Moi je préfèrerais qu'on oblige les cyclistes à savoir faire du vélo.
Déjà tu dois lâcher le guidon avant de tourner pour annoncer ta manœuvre.
Ensuite gérer le trafic, y compris les piétons donc, c'est la base. Donc adapte ta vitesse aux conditions et entraine toi à lâcher une main.

En réalité, tu n'as jamais eu de carrefour avec une circulation hyper dense où tu dois te dépêcher de passer entre 2 bagnoles pour tourner, sans avoir le temps de re-vérifier si un piéton arrive ?

 
Une trame métallique sur un pneu route ?   En plus avec des tringles souples ?
 

Premier test de la nouvelle veste pluie d4 fluo hier soir, c'est bien la première fois que je peux rouler avec une capuche sans être gêné .
Sinon question imperméabilité c'est impec et avec les aérations ouvertes sous les bras c'est nickel niveau aération

Celle-ci ? https://www.decathlon.fr/p/veste-pl [...] R-p-309390
Pourquoi ils n'ont pas mis de bandes réfléchissantes ?  

Ma préférée, c'est celle là :
 
https://reho.st/self/805ccd8871be96 [...] 942cde.jpg

il y en a une au dessus de la poche arrière

Remplace piéton par cycliste et mets ces mots dans la bouche d'un automobiliste pour voir  
(en fait même pas besoin de remplacer piéton).

Non mais qu'on soit bien d'accord : vous tendez bien le bras pour signifier votre changement de direction et vous placer sur la chaussée (genre sur la gauche de la voie pour tourner à gauche, comme en bagnole quoi) et vous reprenez le guidon pour enclencher la manœuvre non ?

Je comprends pas le concept de "c'est dangereux de tendre le bras"...

En ce moment ce sont celles-ci que je vois :
https://reho.st/thumb/self/794f857f [...] c4d7a5.jpghttps://reho.st/thumb/self/251dafa8 [...] 90ba62.jpg
Vu le ton, on se demande pourquoi ils n'ont pas ajouté "alors maintenant si vous vous faites écraser c'est bien fait pour votre gueule, vous pourrez pas dire qu'on vous a pas prévenu".
 
Mais bon, c'est la SR, on a l'habitude  

On la distingue pas sur les photos, c'est plus une sorte de liseré décoratif, non ?  

elles sont bien ces affiches

elles sont bien ces affiches

elles sont bien ces affiches

 
celle la est tres conne et en contradiction avec la loi
 
https://www.securite-routiere.gouv. [...] s_exe3.jpg

On peut faire de la prévention sans faire du victim blaiming.  

Non mais qu'on soit bien d'accord : vous tendez bien le bras pour signifier votre changement de direction et vous placer sur la chaussée (genre sur la gauche de la voie pour tourner à gauche, comme en bagnole quoi) et vous reprenez le guidon pour enclencher la manœuvre non ?
 
Je comprends pas le concept de "c'est dangereux de tendre le bras"...

Mais c'est surtout pas la faute du conducteur d'une caisse de 1,5 tonnes si la tête d'un cycliste est venue s'écraser sur le pare brise parce qu'il ne prete aucune attention à l'environement proche...
 

On peut faire de la prévention sans faire du victim blaiming.  
 

je vois pas de victim blaming dans les affiches incriminées, je sais que c'est la mode de se sentir oppressé par tout et n'importe quoi par contre  

Quand tu dois maintenir une roue de direction à 1m devant toi dans une bande cyclable qui fait 80cm sur un carrefour à sens giratoire.
Que tu as deux files de voitures qui déboulent dans ce carrefour de boulevards à 70.
Il s'agit pas de mettre le bras pour tourner mais justement pour indiquer que tu prends pas cette sortie mais une suivante.

Bref, je trouve que dans ces circonstances, tendre le bras est aussi risqué que de ne pas le faire. Et c'est pour ça que je trouve le casque avec clignotants très utile.

boarf...
pour le niveau d'utilité du lâché de main... je ne compte plus les fois ou des bagnoles ont accéléré pour dépasser avant ... ce qui est le plus efficace c'est de se placer à gauche de la voie pour tourner à gauche et à droite pour tourner à droite. Sur mon parcours vélotaf j'ai des changements de direction où il est clairement plus dangereux de tendre le bras que de ne rien faire .
Ex ci-dessous (un endroit où je prends souvent le trottoir à droite par sécurité et éviter les dépassements hasardeux et agressifs des caisseux puisqu'ils déboulent avec de l'élan) :
http://www.sts116.com/img/images/2 [...] 020444.png
Il devrait y avoir un cedez le passage vélo pour tourner d'ailleurs à cet endroit)

Alors franchement, les 3/4 du temps je ne signale pas que je change de direction.
C'est plus dangereux qu'autre chose je trouve. Car on se retrouve à tenir le guidon d'une seule main, souvent en tournant, parfois en devant aussi gérer les piétons, etc.

Déjà avant de tendre le bras, faut se tourner pour vérifier si un véhicule arrive derrière. S'il n'y a personne, on peut se positionner sans tendre le bras.
Et s'il y a qq'un de toute façon, il faut attendre qu'il passe. Donc tendre le bras ne sert à rien non plus.
Enfin qd tu tournes à droite, ça ne change pas grand chose pour les véhicules derrière. Sauf si tu freines brusquement quoi.

Je tends le bras dans des endroits précis. Le plus souvent quand je roule sur un gros bd avec une circulation assez dense, et que je dois "forcer" le passage pour réussir à passer à gauche.

