Reprise du message précédent :

Le taux d'équipement en voiture par foyer est de 0.8.
Déjà, quand tu fais le bilan de combien en ont 2, tu te dis que pas mal de monde n'en ont pas

Public, privé, écoles, collèges, lycée, c'est le bordel. Parce que les enfanst ça rend con, et la voiture aussi. Alors les 2 en même temps...

le topic Mobilité c'est à côté    
 
Question hardware: vous nettoyez vos disques de freins avec autre chose que de l'eau ?

Oui, avec de l'huile.
 
 
Freiner, c'est tricher.
 
'Tain quand même, je suis content de vivre aux Pays-Bas en ce moment, ça me permet de rigoler doucement devant les exemples à la con de vos liens

un défragmentation une fois par mois

 
4300 balles ça m'a l'air franchement sous estimé.
 
Déjà rien que l'assurance 600 balles par an, ensuite 15.000 bornes annuelles à 6L de diesel environ 1500 balles.
 
Il manque le parking, les péages, l'entretient avec les consomables et les révisions €€€ et surtout le prix d'achat. Metons 20.000 balles une occase sur 10 ans ça fait déjà 2000 balles par ans rien que pour l'achat. On est déjà à 4100€ et on a zero entretient et révision, zero parking, zero péage, zero "surprise pas prévue", zero controle technique, zero accident, zero panne, zero nettoyage.
 
Rien que les parking faut compter 4€ de l'heure en ville couvert, jusqu'a 50€ les 6 heures en extérieur.
 

     
 
Un mec cycliste de ma COGIP a entendu que j'avais des pb pour stationner mon cargo. Il est venu me voir pour me dire fièrement qu'il avait une solution, moi j'étais    
 
Finalement c'est plutôt    
 
Vu qu'il vient d'acheter un Brompton je me demande si ce n'est pas une provocation vu la faible place qu'il m'a trouvé pour stocker mon cargo de 2m40    
 
Bref je suis en sursis

 
Ton occaz dans 10 ans il vaudra encore quelque chose, c'est à prendre en compte dans ton calcul. Au moment de vendre ma voiture j'ai calculé le coût mensuel : 165€/mois + 60€ de combustible et 80€ de recettes qui ne rentrent pas du fait de l'occupation de la place de parking liée à mon appartement. Bref c'est assez variable

Cargo epicesttout

 
T'es sérieux là ?

 
du nettoyant de frein (ça dégraisse puis ça s'évapore tout seul, pas besoin d'essuyer)

https://mobile.twitter.com/C_Najdov [...] ame=iossmf

 
Ca dépend. Elle a bientôt 5 ans. Elle a fait 2 ans en remorque Thule. Cette année, c'est uniquement quand il pleut (pas arrivé depuis Mars dernier je crois). Et sinon j'ai installé une combo assise/dossier/guidon/cale-pieds sur le PB du Triban.
Trop dangereux pour elle d'y aller en vélo avec moi. Pas mal de PC mais une zone avec 2 gros carrefours double passage piétons/tram, trop risqué.

Si c'est la question, je n'ai pas le permis, non.
 
J'ai toujours vécu dans des grandes villes avec un bon réseau de TeC, et je n'avais pas papa/maman pour me payer le permis/"prêter" une voiture.
Les rares fois où la voiture aurait pu me servir je n'étais de toute façon pas en état de conduire  

Les tarifs de stationnement.
A Lyon j'ai du stationner 2h récemment j'ai payé 3€ et j'ai trouvé ça déjà cher...

3 gamins, en ville moyenne, au fil du temps à différentes distances de l'école : le plus grand je l'amenais à pied vu que l'on habitait contre l'école maternelle mais par la suite toujours en voiture, quelle que soit la distance. Je ne les ai jamais fait monter sur un vélo parce que je considère que sur rue ou PC partagée c'est trop dangereux. C'est mon choix
Le week-end pour le sport et autres c'est différent, je peux utiliser des PC dédiées et on a le temps, donc ils ont attaqué le vélo jeune, mais en pédalant eux-mêmes.

   il est où ce souterrain ?

 
T'as cliqué ? Il est indiqué sur la carte, en jaune.

 
J'imagine que ça dépend où dans Lyon ...
 
3€20 l'heure dans le centre ville de Montpellier    

Je dois confesser que j'ai les permis moto et voiture depuis mes 18 ans... j'ai conduis les deux pdt 18ans (pas trop au final, j'ai toujours habité en ville du coup je faisais déjà bcp de vélo, vélotaf depuis plus de 20ans).
J'ai abandonné le dernier véhicule motorisé (moto) il y a 10 ans car elle prenait la poussière dans un parking (en plus j'ai perdu mon permis papier dans la Loire en 2007 donc ça tombait bien).

Et en fait on peut très bien vivre sans véhicule motorisé y compris dans une ville moyenne et y compris avec des gosses (bon j'en ai pas mais je connais des gens qui s’accommodent très bien).
Il suffit de rationaliser ses "longs voyages", j'ai aucune raison d'aller voir mes parents/famille plus de 3 fois par an (et ils ne sont qu'à 300kms à Dijon), qd je "monte à Paris" c'est le train, sinon c'est vélo au max (y compris pour les we à la campagne à 50kms de chez moi, j'y vais systématiquement à vélo) et covoiturage pour aller à Dijon.

J'ai même la certitude d'avoir moins de stress lié à la mobilité que les gens en bagnole (les bouchons, le stress de la conduite, le stationnement, les galères avec les pannes qui coûtent une fortune lorsqu'elles surviennent ...).

