Reprise du message précédent :

Bon j'ai craqué

 
A toi les joies des produits garmin moisis  

Du 2,6" sur un shan 27 avec jantes 30 mm vous en pensez quoi ? Je pensais à Nobby Nic + Magic Mary.
Sachant que je compte quand meme pédaler avec..
 
Yen a qui ont essayé ?
 
edit : ou sinon 2x Michelin Force AM c'est quand meme deux fois moins cher  

 
Les 20mm c'est la distance qu'il me reste entre ma tige de selle en butée et le fond du tube (où la tige vient en butée contre une vis du porte gourde mais en réalité j'ai moyen d'aller plus loin si je l'enlève mais au profit d'un trou dans le cadre face extérieure ...).
Je vais voir le tarif de mon bouclard s'il daigne répondre vu qu'il est souvent occupé.

Il te facturera à l'heure je pense.
Surtout si passage interne et que les gaines sont pas en place...ca risque de piquer.

Bof, y a pas bien mieux sur le marché.

Allez hop la semaine prochaine, massif du Pilat, Beaujolais et Chartreuse, me voici avec mon Anthem

Du monde qui a déjà fait de la DH à Orcière ?
Et les pistes enduro elles valent quoi ?

 
Quand? Où?  

J'ai un Huawei P20 Pro à vendre mais je me dis que je pourrais l'utiliser à la place du Garmin  
 

Je vais l'appeler voir le tarif mais j'ai peur.
J'ai calculé mais ça gagne bien sa vie un bouclard putain !!!

 
A mon avis tu compares du Schwalbe "Evolution line" a des pneus Michelin "Performance". Les équivalent en niveau de gamme chez Michelin c'est plus les "Competition Line".
Le 2.60 sur jantes de 30mm ca se fait sans trop de problème. Essaye de voir si qqun la déjà fait sur un Shan 27 pour être sur qu'il reste assez d'espace entre les bases AR et que ca ne te retire pas toute la peinture (ne pas oublier que les roues sont "souples" en pratique )
 
 
 
Tu sous estimes les taxes et charges fixes a mon avis
Regardes ton super brut et admires comment tu gagnes bien ta vie en faite !

 
En es-tu certain ?
Je me demande si tu as bien toutes les clés pour être aussi affirmatif

Mais si, il facture 60 € de l'heure donc il se fait de coudes en or

Sinon, je ne sais pas trop ce que je fais ce WE. Temps orageux, délicat de partir à la journée donc je vais me limiter à la demie journée.
Un petit Furfande me tente bien mais c'est un peu court...

 
En effet merci  
Poke les Shaneurs, Toutnoir Calimero Guigui et les autres ?  

Mon bouclard a des vélos à la pelle en réparation + la vente de vélo ou la marge est assez énorme quand tu vois des BMC bradé à -50 voir -60%... Chez des boutiques en ligne.

Et niveau matériel y a pas masse de changements une fois que tu as le matériel de réparation acquis.

Encore une fois, tu n'as pas tous les éléments.
Oui, la marge par vélo est "importante" (encore qu'il ne faut pas se baser sur le tarif web, souvent d'une saison précédente ou d'un déstockage) mais as-tu pris en compte le cout de stockage, la gestion des invendus ? Et surtout, tu peux marger à 90% sur un produit, mais si tu ne fais pas de volume, ça ne sert à rien.
Et tu sous-estimes vraiment les taxes et charges que toute entreprise a

J'avais un shan 27, avec un NoNi 2.6 devant, j avais testé à l' arrière, impossible.

 
L'investissement de base est pas monstrueux c'est vrai mais a mon avis tu serais étonné de voir combien il reste dans sa poche malgré ces 50% de marge après le rabotage des taxes et de ses charges.
 
La seule chose qui limite la casse chez les bouclards actuellement c'est de vendre des VTTAE et encore il faut qu'ils soient assez gros pour pouvoir faire l'avance de tréso nécessaire.
Les "petits" doivent se recentrer sur la maintenance car ils ne peuvent pas prendre le risque financier du stock nécessaire. D'où les petits qui ne veulent pas de bike de VPC qui mettent la clé sous la porte    
 

 
+1... il doit lui rester 20€ sur un vélo vendu à 1k€   Et après il peut payer son IR comme tout le monde  

Quand : un jour indéterminé de la semaine prochaine.
Où : je sais pas encore exactement, faut que j'aille voir sur Utagawa ce qui est proposé comme trace.

 
 
250€, le prix a l'air très bien placé même par rapport au garmin edge touring

 
donc 400 max au total oui, mais une 350 passera aussi.
 
Si tu a 170mm de sortie de selle, il faut bien regarder quel débattement max prendre : 150 ça passe pas car il y a plus de 2cm de bague en bas + fixation de selle en haut. Ça sera donc 125 ou 100, à vérifier suivant les marques
 
Par exemple sur les BrandX il y a 6cm de bague + fixation, donc ca sera 100mm max
Exemple ici :
https://forum.hardware.fr/hfr/Discu [...] #t51763875
 
 
Pour l’installation, c'est simple :
https://forum.hardware.fr/hfr/Discu [...] #t51570802
 
 

 
Ben c'est l'eau qui prends l'air alors  
chez moi, un DOT ouvert depuis quelques temps est plein de gaz : si tu le met dans une seringue et que tu fais dépression il y a pleins de bulles qui se forment. Tu met 15minutes à évacuer le gaz par dépression successive avant de le mettre dans le circuit (sinon il faut repurger 1 mois plus tard   ). Ça le fait moins avec un conditionnement neuf
Mais bon c'est peut-être pas de l'air L'oxygène de l'eau ?
 
