Reprise du message précédent :

Me dis pas que tu roules en ce moment. 38 à Marseille annoncé, seulement 35 ici

Ca y est 40 dépassé aujourd'hui, pire journée. J'ai hate de reprendre la voiture toute à l'heure  

Je suis en 2,35 à l'arrière (maxxis ikon) et il reste plus beaucoup de place.
2,6 ça me parait un peu trop gros pour passer

Entre 35 et 40° vers Millau où j'avais prévu de faire 3 jours de vtt avec un groupe d'amis.
Je les ai abandonnés pour le dernier jour à cause d'une insolation... j'ai rien senti venir, j'étais bien tout le long

Ah merde
Vomissement et tout ?

Non par contre fièvre et 10 de tension  
Je dors plus que mon chat depuis hier
 

bande de fragiles.  
 

 
Chez RS ils ont fait la version CP : https://www.sram.com/sites/default/ [...] ations.pdf    
 

 
J'aurais bien aimé roulé maintenant que je suis de retour dans le sud mais la a part commencer au levé du soleil je ne vois pas comment c'est possible.
 
Et on me disait que 35-36° à l'ombre ce n'était pas possible dans le sud    
D'ailleurs c'est un cas ou le téléphone n'est pas utilisable comme GPS sauf à aimer les écrans "warning" j'ai trop chaud.

Reste à faire de la route

Doucement sur la creat'

 

 
Faudrait mettre en FP : la méthode s'applique en général
 
 
Et donc 6.5cm de bague+fixation chez RS, 0.5cm de plus que chez BrandX

 
Au dessus du bitume surchauffé ca doit être pire non ?

Moi j'ai marché sur un clou

 
Je n'ai pas roulé cette semaine, mais non, généralement, la route est largement acceptable même avec cette chaleur.
Il y a beaucoup plus de mouvement d'air (car tu vas plus vite) donc, hormis dans les montées raides où je n'avance pas (remember mes jambes de grabatires ), c'est agréable.

Bon a savoir    
 
Ca ne m'incitera quand même pas à faire de la route. Je trouve ca trop dangereux avec sa faune agressive et des vitesse trop importante... et pourtant c'est la où on se protège le moins  

je me tâte a m'y mettre.au moins pour l'hiver,histoire de garder la forme.
je m'aperçois qu'avec la forme le 46 me sert a rien en faite.
c est plutot le bas de la K7 qui sert.j aurais peut etre du opter pour du S-ram en 10/42.
a voir si la sortie du 12V shimano ouvre a de belles affaires en occaz'. [POV]

Hier matin depart à 7h pour une sortie de 40 km pour 1350m de D+
Ça montait dès le début, on partait du point le plus bas pour avoir un retour plus cool en longeant la rivière sur un sentier bien ombragé.
Je ne suis pas parti assez calmement, en plus on discutait avec le collègue en VTTAE, et après 4km de grimpette sur du sentier un peu caillouteux, on sort des sous bois en bordure d'un pré au soleil sur un chemin en herbe, après 500m je me sens vraiment pas au top : douleurs dans le bas du dos après un faux-mouvement la veille, cardio bien haut et limite envie de vomir. Je descends pour pousser jusqu'à l'ombre et je me pose au sol pour reprendre un peu mon souffle, j'en profite pour boire un bon coup. Ça va mieux, on est reparti normalement par la suite.
J'ai juste fait gaffe de pas trop rester sur le 42 en moulinette, j'ai l'impression de me griller encore plus que sur le pignon du dessous quand je reste trop longtemps en moulinette avec une grosse cadence.

Pas mal de caillassés par la suite, des montées dans les racines et les pierres. Très beaux passages en bordures de bois avec vue sur la plaine. Quelques bonnes descentes, du rapide assez lisse et du plus cassant plus lent.

Quelques passages ravagés par les forestiers, une bûche évitée de peu, j'ai opté pour une freinage avec glissade sur le côté dans les buissons plutôt que de prendre une branche.

Trace à améliorer : quelques singles en montée devraient être récupérables à la descente en montant par des zones moins éprouvantes (forte pente et caillasse instable).

Moralité : à froid faut pas trop discuter si ça monte d'entrée de jeu

Non effectivement. Je suis en transit à l'aéroport de Francfort la...  

