Reprise du message précédent :

 
On fait une cagnotte Paypal pour faire un procès à tes parents

 
Cette quantité sera proportionnelle au poids, grosso modo (pas tout à fait puisque la voiture est un peu plus complexe, donc probablement plus intense énergétiquement).
 
Du coup avec l'énergie pour fabriquer une voiture, tu devrais pouvoir fabriquer une centaine de vélo.

 
A mon avis bien plus que ça

Plein de gens ont pas de notion de long terme et de maths basiques, partant de là... Je leur en veux pas spécialement, faut faire avec.

 
Pense aux personnes en appart qui tapissent leur sol de papiers journaux pour bricoler en tartinant du cambouis partout quand même.

 
Heureusement que la photo est de taille réduite.
 
Ou comment transformer un vélo d'aventure en vélo pour cadre quinquagénaire  

Ce vélo est perturbant mais je ne sais pas pourquoi
c'est quoi comme pédale ? c'est top pour le vélotaf ?

 
Je viens de voir la potence  
 

 
Mais où sont les légumes, les fruits, les viandes poisson poulet???

Mais t’as pas le bras en écharpe toi ?
 
 

 
Bordel le trajet median a moins de 8 bornes?
 

 
C’est ça la bonne réponse  
 

 
Ah ça m’intéresse ça, j’en ai pas la moindre idée?
 
Y’a quoi 10kg d’acier, deux petit pneus, un peu de plastique/caoutchouc ...des soudures.
 
Je suis à peut près sur que par rapport à une bagnole ça va pas chercher loin.  
 
Et puis un vélo ça dure 100 ans contrairement à une bagnole qui après un entretient très coûteux finira à la casse au Max après 20 ans.
 

 
En tout cas sur mon VSF j’ai des pédales « enfant » (le truc métal plastic un peu épais). Ben c’est de la grosse merde sous la pluie.
 
Je pense piquer les pédales de mon D4 riverside qui sont franchement super !
 
Sinon je regarde les trajets de l’étude: ma femme est au bout de la courbe à plus de 80km, elle prend le train et son vélo, et ils sont très nombreux avec elle dans le train à avoir un vélo et faire plus de 80 bornes aller  
 
Et une petite image pour finir:
 

C'est un gif avec un copyright crapoussin  

céréales, légumes secs et graines germées .
 

Je roule sans frein avant depuis une semaine    : il y a deux pièces qui se détachent en permanence (usure ?) : puis-je changer juste la pièce fléchée noire ? ou dois-je changer tout l'étrier ?
 
Merci    
 

Ouaips. Par exemple, je me suis toujours refusé à transporter mes mômes à vélo, parce que, même avec un casque, c'est vachement fragile, un crâne, un bras ou une jambe d'enfant.
Un peu de tolérance quoi.

Ils seront mieux devant une ps4

 
Je demande à voir s'il y a une différence significative avec un adulte.

Je viens de me commander un set de garde-boue pour mon Canyon Urban, c'est décidé, je veux vélo-taffer cet hiver avec!

 
3700 morts et 30.000 blessés graves en 2017 en bagnole, dont combien d’enfants?
 
108 et on est nuls:
 
https://www.google.fr/amp/www.europ [...] 591665.amp
 
Combien de morts en vélo?
 
https://mobile.lemonde.fr/les-decod [...] 5770.html?
 
162.
 
Combien d’enfants morts en velo ? Probablement une qui est passée dans le journal: elle était sur son propre vélo, non casquée, elle a perdu le contrôle dans une descente et a heurté de front une poubelle et est morte.  
 
Combien d’enfants mort en Hollande à vélo, pays où les gens circulent à 35% à vélo?
 
4: leur cargo a percuté un train:
 
https://www.google.fr/amp/s/www.ind [...] html%3famp
 
Auraient ils eu plus de chance en étant en bagnole si le tain leur avait roulé dessus?
 
