Reprise du message précédent :
https://www.aliexpress.com/item/1005001615477672.html
https://i.ibb.co/0Fpc1vb/image.png
 
Pourquoi n'y a-t-il presque pas de manivelle de ce type chez les vendeurs occidentaux ?
J'en ai sur mon VAE Panasonic.

Ca change quoi par rapport à une manivelle classique ?

 
Komoot avec en ayant débloqué toute les régions.

Montre Coros Pace 2 pour le comute et un GPS Wahoo Bolt v1 pour la route
Komoot pour les tracés, et Strava pour le suivi (et stathunters )

Le vert army est mate. Joli mais les sangles des sacoches font sauter la matance

N'importe quel vélociste sérieux en a en stock, ou sur commande rapide (genre 1 ou 2 semaines max de délai)

Perso j'en ai en stock. Shimano utilise les même manivelles (qu'on ne peut pas mettre comme on veut, le carré a une place bien précise sinon le moteur met un code d'erreur )

Moi j'ai celui là depuis plusieurs années, il fait bien le job et est rassurant en terme de protection et de maintient même en VTT.

Quadlock j'avais été estomaqué en voyant le prix en magasin
C'est le mieux, mais c'est 3 fois plus cher.
Si on prévoit de l'utiliser en coque permanente ça vaut le coup je pense, mais moi je préfère la coque avec clapet officielle de mon malinphone.

J'adore

Celle là est à mourir de rire comment le type se fait moucher https://www.youtube.com/watch?v=mrHQVnI9DwM

Je met un spoil pour pas gâcher la surprise.

Il fait le taf que la police devrait faire  

Les types ils se vexent parce-que c'est pas la police qui les empêchent de faire des trucs illégaux.
C'est de la gaminerie pure.

Pourquoi ça en aurait moins qu'un flic en embuscade ou un radar ?

Si tout le monde faisait ça, ça serait au contraire super efficace.

Et les flics sont contents, alors que chez nous ils menotteraient le cycliste

Les types ne se vexent pas, le mec n'a aucune légitimité pour faire ce qu'il fait. Il cherche juste à se faire mousser sur les zéros sociaux

Si c'est une DT, ca peut craquer quelque soit la tension...

Komoot, après en avoir comparé plusieurs j'ai trouvé que les chemins proposés étaient souvent les plus pertinents. Et j'aime bien toutes leurs suggestions balades/randos un peu partout en France.

C'est une manivelle gauche en axe carré, le truc random que tu trouves sur la majorité des vélos de 1980 à 2010.

Je l'ai acheté la semaine dernière Bon, j'ai pas encore pu le tester mais franchement à 2,5 eurals, si ça tient la route ça ne peut être qu'une bonne surprise.  
Gaffe quand même à la taille du smartphone, avec mon Huawei PSmart 2020, il est déjà très très tendu.

Perso j'apprécie la vélo pour être justement un moment ou mon smartphone est loin de mon regard.

Il faut bien brancher ses écouteurs à quelque chose.

Moi c'est soit pour le suivi d'itinéraire si vraiment je connais pas le parcours et c'est compliqué. SI c'est simple je zieute google maps de tps en tps quand j'ai des doutes.
Si c'est pour l'utilisation "compteur" je laisse le tel dans la poche, ça sert à rien de l'avoir sous les yeux pour moi, je suis capable de reconnaître quand je vais plus ou moins vite tout seul

Pour la musique, j'en écoute jamais. Faut que je puisse entendre le son autour de moi.

Tout pareil
Cette façon de faire est la seule bonne et tout le monde devrait s'y conformer

+1
 
Ras le fion de la tyrannie de la surcommunication, vive la solitude et la tranquillité.

 
Voilà une bien sage parole .
 
Si seulement c'était la même chose pour tout ce qui est sur la route .

Même usage que Pierrot, sans le compteur.
A la place, quand c'est un temps avec des averses orageuses hyper localisées, il m'arrive de faire un pause et sortir le smartphone pour regarder le radar de pluie.

