroie le droit d'essayer tout nouveau Kona arrivant sur ce topic

Possésseurs de kona(sse) , c'était plus fort que moi désolé   , cahez-vous vite !  

Se cacher !! pourquoi, on est en Kona, on a peur de rien, logique
Tout les Konasseur sont bienvenus  

Ligue anti-Konasseur suivez-moi !
Oh ben tiens pourquoi suis tout seul !
 
Attrapes-moi stu peux  == >
 
Tu n'avais pas vu la caillasse ? roo !
 

 
(petit délire Smiley)
 
Naturellemnt que tout le monde est le bienvenu ! Même les adeptes des......kona
Absolument rien contre, j'aime bien le staab supreme en plus !

Moi suis anti kONA vive Canyon et stop le troll  

Allez un ptit coup de trollisme de temps en temsp !  
 
C'est finit, promis !

Ouaip enfin moi j'aime bien Kona, d'ailleurs en signe de solidarité envers cette marque, veuillez m'envoyer vos kona par la poste j'en prendrais soins
 
Merci !
 

Dites vous connaissez des pistes vtt du coté de Luchon ?
des pistes faisables avec un SR combi et une pince dessus ^^

 
non non, une pince, par essence, se prends pour un grand pilote - donc admettre etre une pince fait que tu ne peux en etre une (j'dis ca en rapport avec un pote motard qui se prend pour un pilote ... et il serait plutot pince ... enfin, il sait ouvrir en grand en ligne droite et poncer ses pneus au papier de verre pour faire croire qu'il sait prendre un virage )  
 
 
enfin, ce splendide HS etant dit, connais meme pas luchon sinon, de ce que j'en sait, le combi, c'est plutot joueur comme spad - j'dirais enduro light hardtail - donc a priori, a condition de ne pas adapter un rythme de maboule dans l'tabassant, toutes les pistes sont faisables, non ?

Hier sorti en forêt avec un pote, au detour d'un sentier de plus en plus étriqué et "roncé", j'arrive sur un saut d'1m à peu près avec reception plutôt boueuse.
 
Je me dis vaux mieux que je m'arrête sinon je vais me retamer, bun je suis tombé en m'arrettant, j'avais oublié que j'avais les pédales auto sur le vtt ( ca fait pas longtemps )
 
Résultat : le cul dans les ronces, y avais que les pieds qui depassait, et biensur l'autre guignols qui se foutait de ma gueule !!!
 
 
Donc la pince, c'est moi

 
Ouaip et des motards qui se disent pilote et qui sont des pinces il y en a pas mal, surtout ds les cimetières... bref
 
Bon en tout cas pour le moment avec le combi je me régale sur les descentes que j'ai fait en Aveyron, c'est du pur plaisir ^^ et ce week end je file à Luchon et à l'office du tourisme pour prendre les itineraires ^^

 
Je vois le truc  

 
 on a tous connu çà au moins une fois dans notre vie

 
oh que oui ... perso, a un stop en ville ... m'etait fait bien mal en plus - mais bon, j'avais forcé le rire pour sauver la face par rapport aux automobilistes derriere

 
 
Ben a part en course à pied et en vélo sur route, je n'ai jamais réussi à l'utiliser correctement, sauf pour voir à combien je montais quoi, mais ça ne sert à rien dans ce cas là pour un entrainement. Enfin, si tu as des conseilles pour du tout terrain, car là je ne peux tenir un rythme fixé avec les variations brusques et surtout certains passages technique qui demandent un effort intense et ce plusieurs fois d'affilé.

 
Faut déjà le monter le bougre

 
 
Euh non.    

 
Gratos ?  

 
Oauis parceque je me voit pas le monter avec un VTT hein
Il fait quand meme parti des grand cols de france

 
Est-ce-qu'une vente est gratuite ?

sp'a faux

en meme temps, si tu montes avec la voiture ... quand tu redescents, la voiture, elle, elle reste en haut ... et faudra bien aller la rechercher bref, perso, j'suis adepte du tout mollet (pis bon, ca permet de faire travailler un peu les jambonnots ^^ parceque bon, la descente, ca reste tout de meme moins physique niveau pedalage )

Et puis le vélo c'est avant tout rouler et donc monter, souffrir. Pas se laisser descendre même si c'est physique quand on y va fort, mais ça reste beaucoup moins intense qu'une bonne montée.

 
la descente n'est pas vraiment moins physique que la montée ... attaquer les chemin et tenir le velo a haute vitesse, c'est assez epuisant ... m'enfin, ca tape moins violement dans les guibolles et plus fort dans tout le reste ^^

 
Ca reste physique, mais même si je pédale en descente, je lutte beaucoup plus en montée.

