Reprise du message précédent :

B'twin  
 
Ca rime en tout cas

DD 3C....c'est les prix
Le exo de base c'est pas pareil !

16€ prix conseillé.
 
C'est pas le prix qu'avait payé Ben pour un beau DHF écriture blanche de 500g au lieu de 900 ?  

Intense  

Tu confirme la rumeur ou tu ajoute juste de l'eau au moulin ?

Y a pas un pro chez B'twin ?    
 
Avec le budget de la marque, ils auraient pu s'offrir un nom au mercato d'hiver  
 
Je suis sur qu'un Top 10 avec un rockrider Am 100 ne finit pas dans les tréfonds du classement.
 

 
Il doit rouler sur le Tazer en ce moment alors  

Ils ont quelques ambassadeur chez RR, et surement aussi en route chez Decath
Je connais pas trop mais tu as Milton Ramos en XC : https://www.facebook.com/MiltonRamo [...] f=mentions

 
 
Nop j'avais suivi un plan foireux proposé par HDB pour un maxxis tomawok ...
 
Il est reparti aussi sec

 
 
J'étais pas prêt

De rien

Plus sérieusement, quelqu'un a pu *vraiment* tester leur AM100S ?

Mon collègue qui cherchait un vélo et auquel j'ai conseillé les différents Canyon etc.
 
Il a acheté un AM100S
 
Montage approximatif, pièce de blocage de fourche en plastique sur la fourche qui a cassé au bout de 2 jours, il l'a ramené mi novembre, il lui ont rendu la semaine dernière.
 
Les freins sont pourris, il a monté ses Cura à la place.
 
Je crois qu'il est à 14.5kgs, et une fois réglé (bonne pression dans la fourche et dans l'amortisseur de cadre, c'était convenable.
 
Bon lui, ça le change, il était sur un vieux D4 SR en 26", là il passe sur un TS 29" XL (il est assez grand), donc ça lui va bien.
 
Il a fait re-régler le dérailleur arrière qui n'était pas génial non plus, et il faut qu'il s'habitue au mono.
 
Mais il en est content, il est juste conscient que c'est comme avec Peugeot ou Renault:
Tu peux avoir un truc qui claque bien, y a un paquet de mauvais ajustements derrière.
 
Après, prix du vélo + du pack avec les jantes 27.5 complètes ( qui ne servent à rien ) + le prix de ses Cura ( 250€ je crois, mais bon ils étaient à la base pour aller sur son précédent vélo et suivre sur le nouveau), on se rapproche des 2k€.
 
Je le motiverai pour la prochaine Kiroule, il suivra bien mieux que moi, il a une bien meilleure condition physique que moi

Un indice chez vous entouré en rouge  

Question sur les disques svp, à quoi correspond l'indice RT64/70/76/86 que je vois des fois svp? J'ai l'impression que c'est seulement sur les Shimano?

Autant on peut dire que D4 a sorti un bon XC avec le XC500, autant le AM100S je suis absolument pas convaincu...

Mont Auri avec Vouilloz... quelqu'un est déjà allé la ? https://m.youtube.com/watch?time_co [...] qGdZ9DK-us

C'est leur gamme.
Plus le chiffre est haut...plus c'est haut de gamme
La gamme 6, ça doit être du Déore.
Les 7, du SLX
Les 8, du XT
Les 9, du XTR (mais qu'en Centerlock)

Faire gaffe aux disques avec un suffixe S. Ça n'accepte que les plaquettes organiques.

Hino: merci du retour
c'est vrai que ça donne pas envie vu comme ça. Mais bon, dans les vélos "de marque", tu as aussi des déboires. C'était pas Ben qui avait sa roue arrière toute voilée à la réception du YT?

C'est une fourche élastomère qui pèse le poids d'un âne mort et qui est en rien souple  

Merci! J’avais à peu près déduit ça de l’échelle de prix mais je ne trouvais l’info nulle part.

De quelle fourche parles-tu ?

je regarde depuis quelques minutes les balades autour de Lucéram, ça envoie du rêve

 
salut, oui on dirait bien.J'ai pas roulé depuis quelques semaines, mais il a déjà servis quelques fois. En fait c'est tellement pratique que personne ne sort ses clés du sac, on prend mon outil.  
Pour l'instant pas de marque, rien (pour rappel je l'ai aspergé de WD40 pour pas qu'il prenne l'humidité).

 
j'y pense aussi. Je me dis que la sortie 30 km / 1200 d+ du Beaujolais Bike Tour serait sympa (haut Beaujolais avec passage par la cime du Mont St Rigaud): ça change du Pilat / Monts du Lyonnais pour ceux qui y roulent souvent, mais ça reste physique + jolies vues.
On en reparle au printemps

J'ai commandé un autre truc entre temps
T'aurais un lien pour le modèle qui coûte pas un bras?

 
Si je suis là y'a pas de risque

 
Voilà. Et avec la différence tu te fais faire les tatouages de Bryan Régnier.A défaut d'avoir le niveau, t'as le style

 
Sinon ils font aussi le Capra. Je sais pas si tu connais  

aaf

Désolé, en ce moment j'ai pas trop le temps de répondre... faudrait que j'arrête de bosser pour bien faire
je l'ai chopé sur GearBest: https://www.gearbest.com/screwdrive [...] id=1433363 moins de 10 Euros en ce moment, c'est le moment

Aller, j'arrête de flooder et je vais continuer de monter le Shan GT. bonne soirée

merci hf

Au vu des sources, je dirais sans trop d'erreur, confirmé.

J'ai du mal à comprendre comment Intense peut se payer ses services. La marque était pas moribonde ? Ou appartiendrait à un groupe plus gros ?

je vais essayer alors, mais à priori le prix a bien augmenté, ca me parle de 40€ l'année là.

Faut voir les sponsors du team, il pourrait tout aussi bien avoir trouver un gros sponsor extra-sportif et intense ne serait la que pour fournir les cadres.  
 
Il y a beaucoup de sport ou le chassis n'est pas le sponsor principal de l'équipe.

Surprenant, moi ils me proposent 15,99 € par an (mais comme c'est un renouvellement il y a peut-être une promo)

moi j'ai 15.99/trimestre
 
edit : en fait c'est pas très clair

 
si je fais la période d'essai de 7j je passe à 16€/an et non trimestre -_-

La Recon, même en Silver RL c'est une fourche à air avec la cartouche Motion Control.

Une Reba moins chère, en quelque sorte

Oui c'est vraiment pas clair du tout

 
Elle existe (existait ? ) en version ressort aussi. M'enfin le ressort c'est pas pourri comme de l'élastomère non plus

Effectivement, mais selon le site de SRAM c'est la Gold TK qui est aussi dispo en ressort hélicoïdal.