Reprise du message précédent :
Ouais mais on est d'accord pour dire qu'on est au dessus, non ?

Bah quand j'ai démarré le velotafeur, c'est ce que j'ai subit.
Donc se moquer de gens qui trouvent ça dur c'est un point de vu biaisé de gens en forme.
Si je devais me moquer de tout les gens qui considère comme "extrême" un certain nombre d'activités que je pratique et que je ne considère pas dur, ya beaucoup de monde ici qui serait ciblé.

Palmarès/VO2max/FTP ?  

Tout est bon à prendre et à encourager, c'est ma position.
Après, la question des zones c'est la décision de l'utilisateur, certains restent en "éco" volontairement pour pousser un peu sur les jambes, d'autres non.

Ben oui mais pour un tas de raison ça peut effectivement l'être.  
Il n'y a pas de contradiction.  
Du coup faut tout prendre, dans tous les cas ça sera mieux que le status quo. Plus de vélo (AE ou pas) sur les routes c'est moins de bagnoles, de CO2, de pétrole etc... Et un bénéfice en santé.
Pour moi c'est la même distinction entre un sport et un "sport santé".  
 

 
On est d'accord. Comme il vaut mieux une draisienne ou une trott plutôt qu'un Tmax.  

Disons qu'entre marcher dans une merde de tricératops et une merde de berger malinois, je prèfere ne pas marcher dedans tout simplement

Ça me rappelle un grand moment de solitude le mois dernier :

 
 
Comme à chaque fois que le prix des carburants augmentent, j'ai un de mes collègue qui me pose des questions sur le vélotaf.    
 
_Tu fais combien de km par jour toi ? Parce que moi j'ai quand même presque 8km (A/R). Tu me conseils quoi comme vélo.
_Je te conseil de continuer à prendre ta bagnole, on bosse pour un équipementier auto, si tout le monde fais comme moi on ferme la boutique. Bonne journée.  

Les tendeurs, çaÿ haram.

Des liens vers les sangles que vous recommandez ?

certes mais parce que c'est une stat sur l'ensemble de la population dont une majorité très large de non cyclistes sportifs donc rien de choquant

t'es très grand ou c'est le cadre qui est trop petit ?
désolé pour le PB avant, j'en ai jamais eu, je saurais pas t'aider

 
Je ferais avec le toppeak la    
 

 
Pas specialement grand, 182cm, me faudrait un L pour faire bien (juste sur ce modele, sur le reste de la gamme Canyon je suis en M   )
 
Et les roues sont en 27.5/650b etonnament la dessus, donc il parrait visuellement petit  

Jeu changeur le VAE pour du 5-10 km. Quand je suis fatigué ou qu'il pleut je prends plaisir à emprunter celui de Madame.

Ce n'est pas parce qu'on est vendredi que tout est permis

[

Ta fourche n'est pas en carbone?

80 balles le jack the rack  

Tiens, un nouveau sujet de discussion : https://www.frandroid.com/survoltes [...] en-theorie
 
Je comprends le délire de la sacoche épurée et légère, mais quelle horreur sur le vélo !

 
Si, mais "recommandé" = ca passe

Y'avait 0 moquerie. J'étais premier degré.
Je parle bien de se déplacer à 15km/h, voire moins, qui est une vitesse accessible à un enfant en primaire avec un vélo single speed, ou à un vieux papi.
L'effort est très très faible.

La difficulté c'est surtout l'omniprésence de la voiture, le réflexe naturel. La part de la population incapable de faire 5km en vélo mais en état de conduire est pas très grande quand même. Et hors handicap c'est même une question de santé publique.

Perso 5 bornes ça me fait chier de sortir le vélo avec le risque de me le faire faucher. J'y vais à pied

Faire de l'escalade dans le 4me dégrée aussi c'est un effort très très faible.
Tout comme sauter de 5m de haut dans une vasque en canyoning.
Tout comme ramper dans un boyau en spéléo.
Tout comme faire de la via ferrata dans des cotations inférieur à AD.
 
Tout ça est aussi accessible que faire 20mn de vélo à 15km/h.

Véritance triste.

même pas, il y a plein de gens qui font le tour pendant 10 minutes pour trouver une place proche de l'entrée plutôt que de marcher 1 minute de plus.

