Certes, on adapte la vitesse aux distances qu'il est possible de laisser. Mais il faut pas regarder que devant soi et aussi prendre les distances latérales en compte .
 

Perso je mets le limiteur en bagnole, du coup je ne me soucie plus de la vitesse max et je me concentre uniquement sur la route. Beaucoup trop de bonheur et de confort.

et qu'est-ce qui détermine principalement la distance latérale de sécurité ?

La vitesse.

Je tente d'expliquer à quelqu'un la différence entre 30 et 50 km/h. Je lui dis, c'est comme tomber du 1e étage, tu peux te faire mal, te fouler la cheville etc mais si tu tombes tu 3e, ce n'est plus du conditionnel, c'est tu vas te faire mal, très mal. Et la un gros soufflement pour exprimer sa lassitude à rouler doucement car tu comprends, y'a des feux, des bouchons on peut plus rouler etc. J'ai cru que c'était ironique au début, je continue mon explication, mon expérience du vélo (en face, la personne n'en fait pas mais semblait intéressée par mon retour), 20s après j'ai vu un grand vide (ou plutôt pas l'étincelle de compréhension sur la différence entre shooter un gamin et ne pas louper la réunion de la cogip) ça m'a mis une claque

faut leur donner un reférentiel qui les interesse:
A 30km/h, tu percutes un pietons qui faisait n'importe quoi (traversé sur un passage pieton...), bah ta voiture a presque rien, au pire un coup de ventouse et ca repart.
A 50mk/h, ca commence a bien déformer le bouclier avant, et si ca a ouvert les airbag c'est possible que ta voiture soit considéré comme non réparable
Imagine le surcout

Est-ce que tu accepte qu'on passe près sous prétexte que ce n'est pas rapide ?

 
Bagnole et bonheur dans la même phrase.    
 
Merci de retourner faire ta propagande sur les topics de bagnolistes.  

Bah rouler en bagnole ça peut être agréable, tu es un peu extrémiste comme même

 
Est-ce que tu accepte qu'on passe près sous prétexte que ce n'est pas rapide ?

 
faut mettre des chiffres
 
pour moi 1m à 50 km/h (code de la route en ville) c'est trop près, surtout vu les machins énormes CMB qu'on voit partout aujourd'hui. A 30 km/h c'est OK
 
en zone extra urbaine, 1m50 à 90 km/h c'est BEAUCOUP trop près

En voiture électrique c'est par contre vraiment simple et tranquille de cruiser à 30. On devrait voir peu à peu des évolutions de comportements sur ce point vu le développement rapide du parc automobile électrique/hybride.
 
Par contre c'est arrivé plus d'une fois que lorsque je respecte le 30 en voiture, Gérard s'énerve derrière, double à 60 pour se retrouver juste devant moi au prochain feu rouge.  

Les Josiane qui doublent en zone 30 pour aller te piler sur la gueule à chaque ralentisseur  

Je veux
- un vélo de route léger aéro trucmuche qui claque sa mère, pour aller vite et me la raconter
- un vélo de ville avec moyeu à vitesses et courroie, pour tous les jours
- une randonneuse parce qu'on sait jamais avec l'Ukraine, les zombies tout ça, ou simplement pour les vacances

il te manque un VTT, respecte toi un peu

faut mettre des chiffres

pour moi 1m à 50 km/h (code de la route en ville) c'est trop près, surtout vu les machins énormes CMB qu'on voit partout aujourd'hui. A 30 km/h c'est OK

en zone extra urbaine, 1m50 à 90 km/h c'est BEAUCOUP trop près

Je veux
- un vélo de route léger aéro trucmuche qui claque sa mère, pour aller vite et me la raconter
- un vélo de ville avec moyeu à vitesses et courroie, pour tous les jours
- une randonneuse parce qu'on sait jamais avec l'Ukraine, les zombies tout ça, ou simplement pour les vacances

Allez, je relance sur un sujet qui devrait faire l'unanimité : les trottinette électriques ça tuent les idiots qui sont dessus
https://x.com/PoliceNat34/status/1795485186177573126
Et on prend un rappel vélo quand même  

faut installer des feux qui se déclenchent si la voiture roule trop vite.

