[ VTT ] Une Fox 38 pour aller chercher le pain tu auras

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Auteur	Sujet : [ VTT ] Une Fox 38 pour aller chercher le pain tu auras

kerfich

Reprise du message précédent :

chin jo a écrit :

185 cm torse un poil long => L je pense.

183cm et j’ai pris un L
Et c’est :love: même pour un newbs comme moi

Message édité par kerfich le 05-09-2018 à 13:24:58

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homme des bois

Keep cool and stay Brutal

kham a écrit :

Oui les Factory valent dans 1200-1300 neuves.

Après, je sais pas si je préfère pas payer plus cher pour une garantie valable sur un produit si technique.

Y a bien Nmz qui dirait que la garantie est à géométrie variable :lol:

Meme si c'est du faux neuf by rcz, y'a une garantie constructeur nan ?

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Viendez faire du VTT

remix84

S'il y a le numéro de série, je pense que oui.

kham

Le temps passe trop vite...

En fait je sais pas trop.
Moreweed avait l'air de dire que c'était pas un circuit très net.

Mais si c'est le cas et que la garantie est valable, c'est tout benef alors.

Message cité 2 fois

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Le topic Asie du sud Est

mykado

delantera a écrit :

Bon, je vais me lancer dans la réalisation d'un système qui me permettrait d'avoir une pompe dans le tube de direction. Pourquoi? Parce qu'en XC j'aime rouler sans sac à dos, et qu'une pompe ne rentre pas/dépasse d'une sangle de cadre, et que même si actuellement je prends deux cartouches de CO2, je suis pas tranquille sur les "grosses" sorties. Et je n'aime pas avoir une pompe fixée sur le côté d'un porte-bidon non plus.

J'ai trouvé quelques pistes à base de top cap EDC: https://singletrackworld.com/forum/ [...] n-steerer/

https://ep1.pinkbike.org/p4pb15315229/p4pb15315229.jpg

Vais creuser tout ça

J'ai un peu le meme avis, les co2 c'est bien en pratique, mais pour peu que tu te loupe ou autre, ben tu es bon pour rentrer a pied, une petite pompe c'est quasi indispensable.
Je suis pas non plus fan du truc fixé au niveau du porte bidon, pas trop confiance, mais c'est psychologique plus qu'autre chose.

Et le truc OneUp est vraiment trop cher...

Bref, curieux de voir ce que tu arrive a faire :jap:

homme des bois

Keep cool and stay Brutal

kham a écrit :

En fait je sais pas trop.
Moreweed avait l'air de dire que c'était pas un circuit très net.

Mais si c'est le cas et que la garantie est valable, c'est tout benef alors.

La liberté du Luxembourg bonhomme [:pere dodu:3]

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Viendez faire du VTT

kham

Le temps passe trop vite...

Allez, je laisse un post au cas où ça passe chez le fournisseur officiel du topic et que je le vois pas

- une roue arrière (ou une paire) en E1650/E1700 ou EX1501 en 27.5
- une Pike 150mm pour aller sur le Stump (offset un peu particulier je crois)
- une cassette 11v 11-42 en XT/SLX
- disques XT
- une fourche carbone pour route pouvant accepter des roues et des pneus de >32mm

Vive le Luxembourg [:volta] :lol:

Message édité par kham le 05-09-2018 à 13:39:33

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Le topic Asie du sud Est

Pere_U

jerems a écrit :

Putain hfr quoi!!!

[:nicooo66:2]

https://reho.st/thumb/self/59615b39 [...] 8db162.jpg

Jeffsy cf29 pro. Pas confiance en les jantes carbones du race...

J’aurai pris un si dispo mais c etait deja tout parti.

Je recupere ca en octobre lors de mon passage en france et je devrais etrener sur les chemins des pyrenees par la meme ocasion.

Salut,

Donc tu ne vis pas en France?
As-tu chercher un peu sur le remboursement de la TVA: https://www.yt-industries.com/fr/sh [...] otionId=21
J'aimerais savoir comment ca se passe mais il y a 2 ans YT savait pas trop...
:hello:

Message cité 1 fois

mrmeth67

Mais qu'est ce qu'un club?