 

 
+1
 

 
Ici le Shan 27 est en NoNi + MaMa sur jantes de 30mm, mais en 2.35 "seulement". Je pense pas que du 2.6 passe à l'arrière, si c'est un vrai 2.6
 
Je l'ai pas sous les yeux, le fiston est monté dans le Queyras avec      
Mais je peux te faire une photo fin de semaine prochaine si tu veux
 
 

 
où et quand ?

Je vais rester sur la 350mm avec 85mm de débattement pour être tranquille et avoir de la marge, je n'ai pas trop envie que ça vienne taper en buté si celle-ci glisse en cas de choc ou de mauvais serrage.
C'est quoi ton histoire de bague / fixation je ne comprends pas très bien.

Edit : puré mes calculs sont foireux, faut que je recommence tout
Edit 2 : merci chainreactioncycle, code -10€ et livraison 24H, réception demain du Edge Explorer

Va plutôt aux Orres ou à Montclar.  

 
   comme ca au moins c'est reglé
 

 
   
Merci, pas la peine te t'embeter avec une photo.  
 
Entre temps j'ai demandé à PP, leur réponse : "Le SHAN 27 est compatible avec des pneus ayant un ballon maxi de 57-58mm. Cela correspond à un Maxxis HR2 2.4 sur jante en 23mm interne. Au delà, les crampons passeront trop près des bases."
 
Les maxxis c'est ceux qui taillent petit non ? Dans le doute je vais viser 2,35 comme toi, c'est suffisant après tout.. Et ptet un peu plus gros à l'avant.

 
Je bosse la semaine donc ça va être compliqué pour moi sauf si tu roules en fin de journée. Je peux t'emmener en after dans mon jardin.
Sur Utawaga, tu ne trouveras pas grand chose de sympa ( l'omerta règne chez les locaux ), les singles ne sont pas balisés et les parcours officiels, en plus d'être très physiques ne sont pas intéressants à moins d'aimer le portage dans la caillasse.
Une fois que t'auras fixé ton point de départ (nord ou sud, est ou ouest) et le D+/niveau visé, MP-moi, je te donnerai quelques tuyaux.

Fais pas comme moi, mesure bien (encore que je n'avais pas le cadre j'ai une excuse   )
 
Si ça intéresse quelqu'un :
https://www.probikeshop.fr/tige-de- [...] 13932.html
TDS télescopique en 27,2, 125mm de débattement, jamais roulée, juste montée.
 
70 balles fdp out ou échange contre une plus courte  

Même réponse : faut que j'étudie la question

Merci, je n'y manquerai pas

Hélas je ne peux rouler qu'en journée durant la semaine.

En tout cas merci à tous pour vos conseils les gars

 
j'ai fait une demi journée dh et une demi-journée enduro y a 2 ans  
 
les pistes DH sont pas mal, assez longues et accessible très bien pour quelqu'un qui fait de la DH de temps en temps, mais ça manque de foret et de racine à mon gout  
 
en enduro j'ai fait les milles virages 1100 de D- il me semble, beau panorama, pas de problème de tracé même sans GPS
 
comme sont nom l'indique faut aimer les épingles  , sinon pas de difficultés particulières de beaux passages en sous bois
 
navette à l'arrivée à coté d'un étang pour se rafraichir, et d'un bar pour ce boire une petite mousse    
 

Regarde mon schéma pour comprendre

Tes 170 sont bien entre ton collier de selle et les rails de selle ?

Si oui, tu dois caser dans ces 170mm, de bas en haut :
1- La bague de jonction entre la partie téléscopique et la partie fixe. Elle ne peut pas rentrer dans le cadre donc elle est au minimum à hauteur du collier de selle
2- La partie téléscopique (le débattement donc)
3- La fixation : entre le haut de la partie téléscopique et les rails de fixation de la selle

1- et 3- dépendent de la marque/modèle, sur une BrandX XL par exemple c'est 1 + 3 = 6cm
Donc si tu a 170 au total, 2 ne doit pas dépasser 170 - 60 = 110mm, sinon ta selle sera trop haute

Si tu prends une 100mm, tu aura 10mm de "marge" entre le haut de ton collier de selle et le bas de la bague de jonction, c'est bon

Le but c'est de prendre le plus de débattement possible, c'est à dire d'avoir le moins de marge entre le haut de ton collier de selle et le bas de la bague de jonction

27.2 sur le Dad ? C'est un peu contraignant ces tubes tout petits.
En 30.9 et 31.6 il y a déjà plus de choix

Oui, 27,2, une nouvelle série de dad devrait arriver, je ne sais pas si ce point sera revu.
 
C'est dommage j'avais bien envie de tester.

Oui.

 
je n'ai ça qu'en vélo et un peu en descendant, montant les escaliers 24h après l'effort, après ça passe.

Et hop, commandé avec livraison demain, merci pour l'info !

Du coup, il faut quel support pour le guidon ? Celui-ci, compatible avec moult modèles de la gamme Edge, conviendrait-il ?

kwmobile Support de Guidon pour Garmin Edge - Support de Guidon de vélo pour GPS Ordinateur de Bord - Support GPS en Noir https://www.amazon.fr/dp/B0759V5YHC [...] yBbD03D854

merci all

Idem je suis intéressé par le support que tu montres qui est identique à celui de Garmin mais ici moitié prix.

edit : j'ai commandé ça aussi => https://www.amazon.fr/Garmin-Edge-E [...] verre+2018

 
Tu as pas un support de guidon "de base" livré avec ? En général c'est le cas.
 
Sinon, perso j'ai équipé les vélos avec des supports qui remplacent le bouchon de pivot de fourche : c'est top je trouve

Je ne sais pas, ce n'était pas précisé.
Ah ouais pas con !

Me dis pas que tu roules en ce moment. 38 à Marseille annoncé, seulement 35 ici