Reprise du message précédent :
Annoncée environ 20 000 bornes. Sans entretien autre que rinçage à l'eau de temps en temps.

 
Bon ç se calcul parce que les différences de prix sont quand même importantes mais ça apporte  aussi une certaine tranquillité au quotidien de pas s'emmerder avec la chaine.

Mon Canyon moteur Bosch pédalier arrive sur ses 3500km avec chaîne d’origine, je roule par tous les temps. Entretenu par un revendeur agréé Canyon

 
 À l'eau propre.  
 
Rouler dans les flaques quand il pleut ne suffit pas.

 
Suivant le fabriquant du moteur, tu as des applis qui permettent de vérifier l'état de la batterie et le nombre de cycle.
 
Comme toi j'avais repéré un vélo avec 17km, hors garantie, il n'avait donc pas roulé depuis 2ans et quelques mois. Prix négocié imbattable : 1100€ au lieu de 2400€ en neuf avec facture et tous les accessoires, j'ai pris le risque de me déplacer (200km A/R quand même) et en l'essayant j'ai vérifié la batterie avec l'application st unlocker : 91%.
6 mois après et 1300km,  la santé de la batterie n'a pas bougé 91%. De toute façon vu le prix négocié, l'achat d'une batterie neuve à 500€ ramenait le vélo à un prix acceptable.
 
Seul problème, que je n'avais pas vu à l'achat, le vélo a été stocké longtemps avec les pneus dégonflés et reposant sur le sol, Donc le pneu avant (pas à l'arrière curieusement) n'était plus rond, ça se sentait bien sur revêtement parfaitement lisse. Au final je ne les ai même pas changé, et en les maintenant à 4 bars le faux plat a fini par disparaitre.
 
Donc pour ma part excellente expérience.

je sais pas si tu as des subventions ou tu habite, mais ça revient au prix du vélo-la subvention si tu rachetais une batterie    (trop gros risque pour moi perso avec 17000km)

Du coup, vous pensez quoi du vélo électrique de chez Lidl ?
 
Les specs ont l'air pas mal non ?  
 
Vu le prix, ça vaut la peine de prendre le risque non ?

Dommage on connait pas le développement. Mais ils ont l'air quali ouais.

Vu que je me touche a regarder les bons plans depuis 1 an au minimum, je vais faire le pas avec le lidl , vu que je comptais pas mettre plus de 1200€, commande "day one" prévue.

Je sais pas s'ils les présenteront en magasin pour voir, je pense pas (en tout cas dans mes magasins d'idf ou on voit que la place est comptée )

 
C’est un bosch - je ne trouve pas d’appli par contre. Mesurer la tension au multimètre est suffisant tu crois ?
Merci pour ton aide !

 
Je pense que je vais en acheter un juste pour faire de la spéculation, et le revendre 300 € de plus dans 1 an.
Mais ça c'est compter qu'il y ait du stock.
 
Edit:
 

Hello,
P'tit retour d'expérience rapide >  
Perso j'ai un VAE Gitane E Salsa depuis 3ans et demi. Je fais du vélo taf (28 km en AR puis 32 depuis 2 ans qd je fais au taf soit 2 fois par semaine en moyenne, sans dénivelé ou presque)
Très content du vélo avec lequel j'ai fait un peu plus de 8000km jusqu'à présent. J'ai fait une chaine + cassette à 6Kkm par contre beaucoup de petits désagréments dus aux vibrations, chocs et au poids du vélo et de tout ce qu'il me permet de trimballer (garde boue hs, béquille plusieurs fois HS, lampe avant hs, etc.)
Le moteur yamaha est bien et me fait démarrer vraiment vite par contre il perd en longueur contre les bosch (je suis à 25 ils sont plutot à 26 quoi )
J'ai aussi changé de selle pour une SMP plus confortable mais globalement très bons freins et bonne suspension avant. Je suis toujours à fond d'assistance pour aller au plus vite sans forcer et ça tient le coup. Néanmoins, là où je faisais facilement 2 allers retours boulot (60 bornes) avec 1 seule charge au départ, je suis maintenant obligé de faire 1 seul AR pour une charge sinon ça ne passe plus... La recherche se fait en 3h environ je dirais mais du coup j'use clairement plus la batterie maintenant (et c'est un peu relou de charger à chaque fois)
A+

 
La speculation sur le velo LIDL, ca a l'air robuste financierement! Ca peut marcher aussi avec le Thermomix LIDL, faut lui proposer aussi!  

