Reprise du message précédent :

 
Nous sommes légion, redoutez nous !

Que chez SRAM, chez Shimano le 11v se monte sur un vieux CRL.
 
et oui chaine plus fine. Plateau mono, à ma connaissance du 10v ou même 9v passe dessus.

fatigue + saut de page

D'ailleurs la cassette 11v shimano se monte facilement, plus que mes bricolage à base de pignon de 42 en 10v. Souvent c'était dur à fermer  

question, je revends un tandem d'un valeur à peu près de 1000e  
 
je suis ouvert à un echange avec un vtt 27,5 ou 29 en carbone xc
 
il y a des references dans cette gamme

J'ai vu un fat bike posé à coté des ski et snowboard à louer quand j'y étais là .. si je m'etais pas pété la gueule et le dos le matin même je l'aurais bien loué une matinée (histoire de me péter les 2 jambes )
 
Ça fait vraiment envie, faut que je test un jour.

Pour info, au cas où (mais je débarque peut-etre)
 
Le chat Canyon France est fonctionnel.
ET ils ont remis en stock la pate n°29.
 
Enjoy
 

Tiens, le SAV radon ça donne quoi au final ?

Il a bonne réput' je crois, c'est la marque de bikediscount

Nouvelle discipline. Le Free Raide
http://www.leboncoin.fr/vi/938989568.htm

Dites, j'ai ma tige de selle KS qui déconne, elle ne reste plus en position, du coup c'est devenue inutilisable.
Certain ont déjà eu des soucis avec leur KS?
Je suis obligé de passer en SAV

J'aimerais faire l'entretien de la Recon Silver TK Solo Air de mon Rockrider 9.1 (2011), du coup il faut que je mette la main sur de l'huile 15wt et 5wt.
D'après le manuel 2011 ( http://www.sram.com.cn/sites/defau [...] manual.pdf ), il va me falloir :

- côté amortisseur, 147 mL de 5wt et 6 mL de 15wt,
- côté ressort, 9 mL de 15wt.

Évidemment, c'est plus rentable d'acheter les bidons d'1L (sans compter qu'il faudrait que j'achète deux petits bidons de 5wt de 120 mL...). Du coup clairement il va m'en rester pas mal sur les bras.

Est-ce que ça intéresse du monde de se partager les bidons d'1L ? Je suis sur Toulouse.

[Edit] D'après le manuel 2016 ( https://sram-cdn-pull-zone-gsdesign [...] s_2016.pdf ), il va me falloir :

- côté amortisseur, 150 mL de 5wt et 6 mL de 15wt,
- côté ressort, 6 mL de 15wt.

Référence du Service Kit : 00.4315.032.020 (TBC)

pour une recon autant foutre de l'huile de friture

 
Les Kona    

 
 
ah enfin mais un peu tard pour moi  

un 2.25 à l'arrière en AM/enduro c'est pas mal même sur le sec (je ne parle pas sur du bitume hein)

bon moi arrêt au magasin bio  achat huiles essentielles eucalyptus radié et menthe poivrée attention les yeux   je vais te nettoyer ces bronches et ces sinus

???

 
même en XC je roule en 2.25 depuis juillet 2014 et maintenant je suis en 2.25 40 wildgrip r2    

Bonjour les gars j'ai un problème.
 
J'ai changé mes pneus VTT pour mettre des schwable marathon.
Maintenant j'arrive plus a remettres les deux roues ! a cause du frein a disque de mon rockrider qui ne veut pas se glisser dans la fente entre les deux mâchoires
Impossible , j'ai essayé avec une carte de fidélité pour écarter au maximum les mâchoires du frein, ça veut pas ça coince presque immédiatement quand je place la roue.
 
Ca me le fait pour l'avant et l'arrière aussi
 
une solution ?

tournevis plat entre les plaquettes et tu tournes doucement
 
tu as du appuyer sur les freins sans les disques les pistons sont sorties aux max
 
ce sont bien des freins hydraulique ?

Tourne vis plat, écarte virilement les plaquettes afin de repousser les pistons. Tention à pas effriter la garniture

au nord on les tourne doucement au sud on les écarte virilement  
 
sortie de son contexte cette phrase peut prêter à confusion
 
 

Ballade du jour  
 
3 bonnes descentes ... Juste trop trop bon !!!  
 
https://www.strava.com/activities/520073757
 

Le coudon  
 

 

Plaine en direction de Hyeres au fond

Tournevis plat large... et en y allant doucement pour ne pas trop marquer les plaquettes

J'aime bien ma Recon gold, faudrait que je j'essaye mieux pour voir  

pour l'huile si tu veux un plus grand conditionnement que les dosettes de 120ml  il y a l'huile de fourche moto

http://www.motoblouz.com/vente-hui [...] #ectrans=1
https://www.altecracing.com/extras/ [...] escription

quoique en ce moment il y des promo

http://www.probikeshop.fr/vtt/four [...] c3429.html

Je prévois de changer mon 26" pour revenir sur un 27,5", par contre j'hésite entre un AM (Giant Trance SX) ou un enduro (Giant Reign).
On peut pas vraiment dire que ça descend fort sur Dijon : Des singles de 200-250m D- max, mais j'arrive quand même à exploiter les 150mm de mon 26".  
 

 
Trance SX... le reign sera bien trop gros pour ton coin    

j'avoue avoir une préférence pour le Reign, en plus ils font quasi le même poids.  

+1 pour le trance, angle de chasse moins radicale de 1°. Overkill pour ta région le reign à mon sens. Après si c'est celui là que tu veux réellement on ça pas t'empêcher !

J'ai écrit sur le sujet sur le topic, le Reign c'est un camion, si tu veux mieux pédaler et que tu t'en tamponnes du chrono en descente le Trance Sx déboite bien.

Sinon je veux bien des infos sur tes singles sur Dijon, j'ai une baraque en Côte d'Or et je tire un peu la langue niveau VTT. Pas un chat mais que de la route forestière.. (à côté de Chatillon).

 
Pas de chance mais si tu prends le reign change de région
 
 
J'ai roulé avec le trance sx, et le reign ! Les 2 vélos n'ont clairement rien mais rien à voir !!!
 
Le trance sx est nerveux ! Rapide en montée, très correct en descente (testé dans du très cassant dans le sud)
 
Le reign cest de suite plus un veau comparé au trance, mais en descente c'est un fauteuil... Mais je te parle toujours de descente dans le sud !
 
Donc mon avis c'est que sur Dijon le terrain est bien plus meuble, si je me rappelle bien il y a pas mal de passage dans des murets etc ... Mais les limites du trance sx seront déjà dur à atteindre

À la base c'est moi qui en ai besoin, pas Robert
 
Sur PBS en conditionnement de 1L y'en a pour 25€98 + 1€ de frais de port, si j'arrive à trouver trois personnes intéressées, ça fait 8€99 par personne et chacun a de quoi faire deux révisions de fourche.
 
Y'a des VVTistes qui font de l'entretien à Toulouse ou que des fainéants qui filent le vélo au bouclard ?

Kaillou arrête de spamer Strava

 
les 65° me font rêver.    
 
 

 
Il faut venir vers le Mont Afrique ou vers Plombières => https://www.youtube.com/watch?v=FfRk5g_NhLA
 

 
  ouai c'est ce que je pensais...

 
là c'est moins cher    
http://www.probikeshop.fr/rockshox [...] 87361.html
http://www.probikeshop.fr/rockshox [...] 87366.html

Suffit carrément de virer les plaquettes pour pousser sur les pistons.

Je parle bien de ces références, 12€99 x 2 = 25€98