Reprise du message précédent :
les pneus Schwalbe taillent plutôt petit ou grand ?

Je dois remplacer un combo Continental av X-King / arr RaceKing en 26x2.2

par un combo Schwalbe av Rocket Ron / arr Racing Ralph

et j'hésite entre le 2.10 et le 2.25 chez Schwalbe

Je fais 80kg, rando sportive par temps sec et terrain quasi plat je cherche du roulant mais priorité au confort et à la sécurité (beaucoup de chemins agricoles avec des ornières)

Vogueul

Je m'occupe juste de ma maison pour le moment

Tfacon il fait 37 en ce moment, autant vous dire qu il faut de la volonté pour rouler

Tagueul

J'ai un putzain de 20°, vent et pluie qui menace ici

Au moins tu dors bien

Avant que j'paie plein pot personne n'aurait en 29 un DHF, un MaMa, un Minion SS ou un RoRa?

Ça c'est sûr que j'ai pas chaud

Go 2.25

J’ai maison, 2 gosses et un taff prenant  

Le combo idéal pour ne plus avoir de temps pour rouler

C'est quoi le problème d'entretien/fiabilité avec ces freins ? C'est lié au liquide de frein DOT ou au modèle d'étrier ?

A la marque

Mince, ce sont mes futurs freins

Futur ex-freins aussi du coup

J'ai cru comprendre en lisant le topic que leur système "bleeding edge" c'était de la merde et que ça rendait la purge compliquée ?

faut demander à HDB comment purger des SRAM

Fourchette requise

Je fais 110kg et j'arrive à freiner en montagne avec des Shimano xt m8000 hein ...

Parce que tu vas doucement, ça

Merci grâce à toi je viens de prendre un coup de vieux. En 1998, tu ne devais pas faire partie de ceux qui sont allés voir la finale de l'équipe de France dans la rue.

P'tetre

+1

Un frein au DOT ne se purge pas, quand il ne freine plus (donc en gros à l'achat), il se jette

Hellzed est un enfant

mais il envoie du lourd

et on peut pas migrer un circuit en DOT vers autre chose ?  

comme moi

Je viens de découvrir ce qu’était le softail, mieux vaut tard que jamais...
 
Il existe des modèles abordable ? Je veux dire autre que les BMC TE01 a 4000€ et avec une transmission un brin correct, XT minimum quoi

Je ne comprends pas quel est le souci, les freins de caisse et de moto fonctionnent très bien avec du DOT (4 pour la plupart).

Ce qui est prévu pour les prochains mois:
 
- Une X-Fusion McQueen HLR réglée à 110mm ( ça changera de mes spaghettis XC30   )
- Une bonne paire de roues (E1700 ou Flow mk3)
- Des pneus de VTC pour les roues d'origine, pour aller bosser avec    
- Nouveaux grips, ce du Zaskar sont en bois    
- Nouvelles pédales    
- Un plateau de 22
- Des vrais pneus
 
 
Et accessoirement vendre un rein pour tout ça  

J'ai du dot, ils fonctionnent très bien. Faut pas chercher à comprendre desfois

Je sais que l'huile est très corrosive comparer à la minéral par contre.

En direct du topic images

C'est un peu corrosif ouais, ça peut ruiner la peinture d'un réservoir de moto ou d'un cadre de vélo si ça gicle lors de la purge

C'est marrant que ce soit du liquide minéral la plupart du temps, en moto ce type de liquide se cantonne aux vieilles brêles ; mais vu que les contraintes de freinage n'ont rien à voir, j'imagine que le minéral suffit amplement en vélo et que le DOT est overkill.

Ca a toujours été un concept de niche et ça le restera… Donc cher.
Un softail c'est sur-mesure en titane et pis c'est tout    
 
Ou bien l'un des modèles mythiques en occasion, comme un Funk La Ruta (qui utilise un amorto ceci dit). Ou à la limite de la limite, un truc en Chine : https://www.alibaba.com/product-det [...] 54f8LJPQZw

Je serais curieux d'en essayer un, voir si c'est le juste milieu qui permet confort et rendement

Vu le rendement et le poids des TS aujourd'hui, faut surtout regarder ça pour l'amour du beau matos et l'entretien réduit

 
Moi non plus je n'y suis pas allé, je travaillais

Je pouvais pas y aller non plus, j'en n'avais rien à foutre

 
C’est bien ce que je craignais... c’est con car ça donne sacrément envie un Teamelite 01 quand même    
 
Merci  

 
Les sagouins, ils font des copies de Semita Oo

Chez BMC le prix est souvent slashé en fin de saison… Y'aura peut-être des affaires !

Sûrement l'usine qui soude pour eux directement...

Oué. On nous dit qu'il faut favoriser les circuits directs, j'respecte  

 
Je vais surveiller ça pour éventuellement remplacer mon Cube GTC Race. Même si j’en suis très très satisfait