Reprise du message précédent :
S'ils sont en rupture, c'est que les vélos sont vendus

Mon pote qui a le fameux problème de la reverb, elle s'enfonce
 
Chez moi elle s'enfonçait de genre 2-3cm (avant que megoced ne l'aie ), chez mon pote ça doit s'enfoncer de 5cm, et c'est venu d'un coup (du coup un joint)

 
Quel joint ?
 
La mienne descend de 2-3mm, c'est peu mais ultra casse bonbon (c'est comme un petit jeu dans le cadre, au final c'est pas grand chose mais on le sent tout le temps !)

Ce que vous appelez plaquettes métalliques, c'est les "semi metallic" chez discobrakes ?  

bah j'imagine que si c'est arrivé d'un coup c'est une histoire de joint qui a pété

non, sintered

Ça me rappelle ma nuit de noce avec ma femme  

 
 
2 près ados et une dernière sur le tard qui a 19 mois. Je suis tristesse lorsque je passe à côté de mon PC.  

Abus de langage de ma part
Disons que j'ai viré la vieille graisse et que j'en ai remis de la neuve là où ça coulisse pour que ça glisse bien

Ça va spa cher
Même visuellement une commande type dérailleur c'est quand même plus joli, là ça fait un peu honteux bidouillage alors que c'est de l'origine

Commande d'une TDS le 01 mars, délai annoncé 20j.  75j après, toujours rien           Aucun mail pour prévenir, rien    
J'ai envoyé un mail il y a 15j pour demander des news, "il faut attendre"    Jusqu'à quand ???

Chevreuse et fontainebleau. Impossible de faire chauffer les freins ya pas de D-  

novembre
pile pour la saison boueuse

Fontainebleau c'est pas trop boueux surtout vers la croix d augas ou Apremont   J'y roule toute l'année

de l'avantage d'avoir acheté chez un bouclard honnête

j'attends toujours mes M785 depuis mars
heureusement que c'est pas urgent

 
 
Si si il est très bien le GT Après j'ai peut être moyen de faire une bonne opération avec mon tarif famille au magasin, donc à voir  
 
Et ouais la Golf va me manquer mais là elle a pris cher à dormir dehors et franchement la carrosserie c'est pas mon truc. Il aurait fallu que je la confie à Guillaume mais j'ai pas envie d'y mettre 2000€ en continuant de la laisser dormir dehors.

 
 
Jusqu'à ce qu'ils annulent

Je vois que ca cause TDS, ca doit être la période car j'ai revisé ma  E thirteen hier.

En effet elle c'était mise à craquer et la selle avait du jeu (elle tournait).

Après démontage il semble que ne s’agissait que d'un desserrage de la partie basse.

Du coup j'ai tout nettoyé et graissé, ca marche nickel maintenant.

 
Le problème des métal faut que ca chauffe or en plaine tu vas avoir du mal à les faire monter en température donc ca freinera que dalle.
 
J'ai des guide RS en orga ca fait le taf

Je l'avais choppé à 30, mais du DD à 37 euros c’est minimum x2 qu'il faut prendre.
Le DD est vraiment solide, les +200gr ne te gêneront pas, tu pourra vraiment faire le sale en en descente sans te poser la question

la 150 peut etre trop grande pour 1% des cas aussi      
 

   
Il faut quoi comme alim pour ca ?
J'ai cramé la mienne et remis celle d'origine 460W, du coup j'ai un pc de bureau    
 
Respectes toi, tu peux pas etre en SLX, mini XT    
L'Equipement c'est pas grave si la base est bonne, tu sera pris dans la spirale de l'optimisation et tout finira en XTR    
La dessus c'est les roues et le passage en mono (-400gr vu la taille de l'anti D) qui te feront vraiment gagner du poids/évoluer le bike.
 

Boost dépareillé c'est mort.
Tu devrais les vendre séparément  
La 34 en 29" non boost c'est chaud aussi, une factory s'adresse aux passionnés/exigeants, hors ils sont forcement en Boost
Pas évident le marché de l'occasion, je galère avec ma 36    
 

Tu peux trouver des amalgames intéressant, chez Disco je suis depuis un moment en Kevlar ou céramique pro (quand ils en ont) c'est assez agressif en attaque et la longévité est bonne.
30 balles les 4 paires livrées de mémoire.
Les Guide sont de bons freins, ils font le job et sont plus progressifs que les shim'.
 
Leurs inconvénients c'est qu'il deviennent non fiable avec le temps, souvent vers 12/18 mois d'utilisation régulière. Les symptômes sont tous les mêmes....

 
ouf il me reste encore  6 mois d'utilisation  

" [ VTT ] Tant qu'il y a du poil, c'est légal "
 
comprends pas ...

 
fallait lire mon comparatif de 105 alims à l'époque

ICI on ne s'épile pas les jambes  

le VTT c'est un sport d'hommes

en vidéo ca sera plus clair

https://youtu.be/6P2gzSqjDwY?t=406

C'est parce que les vététistes aiment emprunter le chemin boueux

 
@squale22 t'as d'belles jambes tu sais <3

 
c'est le talon haut ca affine le mollet    

Organique devant et métal derrière mais je pourrais mixer les 2 sur le même étrier,merci les 4 pistons (MT5).
les métal tiennent plus longtemps alors qu'avec les orga derrière,le touché devenait étrange avec la chaleur.
 
