Reprise du message précédent :
En énergie oui, pour déplacer 80 kg de viande humaine sur une croûte de bitume ; quand tu dois avancer dans des chemins boueux défoncés en tirant des centaines de kilo de récoltes, au revoir le vélo

Ah sinon ça y est mon elops ld900 est parti aujourd'hui, vendu 450€ il était de aout 2022 avec 2200km. Peut être pas vendu assez cher mais j'ai pas mis un rouble dedans en entretien ou réparation, ça fera de la place dans le garage.
A part pour ma fille de 5 ans, plus que du vélo électrique à la baraque ici on affiche son revenu

 
 
t'es bien candide
On sera plus proche de mad max que d'une société placide et organisée.
 
Regarde le reflexe des 3/4 des gens quand le detroit d'ormuz s'est retrouvé bloqué...
regarde le PQ pendant le covid etc etc
 
les bobos vegan seront les premiers exécutés d'un monde post apo.

Non, le nombre n'est pas l'origine du problème, puisque une infime minorité est responsable de la majorité de la pollution…

 
J'ai maté le film GOAT avec les gosses hier soir.
 
Over placement de produit de Mercedes : un monde fantastique à base d'animaux antropomorphes, quelques rares petites voiturettes façon jouets, et ... des gros SUV ou coupés sport mercedes, qui vrombissent à tout va, et, avec des gros plans calandre pour pas que l'étoile fasse moins de 30% de l'écran...

Bah perso je suis assez droit dans mes bottes, mais je suis plombé par l'éloignement de toute famille.

C'est pas la raison consciente mais on est tous concernés par l'image qu'on souhaite renvoyer de nous.

Ça me fait penser au documentaire Rami und das Porschedorf passé sur Arte :
https://www.arte.tv/de/videos/103956-005-A/village-x/

 
Certes y a l'habitus qui explique en partie ce "réflexe". Mais dès qu'on jette un regard un minimum honnête au cadre matériel de nos vies, on ne peut pas ignorer les contraintes que certains objets, comme la voiture individuelle, voire le pavillon, nous imposent. Le seul fait de faire le plein de sa bagnole suffit à le comprendre. Perso quand je vois un SUV surpuissant me dépasser dans un vrombissement viril, je n'envie pas son proprio, je me dis que c'est juste un gros pigeon et un tocard définitif s'il trouve que le carburant est trop cher. Alors peut - être qu'inconsciemment je veux renvoyer une image de gauchiasse quand je vais faire les courses à vélo sapé comme un semi clodo, mais je n'ai payé ni carburant ni assurance pour me rendre au magasin, ce qui demeure néanmoins encore moins abdurde que de se saigner pour une caisse afin d' aller travailler.

C'est le film produit par Steph Curry ? Pas étonnant que ce soit l'apologie du SUV masculiniste

Mon père ne veut plus faire de vélo (j'en parlais). Je crois qu'il a un specialized crosstrail 2012 genre ça en taille L
https://www.specialized.com/fr/fr/c [...] 0279-34926
Son premier vélo neuf, je lui avais offert il va me l'apporter pour que je le vende.  
Vous pensez que je peux en tirer combien ? il est en excellent état (vélo d'un petit vieux qui allait se promener avec les jours de beau temps je pense qu'il n'a jamais vu la pluie)

Ça ne vaut plus un radis.
À la louche, je dirais entre 100 et 300 balles.

J'espérais en tirer 200. Je mettrai une annonce vers les 300, j'avais payé 700 je crois

Au dessus de 150 balles ça me semble improbable. Mais qui sait, y'a des pigeons partout

Soirée studieuse

 
C'est un graphique pour les grandes villes ça ?
 
En campagne, je compterai plutôt en minutes de trajet qu'en km (en tout cas par chez moi).

Pourquoi ?

+1, aucun vrai bonhomme mangeur de vrai viande d'animal ne voudra manger de la viande anémié

Comme les homos : pour le symbole.

Là j'ai une collègue dont la mère s'en était acheté un qu'elle n'utilisait pas. A la faveur d'un déménagement elle l'a récupéré, monté dessus le porte-bébé et elle compte s'en servir pour venir au boulot/aller chercher bébé.

Vu son profil super sportif je n'ai pas de doute qu'en moins d'une semaine elle aura fait plus de kilomètres avec le vélo que sa mère pendant 3 ans.
Et comme elle vit à 10km du boulot (voire moins), avec l'augmentation du prix de l'essence et le retour des beaux jours elle va laisser la voiture au garage de plus en plus.

Parce que faut manger bio, voyons !

C'est surtout ceux qui ont un flingue qui survivront un peu plus longtemps  

 
Ça ne vaut rien sans cartouches, par contre, j'ai une pelle que je peux aiguiser. Si j'en crois les films de zombie, c'est une arme très efficace .

