Reprise du message précédent :

Ouais mais bon, rouler à 40+ en ville...

Ok, je vois.  
Je ne trouve aucune autre référence que celle du site satanique que tu as donné… je vais sûrement finir par m’y résoudre    
Il va donc falloir que je change mon boîtier également. Au final j’aurais refait toute la transmis de ce vélo en moins de 5 mois.

Ou gagner des watts, donc moins d'effort et de transpi, quand tu as un peu de dégagement.
Perso, entre Part dieu et Oullins, j'ai quelques bonnes lignes droites dégagées .

Je long des quais de Seine sur la piste cyclable double je suis passé à côté d'une cycliste en PLS le long du bord du trottoir.
   
Il y avait 4 ou 5 personnes à côté, donc je me suis pas arrêté.
Elle avait un casque.
 
Ca fait bizarre, c'est la première fois que je vois ça.  

Moi c'est exactement l'inverse et ce qui fait que je sors le speed 920 et pas le RC520 quand je vélotaff  

J'ai une question bête pour de Dredimanche .
 
Quels genre d'animaux voyez-vous sur votre trajet vélotaf, et ont-il des comportements curieux ?
 
Ici, je vois souvent des rongeurs sur le bord de la route au lever du jour ou à la tombée de la nuit, et des chats semi-sauvages qui doivent les chasser*. Je vois aussi régulièrement des biches et des cerfs, parfois oklm au milieu de la route, et un paquet d'oiseaux.
*J'ai été récemment surpris de voir des chats se mettre en équipe pour castagner des renards .
 
J'ai un coutal de picnic dans mon sac, si jamais ça cogne, j'en fais mon repas .

Nous sommes toujours sans nouvelle du rongeur
https://m.youtube.com/watch?v=rZCzzh7tbWc

En 4 ans, j'ai vu deux biches, une chouette, trois ou quatre blaireaux et quelques renards.
 
Pourtant je passe dans des champs, des forêts, souvent en pleine nuit et le trajet aller fait plus de 25 bornes. Perso je trouve cela très inquiétant d'en voir aussi peu.

Moi je ne circule qu'en ville, donc à part des hordes de blaireaux, je ne vois guère d'animaux.

J'ai failli me taper un sanglier sur la PC l'hiver dernier  
J'ai surtout flippé car il s'est enfui en me voyant et est parti sur la route au moment où les voitures arrivaient mais rien de grave n'est arrivé.

Aucune voiture n'a été blessée durant l'incident.
Ouf.
 

 
Tu m’ôtes les mots de la bouche!

Des rats et des rats avec des ailes uniquement.  
Devinez où je roule  

Slow-up de Bâle, SNCF en pls since 1900

Vou respecté ri1 !!

Beaucoup d'oiseaux, des ragondins, des biches, et un beau silure en longeant un canal

Des rats, des chats, des cons de pigeons suicidaires, pour les classiques. J'ai aussi la joie d'entendre la cacophonie des perruches à collier.
 
Des cols verts, des grèbes huppées, des poules d'eau timides, et leurs terribles cousins les foulques, agressifs malgré leur taille ridicule. Plus rarement des hérons.
Et plus exotique : j'entends le cri des gibbons une bonne partie de l'année.
 
Trajet 100% hyper urbain, mais je passe le long de la Deûle et du zoo de Lille.  

 
Beaucoup de blaireaux

Ya que moi qui croise régulièrement un renard ? En plein milieu de la ville dans un poumon vert traversé par une voie cyclable je vois souvent un renard quand je rentre tard vers 22 ou 23h.

Sinon : perruches, des chat partout (et à heures fixes aux mêmes endroits), herissons, buses, choucas, hérons, pies, divers canards oies et cygnes (je traverse un golf et longe un lac)

Cette semaine j'ai cru voir un grand duc en vol se faire emmerder par une corneille

Renart sacripant, sacripouille, coquet, coquin  
Renart chenapan, chacripouille, sacré vaurien  
Renart

Les bagnoles et scoobites le font bien.

J'ai croisé 2x cette semaine des mecs sur les prolongateurs en entraînement triathlon sur les voies sur berges de l'Isère, en période de pointe velotaf fin d'après midi... donc le débat sur le cintre route  
A +30km/h c'est déjà tendu avec les gens qui font n'importe quoi, mais eux ils vont vraiment finir par faire un strike à débouler à +50km/h...

