Reprise du message précédent :
ASML qui accuse maintenant la Chine d'espionage industriel et de viol de brevet. Je suis très curieux de voir comment ils envisagent d'engager des poursuites contre des compagnies et un pays avec qui ils ont de facto décidé de stopper tout contact
 
On vit une époque de fou
 
à moins que ce soit juste histoire de chouiner un coup

L’époque de fou c’est de considérer normal le vol de brevet par les chinois et de considérer le propriétaire légitime comme un couineur.
Mais bon, les cécépéïstes vivent sur une autre planète.

Pas mieux.

L'article du Wapo est pas mal aussi sur la crise du ballon: https://www.washingtonpost.com/nati [...] g-weather/
 

 
tout ça pour ça

on voit la volonté de salir l'image de la Chine avec de fausses accusations
pendant ce temps ils ont subi la pire catastrophe environnementale depuis des décennies, sans trop en parler

 
Si ça peut te rassurer, la Chine non plus ne comprend pas comment ces choses fonctionnent, ils viennent de sanctionner Lockheed, bon courage avec ça aussi

Je sais pas si c'est possible de faire un titre plus pute à clic que ça pour cette nouvelle  
 
ASML a qualifié la leak de "non material to its business"
 

 
 
https://www.cnbc.com/2023/02/15/cri [...] -data.html

Impressionant    
Vidéo d'entrainement de la police chinoise à l'arrestation d'une personne soulevant un papier blanc    
https://twitter.com/whyyoutouzhele/ [...] 6568225792

https://twitter.com/L_ThinkTank/sta [...] gP3qQ&s=09

Nouveau ballon détecté en Chine, plusieurs vols reroutés
 

 
2023 sera l'année du ballon    
 
https://www.bloomberg.com/news/arti [...] -the-skies

Dans les commentaires.

https://twitter.com/liqinhui/status [...] O5krg&s=19

Ben chez nous c est soit un oeil en moins ou la tronche fracassée

Edit : ou une c.uille en moins

 
C’est déjà largement la guerre commerciale en Chine, le gouvernement ayant réduit les aides (mais il y en a toujours).
Le marché a totalement changé en quelques années.
 
Au boulot ils viennent de changer (Peugeot et GM) par 2 BYD elec bien sûr.
Le marché européen va se faire inonder c’est une question de quelques années (Les US ont été assez malins pour favoriser la production locale à minima).
 
Les chinois étaient en retard sur le développement des moteurs thermiques et ils ont switchés à toute vitesse sur la propulsion électrique. Ils ont pour eux la vitesse d’exécution, même si pas toujours parfait.  
 
Seuls vont rester Audi/BM/Merco/Porsche en Chine vu leur position HdG, pour combien de temps je ne sais pas.
 

Ca donne quoi d'ailleurs Tesla en Chine ?

 
Il faut aussi mentionner les boites chinoises qui sont dans la supply chain comme CATL. Peut-être qu'à terme le Bosch de la voiture électrique sera chinois aussi

C’est bon, la Chine est vraiment revenue à la période pre-Covid
 

 
J’attends de voir ça. Les gens n’achètent pas qu’une bagnole, il achètent aussi un service d’entretient. Ca veut dire des points de vente physiques pour voir les véhicules et les essayer et des garages pour les entretenir.
 
Y’a déjà un vendeur qui a essayé ça, c’est lynk&co qui est une Volvo rebadgée qui existe depuis 2016.
 
J’en ai croisé 3 depuis leur création.
 
Ensuite les gens achètent une bagnole qui a de la gueule OU une bagnole qui a une réputation d’être increvable. Les chinois n’ont ni l’un ni l’autre.
 
Ça fait des années qu’on nous dit que les bagnoles Chinoises vont nous envahir et pour le moment à part une Volvo rebadgee j’en ai pas croisé une seule.

 
Ça baisse mais ça reste correct, avec de massives baisse de prix. La model 3 est a un peu plus de 230krmb, soit un peu plus de 30k€.
 
Et franchement BYD ou Xpeng c’est des bagnoles pas mal… (bon hormis l’écran 20p au milieu trop gros, autonomie raisonnable (4-500km)
 
Traditionnellement Honda/Toyota avait des ventes correctes, depuis plusieurs mois ça s’effondre.
 
En 5 ans le marché s’est metamorphosé. Je prends très régulièrement des dodos/taxis : il y a 5 ans, pas d’électrique, aujourd’hui c’est étonnant d’avoir un pur ICE (à minima de l’hybride quand c’est une voiture peu ancienne, full électrique sinon).
 
Curieux de voir la tronche du marché européen dans 5 ans.
 

 
Oui, quand je parlais de propulsion électrique, ça en faisait parti.
 
Pour Bosch ils ont mis le paquet en développement, mais oui la concurrence est rude.
CATL va aussi construire une deuxième usine en Europe (Hongrie).

Il y a MG qui tente avec la MG4. Sur le papier c'est OK. Mais les premiers retours SAV ne sont pas extraordinaire.
Donc gros point noir.

