Reprise du message précédent :
Foncez, c'est VBA !

La rincée de bon matin

https://www.leparisien.fr/politique [...] JYYT34.php

Louis Sarkozy président !
Ou pas.

 
J'imagine que les lignes blanches, c'est uniquement sur la route qu'il veut les supprimer.

Ca s'appelle des zones de rencontre non ?

 
et les limitations de vitesse dans les agglomérations aussi j'imagine?
 

Tu fais appliquer la mesure mais juste avant tu fais des stocks pour te barricader chez toi, au bout de 3 semaines tu peux ressortir il n'y a plus personne en vie susceptible de te mettre en danger. Une pure idée de génie.

L’étude pointe par exemple le non-respect du feu rouge par une majorité des usagers : 67 % des automobilistes, 70 % des piétons et 40 % des cyclistes réguliers admettent les franchir.

(C'est quoi ces chiffres ????)

et les piétons sur leur téléphone...

 
Toute ressemblance avec un président Argentin est bien entendu totalement volontaire.

Up sur les Craft pour Gnomovtt    
Concernant leur taille, d'après les commentaires ils taillent naturellement petits : https://www.tradeinn.com/bikeinn/fr [...] 36942824/p

Le raccourcit pas du tout biaisé par l'article cité : https://fondation.vinci-autoroutes. [...] -tous-les/

D'un coté on compte rouge et orange, de l'autre uniquement rouge.
 
Si quelqu'un arrive a trouver un truc plus complet, je suis preneur pour voir exactement les questions/situations qui conduise à ces stats.

mais depuis quand un piéton a renversé une bagnole en traversant au petit bonhomme rouge??

Ceci dit il a pas tout à fait tord : dans les zones de rencontre on vire toute la signalisation, tout le monde va partout, c'est safe.

Si tu vires la signalisation sur une route, instinctivement tu vas moins vite.
Si tu laisses la chaussée se dégrader aussi.
Si tu vires le bitume aussi...

 
Y a des mangues en Argentine ?
 
Sarkozy et assistanat dans le titre, ça ne s'invente pas

 
Ca c'est déjà appliqué depuis bien des années. On est pas encore arrivés au niveau de l'Italie, mais on est clairement pas bien lotis, alors même que ça serait un moyen de réduire le nombre d'accidents.

A Lille on a une zone de rencontre pourrie dans le secteur grand' Place :
La signalisation est supprimée, mais ils ont laissé les micro bordures et balisé avec des potelets la chaussée. Il y a un magnifique virage à 90°.
C'est des pavés au sol, tout plat.

Le bilan c'est que les bagnoles (et les cyclistes...) laissent très peu les piétons traverser.
Une grosse partie des conducteurs admirent la place => je circule en contre sens cyclable, je manque régulièrement de me faire renverser. Je dois parfois bifurquer en catastrophe entre 2 potelets. Ca m'a valu 1 accident une fois, bénin mais j'ai eu un énorme hématome.
Dans le virage, c'est très très juste pour croiser un camion ou PL. Évidemment c'est le cycliste qui doit faire le plus d'effort dans 90% des cas.
Quand il pleut c'est assez glissant pour les vélos, bien plus que pour les bagnoles. Dans le virage c'est parfois tendu si un piéton zombie décide de traverser tout à coup.

Mais c'est moins pire que la PC bidir sur le trottoir qui est mon itinéraire bis.

 
Ça y est on tient notre Trump franchouillard. Quel gogole...
 
Giro Xnetic h2o testés aujourd'hui sous une pluie modérée sur 30 kms, par 5 degrés. Mains au chaud et au sec. Et chaussures de vtt shimano goretex toujours au top.

Hello
Je reviens sur mon souhait de moyeu dynamo sur mon daily (Bombtrack Arise SS)
Garder le cercle et changer rayons et moyeu c’est con et ca fait économiser que 40€? ou vu que de toutes façon je ne repasserais sûrement pas sur la roue sans moyeu dynamo c’est bien?

Ça garde des roues harmonieuses  

Après le mieux c'est de remplacer cercles et rayons sur les deux roues  

Je ne garderais pas la jante, elle a vecu et n'est peut-être plus tout à fait ronde.

Il te faut un autre vélo...  
 

 
https://www.bike24.fr/produits/8868 [...] 85d969d7ac
 

Je rêve d'une version avec les jantes er1400

Pas données...

200 balles de moyeux
100 balles de cercles
100 balles de rayon...

y a pas une grosse différence
 

ça fait 135 balles pour le montage, c'est pas abusé non plus pour une paire de roues super solide

Quelle météo enthousiasmante en ce moment ! Cette sensation d'être le vélotafeur alpha du coin ! Une collègue :  
"tu veux que je te ramène ?
- Ne m'insulte pas je te prie !"
Arrivé à la casa totalement sec, les Xnetic sont vraiment waterplouf.

c'est plus que ce que j'ai payé le vélo, même si je sais que c'est pas un argument ici
 
j'ai repéré ça :  
https://www.taylor-wheels.de/fr/26- [...] n72-argent
 
mais si JK me trouve les composants séparés pour moins cher, je la monte moi-même  

Je fais pas les roues de fauteuil roulant déso.

Etant donnée qu'il s'est prononcé en faveur d'une dépénalisation totale de toutes les drogues, tu as ta réponse
 
https://rmc.bfmtv.com/actualites/po [...] 90451.html

 
Bourgeois !

On peut pas spécialement optimiser des roues dont le prix est déjà tiré au max.

Sur les roues à forte valeur ajoutée , y'a moyen de faire mieux, sur les roues ou tous les composants ont des prix oem indécent, tu peux pas concurrencer.

je me pose des questions sur les chaussures et pédales.
J'ai des pédales "un côté plat un côté SPD" sur mon vtt (quand je descendais la petite montagne à côté de chez moi, là où je vais tout le temps j'avais plus que les mains en contact avec le vélo, j'avais acheté du SPD parce que je me faisais peur à chercher les pédales dans les secousses). Bon à l'usage, tu tombes jamais sur le côté qui t'intéresse (t'es en chaussures plates tu tombes sur le SPD, et inversement).
 
Sur mon cargo, j'ai les pédales plates d'origine et je me demande si ça vaudrait pas le coup de passer en SPD pour rouler tous les jours.
Il me faudrait donc des pédales SPD et des chaussures SPD (celles que j'utilise à vtt ont pas vraiment un look adapté à aller chez les clients, pour marcher avec c'est pas fifou et elles ont pris un coup de vieux).
 
Vous en dites quoi pou un usage velotaf des pédales spd, sachant que j'ai déjà l'habitude d'en utiliser?

Je suis en pédales SPD sur mon velotaf, un côté cale, un côté plat.
Chaussures Chrome qui ont un look urbain me permettant de travailler avec, on peut marcher avec sans trop de souci même si ce n'est pas idéal.
Seul "défaut", elles sont légères, donc en hiver c'est pas chaud.

Je ne reviendrai pas en arrière, également ancien VTTiste, j'ai pris l'habitude des cales (des 2 côtés), après 6 mois de velotaf en pédales plates ça me manquait trop.
J'ai pris les Shimano, elles sont équilibrées de telle sorte que le côté plat soit plus lourd, si bien que, disons 90% du temps, la cale se présente du bon côté pour la clipser.

je vélotafe en spd-sl    
et osef du clac clac en arrivant à la cogip  

Kéo2max et pompes double Boa couleur sang-de-licorne à semelles carbone maggle

Quand t'as l'équivalent de 3 étages et un moment à marcher ça a une importance

Toi tu as/as eu de jeunes enfants