Nombre d'appuis au sol ?
Visibilité et éclairage ?
Respect par les autres usagers ?
Taille des pneus ?
Capacité du châssis à encaisser un freinage de la mort ?
Protection portées sur le corps ou constituant l'habitacle ?
Aides électroniques à la détection de collision, au freinage d'urgence, au non blocage des roues, à la trajectoire ?

Voilà.

Ce dessin animé bas de gamme

Visibilité à 360° ?
Isolement de l'environnement, notamment sur le plan sonore ?
Energie cinétique en cas de collision avec un piéton ?
Répartition de l'impact en cas de collision avec un enfant ?
Nombre d'utilisateurs capables de rouler à 40+ ?
Expérience routière moyenne de ces utilisateurs ?
 
Voilà.

Maintenant je velotaf avec les prolongateurs moi, mais en ville je suis pas dessus

C'est rigolo comme procédé de reprendre un post à l'identique mais ça n'en fait pas un discours intelligent.

Ragondins, canards colvert, hérons cendrés, cormorans, poules d'eau ou foulques (j'ai pas fait attention). Vous l'avez compris, je longe un plan d'eau
+ des chauves-souris, des moineaux, des mésanges, des pigeons, plein de lézards et parfois des chats et des chiens avec leurs maîtres

Et pourtant.
 
Pour chaque argument en faveur d'une limitation de la vitesse des cycles, on trouvera aisément un argument en faveur de la limitation des véhicules motorisés.
 
Véhicules motorisés qui isolent leurs conducteurs de l'environnement ambiant, sont plus lourds, plus dangereux, donnent accès en toute insouciance, voire inconscience à des vitesses inatteignables par l'immense majorité des cyclistes, même en restant dans le cadre de la loi : 30 km/h, c'est atteignable par beaucoup, mais pas par tout le monde. 50 km/h, ce sera accessible uniquement à une poignée de cyclistes particulièrement chevronnés ayant des années d'entraînement et roulant sur des vélos d'une autre trempe qu'un vieux Vélib tout rincé.
Certes, les véhicules motorisés protègent mieux leurs occupants... Et c'est à peu près tout.
Reste le facteur stupidité, mais j'ai tendance à croire qu'il est assez équitablement réparti quel que soit le mode de déplacement (sauf utilitaires, livreurs de pizzas, taxis et conducteurs d'Audi ).
 
Certains considèreront que les cyclistes ne doivent pas rouler vite. D'autres que ce sont les véhicules de 2 tonnes qui ne le devraient pas.  
Le seul point sur lequel tout le monde s'entendra sera probablement la limitation à 3 km/h des trotinettes électriques.

Non, les trottinettes électriques, c'est la purification par la presse hydraulique.
 
Ali

Je suis d'accord ça permet de réintroduire un peu de sélection naturelle.

Le problème c'est les dommages collatéraux que ça cause...

 
je suis passé par là moi aussi t'as pensé à vérifier les roues ? les billes dans les moyeux sont probablement en miettes, les moyeux sont trop serrés
 
ce vélo c'est le top pour débuter, on apprend plein de choses

 
Tu vois... tu aurais dû suivre les conseils du topic qui te proposait probablement de changer de vélo.

Hello tout le monde,
 
Le Roadlite 5 est de nouveau en promo chez Canyon et je vais sûrement craquer dessus.
 
Par contre j'ai un petit souci pour choisir la taille du cadre..
 
Je fais environ 176cm et ma taille d'entrejambe varie entre 79 / 81 cm (dur d'avoir un truc précis quand on fait la mesure tout seul ).
 
D'après la calculette intégrée au site, si je met 176 / 79 ça me dit de prendre une taille S. Mais si je met 176 / 81 ça me dit de partir sur un M.
 

 
Du coup je suis un peu paumé, mieux vaut partir sur S ou M au final ?  

79 EJ ça semble peu pour 1m76. Tu fais la mesure avec un livre entre les jambes ?

 
Oui, j'ai fais la mesure exactement comme indiqué sur le site de Canyon :
 

Si t'es court sur patte, prends la taille au-dessus.

Ça vous est déjà arrivé de vous faire verbaliser pour ne pas avoir emprunté une PC non obligatoire (panneau carré) ?
https://www.youtube.com/watch?v=GQ8Rl-e2LwE
 
A Marseille c'est de la science-fiction hardcore, mais si ça m'arrivait ça m'énerverait à un niveau pas supportable.

Verbalisé non mais j'ai déjà eu des remarque oui.
De la part de flic en biais sur un sas vélo, mais qui ne savaient pas ce que c'est.

J'ai pas vu la vidéo ils l'ont vraiment verbalisé où ils ont juste fait les cow boys?