[ VTT ] Une Fox 38 pour aller chercher le pain tu auras

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Auteur	Sujet : [ VTT ] Une Fox 38 pour aller chercher le pain tu auras

Guigui

Reprise du message précédent :

Yann_421 a écrit :

https://vimeo.com/214379247

oups, l'assistance est repartie un peu trop fort.

:??: je comprends pas trop comment elle se vautre là
Le regard attiré par le gaz ?

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Kristoff

I like China. ex cj27

kham a écrit :

Vélo de XC, pas endurigide.
Après, ça suffira peut être à ta pratique

Autant qu'il garde le D4. [:galom]

Jay Kay

Le bitouine est trop petit. ET vraiment trop typé XC à l'ancienne (ie geo de cadre route )

J'attends la geo de mon 520 (demandé au support) afin de comparé un peu.

Ce qui me fait peur avec le shan, c'est qu'en regardant la geo :

Tube de selle de 490, supposons des manivelles de 175, il me faut encore une sortie de selle de 315 pour être bien installé. (980 d'EJ)

Et sachant que le stack est de 653, je me retrouve avec une hauteur de selle de 805, soit 15cm au dessus de la douille de direction.

Donc même en comptant une sortie de fourche de 10cm...

Message édité par Jay Kay le 28-09-2017 à 16:17:31

---------------
Écolo anti-capitaliste notoire, extrémiste de la pédale en déconstruction, vegan carencé, féministe brakeless à ses heures, et amish islamo-gauchiste woke mormont évidemment

Foncky

Jay Kay a écrit :

En l'occurence, quand rien n'est dispo à ta taille, elle pré-pondère sur la géométrie...

En l'occurrence, tu dis toi-même que le Shan XL te semble juste, et à moi aussi si on parle bien de cette géométrie là :
http://www.production-privee.com/P [...] ID=1785815

PP je les aime bien, mais évoquer une potence de 65mm sur ce vélo (pour pas dire 70mm), ça commence à ressembler à du bricolage.

Et je doute que rien ne soit dispo à ta taille chez les autres constructeurs sympas.

/!\ Exemple - trop cher /!\
Regarde ce que donne un XL chez Genesis par exemple (avec une géométrie "à la Sobre", moins typé D- que chez PP) : http://www.genesisbikes.co.uk/bike [...] rn/tarn-29
Ben là déjà, ça me paraît bien plus adapté à ton gabarit. Même au niveau TDS, tu gagnes en liberté.
/!\ Exemple - trop cher /!\

Bref, je te conseille de viser une occasion nickel. Et à chaque fois que tu flaires quelque chose, de regarder la géométrie/taille en détail. Tu n'es pas pressé et tu as un avantage : les mecs qui revendent du XL n'ont pas beaucoup de clients...
Tu pourras trouver des putains de montage avec 400km au compteur à quoi, allez, 1200-1400 euros.
Ou alors de te constituer un joli budget et de faire un sur-mesure chez SingleBe.

Message cité 1 fois
Message édité par Foncky le 28-09-2017 à 16:23:06

Kristoff

I like China. ex cj27

Et chez Commencal, y a pas des vélos à ta taille ? et même en Rigide y a des modèles fun et sympa.

Ou partir sur de l'occasion. [:hansaplast]

Message cité 2 fois
Message édité par Kristoff le 28-09-2017 à 16:21:24

Jay Kay

Foncky a écrit :

/!\ Exemple - trop cher /!\
Regarde ce que donne un XL chez Genesis par exemple (avec une géométrie "à la Sobre" ) : http://www.genesisbikes.co.uk/bike [...] rn/tarn-29
Ben là déjà, ça me paraît bien plus adapté à ton gabarit. Même au niveau TDS, tu gagnes en liberté.
/!\ Exemple - trop cher /!\

En l'occurence, plus de reach, ok, mais le delta selle/potence est le même : 16cm Donc pas sur que ça soit plus à ma taille.

Foncky a écrit :

Bref, je te conseille de viser une occasion nickel. Et à chaque fois que tu flaires quelque chose, de regarder la géométrie/taille en détail. Tu n'es pas pressé et tu as un avantage : les mecs qui revendent du XL n'ont pas beaucoup de clients...
Tu pourras trouver des putains de montage avec 400km au compteur à quoi, allez, 1200-1400 euros.
Ou alors de te constituer un joli budget et de faire un sur-mesure chez SingleBe.

Y'a que dalle en occase.

Message cité 2 fois

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Jay Kay

Kristoff a écrit :

Et chez Commencal, y a pas des vélos à ta taille ? et même en Rigide y a des modèles fun et sympa.

Ou partir sur de l'occasion. [:hansaplast]

C'est petit commencal.