Encore des paquets de pluie aujourd'hui...    
Malgré l'équipement complet je commence à être un poil lassé de toute cette eau.  

faut installer des feux qui se déclenchent si la voiture roule trop vite.

Quand tu vois l'efficacité des feux à détection de vitesse, j'ai des doutes...

Je suis tombé sur ce type de feu pendant les vacances : retour du pont, route blindée de parisien, donc circulation très dense mais ça roulait au pas.
Dans un village, il y avait un feu qui passe au rouge dès que le mini radar détecte que tu roules à plus de 30km/h.
Résultat : pas 1 automobiliste ne comprend le truc, donc on a pas arrêté de rouler en accordéon : ça repassait au vert, les voitures démarrent, ça accélère à fond, dès les 4ème ou 5ème voitures ça dépasse les 30km/jh et paf, ça passe au rouge, etc.

Manque les cargos dans ta liste

 
Les valeurs dépendent de la situation. 1m est le minimum légal en France et ne convient IMO qu'en roulant à <30km/h dans des conditions idéales.
 
Les mouvements d'air (à >40km/h), les trajectoires imprévisibles (peu importe leur cause) imposent de laisser de la distance qui ne dépend pas que de la vitesse.
 
On m'avait appris à donner "assez de place pour qu'un cycliste/piéton puisse chuter pendant le dépassement" quand je roulais à vélo avant d'avoir le permis.
À mon avis, 1.50m est raisonnable quand une voiture dépasse un piéton ou un véhicule sans carrosserie, en agglomération (un camion nécessite plus, pareil s'il pleut ou qu'il y a du vent), et autant utiliser le maximum de place disponible et attendre derrière si ça ne suffit pas .
 

Si on n'a pas fait un peu de vélo sur la route (ou même de 2RM), on n'a strictement aucune idée de ce que représente la sensation de vulnérabilité que l'on a face à ces montagnes d'énergie cinétique emmenées par un quidam lambda. Ce dernier a des trottoirs et des passages piétons lorsqu'il est à pieds, éventuellement des TECs s'il les pratique, et sinon une armure métallique qui prendra une bonne partie de l'énergie cinétique à sa place quand il conduit.
Vis à vis des vélos, il est je pense illusoire d'éduquer de purs automobilistes avec le code de la bagnole route dont le totem est sa très haute sainteté le feu tricolore.
 
Ali

Je n'en ai pas vraiment l'utilité : mes enfants sont désormais assez grands pour aller assez loin en vélo par eux-mêmes (assez loin pour nos besoins/loisirs) et je transporte très rarement des gros trucs en bagnole, qui justifieraient un vélo cargo en remplacement de ladite bagnole.
 
Petit aparté sur la suppression de la bagnole de ma vie. J'ai longtemps vécu sans voiture, avant d'avoir des enfants. J'ai eu plusieurs motos à l'époque, mais ce n'était presque que du loisir et assez peu d'utilitaire. Avec la reproduction vient le besoin de mobilité et la bagnole répond mieux que n'importe quel autre moyen de transport à ce besoin. Oh, j'entends déjà vos cris d'orfraie : et les TEC ? et le cargo ? et la marche à pied ? On peut toujours se passer de bagnole si on change entièrement son mode de vie, mais ma conscience écolo a des limites.
 
Bref, à l'heure actuelle mes enfants ont grandi et la bagnole m'apparaît de moins en moins indispensable. Les seuls vrais usages de bagnole pour moi à l'heure actuelle, ce sont mes loisirs (VTT, vacances, sorties en famille). J'ai déjà pensé à la bagnole de location, qui permettrait 1) de ne pas payer une bagnole qui dort l'immense majeure partie du temps (mode de vie urbain) et 2) de gagner de la place dans mon box, ce qui me permettrait d'avoir plus de vélos... Mais je n'ai pas encore franchi le pas, parce qu'avoir une voiture au sous-sol c'est toujours plus pratique que devoir réserver une voiture de loc et aller la chercher puis à la fin aller la rapporter. Et puis parce qu'il y a toujours le "on sait jamais" (on sait jamais ce qui peut se passer, une urgence, une cata, ou simplement une opportunité de dernière minute pour faire tel ou tel truc nécessitant de se déplacer).
 
