Reprise du message précédent :
http://ep1.pinkbike.org/p6pb13929494/p5pb13929494.jpg  
http://ep1.pinkbike.org/p6pb13929496/p5pb13929496.jpg  
 
Une carbonade    
 
Voila pourquoi le casque c'est important   Ca mériterait limite la FP

Je vois pas d'arbuste sur lequel leurs pédales auraient buté

  Sympa.

Et du coup le préventif dans les CAA a marché, ou tu n'a pas percé ?

gros +1 : si tu connais pas très bien le coin c'est couteau, carte, boussole, polaire, coupe-vent et eau obligatoire, plus l'altimètre si tu a.
Après tu ajoute le GPS pour le confort  

Mais c'est sur qu'il faut savoir se servir d'une carte (l'orienter, trouver des repères...) sinon c'est inutile Et c'est pas inné en fait

Tu veux dire de meilleur cartes du territoire Français ? Pour la montagne, celles de l'IGN sont correctes je trouve (d'autant plus depuis que j'ai vu les cartes de l'IGN Espagnole cet été : c'est à pleurer   ), mais on trouve des trucs bien en topo spécialisé montagne, chez les Suisse en effet, mais bon c'est pas énorme comme différence

oui, je sais qu'en montagne ils sont mieux, après, j'en sais pas plus
C'est un guide qui m'en a parlé
Par exemple, les cartes italiennes sont pas top, alors que parfois sur les mêmes secteurs, les suisses sont bien plus fournies

 
 
Je ne vois pas la trousse de secours, c'est moi ou bien ????    
Parce que la petite boite de pansements  

Sinon, petit retour sur le latex Caffelatex Mariposa, a priori c'est de la grosse merde. Tout petit trou dans le pneu de mon vélotaff, le latex qui sort sans reboucher pendant presque une minute... Là ça a rebouché mais pour une plus grosse coupure ça n'augure rien de bon  
 
Bon je dois toujours tester les paillettes

Hier, y avait une rando mais ma femme vient de démissionner pour harcèlement moral donc je me plie à ses envies. Elle m'a sorti un truc genre faire une coutume du dimanche qui m'est inconnue, un truc où on se réunit au matin autour de viennoiseries et on discute, on prend le café, etc. Je crois que ça s'appelle le petit déjeuner. Inconnu pour moi Je pensais que le dimanche matin, tout le monde part faire du VTT et mange aux ravitos sur les parcours

Ensuite, elle a voulu une seconde tradition qui m'était inconnue : le repas dominical. What ?  A midi le dimanche, tout le monde ne roule pas en VTT et ne se contente pas d'un pain saucisse et d'une bière belge ?   . Bref, j'ai participé à cette festivité en engloutissant une grosse ration de moules frites  

Après ça, j'ai enfin pu monter sur mon vélo. Conditions idéales, une vingtaine de degrés, pas trop de soleil, pas de vent, le pied. J'entame par mon coin avec exploitation maximale des bois. Un ami m'a piqué un KOM, j'y vais à fond, et j'échoue à 3 secondes parce que je me suis arrêté trop tôt. je pensais que le segment était plus court   . Je continue en reprenant les supers bois que j'ai fait la semaine dernière. Arrivé dans un de ces bois, une côte bien costaude durant laquelle mon dérailleur fait des siennes, en changeant de vitesse intempestivement, genre il hésite entre deux pignons.    J'arrive au "sommet", je fais une pause. Je repars et ma chaîne cale un peu, je force et... clac. Chaîne cassée. Un maillon a sauté. Ça explique les problèmes que je viens d'évoquer. Heureusement, j'ai un dérive chaîne sur mon multi-tool et un maillon rapide. Réparation effectuée en 3 minutes chrono.  

Je continue et j'ai pas mal de pêche. Mais je reviens plus tôt que prévu pour une autre coutume locale qui m'est connue par contre, l'apéro  

Au final, 74,4 km et deux KOM que j'ai pas vu venir...  
La trace : https://www.strava.com/activities/708660728

 
 
Terrible les pics      
 
une carbonade    

Elle est quand même cool ta femme on dirait vu ce que tu roules

Chacun son domaine d'expertise, on a remplacé la savoir de lire une carte et utiliser une boussole par celui de savoir utiliser des appareils qui dépassent de 1000x les capacités d'un humain normal et des tels outils "manuels" comparé à ton ancienne génération... Bref y'a peut-être de telles choses qu'on ne sait plus faire ou plus assez bien mais on a un niveau d'expertise dans des choses tellement compliquées qui me font penser qu'on est pas si perdant au change au final...