Moi il m'ont repris la Marzo et me l'ont même rembourser intégralement.

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“Empezó la nueva era”

Tahitiflo

éponge carré(e)

mykado a écrit :

Tu appelle quoi rincé ?

Un a acheté un des Bergamont de loc du bikepark de la Bresse, 990€ révisé. Alors le cadre est pas nikel, mais bon il a pas de defaut apparent ou autre.
Un a choppé un Kona Operator de 2013 a 800€, et le dernier un Kona de 2014, les deux sont très propre, et globalement ça les changes de leur Spé de 2005
Et globalement ca leur permet de passé toute la "A line" de la Bresse, et une grosse partie des sauts du Lac Blanc.

Et puis même a 2k€ tu as des Supreme V3 "reconditionné" sur le site Commencal. Bref 3k un DH il faut vraiment avoir un tres gros usage amha, les composants me semblent moins primordiaux que sur un AM/Enduro, ou le poids et le rendement sont important.
Mais je me fait ptete une fausse idée.

le spé de megometh.

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Je ne sais pas si HFR rend fou, ou si c'est un asile de fou.©havoc_28 We are doomed

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remix84

Pétard je regarde les freins (phase d'achat compulsif sans cliquer encore ), et je regardais un peu plus en détail que les tests les Hope E4.

C'est quoi cette procédure à la con pour la purge ?! Genre faut ouvrir le capot du levier.

C'est pas toi Cumstorm qui en a ?

Message cité 1 fois
Message édité par remix84 le 05-09-2018 à 14:12:34

Rober_le_Perver

Ouais parce que les xt 4 pistons je trouve pas ça très violent pour le moment

Message cité 3 fois
Message édité par Rober_le_Perver le 05-09-2018 à 14:16:54

cumstorm

Si, j'ai des M4 race evo. En fait ça se purge par le réservoir, comme des freins de bagnole ou de moto. Pas besoin de kit de purge du coup. Je trouve ça franchement plus simple. La seule subtilité c'est la remise en place de la membrane du vase d'expansion, il y a un coup à prendre pour la dérouler...

Message édité par cumstorm le 05-09-2018 à 14:17:49

Tahitiflo

éponge carré(e)

kham a écrit :

On (les 138469 proprios de YT sur le topic) te dit que tu peux y aller les yeux fermés

[:mr marron derriere:4] faudrait faire le même avec YT.

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Je ne sais pas si HFR rend fou, ou si c'est un asile de fou.©havoc_28 We are doomed

homme des bois

Keep cool and stay Brutal

Rober_le_Perver a écrit :

Ouais parce que les xt 4 pistons je trouve pas ça très violent pour le moment

Mets des vraies plaquettes

Message cité 1 fois
Message édité par homme des bois le 05-09-2018 à 15:05:10

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Viendez faire du VTT

delantera

Hail Seitan.

Rober_le_Perver a écrit :

Ouais parce que les xt 4 pistons je trouve pas ça très violent pour le moment

Soit t'es lourd
Soit faut purger
Soit t'as des disques trop petits
Soit tes plaquettes sont pleines d'huile
Soit t'as un/des pistons grippés

Parce que du XT 4 pistons, ça pile a priori.

Message cité 1 fois

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500px People who think they know everything are a great annoyance to those of us who do.

cumstorm

homme des bois a écrit :

Mets des vraies plaquettes

En parlant de plaquettes, Discobrakes fait toujours l'unanimité ? Vous prenez quoi comme garnitures ? Parce que la dernière fois j'ai commandé des "Sintered", j'ai reçu des plaquettes "F1 performance" [:tf1_team_laffite:3] qui n'étaient pas franchement géniales...