Donc je m'interroge, voilà. Je sens que ce qui va finir par me décider, c'est de voir que je dois racheter une batterie parce qu'entre deux utilisations de ma voiture, elle se vide et c'est pas bon pour une batterie
Et puis j'avoue que le sentiment de liberté de ne plus avoir de voiture (plus la hantise de la panne qui coute reuch, plus la tristesse de voir son capital de départ fondre naturellement à mesure que les années passent et que la bagnole décote) + le gain de place énorme dans mon box... Comme je regrette l'époque où j'avais bricolé un éclairage de camping car sur batterie 12 V pour transformer mon box en atelier, avec établi et tout, parce que je n'avais pas de bagnole

Donc je m'interroge, voilà. Je sens que ce qui va finir par me décider, c'est de voir que je dois racheter une batterie parce qu'entre deux utilisations de ma voiture, elle se vide et c'est pas bon pour une batterie

Pour résoudre cela, j'ai mis un coupe circuit à 5€ sur la batterie

Je n'en ai pas vraiment l'utilité : mes enfants sont désormais assez grands pour aller assez loin en vélo par eux-mêmes (assez loin pour nos besoins/loisirs) et je transporte très rarement des gros trucs en bagnole, qui justifieraient un vélo cargo en remplacement de ladite bagnole.
 
Petit aparté sur la suppression de la bagnole de ma vie. J'ai longtemps vécu sans voiture, avant d'avoir des enfants. J'ai eu plusieurs motos à l'époque, mais ce n'était presque que du loisir et assez peu d'utilitaire. Avec la reproduction vient le besoin de mobilité et la bagnole répond mieux que n'importe quel autre moyen de transport à ce besoin. Oh, j'entends déjà vos cris d'orfraie : et les TEC ? et le cargo ? et la marche à pied ? On peut toujours se passer de bagnole si on change entièrement son mode de vie, mais ma conscience écolo a des limites.
 
Bref, à l'heure actuelle mes enfants ont grandi et la bagnole m'apparaît de moins en moins indispensable. Les seuls vrais usages de bagnole pour moi à l'heure actuelle, ce sont mes loisirs (VTT, vacances, sorties en famille). J'ai déjà pensé à la bagnole de location, qui permettrait 1) de ne pas payer une bagnole qui dort l'immense majeure partie du temps (mode de vie urbain) et 2) de gagner de la place dans mon box, ce qui me permettrait d'avoir plus de vélos... Mais je n'ai pas encore franchi le pas, parce qu'avoir une voiture au sous-sol c'est toujours plus pratique que devoir réserver une voiture de loc et aller la chercher puis à la fin aller la rapporter. Et puis parce qu'il y a toujours le "on sait jamais" (on sait jamais ce qui peut se passer, une urgence, une cata, ou simplement une opportunité de dernière minute pour faire tel ou tel truc nécessitant de se déplacer).
 
Donc je m'interroge, voilà. Je sens que ce qui va finir par me décider, c'est de voir que je dois racheter une batterie parce qu'entre deux utilisations de ma voiture, elle se vide et c'est pas bon pour une batterie
Et puis j'avoue que le sentiment de liberté de ne plus avoir de voiture (plus la hantise de la panne qui coute reuch, plus la tristesse de voir son capital de départ fondre naturellement à mesure que les années passent et que la bagnole décote) + le gain de place énorme dans mon box... Comme je regrette l'époque où j'avais bricolé un éclairage de camping car sur batterie 12 V pour transformer mon box en atelier, avec établi et tout, parce que je n'avais pas de bagnole

Je n'en ai pas vraiment l'utilité : mes enfants sont désormais assez grands pour aller assez loin en vélo par eux-mêmes (assez loin pour nos besoins/loisirs) et je transporte très rarement des gros trucs en bagnole, qui justifieraient un vélo cargo en remplacement de ladite bagnole.
 
