Reprise du message précédent :
 
 
je croyais que tu devais monté un pédalier xt, mais en effet, j'avais oublié que tu parlais du dérailleur avant^^

 
je ne supporte pas avoir un sac ça me fait tellement transpirer du dos j'en eu un une fois pour faire que de la route en 45 minutes partout j'étais sec sauf mon t shirt côté dos et ça frotte bref j'aime pas bon le truc c'est qu'on peut prendre plein de bonnes choses

Ça y est j'ai pu rouler vite fais sur ma bête le temps de l'emmener au mag putain que c'est réactif
 
Par contre on est passé de 28 à 43 euros pour purge/réduction des durites, je lui dit vous pourrez jeter un coup d'œil  à la transmission, et il me dit c'est 20 euros

Normal, un tshirt en coton, ça le fait pas. Faut un truc respirant

Sinon, j'ai un vrai "probleme" là :
J'ai des vibrations dans le cadre quand je freine fort de l'AR.

Les vibrations sont apparus après un recentrage des étriers. Enfin ça ne vibre que lors du freinage AR. Les disques et plaquettes ont 1000km, les plaquettes ont l'air ok, ni glacées, ni contaminées. Et j'avais deja recentré l'étrier sans que ça induise de vibration.

J'ai remarqué que les vibrations remontent jusque dans le tube de selle, puis la selle.... et mon corps ! (ça fait tout drole au passage).

Peut etre que les plaquettes ne sont plus totalement plates, et qu'elles appuient de façon non parallele ce qui induirait une force sur le disque et donc le cadre, mais comment vérifer cela?

J'ai regressé le tube pour voir si ça joue, mais si vous avez d'autres idées..... c'est très bizarre comme pb !

 
avec un maillot de vélo, aucun problème, que ce soit hiver ou été, en plein cagnard... c'est une question d'habitude, et aussi de matériel (vêtements et sac)
 

 
 
 
mauvais centrage des plaquettes a mon avis...
tu peux passer un léger coup de papier de verre sur tes plaquettes au cas où.

ok... si j'ai ça dans la cave...
mauvais centrage, cad ? recentrer à nouveau ? si c'est ça, non, je l'ai fait 2-3 fois, c'est bon.

ben le mieux serais d'aligner les patte disque, mais que peu de magasin peuvent te le faire (il faut un outil exprès)
 
tu as quoi comme freins sinon?

avid juicy 3.
Et mon disque n'a pas l'air voilé au fait...

Patte de disque ? là, ça devient du chinois

edit : si j'ai bien vu, c'est le bout de cadre qui tient le support (IS je crois) où est vissé l'étrier. Ca peut bouger ce truc ? Parce qu'au depart, c'etait nickel.

avec les avid pas besoin de surfacé les pattes du cadre, c'est utile avec d'autre marque...
 
bon ben tente de poncer légerement tes plaquettes!

oué, Tri-Align powa c'est ça ? C'est magique ce truc si j'ai bien compris. Avec n'importe quelle autre marque, c'est un peu plus galère pour réaligner l'étrier ?

D'autres avis sur le Pasta Power, en montée on peine vraiment ?
 
   

Pour ceux que ca intéresse, je vends mon Commencal Furious 2008 Taille S en bon état (achat en aout 2008).
 
Il est totalement d'origine, sauf l'amorto qui est un Fox DHX 5.0 datant de début juin, plaquettes quasi neuves à l'arrière (je les achète today). Et pédales plates Rockrider (copie de pédales de marque).
 
Le bike a roulé 2 semaines l'année dernière, et 2-3 semaines cette année en juin, et à part la base arrière abimée à cause de la chaine, le reste est en très bon état.
 
Je le vends 1600€, et possibilité de main propre sur Paris le 3 juin

 
 
C'est normal, une couronne n'est jamais parfaitement ronde, il y a plusieurs dents qui sont plus petites afin de faciliter le passage de vitesse.
C'est pas exagéré comme un pédalier q-ring, mais c est pas un cercle parfait.
(gif ici : http://www.cycleszen.com/Q%20ring.gif )
 
 
 
Hellzed : pour le pasta power, fais attention, ces modèles étaient relativement fragiles au niveau du triangle arrière, notamment sur la biellette. C'est pas spécialement un vélo pour monter, mais si tu le muni d'un bon amorto propédal ou blocable, tu peux t'en tirer sans trop de problème.

Heu, je me rappelle plus : ça marche bien Kompressor-bike en ce moment ? (niveau livraison, contact, etc...)
Merci

j'ai commancé dimanche soir (22h)
 
reçu mardi matin, vers 11h45
 
deuxième commande chez eux !!