Ce qu'il faut pas lire
 
M'enfin, si être dépendant d'un gadget électronique te convient pour le vtt, pas de souci

C'est l'avenir !  

Si t'as des ancêtres prraysans, ils vont te dire aussi que c'est mal de ne pas connaître leurs vieilles méthodes ancestrales pour se repérer dans la brousse sans cartes...

Chaque époque son évolution...

J'hésite entre le ardent 29*2.25 tubeless en 120 TPI et le même en tubeless ready en 60 TPI et exo protection. Je veux du costaud avant tout j'hésite à passer sur du tubeless ready.
Quelqu'un a déjà roulé les Onza Ibex  FRC en 2.40 et 120 TPI?
Merki.

Puis bon, utiliser un GPS, ça nécessite aucun niveau d'expertise, faut pas abuser.

Tiens je vais filer mon téléphone à mon grand père voir ce que ça donne...

On ne s'en rend pas compte mais y a un apprentissage derrière aussi, certainement bien plus important...

Et la mousse sur les arbres ça marche bien? Par chez moi y a pas de mousse sur les arbres...

Je ne comprend pas ton commentaire.

L'époque que nous vivons nous a amené beaucoup de technologies qui nous aident dans le quotidien, et le téléphone / GPS en font parti.

Alors oui, pas mal de personnes utilisent un GPS sans problème, mais ne savent pas utiliser une carte, mais dis moi.... Quand les cartes IGN sont apparu, les gens devaient - ils dirent "pffff ils ne savent même plus utiliser des Sextant, quelle génération   " ( http://visite.artsetmetiers.free.fr/instruments.html )

Bref, faut vivre avec son temps, et utiliser tout ce qu'on a à disposition !
Perso, c'est un GPS (PDA, identique à un tel, fonctionne sous android) et un tel, depuis des années et j'ai jamais eu un seul problème.

Que du mauvais goût sur cette photo

Ouais, enfin, le GPS te donne pas toujours le meilleur chemin non plus
Et il n'y a rien de sorcier pour se servir d'un téléphone

 
Je suis d'accord, mais typiquement, je sais lire l'heure sur une montre à aiguille, pourtant j'en ai pas eu de ma vie
Donc, je vois pas pourquoi il faudrait s'abstenir de savoir se servir d'une carte

 
Pop pop pop. On parle d'utiliser le GPS, pas un téléphone. Dans tous les cas rien n'est antinomique, et je suis sûr que plein de vieux baroudeurs savent très bien profiter des avantages d'un GPS et quand il le faut savent utiliser carte et boussole.

Oui, on va dire ça
Hier je devais pas rouler mais quand elle a vu ma mauvaise humeur au matin parce que justement je n'allais pas rouler, elle m'a dit, c'est bon vas-y, va chasser ta mauvaise humeur  

C'était un beau circuit, juste dommage pour le plantage GPS qui m'a fait perdre du temps.
J'étais seul, j'ai croisé quelques randonneurs et une vache échappée de son pré

Les photos sont bof, mon smartphone n'est pas terrible dans cet exercice. En plus pas mal de contre-jour, ou de surexposition.

J'en ai chié par moment, mais je garde un bon souvenir de cette boucle. Juste les ronces à outrance qui m'ont bien picoté les mollets, c'était spécial sous la douche...

Le concept de la carte est apparu avant le sextant, et a quelques millénaires de bons et loyaux services
On verra combien de temps le concept de gadget électronique sur batterie tiendra  

Après, je me sert essentiellement du GPS et/ou téléphone, mais la carte papier reste le "plan B" en cas de soucis, et surtout bien plus pratique pour préparer / avoir une vue d'enemble

QUI EST VIEUX ?  

Je connais, je tourne comme un lion en cage quand je fais pas assez de vélo

Depuis que j'ai mis le préventif je n'ai pas eu à mettre de rustines. J'imagine que ça fonctionne car je suis passé sur pas mal de ronces sur mes dernières sorties et rien à signaler. Avant de mettre le préventif, dans les mêmes conditions, j'aurai déjà collé un paquet de rustines tout entier sur chaque chambre.