Et qui finissent par se mettre sur la PC, le trottoir, en double-file, sur une place de livraison, parce que « voilà quoi c’est bon kestuvafair ? »

Je sais pas si tu crois toi même à ton analogie.
On parle d'un déplacement court. Quel rapport avec la spéléo  

20mn le cul sur une selle ça n'est court que pour quelqu'un qui a un minimum l'habitude de le faire.
 
Tout comme mes exemple sont simple pour quiconque le pratique un peut.
Mais manifestement même avec des analogies tu es incapable de prendre du recul sur tes biais.

15km/h sur le plat c'est quand même à la portée de plus de monde que de faire de la spéléo. Je vois plein de vieux le faire alors que je les vois pas du tout faire ce que tu dis.
 
alors c'est sûr que si t'as plus fait de sport depuis la chute du mur de berlin c'est pas facile les deux première semaines mais après ça devrait aller.
 
Sans problème de santé important hein.

C'est faux… les efforts sont quand même bien plus doux à vélo, et psychologiquement etre assis sur un vélo plutot qu'à ne serait-ce que 2m du sol ou dans un boyau…
Restons sérieux
Si tu tiens physiquement sur un VAE, faire 5km à 15km/h sans AE c'est possible.

Moi je peux vous faire mon retour perso, j'utilise parfois un cargo élec depuis quelques mois, la facilité fait que j'ai vite tefdance à le prendre, mais c'est dingue comme j'ai perdu… je le vends dès que j'ai finis de le retaper  

Je fais de l'escalade depuis aussi longtemps que je vélotaf. Le 4 est 15000 plus facile pour moi que 20min de vélo.
Et jamais de la vie tu me feras sauter en canyoning et encore moins ramper en spéléo.
 
Ces comparaisons sont absurdes.
Même quand je ne vélotaffais pas et ne faisait plus aucun sport, je pouvais facilement faire 20km de plat à vélo. Par contre la côte avec 20m de D+ sur 600m de long, je la terminais toujours à pied.
Et c'est toujours le cas vu que je vis dans un endroit encore plus plat qu'avant (j'ai 5m de D+ sur mon trajet, j'en chie toujours comme au 1er jour   )

J'ai une voisine qui a un problème de santé inconnu qui la fatigue beaucoup.
Il y a deux ans elle s'est achetée un beau moustache de ville avec porte bagage, garde boue éclairage tout ça pour s'oxygener un peu et faire de petits trajets.  
 
On en discutait un peu comme j'allais velotafer avec mon elops ld900 ou me promener avec ma fille avec la remorque Thule chariot. Je lui dirais que c'était bien, que ça allait lui faire du bien.  
 
L'an dernier elle me demande comment changer l'affichage de sa commande Bosch purion : au bout d'un an le vélo avait quand même fait…42km. (Quand j'ai acheté mon cargo j'en ai fait autant pour le ramener)
Je sais même pas si elle pense que c'était bien de craquer autant pour faire 40km , si elle se rend compte qu'elle ne s'en sert pas. Pour aller au pain pour faire n'importe quoi elle prend la voiture.
mais je me laisse encore un an pour lui proposer de le racheter pour ma femme: elle a un vttae mais un vélo de ville lui conviendrait mieux, et une occasion comme ça je ne peux pas la laisser passer.

Assure toi qu’elle laisse pas la batterie se vider en attendant

 
 
Une cliente m'a acheté un vélo électrique il y a presque 3 ans.
 
Elle me l'a ramené en révision en début d'année : 33km au compteur

 
Et donc du coup pourquoi donc t'apporte t elle ce vélo ?  
 
Faut regonfler les pneus ou recharger la batterie ? Les deux ?  

Ce business modèle de génie  

On est heureux quand on les récupère mais v'là le gaspillage de ressources quand on achète des vélos pour ne pas les utiliser...

Il y a un paquet de VAE qui ont été achetés par des boomers au début du truc juste pour cumuler des subventions nationales et locales conséquentes à l’époque. Au mieux ils ont fini au cul du camping-car, au pire à prendre la poussière dans le garage entre le SUV et le tracteur-tondeuse.

je me demande si ces gens là vont finir par le revendre ou si ça va décrépir jusqu'à leur mort avec la batterie qui sera complètement morte et à changer

Bien souvent ils ne revendent rien, amassage compulsif de bordel dans la villa principale et la résidence secondaire