Reprise du message précédent :
Merci de vos retours, je m'y attelle d'ici peu

 
Oui en adaptant le zoom en manuel ça le fait, mais l'écran est fort petit.
Quand j'en arriver là, je sors le téléphone avec oruxmaps ou osmand.

perso, je trouve que pouvoir entrer une adresse sur mon garmin edge touring est très pratique lorsque tu fais de l'itinérant.

Ce sont des applis qui incluent les chemins et tout c'est ça?
J'utilise gpx viewer pour l'instant, ca fait à peu près le boulot pour mes sorties

Ou sinon l'appli Viewranger avec abonnement annuel à 25 euros pour avoir toute la carto IGN TOP25 de France

J'ai utilisé cette appli pendant des années et je la trouve absolument géniale !

Oui, je l'utilise en support du GPS quand je douis vérifier, elle est bien faite, même en version gratuite.

Idem, je sais plus quel fond de carte utilise viewranger mais j'ai souvenir d'y avoir trouvé des petits chemins secondaires tertiaires absents de l'IGN .

En fond de carte Garmin propose les fonds birdeye qui sont des scan ign 25k

En plus maintenant l'appli propose un truc de réalité augmentée pour afficher le nom des sommets avoisinants, comme Peak Finder

Ca ne fonctionne pas très très bien d'ailleurs

Ah oui ?

 
Testé dans les Hautes Alpes et je n'ai pas été emballé, pas mal d'écart, gestion de la perspective pas top.
Ca va que je connaissais les sommets pour ajuster, sinon...

Nouvelle gamme YT
https://www.yt-industries.com/fr
Le Capra Deep petrol est vraiment sympa.
Dommage qu'ils resignent avec E13

Ah tiens j'aurai dit qu'ils allaient remettre à jour le jeffsy, pas le capra !

Ces coloris horribles .
 
Le Tues top of the range à 5.5k, elle est loin l'époque du CF full bos à moins de 4k .
 

Coloris classique je dirais.
J'aime bien le Deep petrol.
Leurs tarifs ont clairement augmentés avec le temps, jusqu'en 2016 c'était stable puis ils ont pris 200 euros en 2017 pour finalement 500 en 2018  

Un collègue me parlait justement des tarifs.
 
Obligé de passer sur un bike à 7/8 k€ pour avoir un vélo équivalent à son Zesty actuel (12.2 kgs )

Obligé c'est un peu fort comme terme.
En choisissant une bonne base et quelques upgrades occase / rcz / promo, y'a moyen de faire bien moins cher

 
Update des composants, des couleurs et des tarifs.
Pas de révolution mais c'est normal ce sont les vtt qui avaient été sortis cette année.
 
Dommage d'être resté sur l'ancien groupe XTR. pour le Pro race.
 

 
Le Jeffsy nouveau ca serait plutôt une annonce début 2019 a priori.

Je précise qu'il cherche un vélo monté, et pas du montage pièce par pièce, effectivement

Gwin s'en va c'est fini la hype

Si c'est un Zesty 26 en 140mm en Fox32 de 2013 et sans VPC ce n'est pas non plus étonnant.
 
Le Jeffy 29 pro race de 12.5kg était soldé à 4.2k€ il y a quelques mois. On est loin d'un Zesty et de 7-8k€

Faut pas se baser sur le poids deja car c'est completement faussé. Tous les vélos ont pris de l'embonpoint, mais son plus capable qu'avant.
Quand tu vois que les Nerve en 2015-2016 etaient en Fox32/Reba et maintenant c'est mini Fox34, tu te doute que c'est pas le seul endroit qui a changer et donc que le poids sera pas le meme
 
J'allais pas plus vite avec mon SR RR8.1 de 13kg qu'avec mon Strive de 14.5kg... Choux != carottes, cqfd

de-respectez pas les Zesty

Hého dérespecte pas mon marshmallow d'amour steuplé .

Non mais qui achète encore des Fox 32 pour faire des ballades ? Une bonne 36 il n'y a que ca de vrai
 
Vous voyez encore des gens qui prennent des mini ou smart pour faire que de la ville ? Non, maintenant faut du bon gros SUV, du X5, et mettre 10min à faire un créneau, tel un VTTAE à 10k pour descendre à pied une marche de 40cm

Aucun dé-respect. On constate tous qu'il est light  

Non, Zesty en 150 de 2016, 27.5
L'équivalent actuel chez Lapierre est plus cher et plus lourd

Lapierre faisait encore du 26" en 2016 ?

Erreur de ma part, c'est un 27.5"

La 34 Factory 2018 marche vraiment bien ceci dit.
J'aimerais tester une 36 récente pour voir si j'enduriserais le Jeffsy un jour

 
Même génération que le mien, sauf que je suis en 29
 
Une fois qu'on a tout changé ça fait un vélo sympa
 
(j'exagère : j'ai encore potence, guidon & transmission (hors usure) d'origine )

oui elle marche bien la 34 Factory.
 
Après, comme je disais en 2020 faudra une Fox36 pour faire du XC et un 2.6" pour aller rouler sur chemin blanc

Commence par un Canyon (par exemple) qui fait 1kg de plus.
Ca changera pas grand chose niveau comportement.
Si vraiment y'a un blocage psychologique sur le poids, quelques upgrades en parallèle pour éliminer ce kg superflu ne seront pas bien difficiles

Rat boy chez Cacadale en DH cette saison  

 
Ca va bien

 
J’ai plutôt l’impression qu’il va faire quelques événements que de participer à la saison complète d’après l’article de vitalmtb.

Gwin quitte YT
Les Atherton quitte Trek
Miranda Miller qui Spé...
 
Ca bouge pas mal cette année !

il va chez qui Gwin ?

B'twin  
 
Ca rime en tout cas