Reprise du message précédent :

 
Retourne sur google.fr alors et essaye à nouveau  

 
 
ce sont les chemins large coupe-feu de forêt, principalement dans le Sud.
 
Dans le Nord, nous avons un système intégré qui ne nécessite pas ce type d'artifice.

 
J'fais déjà la technique de "l'enroulement d'épaule" en 740.    
J'ai des passages étroits dans toutes mes sorties, ça permet de limiter le passage des bécanes sur les singles tout moelleux en épines et humus.

 
Et dire que les feux d'artifices sont interdits ici  
 
Je sors

C'est les fameux détecteur de fumée à chambre d'ionisation.
 
http://www.inrs.fr/media.html?refINRS=ED%204440
 

 
J'espère que vous avez changé les votre !

Descente Facile Chiante et Insipide

Je comprends mieux

C'est rassurant !
Bon, je vais quand même faire un tour dzns la boutique Giant du centre de Lyon par acquis de conscience mais je pense que l'heureux élu sera un Neuron

 
Et si tu as un bon feeling et qu'ils te font une bonne offre, les Giant sont certainement les mieux positionnés en Equipement/Prix pour une marque en boutique

Certes mais du coup il faut y faire du VTT avec des palmes, ce qui est pénible pour les portions de portage...
 

Bon premier problème avec le jeffsy (déja.. ) au niveau du shifter (shimano slx) :
Il n'y à plus que que 5 vitesses qui passent au niveau du shifter, impossible d'actionner au delà.
 
J'ai fait une petite video : https://streamable.com/3i84c
(Le cable est déconnecté à l'arrière)
(les vitesses encores accessibles sont celles des plus petits pignons)
 
un avis ? SAV ? Démontage ? j'ai encore jamais fait ça, si je le démonte il faut déjà que je me documente plutôt que foncé tête baissée pour faire de la merde.    
 
Je suis vert    J'ai était très soft depuis que je l'ai, je me suis pas viandé et j'ai pas fait le bourrin, je pense pas avoir tapé une seul fois sur le dérailleur ...
Je ne sais pas à quel moment exact c'est arrivé

J'ai pas bien suivi, le Jeffsy te va pas finalement ?

 
Ca fait pb au niveau du shiffter en effet.
Le cable n'est pas bloqué au delà ?  

Kham t'as fait un virement ?  

Autre question, étant l'expert 2 roues de la famille , je suis mandaté pour choisir un TS à la belle soeur

Le neuron lui irait parfaitement : la version entrée de gamme tape dans le haut du budget mais avec des roues bien nazes et non tubeless.
https://www.canyon.com/en-fr/mtb/ne [...] 0-wmn.html

Il y a un kit cadre + amorto chez rcz : KTM Phinx.
En 26", mais le prix quand il est en promo est vraiment dingue.
J'ai fait une estimation rapide, en récupérant les composant valables sur son vélo actuel (el camino) je dois pouvoir lui monter un truc sympa pour moins cher que le neuron.

C'est un XC marathon qui me fait penser au Anthem, quelqu'un l'a déjà testé ? ou entendu parler ? (pas trouvé de test sur le net)

C'est pas simplement le câble qui aurait mal été serré d'origine et qui aurait glissé au niveau du dérailleur?

Le Neuron AL 9.0 me semble très bien mais le AL 9.0 SL me fait de l'oeil. C'est 500 européens au-dessus de mon budget mais y a une fourche et un amortisseur Factory. Et moi, Factory, en tant qu'ancien motard fan de motoGP, ça me vend du rêve

Tant de veritance  

 
nop, il n'y à rien de visible pouvant bloqué le câble sur ce qui en ressort à l'arrière
https://imgur.com/gallery/2JNCWAH
 

 
Pourquoi limitant ?
 
