Reprise du message précédent :

Encore un truc de gratte-papiers qui ne va servir à rien....
Commencer par appliquer la "loi" LAURE de 1996.....une première étape  

ça sort des trucs tous les ans et au final ya toujours un alinéa qui dit gross merdo "sauf si on peut pas passkeu gnagna"
Ok donc on fait pas, ou alors le minimum (comme dans la loi LAURE, rien n'a changé)

Sisi Les flics verbalisent.
 
Ils verbalisent les vélos.
 
J'ai pas capté pourquoi hier en rentrant en vélib, un policier a demandé à une cycliste de s'arrêter.
 
Alors que dans le petit groupe qui attendait au feu rouge il y avait un type avec des airpods dans les oreilles.
 
Pas compris.
 
Quand des caisses grillent les feu rouge a tour de bras et que j'ai jamais vu de flics en embuscade.

boarf, c'est comme les SAS vélo hein, tout cela est une vaste comédie  
mais bon hein ....
 

 
source : https://www.ecologie.gouv.fr/velo-et-marche
dont 990 n'aboutiront qu'à des aménagements de merde discontinus et dangereux pour certains.
A coté de ça en local :
le réaménagement de l'A10 sur qlq kms :

source : https://www.francebleu.fr/infos/tra [...] 1533557538
Sans oublier le coût des subventions astronomiques accordées à l'automobile (y compris les véhicules électriques avec les primes diverses)
 
Et les subventions carburant récentes c'est combien, 10 milliards sur un an, non?

c'est totalement con de dépenser autant pour rajouter une voie d'autoroute en 2020
au final on est quasiment au prix du km d'une ligne TGV, pour rajouter une voie sur un autoroute existant....

Chaque français peut payer 127 millions d'euros d'impôts par an afin d'embaucher les 872 millions de policiers nécessaires à la verbalisation de chaque infraction. En effet, c'est une solution.

"c'est à cause que ya des bouchons"
C'est un peu comme pour l'A6 où ils ont ajouté 12kms de 3*3 voies à (très) grands frais, pour déplacer le bouchon, après Auxerre .... .. .
Ici, par ex, il ont construit des ponts au dessus de la Loire (pont de l'Europe, déviation de Jargeau).
"ha mais ya des aménagements cyclables et piéton hein sur ces ponts" (ça va qd t'es sur le pont, après le pont, ben tu te démerdes... on va pas non plus pousser la démarche jusqu'à des aménagements continus et bien pensés, va vivre aux pays-bas, connard )

La roue arrière de mon RC520 fait du bruit en roulement qui semble dû à la tension des rayons, lorsque je pousse la roue latéralement y'a ce bruit de craquement de rayon qui est continuellement là en roulage...

Après recherche rapide j'ai d'abord essayé la solution la plus simple à savoir graisser les points de contacts entre rayons, mais sans que ça ne fonctionne...

Par contre j'ai pu noter que certains rayon étaient vraiment serrés fort et que je n'arrive pas à les faire bouger au niveau du point de contact quand j'essaie de les faire se rapprocher. Par contre pas de voilement notable sur la roue qui me semble assez droite.

Est-ce que ça se tente de choper une clé à rayons et de tenter de retirer de la tension pour certains rayon moi-même ou alors je vais tout niquer ?

related:
- https://www.youtube.com/watch?v=a7g41jCoR9Y
- https://www.youtube.com/watch?v=bQld7iJJSyk

c'est sûr que ce ne sont pas les billes du roulement dans le moyeu qui craquent ?

 
Non pas du tout, le bruit vient 100% des rayons.

les rayons seraient trop tendus ? normalement ça devrait péter si ça va jusqu'au craquement.... étrange ton histoire

Bon j'ai pris Rdv chez Origine, ils sont pas loin de chez moi ça serait con de se priver.
Bon le tarif pique plus que Decath c'est sûr

 
Hmmm bon j'ai bien fait de demander alors, mon diagnostic est sans doute pourri
 
Vais peut-être aller voir un biclou alors...

 
Par contre ça peut craquer si ce n'est pas assez tendu .

+1 c'est quand c'est pas assez tendu que ça bouge et que ça craque.
 
Trop tendu ça bouge pas... jusqu'à ce que ça arrache l’œillet...

D'accord, merci pour l'info maybe c'est ça que j'entends alors j'ai l'impression que quelques rayons ont moins de tension

L'épaviste vient de partir, je vais commencer à étudier les différents modèles de cargo. Ou pas
 
Ali

Un route Bianchi 622, en cromo, monté en Shimano 105 et roues mavic Ksyrium
 
objectivement vous mettez combien dedans ?
 
illustration

J'achète pas.
 
Mais si on m'y oblige, disons qu'un bike potable de ces années, ça vaut dans les 150 balles. Donc max 100 de plus pour le prestige.
 
Tout dépend si c'est pour rouler ou pignoler.

Vu l'annonce. C'est du CroMo standard, pas du Columbus-mekouyes, le groupe est pas ouf et il y a des chances que les manettes soient un peu fatiguées / grippées par de la graisse figée. Le dérailleur avant Campa est étrange.
 