Ptain ça vaut le coup d'oeil : http://www.sonic.net/~ckelly/Seekay/mtbwelcome.htm
 
Un petit retour en arrière ça fait jamais de mal  

trop cher pour au final se retrouver avec une psylo...

d'ailleurs pour moins cher t'as ça :  
http://www.canyon.com/_fr/vtt/bike.html?b=780
 
bien meilleur en TOUT POINT (fourche, roues, pédalier, transmission, amorto, freins)

Je ne sais pas ce que vaut la marque Sram niveau dérailleur, mais il n'a pas résisté à cette sortie vtt
 

 
Bon, vu que c'est monté sur mon Rockrider 6.3, ça doit être bas/moyen de gamme j'imagine (ça faisait 3ans qu'il tenait quand même ). C'était un SX5, mon réparateur me montera un SX4, vu que je ne suis pas un pro niveau vtt, ça devrait suffire.

Les autres marques ou haut de gamme ne sont pas plus solide généralement. Quand ça doit casser, ça doit casser.

 
 
la t'es bon pour changer la pate, le derailleur, la chaine, et dévoiler la roue.
Etonnant cette casse tout de même, tu t'es pris une branche dedans ? on ne dirait pas que le derailleur a touché les rayons et s'est enroulé autour de la roue.

petite question :
j'ai acheté un rockrider 5xc hier, et en rentrant chez moi avec, j'ai vu que le disque avant frottait un des patins (c'est un avid juicy 3)
 
vous pensez qu'il vaut mieux que je le rapporte à décath ou que j'essaye de déserrer le patin moi ?
 

il faut que tu desserre légèrement les deux vis qui sont en contact direct avec le freins (et non pas la fourche)
 
que tu freine avec (a l'arret!!) puis que tu ressert les deux vis fermement avec le freins bloqué.
 
souvent ca suffit

merci, je vais essayer ça tout de suite

légèrement amélioré mais ça frotte toujours un peu

Si le frottement est très leger, c'est normal, c'est une impureté. Roule, ça partira tout seul.
Rien que  de la poussiere ou un peu d'eau, tu freines un peu trop, ça donne ce bruit. Tant que la roue fait quelques tours sans bruit, c'est bon.

justement elle s'arrête à cause du frein avant de faire plusieurs tours quand je la lance à la main (elle doit faire 2 tours quand la roue arrière en fait 5-6)

Humm alors ça va que j'ai pas eu un derailleur haut de gamme, ça m'aurait plus emmerdé

La patte à pris un coup en effet, le réparateur va essayé de la remettre comme il faut, sinon, je devrais en chercher une autre a D4.
Ce qu'il s'est passé, c'est que durant la rando, j'ai du me prendre un ferrero rocher en plein dedans, mais qu'il n'a pas cassé dessuite. J'étais sur du plat sur un chemin, assis sur la selle, j'ai voulu passer au 5-6eme pignon, ma commande de vitesse m'indiquait que j'étais déjà au 9eme pignon alors que j'étais au 4eme en réalité.
Vu que je suis un gros noob, me suis dit que la commande avec un soucis, et j'ai voulu remonté d'1 ou 2 pignon, et là...c'est le drame.
Le dérailleur se casse de son support, et vient dans la roue, bloquant instantanément celle ci.
Sur la photo, en fait, le dérailleur n'est plus retenu que par le câble de la commande.

Encore heureux, j'étais sur du plat, à une allure pas trop vive et assis sur la selle, si ça m'était arrivé dans un chemin rapide, en position debout, ça m'aurait causé un peu plus de mal je pense

Nan mais on m'en propose un à 800€ hein.
Ca vaudrait alors le coup ?
 
   

tiens j'avais vu un pédalier xtr un peu nouveaux (pour 2010 certainement)
mais impossible de retrouvé cette photos, quelqu'un l'aurais pas gardé?

quelqu'un a  ce bouquin?
 
http://livre.fnac.com/a2232097/Jea [...] vite?PID=1
 
si oui, vous en pensez quoi, vraiment utile?

 
100g de moins sur le cadre de 8.2 (1500g je crois, contre 1600 le 8.1)

d'occaz?
je trouve que c'est encore cher pour se retrouver avec une psylo

L'est nulle cette fourche ?
Oui c'est d'occasion 3500Km au compteur. ><

 
 
tu peux l'avoir avec un abonnement velovert

 
Il est bien et complet.  

57€ l'abonnement.
 
Vu que je n'ai jamais ouvert un magazine de vtt, est (vraiment) bien ou useless genre publicité, trucs inutile.
 

 
faut que je me trouve une fourche sid race 2004 (1251gr)

c'est moche je trouve la sid, trop fine
light, mais fine

http://www.dulight.fr/catalog/prod [...] 5de227de29
 
1kg150

d'un autre coté, je suis assez léger. Ca pourrait être un plus pour du matos light. (58kg)
 
je connais quelqu'un qui a vend peut être une sid WC (les bleus flashis), vers combien vous pensez que c'est le juste prix?

non mais j'ai pas les moyens hein