La descente est dure ! Mais tellement plus interessante qu'une montée, niveau technicité, une des choses les plus dures après le côté physique, c'est la concentration qu'il faut ! Pas pour rien que ca soit une discipline à par entiere la descente !  
Quant à la montée, elle est pas forcément moins technique, c'est une autre forme, ca va moins vite, forcément, mais bien monter est une chose qui s'apprend ! Ca demande aussi de la technique (racines, devers, sol glissant, gravillons, caillasses), perso suis pas trop adepte de la montée même si jme demerde pas mal à ce niveau là et surtout que je suis prêt à grimper sérieux pour me farcir une bonne descente !

 
ouaih, m'enfin, en montée, les derobades qui t'oblige a filer un violent coup de rein pour ratraper le spad, c'est moins frequent aussi (bon, sinon, en depense energetique pure, ouaih, la montée doit demander plus ... mais bon voila ... la descente, c'est pas pour les feignasses koi )

Des pneus slick dans Paris .  

C'est ce que je disais.  

Enfin, certains en descentes, n'en branle pas une. Enfin, ça se voit beaucoup moins en VTT qu'en route en tout cas.
Allez, dodo.

Bah à Paris même pour les chemins de terre des slicks doivent suffire. Tu prends une section correcte et ça devrait passer.

 
 
Dans le jura j'étais plus fatigué a la fin des descentes que lors des montées (souvent goudronnées d'ailleurs pour les grumiers) !  Le cul sur le pneu arriere, la poitrine sur la selle et les 2 freins bien en main... le terrain c'était des grosses caillasses où il fallait bien choisir sa trajectoire, et si tu descendais à plus de 10 km/h tu pouvais déja appelé le samu     Par contre, j'aurais bien aimé voir ce que ça aurait pu donner avec un beau gros vélo de DH, moi j'étais limité à 100mm av/ar (je ne talonnais pas car je descendais pas super vite)    
 
Mais c'est bien fun quand meme, meme si j'avais mal aux main en bas des descentes a force de freiner    

 
Tient je vais peut etre prevoir ça, moi qui n'a jamais fais de col ça peut etre sympa à tenter, quitte à chercher des chemins qui montent plutot que la route, et au pire on redescend et c'est réglé ^^
 
Mais ça me ferait pas de mal de monter mes 90Kg ^^

Oui et puis en VTT si on cale en montée, on passe le grand pignon et ça roule... quitte à se traîner.

 
Ouaip c'est ça qui me fait peur aussi, je veux bien galérer comme un dingue pour monter 50m de D+, mais le problème c'est le temps qu'il me faudra, au pire je prend un duvet et je dors sur le bord de la route... parfois je veux rien lacher, quitte à ce que ça prenne du temps ^^ j'ai déjà fait une montée en vélo plus lentement que mon pote qui remontait le vélo à pieds...mais arrivé en haut j'était content d'avoir rien laché lol

 
mouaih, perso, j'aime pas du tout le 22x32 a chaque fois que je rentre ce braquet, j'leve l'avant a chaque coup de jaret pitetre un vieux reste de mon ex monoplateau de 46 avec lequel j'montais tout sur le velo mais pour moi, quasi impossible de ne pas monter en bourrinant quitte a m'epuiser 2fois plus que necessaire d'ailleur, j'vais p't'etre repasser le coilair en monoplateau 36dts (le 32, c'est un peu court des fois )

sans aller jusqu'au 22*32 (qui doit prendre la poussière sur mon spad, car je ne l'utilise jamais, pour les mêmes raisons que max), un 32*25-26 ça passe déjà pas mal, en tout cas beaucoup mieux que mon 39*25 en vélo de route

 
ouaih, en meme temps, j'ai fait de la route pendant longtemps et sur une trapanelle de meme pas 10kg avec des roues fines comme du papier a cigarette, avec mon 40x23, je montais aux arbres ^^ le vtt, avec les gros pneus, la suspension, les roues vraiment plus lourdes et le terrain moins propice au roulement qu'un tarmac bien lisse, t'as vite fait de te calmer sur le braquet (deja en route, rien que de rouler un peu ans le bitume fondu l'été, c'est mortel comme ca te seche ...  )

J'utilise souvent le 22x34 par chez moi... faut dire qu'il y'a de sacrés murs parfois et en fin de sortie quand tu es bien mort c'est sympa de mouliner

 
et avec l'heck', tu es aussi un peu moins assis sur le pneu arriere ... ca aide a eviter les delestages a priori, non ?