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Écolo anti-capitaliste notoire, extrémiste de la pédale en déconstruction, vegan carencé, féministe brakeless à ses heures, et amish islamo-gauchiste woke mormont évidemment

renesis

I was having a shit

Kristoff a écrit :

Et chez Commencal, y a pas des vélos à ta taille ? et même en Rigide y a des modèles fun et sympa.

Ou partir sur de l'occasion. [:hansaplast]

Commençal ça taile assez petit :sweat:

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Si tu veux m'parler, envoies moi un fax !

renesis

I was having a shit

Jay Kay a écrit :

En l'occurence, plus de reach, ok, mais le delta selle/potence est le même : 16cm Donc pas sur que ça soit plus à ma taille.

Jay Kay a écrit :

Y'a que dalle en occase.

Pourquoi pas prendre une potence avec un angle plus important pour relever + rise de cintre à 35mm ou plus?

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Si tu veux m'parler, envoies moi un fax !

Kristoff

I like China. ex cj27

Plus qu'à péter le livret A pour les études des gosses.

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Jay Kay

Genre ça ?

[:mom boucher]

Message cité 1 fois

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Kristoff

I like China. ex cj27

[:clooney24]

bneben

'Ben Gwin' de son vrai nom.

Jay Kay a écrit :

Nan mais j'ai un peu d'amour propre quand même hein

Dixit le mec qui roule sur un RR520

L'avalanche est un très bon vélow

worm'skiller

Le roi de la petit côte

https://www.wolftoothcomponents.com [...] chainrings

ca marche ceci pour du pédalier shim XT 8000 ? Je pensais que c'était du 96 BCD.

---------------
"le prix passe, la qualité reste"

Foncky

Bref, insoluble

Donc je réitère : avec 1400€, tu as un cadre usé, pas vraiment à ta taille, à repeindre, et un équipement bof. Invendable le cadre bien sûr, si tu veux passer sur autre chose plus tard.
Avec 800 balles de plus, tu as encore l'équipement bof (mais c'est vraiment pas le problème) mais un cadre neuf sur-mesure.

1400 c'est déjà une somme, mais je préfère attendre et mettre plus pour avoir un vélo adapté.

2200 bien dépensés ça fait moins chier que 1400 hasardeux.

Quant à l'occas', si, y'a des trucs, faut juste se donner une fenêtre de recherche suffisamment longue pour que le bon truc tombe.

Message cité 1 fois
Message édité par Foncky le 28-09-2017 à 16:38:23

Jay Kay

Foncky a écrit :

Bref, insoluble

Donc je réitère : avec 1400€, tu as un cadre usé, pas vraiment à ta taille, à repeindre, et un équipement bof. Invendable le cadre bien sûr, si tu veux passer sur autre chose plus tard.
Avec 800 balles de plus, tu as encore l'équipement bof (mais c'est vraiment pas le problème) mais un cadre neuf sur-mesure.

1400 c'est déjà une somme, mais je préfère attendre et mettre plus pour avoir un vélo adapté.

2200 bien dépensés ça fait moins chier que 1400 hasardeux.

Quant à l'occas', si, y'a des trucs, faut juste se donner une fenêtre de recherche suffisamment longue pour que le bon truc tombe.

1150€ à la dernière estimation. [:easybeats:5]

Pour le cadre, ce n'est pas le but, mais je pense qu'à 100/150€ ça part sur le oueb.

Pour l'occaz, y'a des trucs dans les montagnes. Mais rien dans le coin.

Message édité par Jay Kay le 28-09-2017 à 16:40:11

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Écolo anti-capitaliste notoire, extrémiste de la pédale en déconstruction, vegan carencé, féministe brakeless à ses heures, et amish islamo-gauchiste woke mormont évidemment

carbon38

Dead Rabbit! :o

Si jamais faut aller te regarder une occaz dans le coin, ca peut être jouable hein

Jay Kay

Je t'envoie des bouts de tibia/fémur/humérus/cubitus/mythe pour que tu l'essayes?

Message cité 1 fois
Message édité par Jay Kay le 28-09-2017 à 16:48:08

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Écolo anti-capitaliste notoire, extrémiste de la pédale en déconstruction, vegan carencé, féministe brakeless à ses heures, et amish islamo-gauchiste woke mormont évidemment

Foncky

Donne donc un exemple de taille qui te conviendrait. J'avoue que pour moi, le calcul "je suis à 15cm au-dessus de la douille" et ses conséquences en pratique sont floues.