Sinon, c'est du 8v donc entraxe moderne (130 mm), les roues sont honnêtes, et le vendeur a l'air de savoir de quoi il parle.
 
Je dirais que ça se tente entre 200 et 250. Mais il est possible qu'il parte aux 300 annoncés vu qu'il y a marqué "Bianchi" et que c'est sur Paname.
 
Ali

Apriori il tourne nickel, câblerie changée y’a pas longtemps  
 
Pour du vélo « rapide » à tout faire  
 
200€ ça me parait pas déconnant  
 
Le 105 j’aime bien perso, simple et efficace

J'en ai bricolé des pelletés de cette génération en 7/8v, 300EX, 500EX, 600, 105, RSX, RX100, etc...ils sont tous plus ou moins identiques, c'est rock-solid et ça fonctionne nickel. Mais un p'tit cran au-dessus (en 9V type Ultegra 6500), ça aurait pu le faire aussi Le seul truc encore une fois sur ces générations, ce sont les poignées, qui peuvent avoir l'âge de leurs artères (contrairement aux dérailleurs ou étriers).
 
200, ça me paraît pas mal
 
Ali

D'ailleurs au D4 où je suis allé il y a peu, il y a un Cobra 720 en colombus et tout en 105 de ces années là, il me fait un peu de l'oeuil j'avoue.
 
(sentimental, j'avais un 740 il y a quelque temps .. Et j'ai déjà beaucoup trop de vélos )

Pour du vélo à tout faire, je prendrais pas forcément un truc trop voyant.

jaime bien le mien, en 105 aussi, cintre droit  
Dans la version la plus "récente" fourche droite argentée et cadre dans un bleu moche  
 
 
 

oui; jai deja le Cobra, mais bon... j'ai libéré de la place dans mon parking

Ha et j'ai pas précisé, 170€ , je ne sais pas trop quoi en penser ...

vitesses au cadre ou au cintre ?
 

Cintre, de mémoire ils ont monté une poignée neuve indexée sora ou équivalent.

Y'a un support pour smartphone qui fait l'unanimité ici ? J'ai pris un décathlon avec pochette : https://www.decathlon.fr/p/support- [...] R-p-311609  
Mais d'un c'est pas pratique de mettre et d'enlever le téléphone et de deux, dès qu'il y a un peu de soleil je vois plus l'écran. Je vais le ramener.  
C'est pour faire des balades surtout,  pour le velotaff je connais le trajet j'ai pas besoin du GPS.  
Vous avez des références ?

J'ai un support un peu pareil.

Mais c'est une pochette souple. Je trouve que c'est pratique dans mon utilisation.

 
Quadlock.

 
*si on est riche et qu'on aime l'idée que 78,97% du prix du produit parte dans le marketing/arroser les influenceurs
 
Sinon y'a pas mal de systèmes similaires, perso en plus "weak" j'ai beaucoup utilisé de l'attache Garmin avec des housses Aliexpress, RAS, malgré l'absence de lock comme sur Quadlock ou autres ben dans la pratique le téléphone ne se barre pas mais je comprends quand même l'envie d'avoir potentiellement du plus "safe" que du simple Garmin...
 
Si c'est vraiment du très occasionnel, y'a même encore beaucoup plus con comme système, une bonne coque silicone (5€) + un support Action élastique à 2,50€ ( https://www.action.com/fr-fr/p/supp [...] lo-dunlop/ ), c'est tout con mais au moins ça s'installe en 2s, ça marche avec tous les guidons, ça pèse rien, etc...

Mamamia si la visite a l'usine se passe bien je pense que je pourrais craquer  
J'hésite avec le blanc ou le vert army mais cette couleur crème j'adore le rendu la.

En parlant de tel. Vous utilisez quelle appli pour la carto, km, vitesse etc... ?

Montre Garmin au quotidien et Garmin edge pour les sorties

Au quotidien rien du tout.
En VTT un Garmin Edge Explore qui va finir au feu tellement il me casse les couilles avec tout ses bugs.

social ride

J'ai déjà un GPS Garmin mais pas vraiment adapté vélo même si il donne quelques infos utiles. C'est un Garmin Etrex20. Mais bon ds l'idée j'aimerais utiliser mon smartphone.
Les montres idem ça ne m'intéresse pas alors que mon tél peut faire pareil.

Merci ça l'air de faire bien le boulot.

- komoot pour planifier
- garmin edge pour enregistrer/gps
- strava pour archiver/partager
- intervals.icu et statshunters pour analyser
 
tout est connecté: komoot envoit la trace gps planifiée vers le garmin, le garmin envoit automatiquement la sortie sur strava et interval.icu + statshunters utilisent strava.  
 
Du coup c'est comme si j'avais qu'une seule app. Sinon certains utilisent strava payant pour tout mais 1) c'est cher 2) c'est moins bien que chacune de ces apps

https://www.aliexpress.com/item/1005001615477672.html

 
Pourquoi n'y a-t-il presque pas de manivelle de ce type chez les vendeurs occidentaux ?
J'en ai sur mon VAE Panasonic.