Je n'en ai aucune idée, "st unlocker"(sur android) c'est pour les moteurs shimano, je ne connais pas pour les moteurs bosh.
Et je ne sais pas non plus comment est calculé le "91%" de santé, je ne pense pas que la tension aux bornes suffise à dire si la batterie est en bon état ou non.

 
les étaient implicites.
 
Je vais surement en acheter un pour mon reup par contre.

Salut
M'étant fait tirer mon biclou en allant faire des courses il y a quelques semaines, j'ai pour projet d'en reprendre un autre -également un VTT TS-  mais cette fois électrifié, pour l'utiliser en velo-taff en plus d'aller faire le zouave à Miribel le we (les Lyonnais situeront )
Je vais tenter un budget de 2500€, je n'ai aucune idée de la marque, juste que je fais + 1m90 donc je pense partir sur du 29".
J'espère pouvoir me l'offrir avant c'tété. Et je n'irai plus faire de courses avec

VTT  pour miribel ?  

Y'a pas mal de chemins bien gras là bas oui et c'est à côté de chez wouam

   
Tu peux détailler ? T'avais un bon U, et attaché à un point fixe ?

Non j'ai fait le con je retrouvais pas le "gros", j'étais pressé, j'ai pris un souple. Je l'ai attaché au support vélo devant le Leclerc. 1/4h + plus tard, plus de vélo, ni d'anti-vol d'ailleurs  

P'tain, ca fait tellement chier...  
Déso pour toi...

Oui ce sentiment bien moisi de se retrouver devant le  support vélo vide, je suis pas prêt de l'oublier
Et puis 800 balles quoi
Bref bref il faut tourner la page.

Miribel ?  t’aimes bien te faire voler tes vélos en fait ?

La mesure de la tension permet de savoir si en fin de charge tu arrives a la tension max de l'ensemble des cellules de la batterie.
Une batterie 36v doit être aux environs de 42V en fin de charge et rester proche de cette valeur après quelques heures débranchée. Sinon c'est soit un élément qui est HS, soit tous les éléments qui sont fatigués.

 
Heu oui clairement 29 pouces    
Y a un topic dédié pour info

Anéfé, j'étais tombé sur ce topal en preum's, j'ai pas cherché plus loin. J''ai copié collé mon post là-bas

 
 
Je me tâte à faire ça… mais c’est flippant l’achat d’occasion parfois… et si jamais la batterie me lâche c’est encore plus stressant  
 
Mammothbikes ça vous dit quelque chose ? Ils ont le même cannondale pour 1930euros.  
D’ailleurs ça serait compatible avec les primes de la région île de France? J’arrive pas à trouver cette info
 
Sinon j’ai vu ça en quasi neuf, compatible avec la prime IDF je suppose https://www.alltricks.fr/F-187976-v [...] _650b_noir

Les Hexlox pour remplacer les écrous de moyeu arrière  

en quoi c mieux ?

Ben tu peux pas les dévisser sans avoir la clé
Avec une pince non plus, l’ogive tourne dans le vide

C'est juste l'écrou ? Si oui ça m'intéresse car je trouve pas de tige avec une longueur suffisante pour un VAE avec attache remorque.

Faut pas se tromper de pas de vis par contre
 
https://hexlox.com/fr/products/hexnut-wheel-nut-lock

Parce qu'il y a des gens qui piquent les roues arrière ?

Évidemment, il suffit que les roues soient chères et le cadre bien attaché  
Voire, si le vélo est attaché par la roue arrière, la démontent pour partir avec le cadre

Oui, tout, la selle, la roue avant/arrière, les lumières, etc...

D’ailleurs, dans les grandes villes (Paris dans mon cas), à quel point c’est raisonnable de ne pas retirer sa batterie quelques minutes / quelques heures ? Il n’existe pas de sécurité supplémentaire que la serrure, j’imaginais une sorte de serflex avec serrure par exemple

Batterie à Paris ça part vite, surtout les veligo.