Reprise du message précédent :
La Reba World Cup a l'air de disparaitre d'après le site Sram...

 
toutafay
 

 
roh pitaing, ca fait 2 chambres a air dans la roue ... nondidiou, v'la l'inertie que ta roue doit avoir ... eviter les crevaisons, ok, mais bon, si faut que ma roue ait la vivacité d'un ane mort pour ca, j'prefere encore risquer la crevaison de temps en temps
 

 
avec l'ensemble sun single track + maxxis dh 2"35 + chambres a air maxxis DH, je roule dans le verre (les truffes, ou blaireaux - voir les 2 reunis -  qui pensent qu'un depart de piste est un point de rendez vous ideal pour venir peter de la cannette ) et me fait des reception de barbare ou le coilair talonne avant/arriere et donc vraissemblablement, doit pincer correctement - et aucune crevaison depuis que je l'ai enfin, il est vrai que j'ai peu roulé cette année aussi - j'dirais dans les 1000bornes maxi sur la saison

Faut dire que les pneus de DH (chambre à air aussi) sont bien épais. D'ailleurs j'ai un larsen TT en 2.35 pour qui veut (utilisé deux fois) quand il passe dans le coin.
Et ouais sont chiants, souvent dans les entrée de sentiers les morceaux de verres...

Plus efficace ... j'ai vraiment plus de patate lorsque je monte en danseuse, vu comment je largue mon frère qui lui monte toujours assis...
Ca fatigue plus, c'est sûr (plus de muscle), mais au moins je trace!

Exact, elle a même disparu du site RS tu veux dire  
Surrement que la demande était très faible comparé à la SL, Race et Team... et puis son prix dissuade quelques peu les acheteur de Reba (j'ai eu la Race 2 voir 3 fois moins cher que la WC... 300€ )

C'est vrai que niveau poids ce n'est pas une réussite, mais elle était belle. Enfin, je trouve qu'en ce moment pour la gamme XC il n'y a aucune amélioration. Il pourrait alléger le tout en usinant les T de fourche par exemple, ne pas forcément inclure les manettes pop loc qui ne servent à rien (bloquer à la main sur le fourreau ça passe très bien)... Enfin, je trouves la serie F de Fox plus attractive sauf pour le prix...

 
Sur certains tracé en danseuse tu vas vite oui. Mais ça dépends sur quel terrain aussi. Sur un endroit qui grimpe bien avec peu d'adhérence même en descente il vaut mieux y aller assis. Enfin tant que ça passe pour toi. (Enfin, c'est plus dur de comparer en vtt qu'en route, les terrains de jeux sont différents.)

../..
Hum, tout ce blabla pour des clopinettes    
Franchement je me prends pas la tête pour les chambres, le bas de gamme me suffit bien.
Le plus important c'est de bien choisir ses pneus, exemple, les maxxis serie "kevlar" ont une bande de roulement renforcé qui resiste très bien au crevaison, chez michelin ça s'appelle "Reinforced" (pour la carcasse) et "Dual Compound" (une 2ème couche de gomme plus dur)...
En un peu plus de 2000km cette année, je n'aurais crevé qu'1 fois, avec mes maxxis, mais c'était parce qu'un gros bout de silex était passé au travers, et avait bien entaillé mon pneu, et vu les dégats j'ai préféré m'en racheter d'autre...
 

Moi j'aurais du en récupérer un ce matin, mais ce n'était qu'une lettre en recommandé... et s'ils ne passent pas AJD, je ne pourrais pas faire de VTT ce WE  

                   
Je pense que ca traduit bien ma pensée !!!
 
Magnifique ce vélo ! Neuf de chez neuf ! Les freins sont même pas rodés !!
Colis reçu ce matin en effet !!!!!!!
Cette aprem zou sur la colline !
iiiiiiiihhhhhhhaaaaaa

 
Euh, la sid va passer en 32mm je crois cette année, d'ou la disparition de la reba. Si c'est ça, je sens que...

 
Photo

 
SID en 32mm ? donc plus rigide ; intéressant ça...

souhaitez moi bonne chance pour dmeain, je vais en avoir besoin

Y'a t-il des pistes de VTT à proximité de Strasbourg accessibles en VTT justement (pas de voiture au préalable)  

Sur ittenheim t'as une piste de dirt, sur Barr t'as la piste de DH, Le Ste Odile qqui est connut, et sinon toutes les forêts aux alentours !
 
La photo vient !
 

 
 
 

 
Voilà !

Vous connaissez un site qui recense les pistes de vtt a travers la France ?  
(bon c'est vers Lorient que ca m'intéresse mais je doute qu'il y ai un site juste pour cette vile)

T'as vttfreeride qui te recense tous les spots officiels de Fr/Dh, ptetre ils ont aussi les autre pistes !

Okay merci pour ta réponse ! Parce que ça me tente vachement !  Même si j'ai pas un VTT aussi magnifique que les votres (je me vois pas me ballader avec des VTT ainsi en ville ou alors avec 3 cadenas + 1 U) mais bon
 
 

OMg    Enfoiré t'a trop de chance  

Merci

J'ose meme pas dire le prix d'achat ! Je précise, le vélo est NEUF mais acheté en occase !

Aller pour qu'on se donne une idée

!!  
 
Valeur vtt en magasin en 2005, 2500 roros !
Pris payé : 1200 roros !  
 