Par curiosité, je démonterai pour vérifier dans la semaine si j'ai le temps.

Si t'es passé à la route, franchis le pas du homme trainer, en plus c'est d'un plus bel effet dans le salon...  

Essayes de prendre un pneu un peu large tant qu'à faire, mais ça devrait pas poser de souci.

Je viens de découvrir cette page, un régal  
https://www.facebook.com/retrobike

 
Ok, j'ai peut-être été un peu exclusif dans mon propos.
Mais pas beaucoup plus que de dire que le GPS remplace la carte.
Pour moi, c'est complémentaire, et pas du tout antinomique, je suis d'accord.
Par contre, aller dans des endroits inconnus et qui sont potentiellement très exigeants (pour ne pas dire hostiles) et s'en remettre à un outil électronique (je n'ai pas dit gadget, pour moi, c'est clairement un outil), tout en disant, pourvu que j'ai du réseau, de la batterie... ça, c'est clairement problématique.
 
Mais bon, dans l'ensemble, tant qu'on roule comme on le souhaite/ veut / notre femme nous laisse faire... c'est ok pour moi.... si on assume les risques liés et qu'on ne compte pas sur une assistance publique.    
 
Bref, je roule aussi avec un GPS, un téléphone, et il m'arrive aussi de m'orienter avec mon téléphone    

 
Comme pour n'importe quel sport en fait, mais je partage le sentiment
C'est un peu dur en ce moment pour moi, mais l'effet de manque s'estompe peu à peu...  par contre, il suffit que je me logue sur STRAVA pour voir ce que font les compères, et je redeviens con chiant morose    
 

 
Top !  si j'avais facebook, je m'abonnerais    
 
/vieux  
 

C'est pas des pansements dedans c'est la trousse de secours.

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Pour en revenir a la carte : évidemment que j'utiliserais mon/nos téléphone/s en priorité, c'est plus confortable. La carte c'est oucaou...

Drapal
Je suis ultra débutant avec mon frère, on a acheté un rockrider 520 et 540
On fait du chemin de rando 20-30 km pour commencer en Normandie/Picardie

 
Wong topic  

 
 
Comme ton anglais

 
Sois le bienvenu, tu verras, tu vas trouver d'autres frères ici.... en bitouine comme ils disent,
Les autres te vanneront dès qu'ils pourront, mais ce n'est pas méchant, c'est juste pour flatter leur ego, et pour certains, pour se rassurer d'avoir mis 3 x le salaire français moyen dans leur matériel pour faire la même chose que toi ou à peine plus.    
 
A noter : si tu ajoutes des touches de couleur sur ton vélo, tu gagnes direct 20 000 points dans l'estime du topic    
 
Ceci dit pour flatter mon ego à moi, bien entendu  

 
 
Il touchera aussi quelques points en commandant un cintre carbone Aliexpress(R).

 
J'ai un 5.2, encore plus vieux (peut-être 10-12 ans) et je roule avec pour le moment suite à quelques chutes en station qui ont légèrement endommagé mon stumpjumper fsr comp  
 
La fourche du 5.2 est irrécupérable et ne sert quasiment à rien (5cm, élastomère, bloqué en hiver, marshmallow en été, filtre rien sauf les freinages).  
J'hésite presque à la remplacer par une rigide pour alléger le vélo. Tant que je tombe pas sur la bonne affaire, je roule comme ça...
 
Pour les v-brake, si tu peux récupérer des leviers et étriers de freins v-brake à vil prix sur leboncoin ou ebay, genre de l'ancien shimano lx / xt en bon état, ça va te changer la vie... Il y avait un gros problème de rigidité sur les pièces d'origine, pour moi c'était pas utilisable en montagne...
 
Du moment que tu investis pas une fortune, c'est pas perdu. Perso c'est un vélo qui craint pas trop, je l'utilise pour les sorties en ville/taff, pour les invités, pour aller sur piste cyclable ou en forêt quand je sais que c'est boueux et que je veux pas salir mon stump Après ça reste un vélo ultra lourd avec un cadre bof, et ça on peut rien y faire, donc pas d'acharnement thérapeutique...