 
Passe chez shimano et finit les soucis de freins.

Bien le bonsoir !
 
Je suis à la recherche d'un vélo !
Je passe dans le coin pour savoir si vous avez des conseils... car je viens de repartir bredouille de chez le vendeur pour la 3ieme fois    
 
J'ai un budget de 700€ pour avoir ces équipements : freins à disques, fourche réglable et blocable au guidon.  
 
Je voulais acheter un Lapierre EDGE 329... Samedi dispo pour le 20 juin et aujourd'hui pour début Juillet    
 
Ce soir j'ai discuté avec le gérant qui me déconseille cette marque, cher payé dans ce budget, un Giant posséde un meilleur rapport qualité / prix, le dérailleur arrière est de meilleure gamme.
 
Il a un avis plutôt arrêté sur le 27 et 29"... en dessous de 1k de budget il faut prendre du 27".  
 
 
Vous avez des retours d'expérience sur la taille des roues ? je n'arrive pas à trouver d'avis tranché sur le net.
 
 
Ce que je compte faire avec ce vélo : du sentier, de la foret. Je veux pouvoir passer partout, grimper, descendre... je mesure 1.80
 
Merci pour avis, je suis paumé actuellement... je voulais juste un vélo pour monter dessus après le boulot et profiter de l'été qui pointe son nez    

Salut, tu comptes rouler dans quel coin ?

De mon expérience, une fourche blocable n'a pas grand intérêt.

Sinon pour la taille des roues, si tu roules sur des terrains défoncés tu sentiras la différence (meilleur franchissement avec des roues de 29" ). Perso j'avais bien senti la différence en passant de 26" à 27,5".

Effectivement je pense que Giant a globalement un rapport q/p très intéressant, sans doute plus que Lapierre qui a un positionnement plus premium (j'espère ne pas dire de bêtises là). Tu devrais aussi regarder du côté de la VPC (Canyon par exemple) qui offre généralement le rapport q/p le plus attractif. Mais parfois les choses s'inversent, tu peux trouver de très bonnes affaires chez une marque réputée chère à l'occasion d'une promo.

[quotemsg=56546266,280100,692795]
Boost dépareillé c'est mort.
Tu devrais les vendre séparément  
La 34 en 29" non boost c'est chaud aussi, une factory s'adresse aux passionnés/exigeants, hors ils sont forcement en Boost
Pas évident le marché de l'occasion, je galère avec ma 36    
 
 
On verra pour les roues, j'ai tenté 280 roro.
 
Ca fait 140 balles la jante, franchement tu vas sur n'importe quel site t'as de la merde à ce prix là
 
Et la fourche ya un mec qui a refusé à 390 euros quoi C'est pas du boost certes, mais je lui ai dit qu'il pouvait toujours acheté une FOX34 de 2015 à ce prix là, yen a des annonces. Cza reste jusetement une pièce rare car non boost, et le passionné qui veut pas racheter de jantes si il doit changer de fourche se ra mon client
 

Vélo de l'année sinon rien

Et j'ai monté ma 8800GTX (hellzed l'a vu trôner sur mon étagère) passée au four, bordel ce bruit que ca fait J'ai pas tenté de lancer un jeu pour voir ahma mais ça doit aps voler haut (dans le cas ou le jeu se lance...)

460W sur une alim no name j’imagine, laisse tomber tu risque plus d’emmerdes qu'autre chose...

Bon sinon j'ai une GTX1070 Ti @230in sous le coude, mais c'est une Inno3D, et j'ai un peu des doutes sur cette marque... J'en parle ici car je vois que certain touche un peu l'informatique, et quand on pose des questions sur le topic Hardware, ya pas de réponse. Ça vaut pas le topic VTT ou tout les meilleurs conseillés d'europe en 2 roues y sont regroupé

J'ai eu 2 Inno3D, jamais de problème.
mais je suis pas un gros gamer et je m'en fous des perfs relatives (les 5% de différence entre la meilleure et la moins bonne des cartes avec les mêmes specs )

Sinon, je dois avoir une GTX 750Ti qui traine si ca peut dépanner quelqu'un

Fox Float DPS EVOL pour le spectral reçu et monté. (@75€ merci HFR )

Gonflé à 220psi

3 molettes efficaces

Plus qu'a regler le rebond en dynamique et voir s il ne talonne pas

ya un truc custom tune avec un numéro aussi ?

Ouais franchement Inno3D tu peux y aller c'est pas moins bien que le reste souvent la plus grosse différence se fait au niveau du rad qui sera plus cheap que sur les marques premium (et encore ca depends le modele de Inno3D ils ont des modèles plus haut de gamme aussi.).
 
La série des 10x0 est quand même assez fiable dans l'ensemble donc pas trop de soucis à te faire et à 230in c'est un bon prix

Je viens de vendre ma fourche pour 430 à l'instant (faut encore l'envoyer mais bon..)

Ca c'est fait

What.
Hallucinant.
Tu trouves des boost à 350 ....tant mieux pour toi  

 
Je suis gonflé à 165 (pour 70 kg) j'ai jamais talonné.