Petit aparté sur la suppression de la bagnole de ma vie. J'ai longtemps vécu sans voiture, avant d'avoir des enfants. J'ai eu plusieurs motos à l'époque, mais ce n'était presque que du loisir et assez peu d'utilitaire. Avec la reproduction vient le besoin de mobilité et la bagnole répond mieux que n'importe quel autre moyen de transport à ce besoin. Oh, j'entends déjà vos cris d'orfraie : et les TEC ? et le cargo ? et la marche à pied ? On peut toujours se passer de bagnole si on change entièrement son mode de vie, mais ma conscience écolo a des limites.
 
Bref, à l'heure actuelle mes enfants ont grandi et la bagnole m'apparaît de moins en moins indispensable. Les seuls vrais usages de bagnole pour moi à l'heure actuelle, ce sont mes loisirs (VTT, vacances, sorties en famille). J'ai déjà pensé à la bagnole de location, qui permettrait 1) de ne pas payer une bagnole qui dort l'immense majeure partie du temps (mode de vie urbain) et 2) de gagner de la place dans mon box, ce qui me permettrait d'avoir plus de vélos... Mais je n'ai pas encore franchi le pas, parce qu'avoir une voiture au sous-sol c'est toujours plus pratique que devoir réserver une voiture de loc et aller la chercher puis à la fin aller la rapporter. Et puis parce qu'il y a toujours le "on sait jamais" (on sait jamais ce qui peut se passer, une urgence, une cata, ou simplement une opportunité de dernière minute pour faire tel ou tel truc nécessitant de se déplacer).
 
Donc je m'interroge, voilà. Je sens que ce qui va finir par me décider, c'est de voir que je dois racheter une batterie parce qu'entre deux utilisations de ma voiture, elle se vide et c'est pas bon pour une batterie
Et puis j'avoue que le sentiment de liberté de ne plus avoir de voiture (plus la hantise de la panne qui coute reuch, plus la tristesse de voir son capital de départ fondre naturellement à mesure que les années passent et que la bagnole décote) + le gain de place énorme dans mon box... Comme je regrette l'époque où j'avais bricolé un éclairage de camping car sur batterie 12 V pour transformer mon box en atelier, avec établi et tout, parce que je n'avais pas de bagnole

Je n'ai plus de voiture depuis le covid. La vieille Punto peu kilométrée n'a pas aimé du tout les nombreux mois à rester totalement immobile. A mon sens, les contraintes liées à la location et aux cas d'urgence sont un faux problème, c'est juste une question de prix. Or le simple fait de ne plus avoir de voiture fait économiser tellement qu'on peut se permettre tous les taxis et autres.

Pour moi le principal problème que je vois à ne pas avoir de voiture c'est la peur de reprendre le volant sans pratique régulière

 
Quelques liens qui devrait t'aider à te décider.
 
https://www.instagram.com/p/C7hDrAkiBZj/
https://www.instagram.com/p/B5xYAcnIAQu/
https://www.instagram.com/p/Cyf1Y8Tst7n/
https://www.instagram.com/p/CTowFeFswI9/

Non ce qui est universel c’est que chaque communauté prend les autres pour des idiots. Cyclistes y compris.
 
(Les « trottinetteurs » sont des idiots est exactement similaire à « les cyclistes font n’importe quoi ». C’est plus compliqué)

[…] Or le simple fait de ne plus avoir de voiture fait économiser tellement qu'on peut se permettre tous les taxis et autres.  […]

Les mecs en trott' c'est quand même des gros faignants...

 
 
Les mecs en trott' c'est quand même des gros faignants...

 
Ha ben dans mon cas, j'ai arrêté depuis plus de 10 ans avec la dernière, une 405 mazout atmo et je suis paumé avec les nouvelle que je loue.  
 
Entre la boîte auto, le démarrage qu'il faut appuyer sur le frein, tous les écran qu'on se croit dans un vaisseau spatial pour teubé et le fait que ça prend plus de place vu de dehors et qu'il y'a moins de place vu de dedans, j'évite autant que possible d'avoir a vivre ce genre d'expérience.  
 

+1

D'ici quelques décennies, une étude de santé publique établira un lien de causalité entre la trottinette électrique et les maladies cardio-vasculaires/l'obésité.