Sinon, j'ai croisé un beau spécimen.
Ca faisait déjà 2 fois que je croisais ce même papa, sur un genre d'omnium ou vélo pliant, trimballant son gosse d'une 10aine d'année debout sur le PB, sans casque.
C'était des jours de grève, je croyais donc que c'était pour dépanner. Donc pourquoi pas ?
Mais je l'ai recroisé ce matin, toujours avec le gosse sans aucune protection, d'abord en bas de chez moi, puis 1 bon km plus loin dans un carrefour ultra passant.
Si le gosse ne finit pas au sol d'ici la fin de l'année, il a de la chance  
C'est même pas un père style chabert, il a l'air tout à fait ordinaire, tendance même un peu bobo.

La dent bleue !

C'est assez fou mais en bagnole j'ai la sale manie de l'avoir sous la main tout le temps... ptain de dépendance...

En bref, raison de plus pour ne pas rouler en bagnole ^^'

La moto étant le mode le plus téléphone-free chez moi. Mais je l'ai vendue aussi ceci dit ^^'

En bagnole, il reste dans mon sac à main, toujours en vibreur. Comme ça aucune tentation
Faut bien que ça serve à quelque chose ces sacs  

 
Sacré upgrade

Tellement. Ce moment de grâce où on n'est pas joignable

Ali

   
Il y a l'angle de l'empreinte carrée.

 
Tu trouves aussi (voir plus) facilement du 45° que du 90°

mais le boitier de pédalier est le même non ?  
si c'est le cas on s'en fout de l'angle du moment qu'on mette le même à droite et à gauche non ?

ben le carré est à 45° et non à 0°, si le plateau est ovale, ce que l'on retrouve beaucoup sur les VAE, ça décale l'appui de 45° par rapport au somment de l'ovale.

mais le plateau n'est pas sur le pédalier ? en fait j'y connais rien en VAE

 
Magnifique, effectivement. Et on peut choisir la couleur encore plus finement.
 
Grosse faute de goût quand même, boîtier en pressfit

sur certains VAE avec motorisation dans le pédalier, il y a une liaison du plateau et donc de l'ovale par rapport à l'axe carré.
 
le but est de placer le sommet de l'ovale en adéquation avec le plus fort appui sur la pédale et inversement, l'endroit où l'ovale est le plus étroit dans la phase de transition entre l'appui à gauche et à droite.
 
de cette façon on obtient un meilleur rendement dans la transmission, c'est d'ailleurs pas exclusif aux VAE, mon père a ça aussi sur son musculaire

 
Non.
 
Comme le dit sligor, le plateau est lié au pédalier, pas à l'axe.
 
 
L'angle de l'axe n'a de l'importance que pour les VAE (position moteur)

J'ai jamais vu un plateau ovale sur un VAE    

ben la position de l'ovale à quand même une importance par rapport à l'appui sur les pédales, VAE ou pas.
donc même si le positionnement du plateau est réglable, tout fini par être mécaniquement lié (plateau, axe, manivelles et donc pédales)

déjà ça ne concerne que les VAE avec motorisation dans le pédalier, pas ceux au moyeu (et encore quoi que, ça pourrait).
 
mais c'est souvent une question de gamme de produit et donc de coût, on trouve quand même des plateaux ovales plus souvent sur des vélos haut de gamme que bas de gamme.
mais les VAE avec motorisation dans le moyeu sont bas de gamme, ce qui expliquerai qu'on y trouve moins voire pas du tout de plateau ovale

 
C'est à dire ? C'est moche ou y'a autre chose ?

Tu as des exemples de modèles vendus avec un plateau ovale ? Vraie question

 
Je dois dire que j'en ai jamais eu, mais c'est réputé être plus sensible aux saletés et donc moins fiable dans le temps. C'est aussi pénible à entretenir, avec plusieurs outils spécifiques
https://www.alltricks.fr/surl/Rempl [...] -Press-Fit
 
sur un vélo de ce prix je trouve que c'est pas terrible.

Ca peut être source de grincements.