 
On m’a vendu le neuron comme bon a tout faire ici
 
 
Bon la boutique locale ne taff qu’avec orbea,  
 
Il n’a que ça qui correspond à ma demande :  
 
https://www.orbea.com/fr-fr/velos/occam-am-h50-18

Ton dérailleur est en butée physique. Si tu tournes pas ta roue ça va pas marcher.

Ouais, chez fox faut prendre le Factory sinon ça serait comme prendre du ohlins pas doré en moto    
 
Et elle est top cette 34 Factory  

Oublies Orbea ou vends des eth.    
 
Y a la géométrie du cadre qui joue aussi... il faudrait voir sur quoi roulent les gens du Beaujolais.    

J'insiste, ça ressemble à un glissement.
Pour la vidéo, je ne suis pas certain que tu aies les 10 clics avec le câble déconnecté. Essaye de le remettre comme si tu reprenais le réglage de zéro.

Sobre Dad  

Le principal intérêt d'Öhlins c'est la couleur dorée, on est d'accord

Faut pas déconner. Le TTX36 c'est monstrueux

 
Genre faut monter sur le thg pour que ça vaut le coup ?

C'est pas du 11?
Ça peut venir de plusieurs truc mais câble défaillant / bloqué.
Faudrait voir le comportement du dérailleur avec la roue qui tourne en passage de vitesse

 
Pour mon groupe: Oka, D4 antédiluvien, Lapierre acheté à l'époque où on payait en Francs... bon, faut noter que c'est pas avec le D4 que l'on prend des KOM. Avec le Oka, un peu plus
 
Edit: tiens, pour en rajouter. A la rando de Ternand l'année dernière, on dépanne un ancien sur un vélo qui avait au moins 25 ans. Frein HS, le mec comprenait pas pourquoi il avait du mal à monter
On lui "règle" le soucis, on repart... et il nous dépasse Oo
Notre tête quant on l'a vu grillé une clope en loucédé à l'arrivée

 
Si ta butée de câble est légèrement sortie de son logement dans le shifter, il se peut qu'elle bloque les mouvements internes.
Fais le test en remettant le câble en tension (avec la main par ex), et si tu peux regarde par le petit trou ( ) du shifter pour voir si tout est bien en place.

Merci.
bon parce que j'avais un doute sur les détecteurs de fumée, et quand on n'est pas "un sudiste" le rapport avec la défense contre les incendies c'est pas flagrant (les phrases comme"je descendais super vite un dfci" ça me fait penser à "je m'balade hétéroclite" comme contexte )
Bref, si j'habitais une région sans relief j'aurais sûrement eu envie d'emmerder les sudistes moi aussi.  

ou avec un pneu à moitié à plat à l'avant où tu pile pour tourner à droite à près de 45km ca fait un drôle d'effet  

mon 1er cane creek 40 à tenu 3 ans et 1/2 le second 6 mois c'est variable mais il faut dire que 2015 2016 et 2017 jusqu'à l’automne on été seches

J'ai constaté le problème en roulant ein ,après la vidéo c’était surtout car plus parlant pour montrer le souci mais c'est un peu dur de filmer ça stablement en roulant.
 

Pour les clics tu à peu être raison, pour le câble qui aurait glissé je suis un peu septique mais tu à raison je vais quand même tenté déjà de repartir de zero
 

C'est bien du 11v    
 
 
 
 
Je retourne faire une tentative en reprenant le réglages de zero, je vous dit ce qu'il en est dans un moment  
Pour voter "crise de rage" envoyez 1, pour voter "problème (de noob ?) solved" envoyez 2 au au 6114  

Ton cas est marginal.

PAs mieux, ça ressemble à un blocage physique là. Tu sens que ça force ou bien tu sens plutot que tu es en bout de course ?

Vérifie que le cable se balade librement dans toute la gaine !

edit : accessoirement, tu es d'où ?

Si mais justement, 10v=11clics non?

 
Entre les 2 le choix à été vite fait  le jefsy est bien plus BOoo    
 
Moi rouler en laidron jamais