Message cité 2 fois

calimeropierro

a.k.a kalixar

Jay Kay a écrit :

Genre ça ?

http://locovelo.com/img/galeries/1 [...] g_1964.jpg

[:mom boucher]

[:ddr555]
Sans en arriver là, tu peux déjà viser un angle de 6° (pas mal répandu) et un cintre avec gros rise.
Ça + le pivot un peu long, c'est un faux problème ton histoire de hauteur

Message cité 1 fois

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www.vttstuff.fr : actualités, tutoriels et essais de matériel VTT

carbon38

Dead Rabbit! :o

Jay Kay a écrit :

Je t'envoie des bouts de tibia/fémur/humérus/cubitus/mythe pour que tu l'essayes?

Je devrais pouvoir déjà récupérer quelques morceaux dans le semnoz [:carbon38]

Spoiler :

Je pensais plus à jeter un coup d'oeil au matos pour voir si il est totalement rincé ou pas...histoire que tu nous fasse pas comme megoced/mrmeth Pour la taille, t'es assez grand ( [:lapin_vert:1] ) pour faire tes calculs tout seul.

Message édité par carbon38 le 28-09-2017 à 16:56:29

mykado

VydoLL a écrit :

No pbm pour les jantes et le cassant du moment que l'amorto est bien réglé ! :sol:
C'est le premier bike où je ne voile pas les roues justement, le 27.5+ aidant fortement à la résistance au poids du pilote et au terrain.

Changement de sujet par la même occasion !
En fait mon problème est plus au niveau du freinage (gros bike + gros pilote [:gaonack:3] ) ... Du coup je me tate à changer mes SRAM Guide RS qui manquent d'endurance et de mordant. Je cherche avant tout plus de mordant et + d'effet on/off. J'ai entendu du bien des Hope Tech3 mais parait-il plus progressif. Est-ce que vous avez d'autres idées? Genre chez shimano (xt? zee ou saint?)

Met des Code R ou Saint si tu peux du puissant

Yann_421

Jay Kay a écrit :

En l'occurence, plus de reach, ok, mais le delta selle/potence est le même : 16cm Donc pas sur que ça soit plus à ma taille.

Avec ta grande taille, y'aura pas de miracle.
Soit tu acceptes d'avoir une selle beaucoup plus haute que le cintre, soit tu passes sur un cadre sur mesure avec une douille de direction immense et/ou une géo qui permet de monter une fourche très haute. Mais quand elle plongera, tu te retrouveras en OTB quand même.

Message cité 1 fois

---------------
Flick r

Jay Kay

Foncky a écrit :

Donne donc un exemple de taille qui te conviendrait. J'avoue que pour moi, le calcul "je suis à 15cm au-dessus de la douille" et ses conséquences en pratique sont floues.

Difficile de le définir : je veux pas être couché sur le vélo façon 90's déjà. Ca passe par éviter d'avoir une sortie de selle de 30cm...

Pour te donner une idée, ça, en XL, c'est trop petit :

calimeropierro a écrit :

[:ddr555]
Sans en arriver là, tu peux déjà viser un angle de 6° (pas mal répandu) et un cintre avec gros rise.
Ça + le pivot un peu long, c'est un faux problème ton histoire de hauteur

6° ca fait gagner quoi ? 0.5cm ?

Message cité 2 fois

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Jay Kay

Yann_421 a écrit :

[:darya]

ps : t'es pas en train d'essayer de me faire acheter un fat par hasard ? [:luc@s]

Message édité par Jay Kay le 28-09-2017 à 17:11:01

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mykado

Jay Kay a écrit :

De toute façon 1) ce groupe est en DM et le shan ne l'est pas et 2) le vélo doit pouvoir servir en plaine.

Pour la tds, je crois que vu les prix débiles, je vais en prendre une fixe...

Un mono en plaine ça passe large.
En Idf on peut pas dire que j'ai des dénivelé de malade et je mouline rarement sur le plat
Plateau de 30 et 11v GX c'est très polyvalent. sauf si tu aime faire le hamster en montée ou descente, off course.

calimeropierro

a.k.a kalixar

Jay Kay a écrit :

6° ca fait gagner quoi ? 0.5cm ?

Allez, disons 2cm avec une "longue" potence et un angle de 10°
+ pivot avec un peu de rab ~4cm
+ rise ~5cm

= 11cm de gagné en restant dans une config plus ou moins répandue

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Jay Kay

Ca reste du bricolage

Message cité 4 fois

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PPPEP

Ouais alors que faire souder un cadre pour 50€ par le mec du village c'est du travail de pro

Jay Kay

Ai-je dis ça ?

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squale22

worm'skiller a écrit :

Bon, j'ai installé ma cassette shimano 11-46 XT à la place de ma 11-40.

Même en double plateau, tout passe crème et sans tombé de chaine en retro pédalage.

