Reprise du message précédent :

quand même... tu peux pas le mettre au même niveau qu'un Pic, Chilton et compagnie.
par contre qu'un trulli, fisichella, half, coultard, là, il a sa place au milieu.

Vu comment ça tourne chez les concurrents, je crois que pour les premiers GP c'est vraiment plié (sauf panne).
 
Les Mercedes ont une avance incroyable en préparation. Enfin, en fait, ils sont au point ou tout le monde devrait se trouver, au point normal avant un début de saison.
 
On notera que Williams en plus d'avoir pondu une jolie auto, n'a aucune panne, et devrait avoir Martini et Petrobras en sponsor.
 
Ils doivent profiter de ce début de saison, je suis content pour eux.  
Pour l'instant on a Mercedes devant, Mclaren mais un peu en retrait, puis Williams / FI.
 
Tous les autres me semblent en retrait de ce groupe.

ouais, ferrari, c'est inquiétant...
ça tourne pas des masses aujourd’hui aussi.
ce début de saison, ça risque d'être passionnant

 
Sympa les nouveaux volant Sauber. C'est un vrai cockpit d'avion là

 
Réduction des couts, donc le seul motoriste prêt est celui qui a dépensé le plus avec le plus grand nombre d'emplyés. Normal. FIA de merde.

Réduction des coûts, on change tout (archi moteur, ERS, brake by wire, nez, etc...) vla la logique de toute façon

 
En même temps je pense pas que Ferrari ait fait son moteur à l'économie.
Quant à Renault, ils avaient cas s'impliquer d'avantage, les mecs veulent faire un truc à l'économie... sera peut être bon, mais prêt plus tard.
 
Curieux de voir le GP en tout cas.

Ferrari est pas loin derrière Mercedes sur les premiers essais a Jerez. Leur moteur est correct et apte a tenir une course entière a priori.

 
C'est triste

Plus que 3 jours avant Melbourne, il y aura t'il un moteur Renault à l'arrivé à Melbourne?

 
Ouai, enfin si on enlève les écuries Mercedes qui sont devant, si on enlève les Renault qui marchent pas, effectivement Ferrari est pas mal.
Quand Renault va marcher, elles vont se retrouver sixième force    
Ou pas, mais ça me ferait rire.
 
Sinon tout le monde tourne, sauf les écuries Renault.
 
- Caterham: Ca semble être le fail de l'année, rien ne marche. Dernière saison pour eux, si ils se qualifient dans les 107% ça sera bien.
- Problème d'échappement chez Lotus. Ça n'est pas lié à Renault.
- Problème de surchauffe chez RBR. Newey...
- Chez TR ça dépend des jours.

Fin de la journée pour Lotus:

 
Renault a demandé un report du gel à la FIA. Ferrari va appuyer la demande parce qu'ils sont pas super bien avec le moteur non plus, et à priori Mercedes ne devrait pas dire non parce qu'ils ont aussi des petits trucs à régler.
 
Je pense que si la FIA laisse bosser Renault jusqu'a Melbourne, ou après, les moteurs tourneront. Le problème c'est que le nombre de panne potentiel des voitures est élevé, et puis surtout que les écuries n'auront donc fait aucun essais avec un moteur potable, ils seront donc à la ramasse, même si ils finissent la course.

Sur Jerez, Ferrari est seconde équipe en nombre de tours juste derrière Mercedes et juste devant Mclaren.
En nombre de tour par pilote, Alonso est second derrière Rosberg.
 
C'est peut etre encore un peu tôt pour enterrer les moteurs autre que Mercedes.

 
Ouais Vettel qui progresse, ça me fera toujours marrer cette théorie
Combien il a gagné? 1 dixième? Allez peut être 2? C'est impossible pour un pilote de ce niveau de prendre 1s de progression comme on l'a vu ces 3 dernières années.
 
Webber était en plus réputé pour ses coups d'éclats en qualif. Mais il s'est fait litteralement défoncé par Bieber depuis son premier titre
 
Donc soit Webber a en effet baissé son niveau de jeu, soit la caisse devait être un peu plus merdique...

Jambier il a même pas besoin de regarder la saison, il regarde les essais, et il sait déjà ce qu'il va se passer :v

 
 
Je ressent le futur de part mon expérience passé
 
J'avais bien dit que HAM avait raison d'aller chez Mercedes à l'époque ou il a signé.

  en effet

il a progressé : plus régulier, moins tout fou.
j'l'aime pas vettel mais bon, il a sur la conduire au poil sa rb l'an passé.

 
Là par contre je te donne pas tort. Il est en effet plus sage, mais peut être pas assez du point de vue de son équipe qui doit avoir des sués à chaque fois qu'il fait le MT en fin de course

 
D'ailleurs HAM vient de passer favori chez les bookmakers pour le titre, devant Vettel  

il a donc progressé dans sa gestion de la course
et il est rapide sur un tour avec une fusée posée sur des rails.

"Même un singe gagnerait au volant d'une Audi Quattro"

 
Ah 4 roues motrices la RBR de l'année dernière ? ça explique beaucoup de choses.

 
Disons...moyen_moins alors  

Marko a demandé à Vettel de ne pas se mettre en colère
 
http://www.nextgen-auto.com/Marko- [...] 73031.html
 
4 fusées pour 1 poubelle, j'en connais quelques uns qui auraient bien voulu ce ratio...
Tous les pilotes de la grille en fait...  

Perez MT du jour.
 
PEREZ CDM§§§§§§§§  

Pitié non...

 
Déjà quand il arrive 2e il est bien vénère alors s'il a une poubelle...

Qu'il s'arrache pour la cinquième place pendant une saison, il en apprendra plus que sur les 4 dernières années...
 
430 tours pour le moteur Mercedes aujourd'hui !
145 pour le moteur Renault avec le même nombre de bagnoles...  

 
Il le confirmera d'ailleurs brillamment quelques années plus tard....

on a l'impression qu'il y en a qui n'arriveront même pas faire un tour de qualif ...

Ils testent des trucs, defois ça casse avant la sortie des stands. Mais pour Melbourne, ils auront de quoi faire des tours de qualifs. la course par contre

- Les essais, c'est fait pour essayer si ça passe!
- Si tu essaies tous les virages comme ça, on va vite manquer de pièces de rechange...

 
Ca serrait drole un grand prix sans tout les moteurs renault

Ouais enfin on remarque qu'une nouvelle fois, le problème viens des règles de la FIA. L'absence d'essais et les moteurs gelés ont fait plus de mal que de bien, une écurie qui commence mal la saison aura plus de mal pour revenir au niveau qu'avant

Sinon Ferrari commence à m'inquiéter
Ça tourne mais ça se traîne. Le meilleur duo depuis Prost / Senna va se retrouver avec un camion, ce gâchis

 
Y'en a qui s'amusent sous Fluent  
 

 
Au pire c'est remis à l'année prochaine

 
Ouaaaaaaais...ouais