Message cité 1 fois
Message édité par cumstorm le 05-09-2018 à 15:16:50

cairn-ivore

Je viens de commandes Sintered pour mes Cura, sur les conseils de everybodie.

bon, je ne pourrai pas te faire un CR de suite de suite, mais si tu n'es pas pressé

jerems

Pere_U a écrit :

J’ai pas encore regarde mais je vais me renseigner car potentiellement je peux encore economiser 500E.

homme des bois

Keep cool and stay Brutal

cumstorm a écrit :

Kevlar et céramique pro sont top. Après faut voir les leurs stock qui sont quasi vide tout le temps sur certains modèles. Et Il faut leur envoyer un mail pour qu'ils fassent l'envoi depuis les US ...du n'imp'

Message cité 1 fois

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Viendez faire du VTT

mykado

remix84 a écrit :

Pétard je regarde les freins (phase d'achat compulsif sans cliquer encore ), et je regardais un peu plus en détail que les tests les Hope E4.

C'est quoi cette procédure à la con pour la purge ?! Genre faut ouvrir le capot du levier.

C'est pas toi Cumstorm qui en a ?

Les Hope sont tres fortement plébiscitée par un pote a moi qui aime pas faire de la mecanique
Du coup je suppose que la purge doit pas etre tres compliqué.

cumstorm a répondu entre temps, en effet j'ai cru lire que c'était similaire aux motos.

Si tu achete je veux bien des retours

mykado

Rober_le_Perver a écrit :

Ouais parce que les xt 4 pistons je trouve pas ça très violent pour le moment

Ah ?
Tu envoi trop avec le Shan ou c'est vraiment pas assez puissant ?

Message cité 1 fois

cumstorm

homme des bois a écrit :

Mieux que les "Sintered" ? Tu conseillerai quoi du coup ?

Message cité 1 fois

mykado

cumstorm a écrit :

Mieux que les "Sintered" ? Tu conseillerai quoi du coup ?

Les Kevlar freinent mieux que les sintered, mais dure moins longtemps. C'est proche des semi-metal.
A priori les ceramiques freinent encore mieux, mais pareil l'usure c'est moyen.

J'ai deux paires de copper free a installé et tester, si j'ai le temps ce weekend. Mais je vais faire une rando en RP, donc pour les tests en descente ça va pas etre foufou

cumstorm

Sintered c'est pas semi-métalliques justement ?

Message cité 1 fois

delantera

Hail Seitan.

cumstorm a écrit :

Sintered c'est pas semi-métalliques justement ?

non métalliques, sintered veut dire fritté

Message édité par delantera le 05-09-2018 à 15:41:34

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cumstorm

Exact. Semi-métalliques c'est "Semi-metallic"... [:poutrella]
Donc les sintered sont plus dures...

Message cité 2 fois

Rober_le_Perver

delantera a écrit :

Soit t'es lourd
Soit faut purger
Soit t'as des disques trop petits
Soit tes plaquettes sont pleines d'huile
Soit t'as un/des pistons grippés

Parce que du XT 4 pistons, ça pile a priori.

mykado a écrit :

Ah ?
Tu envoi trop avec le Shan ou c'est vraiment pas assez puissant ?

A moins que les plaquettes neuves soient moisies de l’usine, il ne semble pas y avoir de problème.

Je crois juste que je suis pas fait pour du Shimano j’aime quand ça bloque direct

Message cité 1 fois

delantera

Hail Seitan.

cumstorm a écrit :

Exact. Semi-métalliques c'est "Semi-metallic"... [:poutrella]
Donc les sintered sont plus dures...

c'est ce qui freine le mieux pour des vitesses >25km/h diront-nous, et surtout pour des freinages répétés où les plaquettes restent chaudes et ne fadent pas.

Message cité 1 fois

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cumstorm

delantera a écrit :

c'est ce qui freine le mieux pour des vitesses >25km/h diront-nous, et surtout pour des freinages répétés où les plaquettes restent chaudes et ne fadent pas.

Effectivement... Une fois chaude ça freinait correctement mais l'attaque initiale était bof sur les sintered que j'avais. Et elles couinaient abominablement dès que c'était humide...

Message cité 2 fois

delantera

Hail Seitan.

Rober_le_Perver a écrit :

A moins que les plaquettes neuves soient moisies de l’usine, il ne semble pas y avoir de problème.