 
50 concessionnaire en France corse comprise  
 
Je passe mon temps à aller dans des trous au fin fond de nulle part. Je croise plus de garage Renault que de boulangeries que ce soit en France ou en Espagne
 
Je débarque une dernière fois pour mon scenic chez Renault l’autre jour, ils faisaient l’entretien d’une Maserati  
 
Édit: effectivement ça fait peur, les mecs arrivent même à avoir des fuite d’huile avec une bagnole électrique    
 
https://forums.automobile-propre.co [...] /#comments
 
122 pages de fun:
 
https://www.mgevs.com/threads/mg4-r [...] 641/page-2
 
Avec MG qui essaie d’enfler l’acheteur « st’un trop plein d’huile en usine, circulez y’a rien » mais en fait pas du tout  
 
« C’est de la cire de protection qui a coulé » avec les mecs qui postent la photo du dessous de leur bagnole totalement maculée d’huile    
 
Je suis en train de dérouler le topic, je sens que ça va m’occuper au moins autant que les injecteurs de Mercedes 220 et 250 cdi
 
Les mecs qui découvrent tous un par un qu’ils ont tous la fuite du moteur, leur concession a 100 km   ils sont pas sur d’y arriver sans fusiller le moteur  
 
Bordel    
 
« Told him it was an MG4, to be then asked if it was still under warranty!!, When I asked if it would be safe to drive, he said, no idea, you would be better calling MG assist and offered no other support. »
 
Mais putain, le mec qui a sa MG4 enregistrée dans la concession comme étant une MG Métro de 1972  
 
MG qui a l’air aussi fiable que Range Rover    
 
« My car, which has a definite oil leak, not wax, now has been refilled with oil and a UV dye so they can supposedly see where the leak is coming from. However, it cannot be road tested to see where it is coming from because the latest software update that they did while waiting has bricked the car, it cannot be turned on or driven. They are waiting for a fix for this so they can actually turn on the car and drive it.
 
In other news, they have 1 showroom car and 1 demo plus another customer car and all 4 have oil leak. »
 
« Perhaps the Chinese govt read this thread and decided to punish you? »
 
 
 
L’huile qui sort noire du moteur après 150 km d’un moteur sans combustion ça sent le sapin.

C'est pas vraiment un problème pour tesla ou les voitures électriques en général ça. Jamais vu de show room Tesla a part dans des endroits bien improbables où je n'aimerais jamais ma voiture

Non mais les caisses chinoises il faut attendre un peu à mon avis. Déjà elles ont fini par passer les normes européennes, ensuite pour ce qui de la fiabilité on va leur laisser quelques années pour que ça soit acceptable.

Oui ça va être comme les japonaises puis les coréennes, au début c'était une blague et maintenant...

 
Tiens, la nouvelle mode c’est les magasins/showroom de voiture électrique dans les malls, à côté de Dior et Vuitton.
 
Design très épuré style Apple (Huawei ayant repompé le concept).
 
Tu achètes une voiture tel un iPhone.

Le truc c’est que les gros problèmes purement mécanique, ç’est minime par rapport à un ICE.
Bon évidemment faut pas avoir un problème de batterie à la Samsung…

 
Bah oui c'est ce que fais Tesla aux US, le but c'est comme les grandes marques, créer l'envie plus que l'acte de vente, d'ailleurs, je ne crois pas que tu puisses acheter une Tesla dans un mall, en réserver une peut-être

 
Ou de volant qui se détache sur l'autoroute  

 
Oui alors je suis en train de dérouler le thread de la MG4, comment dire  
 
1) la bagnole en générale tombe en morceaux
2) y’a des problèmes d’ajustements pire que tesla
3) y’a une fuite d’huile généralisée d’un moteur électrique inexpliquée (au 15 octobre 2022, j’attende la fin du suspens)
4) cette huile est noire après 150 km d’utilisation dans un truc qui zéro combustion, inutile de te dire que ça se présente bien

Des témoignages cata t'en as sur toutes les voitures de toutes marques, tu ne sais pas ?

Pas vu une seule MG ici.
C’est Geely en Chine non ?
 
Et Didi du jour : BYD full elec et Volkswagen Passat (equiv chinois) en hybride.

Ryu, un peu d’objectivité quand même… fuite d’huile sur une bagnole elec, faut y aller.
Comme lorsqu’on te propose 4 ans de maintenance/garantie sur une full elec… c’est comme te garantir un vélo pendant 2 ans… basiquement tu auras aucun problème sauf gros souci de conception (style des raccords d’huile).

 
Tout comme tu ne repartais pas d’une concess avec une voiture neuve. Ça ne change jamais as grand chose.
Sauf qu’avant tu faisais l’effort d’aller dans une concession, la aujourd’hui ça vient à toi dans un mall.
J’attends le jour où tu pourras acheter une BYD dans la galerie commerciale du Leclerc ou Carrouf du coin.
 

 
Comme le fai(sai)t Ken Block. Ça passe crème.

 
Fais tourner

 

 

 

 

 

 
   
 
Le mec vidange le moteur électrique après 7 semaines et 2000 km:
 

 
Il en manque un tiers   va falloir faire une vidange du bloc électrique tous les 2000 km    
 
Y’a des mecs qui on la fuite en arrivant chez eux après avoir récupéré le véhicule    
 
Y’a déjà 2 mises à jour du renifleur qui serait le coupable mais c’est pas sûr, pas d’amélioration dans 80% des cas    
 

 
Je passe sur les soucis de finitions, les vis qui se barrent, le plaques mal ajustée    
 

Lien ?

voiture électrique de chez wish quoi

Ça fait peur ouais

 
Excuse:  
 
https://www.mgevs.com/threads/mg4-r [...] leak.7641/
 
Y’a pas mal de mecs qui annulent leur commande, y’en a aussi qui essaient de faire jouer la clause de retour dans les 30 jours.

Zhang Meifang张美芳 (@CGMeifangZhang) : Profitable high tech farm: $4 billion RMB to build a 26 story building to raise 600,000+ pigs ! #technology #FridayVibes #China

 
ce cauchemar...