Reprise du message précédent :
J'ai cru à un mauvais sous entendu

Je n'aurais pas osé, tu me connais    

Pas trop justement Mais ne t'inquiète pas vu ton temps pour faire Gare de Lyon Maison-Alfort je risque pas de rester dans ta roue

Prenez une chambre

Merde, j'ai déjà un dossier ici

 
Monsieur tuxerman j'aime beaucoup ce que vous faites  

 
Et maintenant tu plagies carrément Damien Saez  

Mon seul et unique fan
 

Je ne le connais que de nom, mes récits sont inspirés de faits réels    

Je pose ça là.

https://france3-regions.francetvinf [...] 1594115248

 
 
Deutz Fahr

Bonne solution en ville contre les cyclistes qui tapent les rétros
 

La classe pour aller faire le plein.

 
N'importe quoi. Tu transportes les problèmes de la cambrousses à Paris. Dans les zones peu densément peuplée les infirmiers font des bornes en caisse pour aller soigner tout le monde. Mais vue la densité parisienne un cabinet d'infirmier fait majoritairement son CA en desservant les personnes qui habitent à coté.
 
Résultat: mon infirmier faisait sa tournée en vélo/trottinette électrique.

 
Les plaques BOR expliquent l'influence Néerlandaise de la caravane .

Les compteurs buggués du Bd Sébastopol qui explosent les scores, 2000 cyclistes / heure en pointe  
 

 
https://twitter.com/EmmanuelSPV/sta [...] 1925197826

Y'a personne les compteurs mentent supersonique a fait des photos.

Belle dynamique n'empêche.

Il y a pas mal d'articles d'ailleurs sur pourquoi les pistes cyclables peuvent paraître plus vides que les routes pour voitures.
 
La raison est simple : c'est une voie de transport bien plus efficace.
Tu mets 30 voitures sur une rue, ça fait un bouchon.
Tu mets 30 vélos sur une piste : quelques secondes plus tard ils sont déjà 100 m plus loin.

chut.
Laisse donc les boomers et autres mazouteux rager tranquillement, n'attise pas leur douleur.
Le déni disparaîtra avec le temps, ou quand il caneront

New York qui pourrait suivre les pas de Paris, article super bien illustré de ce que pourrait devenir Manhattan sans voitures :
 
I’ve Seen a Future Without Cars, and It’s Amazing
https://www.nytimes.com/2020/07/09/ [...] ities.html
 

2000 cyclistes à Sebasto, allé je suis très très généreux, on va dire 100000 dans toute la ville, sur 4 millions de personnes qui dorénavant galèrent pour se déplacer autrement qu'en fausses communes souterraines à covid
On a mutilé la plus belle ville du monde pour ça    

 
C'est vrai qu'il faut voir que les cyclistes sont en fait des utilisateurs de transports en commun, et non pas des bagnolards qui se convertissent comme on veut nous le faire croire .
 

 
N'abusons pas non-plus

Il n'appartient qu'aux 3.9 millions de personnes restantes de prendre leur vélo pour rendre la ville encore plus belle, saine, et calme.

en plus on peut rouler au rouge

y'a aussi le fait que les voitures s'arrêtent aux feux rouges

         /
 

Normal, ils ont pas de cédez le passage eux

 
Monsieur mède, vous me décevez beaucoup  

 
La plupart des déplacements à Paris se font à pieds, ensuite en TeC, puis en voiture et enfin en vélo.
 
Tous ces cyclistes en plus ça fait un peu moins de monde dans les TeC, moins de voiture et sur le long terme des bénéfices sur la santé du fait de l'activité physique et de la pollution en moins.
 

 
En plus oui. On verra en décembre sous la pluie si la mairie n'a pas viré le joli compteur made in China à ce moment là    
J'ai vu un spot avec une pseudo boite à outils rue de Rivoli, c'est trop mignon mais totalement inutile    

 
Calme ? T'as jamais vu un mec en vélib rouler sur la jante toi    

 
50 on a dit

Ces chiffres qui effraient les propriétaires de TEC, cliquez pour savoir comment

Mine de rien, pour le prix de 2 mois d'abo à une société de TEC en cessation de paiement que je ne nommerai pas, t'as un vélo neuf  

N’oublions pas. Les nouveaux cyclistes sont aussi pour beaucoup beaucoup d’anciens usagers de tec, et pas d’anciens automobilistes. C’est un bête report.
 
Ils fuient surtout les tec de merde.
 
Plus agréable de pédaler en plein air que suffoquer dans le métro et subir l’inconfort total de ce mode de transport. Et je comprends, je faisais pareil en 2007 avec Velib.
 
Et n’oublions pas aussi : Part modale vélo : 3%.  
 
Quoi qu’on en dise, vélos ou pas dehors, compteurs machin avec 50k velos par heure réels ou bidons...
 
Part modale velo : 3%  
Mode de transport le plus minoritaire : le vélo  

 
Putain de Parigot, sur sa trot Chinoise sur une départementale

?
La route n'est pas à tout le monde ?

Interdit sur route hors agglo.

Ah ouais purée t'as raison.
 
Je suis choqué. Ca roule plus vite qu'un vélo mécanique selon la pente, qu'est-ce qui motive cette interdiction ?