Je me demande quand même dans quelle mesure le GPS est bien fixé et ne risque pas de sauter aux premières vibrations venues

Chanceux

 
Je suis d'accord, même si sur les petites routes, cela va mieux (dépend de où tu es, nous avons la chance d'avoir un arrière pays plu accessible que dans l'est du 13).
Par exemple, samedi prochain, je fais Rognes -> Orpierre en passant par les petites routes, pour rejoindre ma belle famille, je pense que ça va être sympa (mais long, quasi 2000m de D+ )

Ça tient bien les fixations d'origine Garmin.
Après il existe aussi des supports qui se positionnent sur le capuchon de la potence. Jamais eu de soucis avec celui en alu trouvé pour moins de 10€ sur Aliexpress. Avec la dragonne en secours, franchement pas bcp de risque de perdre le gps.

Là justement ce n'est pas de l'origine, mais du chinois en véritable ronce de plastique

Article intéressant sur le mythique DH moderne Iron Horse Sunday https://dirtmountainbike.com/gear/b [...] se-sunday/

Ça fonctionne aussi, pas de soucis.
J'avais pris la version Aliexpress à 4€ pas de soucis, juste mettre un peu de scotch caoutchouc sur le cintre pour ne pas avoir à visser comme un sourd.

Bientôt 15 ans après ses lignes et sa géo sont toujours homogène. Le Hill nous a tellement fait rêver dessus  

Plaquettes avant remplacées  

Hier ça faisait un petit ding-ding à vide et un bruit un peu étrange au freinage...
Ca commençait à freiner sur l'épingle
1600km les origines SRAM sur des Guide R, pas si merdique que ça, mais je vais quand même tester des garnitures métal BRAKE AUTHORITY.

J'ai bousillé les Kevlar de Diskobrake super vite moi
 
Certains ici on testé les Copper Free de Diskobrake ? C'est du bullshit marketing ou c'est vraiment mieux que du Sintered classique ?
Je bouffe trop vite mes plaquettes arrière
 
J'hésite entre les Copper Free sur Disko ou des Brake Autority en Metal, j'ai vraiment envie d'un truc qui dure dans le temps...

Pour monter un pneu tubless, ça aide de le laisser prendre forme avec une chambre à air dedans ?

ça peut aider si il est déformé.

Nop il l'est pas, vais savonner, faudrait que je trouve un tube à la dimension de l'embout sans la valve aussi, ça balancerait plus.

Je sais pas si ça peut vous intéresser mais la ceinture cardio et les capteurs de cadence/vitesse Garmin sont de nouveau dispos sur Wiggle pour un total de 96,40€, et si vous êtes nouveaux clients ça tombe à 84,81€ avec le code SUMMER11 J'ai pris direct.
 
 
Sinon pour les supports, il y en a apparemment 2 fournis qui ressemblent à ça :

Il paraît que ça tient bien. Je vais commencer avec ça et on verra à l'usage si j'ai besoin d'en prendre un comme celui que tu montres.
 
 
Concernant les coques et protections d'écran, je me rends pas compte si c'est utile ou pas Des retours ?

Ah ok. Bon je vais commencer avec le support fourni moi aussi

Peu de risque car le Garmin se verrouille d'un quart de tour sur son support.

Il y a déjà des coques de disponible pour le Edge Explore 2018 ?
Si oui, envoi un lien car je suis preneur immédiatement car un mauvais choc ou chute et je me dis qu'avec ma poisse il pourrait casser.

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J'ai profité de cette fin de journée pour laver le BMC et nettoyer/huiler la chaine qui commençait à accrocher sur la cassette lors des passages
Quelle merde pour nettoyer j'ai fini mon dégraissant 2 en 1 et vidé un aérosol de dégraissant comme un goret ... Huile céramique posée, j'espère ne pas recommencer dans 80Km
Vous avez des vidéos de Pro qui réalisent ça à la perfection en genre 20 minutes ? Parce que ça me soule bien.

J'utilise exactement les meme support mais pour une montre garmin, ça bouge pas.

Non j'ai pas, d'où ma question Si c'est utile/indispensable je vais guetter la dispo et faire très attention en attendant, sinon je me prends pas la tête. Là comme ça je dirais que c'est suffisamment solide nu, mais on sait jamais

Nous c'était ça, mais à cause d'une belle averse

Eu le temps de faire 500m, de se prendre la rincée sur la tronche et de rentrer trempés

Du coup, on a bouffé une fondue pour se venger

Pour les supports, ça tient pas mal. Avec la dragonne que tu accrochés autour du cintre, y a peu de risque de perdre le GPS.

Tain cette poisse...
Entre ma transmission paumée par la poste, la tds qui a trois cm de trop, vla que ma x1700 fuit par une tête de rayon, vais rajouter du scotch mais je ne suis pas convaincu...