La solution est simple : choix d'un logement en hyper centre. Certes je pourrais avoir plus grd en banlieue.
Sauf que j'ai tout à dispo à maxi 5 minutes à pied dans un quartier très piétonnier (même pas besoin de vélo) :
- tous les commerces, les bars, les restos, les marchés, la grosse poste à 30m, les toubibs au cas où ...
- toutes la culture et le sport : les salles de concert, les théâtres, les cinés, les festivals sur les places et les quais, les salles de sport (...)
- tous les transports à portée de main : la gare, les TEC à foison (bon ok je fais que du vélo )
- Les potes viennent à moi le plus souvent où ils habitent à coté (si je suis bourré, j'ai maxi 3-400m à faire à pied, je mets en danger personne et je ne craint rien)
(et la fibre )

Je n'ai strictement aucune envie de compter les pissenlits dans un lotissement de merde en banlieue chiante. Si je veux faire de la cambrousse, hop sortie vélo (tous les we ou presque).
Cette vie est compatible avec des gosses, j'ai des ex autour de moi.

Sympa l'ambiance

Oui j'étais pas dans le centre, sur les quais a Lyon 4.

Dans ma rue j'ai 3 écoles publiques et 1 maternelle et je passe ensuite devant une école privé (elle se trouve à genre 500M de chez moi également).
 
Il y a 3 écoles et 1 maternelle où 99% des enfants sont déposés à pied il y a 1 école où la rue est bloquée par les voitures en double file.
 
Et si je prends un autre trajet j'ai également 1 école privé sur le parcours et là encore la rue est bloquée en mode je dépose mes mômes donc je fais comme je veux.  
 
La différence est frappante.

Ça vient essentiellement du fait que l'école publique fonctionne avec une carte de secteur là où l'école privé non. Ce qui implique des trajets cours pour l'un et pas forcément pour l'autre.
 
Doublé du fait qu'un richard en taudi, c'est moins scrupuleux.

 
A CAUSE DES CONNARDS QUI SE CROIENT TELLEMENT INTÉRESSANTS QU'ILS SE SENTENT OBLIGÉS DE PERPÉTRER LEUR GÉNOME TARÉ      

Faut bien de la chaire fraîche pour payer ta retraite dans 30 ans.

Pour une fois que t’as eu un éclair de lucidité en faisant pas d’enfant

 
Me lance pas sur ce sujet, attention  

 
Puis autant avec un peu de chance l'un de ces petits bout de choux inventera dans quelques années un vaccin contre la maladie qui te gangrène à petit feu...  

Oui hein ? Du coup on prend la bagnole, et on est heureux  

 
Le casque de moto cross  

Ah c'est le truc en jaune ! Je regardais celui en mauve, je comprenais pas  
J'ai regardé en streetview l'entrée côté champs, ça fait pas rêver...

Aucun soucis à vivre en hypercentre avec des gosses, effectivement, mais :
- dans beaucoup de grandes villes, ça peut coûter très cher, voir pas être accessible du tout.
- tout le monde en hyper-centre, c’est juste impossible par définition.

 
Tu débarques toi

 
Nan mais je te charriais en fait.    Je ne connais pas ton âge, mais je trouve marrant de discuter avec la "jeune génération" au travail (-25 ans disons). Une assez grande partie n'a pas son permis, s'en contrefou des bagnoles, des vêtements de marque. Par contre ils achètent un Uber à plusieurs pour rentrer de soirée.

Apres c'est un truc générationnel aussi.

J'ai 23ans, gamin j'étais et je le suis toujours à un certain niveau passionné de voitures (disons que le coté mécanique/matériel m’intéressent mais je me m'identifie pas trop au passionné moyen )

Je tenais ça de mes grands peres, mes parents s'en foutaient et ont assez tôt captés qu'avoir que payer une voiture en région parisienne c'etait débile

Au final j'ai toujours pas le permis et je sais pas si je le passerai un jour. Deja (un peu) par conscience écologique et surtout parce que c'est un gouffre à pognon (rien que le passer, surtout ici à Pris) et un nid à emmerde qui se justifierai en aucun cas par l'utilisation que j'en ferai. En plus ça rend feignant  

J'ai réussi à transférer ma passion de la mécanique et du matos sur le vélo et j'ai appris à détester les utilisateurs d'automobiles et motos. Faut vivre avec son époque

 
Je me retrouve un peu en toi.
 
Amateur de sportives j’ai eu quelques voitures essences (Clio 3 RS, MG TF 136, Volvo S60 2.4i...).
 
J’ai arrêté la voiture sportive, soldé mon crédit et aujourd’hui je roule en Prius 2 depuis 3 ans maintenant.
 
Bien qu’ayant beaucoup plus de moyens qu’avant je me suis habitué à moins rouler et faire plus de velotaff (découvert en 2017) et plus de vélo route aussi.
 
J’ai comme toi transféré mes moyens dans le 2 roues (vélos, équipements, cyclo...) et je ne m’en porte que mieux.
 
Je ne me voit pas reprendre une grosse voiture aujourd’hui, je suis tellement habitué à la fiabilité sans faille, le coût de roulage et l’assurance extrêmement économique de la Prius...
 
Bref ceci était mon histoire.  

Pareil, 15 ans de grosses cylindrées, et une hybride au bout  
 
Par contre j’ai toujours ma sportive. Elle a parcouru 300km depuis le début de l’année.