Je préfèrerais qu'on oblige a équiper les vélos (neufs) de clignotants. Ca n'aura pas bc d'effet mais au moins on ne se mettra plus en danger.

Pour moi c'était plus la trame métallique du pneu

Là il est regonflé, je force pas avec mon doigt, et ce matin ça a tenu.
Donc j'imagine que c'est pas du verre

36% je dirais

https://i.imgur.com/Xf6sErt.jpg

Et je ne te parle pas du prix

Quand je vélotaffe avec local intérieur sécurisé (parfois le bureau à côté, qui est vide), Abus ou Krypto seul, et quand je fais des courses à l'Auchan du coin, avec le vigile qui mate le parking à vélo qui est devant la porte, Krypto seul.

Ali

Ca doit être ça mon pb, je sais rouler sans tenir le guidon depuis que je suis ado
(pas sur les pavés...)

Les cligno obligatoires

Et du coup faut aussi imposer le casque en voiture ? Pls.

je vois pas de victim blaming dans les affiches incriminées, je sais que c'est la mode de se sentir oppressé par tout et n'importe quoi par contre

J'ai bien dit "je préfèrerais", pas "je veux".
Idéalement j'aimerais que le code dise qu'on doit indiquer son changement de direction, avec le bras ou avec un dispositif clignotant.
Comme ça chacun fait comme il veut.

Edit : je viens de relire le code. En fait rien n'est précisé sur la manière de prévenir. Donc des clignotants ça passerait ?

Quoi tu sais pas faire de la voiture sans les mains ?

On peut faire de la prévention sans faire du victim blaiming.

Mais là c'est affiché à la vue de tout le monde.
Que ce genre de truc soit répété et rabaché dans les asso, les formations des enfants, etc. oui. Mais dans une campagne comme ça, non.

Pourquoi pas. Mais à quel moment vu d'affiche incitant les automobilistes à vérifier leur angle mort avant de tourner à droite en coupant une BC/PC. Il y en a juste une qui dit "quand vous tournez, pensez aux cyclistes". C'est vachement parlant, ça, ça explique bien le problème

Vous découvrez juste la "sécurité routière"  ...  (Normal en même temps, normalement ils s'en cognent complètement des cyclistes).
 
C'est leur mode de fonctionnement habituel en fait.

C'est un problème de formation
Alors je sais que sur HFR on est plus pour couper des mains et foutre des PV mais je n'en démords pas
 
Ma monitrice d'auto-école nous tenait le discours de la voiture protectrice
J'en ai déjà parlé sur un topic, GC surement
Une voiture, on y monte. C'est une monture. Quand tu es en voiture, la bonne, seule et unique attitude à adopter c'est celle d'un preux chevalier    
Tu entres dans la voiture, tu mets la casquette Michael Knight.    
Les exploits d'un chevalier solitaire dans un monde dangereux. Le chevalier et sa monture. Un héros des temps modernes. Dernier recours des innocents, des sans-espoir, victimes d'un monde cruel et impitoyable
 
Les 1T5/2T de tôle ne sont pas une arme mais un bouclier
Le gamin ou la vieille peau au passage piéton, tu ne leur donnes pas l'autorisation de passer, tu les protèges. La voiture est ton bouclier. Leur bouclier. Tu es attentif à ce qu'il y autour, tu es le garant de leur sécurité. Tu es au chaud dans la voiture à protéger des vies  
Le Raymond en fluo dans les grimpettes, tu le klaxonnes pas pour lui faire sauter son pacemaker ni pour le doubler et te venger de t'avoir fait perdre, quoi ? 2 voire aller 5mn ? En lui mettant un coup de 2 dans la gueule pour qu'il se mange bien les gaz noirs du 6cyl. mazout critair2 dans la gueule. Nope, tu le protèges, avec ton bouclier, de tous les connards qui pensent être des super pÿlotes en Linglong en balançant l'excuse de la jeunesse ou de la cassosserie. Ou les deux.
Un ptit geste de la main s'il se serre pour te laisser passer, et tu contemples dans le rétro son regard éberlué quand il prend conscience des hélices du logo de la marque à 3 lettres de ta voiture    
Tu es au frais dans la voiture à protéger des vies
Tu ne viens pas coller au cul, car tu sais que 20m ne suffisent pas à éviter de bouffer le cul de ton prédécesseur en cas de freinage. Et en tant que chevalier, bouffer du cul, on ne mange pas de ce pain là
Josianne qui déboite dans la montée à 7% ? C'est pas grave, les chevaliers sont des gentleman, leur monture est puissante, ils pourront doubler aisément une fois le dépassement de Michel effectué
Idem quand tu as un collocul. Énerver un con c'est dangereux. Vouloir jouer aux débiles ca ne sert à rien. Même Marty McFly l'a compris dans son SUV custom. On se rabat, pépouze. Je viens peut-être d'éviter un accident en ne jouant pas au justicier
Etc.
Bref
 
Tu rentres le soir après la route non pas exténué et au bord de la crise de nerfs à cause de tous ces cons inconscients et finis au pipi, non, aujourd'hui, tu as sauvé des vies. Tu es zen, satisfait de ta journée de chevalier.
Vivement demain
 

Côté "sécurité routière" moto, leur discours est à 95% de dire "oulala c'est dangereux la moto".  
https://www.youtube.com/watch?v=0Xkh6CR21LQ
(au lieu de faire de la prévention etc ...)

 
Kevin Schwanz