Par contre, trois questions :
- Est ce que un pédalier shim XT double plateau repassé en simple plateau est similaire à un simple plateau natif?
- quelle est la meilleure chaine en rapport qualité (++) / prix pour du shimano 11v ? J'ai actuellement une chaine XT qui passe très bien mais qui semble trop courte.
- Au regard des photos sur du 26 x 11 et 26 x 46, vous rajouteriez combien de chainon ?
http://reho.st/self/e8265aa895224f [...] 182024.jpg

http://reho.st/self/e8eb9a1c3af7e6 [...] d1e5fd.jpg

Ça fait chier que Shim soit limité à 30 dents car je pense que du 28 dents serait bien. Quelle alternative?

t'as bien pris en compte la cinématique de la suspension pour ta longueur de chaine [:bakk5]

http://www.vtt-a-2.fr/article-mett [...] 77997.html

Message cité 1 fois

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Nerve AL 6.0 what else un Jeffsy tout simplement https://trailhead.rockshox.com/fr/

homme des bois

Keep cool and stay Brutal

Yann_421 a écrit :

https://vimeo.com/214379247

oups, l'assistance est repartie un peu trop fort.

Le niveau technique
Bel exemple de vae ...
Ma version était plus sympa quand même [:bobbyfrasier:4]
https://youtu.be/g9DzwDHDn-g

Message édité par homme des bois le 28-09-2017 à 18:01:02

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Viendez faire du VTT

mykado

Jay Kay a écrit :

Ca reste du bricolage

En fait dans ton budget tu auras pas mieux que du bricolage
Sachant qu'il y a des bricolages propres, un cintre a gros rise et potence avec quelques degrés, ça ne fait pas tache. Idem pour avoir plus de spacer sous la potence.

Donc soit tu vise un bricolage propre a ton budget, soit tu part sur du sur mesure type Leon d'ici quelques années

M'enfin je reste persuadé que tu focalise sur une taille parfaite de cadre alors que certains XL ou XXL de certaines marques t'irait très bien.
Dis toi que si le vélo est un peu petit il sera plus agile

everybodie

Jay Kay a écrit :

Vu les dimensions. En dehors de celui de la sortie de selle ce n'est pas vraiment étonnant que cela soit petit.

Sur un mondraker, tu coupe le tube de selle et tu as un vélo pour un gars de 1m70

renesis

I was having a shit

Jay Kay a écrit :

Ca reste du bricolage

C'est surtout de l'ajustement... y'a tellement de morphologies différentes qu'il faut des variables d'ajustement, et le poste de pilotage est fait pour ça.

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Si tu veux m'parler, envoies moi un fax !

calimeropierro

a.k.a kalixar

Jay Kay a écrit :

Ca reste du bricolage

je te donne un exemple d'ajustement de vélo soignée et tu me parles de bricolage.
Mon exemple n'est clairement pas du bricolage ama

Message édité par calimeropierro le 28-09-2017 à 18:27:55

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www.vttstuff.fr : actualités, tutoriels et essais de matériel VTT

homme des bois

Keep cool and stay Brutal

Cette entraide HFR pour JK c'est beau [:lergo:3]
Sauf que lui il est tellement grand qu'il est hors cote et c'est soit du sur mesure, soit du XXL
J'en mets mon prepuce à couper que ce PP sera trop petit

Message cité 3 fois
Message édité par homme des bois le 28-09-2017 à 18:03:49

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Viendez faire du VTT

renesis

I was having a shit

homme des bois a écrit :

Cette entraide HFR pour JK c'est beau [:lergo:3]
Sauf que lui il est tellement grand qu'il est hors cote et c'est soit du sur mesure, soit du XXL
J'en mets mon prepuce à couper que ce PP sera trop petit

Prends-le en photo, histoire de garder un souvenir. Tu ne le sais pas encore, mais il est déjà tombé

Message cité 2 fois

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Si tu veux m'parler, envoies moi un fax !

homme des bois

Keep cool and stay Brutal

renesis a écrit :

Prends-le en photo, histoire de garder un souvenir. Tu ne le sais pas encore, mais il est déjà tombé

[:smokin joe:4]

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Viendez faire du VTT

calimeropierro

a.k.a kalixar

renesis a écrit :

Prends-le en photo, histoire de garder un souvenir. Tu ne le sais pas encore, mais il est déjà tombé

+1
Je me souvient encore de mon essai du shan GT

Spoiler :

Message cité 1 fois
Message édité par calimeropierro le 28-09-2017 à 18:08:15

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www.vttstuff.fr : actualités, tutoriels et essais de matériel VTT

renesis

I was having a shit

calimeropierro a écrit :

+1
Je me souvient encore de mon essai du shan GT

Spoiler :

http://guimon.cao.pagesperso-orang [...] pgrand.jpg

Un tube de direction aussi incliné... Ca ne peut être que l'ancêtre des DH

Message cité 1 fois

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