Je crois juste que je suis pas fait pour du Shimano j’aime quand ça bloque direct

T'as bien fait les rodages comme recommandé? Shim c'est justement plutôt on/off

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Guigui

cumstorm a écrit :

Effectivement... Une fois chaude ça freinait correctement mais l'attaque initiale était bof sur les sintered que j'avais. Et elles couinaient abominablement dès que c'était humide...

Tout pareil sur les métal d'origine chez Shim (J03c :love: )
C'est vraiment dû à la matière :jap:

Perso je suis fan maintenant, c'est bien adapté : je suis gros et je freine beaucoup

Message édité par Guigui le 05-09-2018 à 15:57:29

homme des bois

Keep cool and stay Brutal

cumstorm a écrit :

Exact. Semi-métalliques c'est "Semi-metallic"... [:poutrella]
Donc les sintered sont plus dures...

Pars sur du plus tendre surtout a l'avant. La puissance est une nécessité pour nous l'élite.

Message cité 1 fois

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Viendez faire du VTT

delantera

Hail Seitan.

Perso j'adore les Shimano métalliques, j'ai encore rien trouvé d'équivalent chez d'autres marques :love:

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500px People who think they know everything are a great annoyance to those of us who do.

Moreweed

kham a écrit :

En fait je sais pas trop.
Moreweed avait l'air de dire que c'était pas un circuit très net.

Mais si c'est le cas et que la garantie est valable, c'est tout benef alors.

Quand on connait l'origine, streak'x (les anciens!), de cette boite, on sait que tout ne sera pas clair.

Message cité 1 fois

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Comprend pas les gens

cumstorm

homme des bois a écrit :

Pars sur du plus tendre surtout a l'avant. La puissance est une nécessité pour nous l'élite.

J'en avais plein le cul d'avoir une attaque molle, j'ai acheté des Galfer organiques, elles m'ont duré 100 bornes. [:meucha]
Je crois que je vais partir sur des "Semi-metallic" de chez discobrakes.

Message cité 1 fois

golfix

La lenteur est un art de vivre

Puisqu'on parle freins shimano, c'est quelle procédure de purge qui fait l'unanimité ?

Il faut que je refasse l'avant

Message cité 1 fois

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“Traiter son prochain de con n'est pas un outrage, mais un diagnostic.” Frédéric Dard .

cumstorm

Moreweed a écrit :

Quand on connait l'origine, streak'x (les anciens!), de cette boite, on sait que tout ne sera pas clair.

Oh oui Streak'x ! Les pièces reçues dans des sachets plastiques sans factures, le déménagement douteux en belgique, puis au Luxembourg...
Ceci dit mes premiers vélos étaient plein de pièces Sx. J'ai même un pote qui avait acheté un cadre de dirt de chez eux.

delantera

Hail Seitan.

cumstorm a écrit :

J'en avais plein le cul d'avoir une attaque molle, j'ai acheté des Galfer organiques, elles m'ont duré 100 bornes. [:meucha]
Je crois que je vais partir sur des "Semi-metallic" de chez discobrakes.

T'avais pris lesquelles de Galfer? Je suis déçu des plaquettes, mais pas des disques. Les plaquettes ne freinent pas mieux que celles d'origine en organiques, je suis revenu aux Shim métalliques.

Message cité 1 fois

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500px People who think they know everything are a great annoyance to those of us who do.

cumstorm

delantera a écrit :

T'avais pris lesquelles de Galfer? Je suis déçu des plaquettes, mais pas des disques. Les plaquettes ne freinent pas mieux que celles d'origine en organiques, je suis revenu aux Shim métalliques.

Je viens de vérifier, celles que j'ai bouffées super vite c'étaient des "standard" donc semi-métalliques... J’espère que les discobrakes seront plus durables.

Message cité 1 fois

petoulachi

A fortiori, brigadier chef

golfix a écrit :

Puisqu'on parle freins shimano, c'est quelle procédure de purge qui fait l'unanimité ?

Il faut que je refasse l'avant

Perso, en dépression comme expliqué ici https://www.youtube.com/watch?v=C5ajUqCoVkE&t=2s
Jamais eu de soucis comme ça.

Message cité 2 fois

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