Perso je choisis la hache

Ok Gimli

Trop grand pour être un nain, en revanche je porte beaucoup d'affection à cet outil à la fois utile et barbare. Le seul qui lui arrive à la cheville, c'est la massue ; mais son poids peut causer des blessures au dos à l'utilisateur et ça serait ballot de se faire un tour de rein en massacrant du zombie post apo, faute de pouvoir trouver facilement un ostéo en vie dans son quartier

dellamorte dellamore  

Selon le manuel de survie en territoire zombie, avec un VTT et une lance Shaolin vous êtes le roi de la survie

Finie la branlette !

J'm'en fous, j'suis gaucher  

Bonjour à tous,
 
Avec les beaux jours qui reviennent, j'ai envie de davantage aller au boulot en vélo.
Et mon soucis : le poids du sac à dos. Alors je sais, l'idéal, ce sont les sacoches. Mais je n'en ai pas envie, j'utilise mon gravel comme vélotaf.
 
Bref, je réfléchis à réduire : chaussures au boulot, ça doit pouvoir se faire. Eviter, si possible, de transporter le PC. Et l'antivol : j'ai un gros antivol qui doit perser 1,5kg.
Et là, je vois qu'il existe des trucs légers, comme l'ABUS Combiflex.
C'est pour utiliser dans le parking du boulot, qui est très sécurisé, donc j'ai vraiment pas besoin de quelque chose de très robuste. Mais il ne faut pas non plus avoir une serrure en plastique qui casse rien qu'en l'utilisant.
Vous avez des retours là dessus ?

Alors pour utiliser aussi mon gravel comme vélotaff j'ai opté pour un "quick rack" d'Ortlieb et j'y mets des sacoches.
 
L'antivol dans le sac à dos j'ai toujours peur de la réception sur le sac en cas de chute, ou le sac qui te tape la tête etc.... bref, tous les objets lourds en sac à dos quoi.
 
Et pas de sac à dos c'est moins de transpi à l'arrivée et globalement un plus grand confort de pédalage [/HS]

 
Oui, on est d'accord, je ne remets pas en question le fait que le sac à dos apporte pas mal de contrainte par rapport aux sacoches    
Mais c'est pas la question
Pour l'instant, je préfère rester au sac à dos. Et donc, l'alléger, il doit bien faire 10 kg là.

 
Un deuxième antivol laissé à demeure au boulot

Je suis très "sac à dos" vu que je tourne depuis plusieurs années avec un Ortlieb Commuter DayPack en 27L, rigoureusement indestructible, respirant au niveau du dos, et avec l'emplacement qui va bien pour le U (comme pour le PC portable à l'intérieur). Quasiment plus eu besoin de sortir le vélotaf à sacoches depuis.
 
Ali

"15 km/h c'est trop dur"
Certainement pour ceux que je vois en 52x14 poser le pied au moindre souffle de vent.
Le dérailleur est terriblement sous-coté.

J'en ai un. Ca sert à éviter le vol opportuniste devant la boulangerie mais jamais de la vie tu laisses un vélo attaché avec ça plus de 5 minutes.

Je vais peut-être dire une bêtise, mais quel est l'intérêt de déplacer l'antivol dans le sac à dos ?
Perso, j'ai le U à l'avant du cadre, et donc prêt à détacher et fixer, sans devoir retirer et remettre un sac à dos.
(et j'ai également une chaine enroulée à l'arrière du cadre, en secours, pour les rares cas où on ne trouve pas de point correct pour fixer le U, et qu'il faut se rabattre sur un arbre ou lampadaire).

J'ai le U et son cordon souple dans une sacoche de cadre  
 
Ainsi que quelques outils, le badge du boulot, un paquet de mouchoirs.

Anti vol dans le sac à dos ça peut être dangereux en cas de chute.
Perso je laisse un antivol au taff, j'en ai un plus petit mais correct sur le cadre, et un troisième dans la remorque. Que des U.

 
L'idée n'est pas mauvaise, et j'y pense aussi.
Certains le font, laissent les antivols sur les arceaux. J'aime pas trop l'idée, ça fait un peu "privatisation d'un équipement publique", même si on en est loin (c'est pas un équipement publique, et surtout, voir un antivol (de quelqu'un d'autre) ne m'empêcherait pas d'utiliser un arceau.). Mais ça pourrait être perçu comme ça.
Je suis loin d'aller tous les jours au boulot à vélo (et même, je suis loin d'aller tous les jours au boulot, j'ai du télétravail).
Et sinon, en effet, ça règlerait complètement le problème du transport.  
Le "petit antivol type abus combiflex, il est vraiment là pour éviter que quelqu'un prenne le vélo en passant, certainement pas à résister à quelqu'un qui a décidé de voler le vélo.
Notre parking (à la cogip) est sécurisé : gardien à l'entrée, poste de sécurité, caméras. Voler un vélo, faut pas avoir peur de perdre son boulot !  
 

Moi je laisse un "U" sur un arceau au boulot et ne vais pourtant pas tous les jours au boulot en vélo.  
 
Et je suis loin d'être le seul à le faire.  
Il y en a qui laissent même des antivols scoubidou