Reprise du message précédent :

non mais j'ai pas les moyens hein

vas bosser alors

je commence à 17h

Sympa à lire mais inutile.  

J'avais encodé vite fait un de leur dvd pour l'entretien réglage. Bien expliqué et utile pour ceux qui veulent apprendre même s'il manque pas mal de chose. Ceux qui savent déjà n'en ont pas besoin c'est clair.

bon je vais me laisser un peu de reflexion
je ne veux pas perdre 25€ bêtement
 
edit : j'irais voir à ma bibliotheque, je crois qu'ils en ont, je regarderai un peu

 
Je parle du magazine vélo vert, pas du livre dont tu parlais qui lui est bien mais il faut en avoir l'utilité.

c'est à dire en avoir l'utilité? je veux progresser toussa
 
sinon j'avais bien compris tes propos

 
250€ max pour une version a pivot té carbone.
après, c'est des vieille fourche, qui accepte mal les disques, qui sont pas rigides, qui demande de l'entretiens...

C'est la version 2008
 
http://images.google.com/imgres?im [...] jAfjjpXADw

non ca c'est la 2009

 
C'est un livre complet, plein de bon conseil parfois certe à la limite du moto, mais ça intéressant, tout y ai bien détaillé.

ok, mais dans tout les cas c'est une 2008

non, ca c'est une 2009, nouveau modèle en 32mm, rien a voir avec les ancien modèle en 28mm!

2008 c'était déjà en 32mm.

le lien était juste là à titre indicatif
 
Je suis sur d'une chose, c'est une fourche qui acheté en 2008. Peu roulé, TBE. (remplace par une dt swiss). La photo n'était là que pour faire jolie.
 
Sinon, le prix de la SID wc est de 550€ sur kompressor à titre informatif

 
pas dispo de suite en faite, donc pour ca qu'on l'appel 2009, la plupart des 2008 étant des 28mm   en magasin le modèle 32mm a été dispo très tard!

 
 
d'occaz tu trouvera pas a moins de 400€ le modèle wc.
 
d'ailleurs j'en ai parlé a un ami, l'entretiens est bien plus régulier que sur les anciennes reba, les mousse se sèche super vite, et l'huile tombe très vite en bas des fourreaux...

merci de l'info
 
bon je reste là
 
Fornoxe, arrête de dépenser

c'est un peu la fourche qui a bousillé la réputation de rock shox pendant plusieurs années.
 
un fonctionnement pas top et une fiabilité catastrophique

elles avaients quoi d'ailleurs?
 
car pour moi c'était une bonne fourche, mais d'après les tests que j'avais pu voir...
après, c'est vrai qu'une cartouche fermé c'était jamais top

salut !
 
j'ai un 5XC, je suis trop ramassé sur l'avant, potence +8°, rendement au top mais je veux + de confort...
 
j'ai acheté une potence réglable "PRO" (c'est la marque), 31.8mm long110mm, 1"1/8, alu... 30€  
 
après l'avoir monté et testé j'ai trouvé mon bonheur à 35° environ
 
je ne pense pas que je vais changer l'inclinaison si je sors en forêt, du coup je ne pense pas avoir besoin d'une réglable ?!
 
autant aller la ramener et me trouver une fixe à 35° non ? avez-vous des modèles pas cher à me conseiller ?
 
merci
 
 

35° c'est trop rare, prends un cintre relevé ca sera plus simple...
et une potence plus courte a la limite!
 
car 35°... soit ton vélo est pas du tout a ta taille, soit tu sais pas ce que c'est que la notion de vtt!

j'ai des longues jambes, du coup selle haute, et je tombe littéralement sur le guidon... j'avais essayé un rockrider taille L (je fais 1.86m), et ça me paraissait + confortable... du fait du guidon + proche.
 
j'améliore mon confort, depuis que je fais de - en - de vtt (on va dire velotaf) ... ensuite je prendrai des pneus + fins et roulants (je suis en maxxis TT) et bien plus tard je passerai à du VTC genre giant CRS 2 ou Trek fx3, ou triban de déca.
 
l'idée du cintre relevé ça sera pas assez haut (et le cintre du 5XC est déjà pas mal relevé), non, je reste sur l'idée d'une potence à 30-35°
 
sur le net j''en vois à 25in , du coup je vais ptet rester avec ma réglable.
 
 

 
Surtout la fiabilité, j'en connais une dizaine qui sont passé chez Fox après ça...  
D'ailleurs ils se sont refait une santé assez vite comparé à Manitou qui commence seulement maintenant.

dans mes souvenirs, c'etait effectivement la cartouche qui explosait a chaque fois

Et la Judy de 2004 elle vaut quoi ?
 
Merci pour toutes ces infos en tout cas.

 
Que maintenant c'est quand même assez pourri en comparaison à ce que l'on trouve actuellement.  

Mini budget, va bien falloir que je garde au moins un composant pourri
 
Parlons de la Tora, selon les versions elle vaut quoi sinon ?

c'est moi ou fizzbikes est dans la meme ville que kompressor ? mes deux colis ont étés déposés dans la meme ville

 
Ca ne veut rien dire, il y a des zones où les colis passent souvent suivant la destination finale et la zone de provenance.  

pays des 2 boutiques : luxembourg et luxembourg, et il y pas forcement 36 zones industrielles au luxembourg, donc pas illogique

c'est pas mauvais au niveau fonctionnement, c'est surtout le poids qui fait la difference entre les versions.
 
Mais a 800€ - 1000€ en occaz, tu peux arriver a trouver une bonne occaz en tout suspendu...

Propose, propose.

 
Pourtant, avec un nom pareil, tu dois avoir une reserve illimitée

Ca n'a pas marché    
J'avais poncé hier soir, 5-6 coups de papier de verre sur chaque plaquette, pas trop trop fort, mais en appuyant qd meme un peu.
J'en ai profité pour recentrer totalement, avec les 4 vis, les 2 sur l' "adaptateur" et les 2 qui maintiennent l'adaptateur au cadre.
 
Tjs ces vibrations jusque dans la selle.
 
Et un truc non négligeable.... ma selle craque énormement, et quasi tout le temps... dès que je bouge un peu en étant assis. Ca me parait pas grave mais vu que c'est vraiment tout le temps, je me dis que ça doit pas etre top non plus

si tu sent les vibration venir du disque... ca vient de là.
 
tente de changer le disques et les plaquettes avec ceux de l'avant, et regarde ce que ca donne (au moins les plaquettes dans un premier temps)

 
ok

Pas con...... mais j'ai jamais fait  

les plaquettes? ca viens par le haut de l'étrier, ca va.
pour les disques, a voir après, mais tu démonte chaque vis, tu changes le disques, puis tu remontes, en croix si possible, en serrant fortement.

 
juicy 3 = par le bas

je croyais que c'était comme les elixir, autant pour moi^^