Une affaire en or :
-RS Boxxer Ride
-Fox DHX 4.0
-Avid Juicy 7 203mm
-Deore avant Sram X9 arrière
- pédalier Truvativ Holtzfeller
-Potence/guidon Truvativ Holzfeller
-anti deraillement Truvativ Holzfeller
-Roues WTB Speed disc pro axe 20mm avant, axe 15 arrière !
-Selle SDG
 
Les freins sont même pas rodés !

Ah ben y en a qu'on du bol

il a jamais été utilisé

Le vélo à roulé 50km sur piste cyclable ! C'est hallucinat ! Toute la graisse est encore d'origine, y avait encore les autocollants d'avertissement sur les leviers de freins et encore les petits picots de gomme sur les pneus !

mais on sait pourquoi il n'a pas été utilisé ?

Sacrée bonne affaire effectivement même si 1200€ ça reste cher (pour moi)
 
Par contre une question concernant les freins à disques, il y a beaucoup de différence qu'avec des freins normaux ?
Ils s'usent moins vite ?

Ouin!
 
Je suis passé chez mon bouclard cet aprèm, dans l'espoir de repartir avec mon vélo neuf.
Mais non! Mon SN '08 est quelque part entre Andorre et Montpellier, il sera pas là avant le courant de la semaine prochaine...
Je vais être obligé d'attendre le week-end prochain pour l'étrenner

 
 

 
Les freins à disques sont 1000 fois plus puissant que des V-Brake, quoique de bons V-brake ca doit bien freiner ! Et oui un disque/plaquette s'usent moins vite que des patins en gomme !
 
@lanimal2 : le gars qui l'avait habite dans le poitou-charentes, c'est plat comme une table là-bas ! Il l'a acheté sur un coup de tête et il a vite compris je pense qu'il n'aurait pas dû l'acheter !

 
peut être pas quand même    
 
Beau vélo mais ça vaut pas un Canyon Torque  
 

 
eh eh, faut un certain temps et vraiment etre accro pour acheter un "gros vtt" ... j'pense que 99,9% des personnes sur ce topic ont commencé avec des velos qui n'ont rien de particulier puis on evoluer au fur et a mesure du temps (un peu comme on fait en PC ... j'connais personne qui a watercooler et vercloccker comme un fondu et gueter les meilleures affaires du ninternet pour son premier pici ^^ )  
pour ma part, mon premier vtt fut un scott apache @ 1800f, avec quelques options et une bonne reduction qui m'amenait a 2300f en fait ^^ (enfin, reporté a aujoud'huin c'est un spad a 300€ ^^ ) et je l'ai toujours, meme mieux, je roule encore occasionnelement avec en TT et surtout vlotaf
 

 
en meme temps, tu n'oses pas le repeter surtout puisque tu l'as deja annoncé au moins une fois sur ce topic il me semble d'ailleurs j't'avais repondu que j'aimais pas le style de ce velo ... m'enfin, pour le coup, la photo montre que tu as certainement fait une tres belle affaire - meme si le prix s'explique a mon avis par le style du velo qui ne fait pas fureur ... a 2500€, chez ktm, c'est plus beau par exemple ... ajouté au temps pourri qui n'a pas vraiment boosté les ventes de cycles,  ca serait une fin de serie / destockage bradée que ca ne m'etonnerait meme pas  
 
bon, m'enfin, a priori, d'apres ce que j'ai pu en lire, c'est un cadre qui marche bien, le tien est bien equipé, a 1200€, y'a rien a dire, j'pense que si j'n'etais pas equipé deja, a ce prix la, j'aurais fait fis de mes preferences esthetiques

J'aime pas trop la tête du bras oscillant sur le Torque...bof !
Mais ca à l'air d'être un bon spad !

 
hum, en meme temps, a moins d'avoir un ecran 24", voir 30", personne ne verra la photo que tu as posté en 1 seule fois essaies de trouver la meme en 800x600 et edites

J'aimerais l'avis de Monsieur Maxlemalade si il vous plaît  

 
Exact ! Un full rigide pour commencer, un giant dont je ne sais même pas la gamme lol !
 

 
Vélo acheté fin 2005 ! Donc je pense que le prix se justifie principalement par le fait que le gars voulait s'en débarrasser ! Merci Monsieur !
 
Et puis vu l'équipement, ca m'aurais fait faire caca de passer à côté !

 
Une piste de DIRT à Ittenheim ???        
 
Ben elle est ou ???
 
C'est tout plat ici !

alors où elle est exactement, je ne sais pas, c'est mon cousin qui y était ! Pour un terrain de Dirt, pas besoin de dénivélé, suffit d'avoir de l'élan et avec les bosses (monstrueuses y parraît), ben tu gardes ta vitesse, sauf boîte bien entendu

Les pistes de freeride avec un vélo a 500 euros c'est faisable ?

J'ai fait la DH de barr avec un semi : Giant XTC 3 ! Ca passe mais faut être gentil sur les gaps et autres joyeusetés !!

Yeah, copaing ! Moi aussi j'ai démarré avec un Giant full rigide, un Boulder "sport series" Je l'ai encore mais faudrait que je refasse la transmission, il a tellement roulé que le 2eme plateau "n'accroche" plus aux maillons de la chaine, il est trop lisse

Vu que mon vélo est encore en dessous jferais gaffe alors

Quelqu'un veut en commander une avec moi ?  
 
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