Techniquement il est beaucoup plus dangereux de mettre son gosse dans une bagnole que sur un vélo  

 
Si t'es pas en confiance sur le vélo, il ne sert à rien de prendre le risque de transporter une personne sur ce même vélo. J'ai plusieurs fois vu des gens avec un enfant en bas âge à l'arrière. Ils ne savaient pas rouler, certains sont tombés avec l'enfant (sans trop de casse).  
S'il veut éviter certains risques, autant le faire. Après il existe des solutions avec des triporteurs.  

Statistiquement
 
Parce que techniquement j'ai quand même plus confiance dans ma bagnole niveau sécurité passive

Si on veut vraiment parler technique :
Ec = m.v² / 2

 
De la tolérance pour ? Les gens qui font preuve de mauvaise foi ? De manque de connaissances ? De préjugés ?

 
Ben bof quoi.
 
Entre les siège auto qui tue les enfants, les mal foutus, les mal positionnés, ceux avec la ceinture mal placée, etc ben ça fait 108 enfants morts. Et pourtant ils ont 1500 kg de sécurité passive autours d’eux.
 
Mais ils sont quand même morts.

Bon, je vais pas pouvoir réagir à tout vos postes les gars
 
 

 
Ceci dit,  
 

 
C'est une zone 30, je roulais à plus de 25.    
 

 
Mais ou avez-vous vu le terme "facile".
 
Je le répète, j'ai simplement dis qu'il s'agissait d'un choix. Pas forcément simple, pas forcément sans conséquence. Mais ça reste un choix.

 
Ta vis de réglage de la butée est déjà desserrée à fond au niveau de la poignée de frein ?

 
Tu mets un coup de pince pour resserrer la pièce noire au niveau du soufflet caoutchouc (là ou le coude vbrake se bloque sur la pièce noire) et ça devrait régler ton problème.

donc des freins de type v-brake,
le coude en métal et le soufflet peuvent s'acheter séparément, mais le prix est bon marché pour un étrier neuf :
https://www.lecyclo.com/velo/pieces [...] -velo.html

mais regarde si en retendant le câble de frein ça va mieux, il y a un tutoriel ici :
https://www.citycle.com/52575-comme [...] rake-velo/

De préjugés bien sûr, de manque d'ouverture d'esprit. Les gentils cyclistes et les méchants "autres". Lorsque quelqu'un prend sa bagnole, ce n'est pas nécessairement parce qu'il est fragile, ça peut être aussi parce qu'il a fait un choix, en toute connaissance de cause. Sans regarder le reste de la famille j'ai à ma disposition 2 voitures/moto/vtt/vae/trotinette/roller et je choisis selon le contexte
N'importe qui aura beau me sortir n'importe quel chiffre, pour ma part j'ai toujours conduit mes mômes à l'école soit à pied, soit dans ma voiture dans un siège auto. Je n'ai rien à foutre de savoir que d'autres positionnent mal leur gosse ou ont des bagnoles dangereuses et ce n'est pas le sujet. C'est parfaitement subjectif bien sûr, c'est mon choix et c'était juste pour prendre un exemple qui ne choque pas trop. J'aurais pu prendre un exemple symétrique en ce qui concerne mon équipement vélotaf, qui cumule tout un tas de choses répréhensibles - mais ce n'est pas pour autant que j'ai de grosses cojones.

J'ai oublié le cheminement pour en arriver là

[quotemsg=54956521,116865,1058772]Je roule sans frein avant depuis une semaine    : il y a deux pièces qui se détachent en permanence (usure ?) : puis-je changer juste la pièce fléchée noire ? ou dois-je changer tout l'étrier ?
 
Merci Elbarto  bidoulou  krojules, je vais vérifier tout ça.

Je me souviens avoir déjà payé mon litre de SP95 autour des 1.65€/l, courant 2012 (quand je roulais en 6 cylindres, forcément ), pourquoi à l'époque y'a pas eu de gilets jaunes ?

sait la goutte d'essences qui fait débordé le vase mdr

 
Parce que :
- c’était le SP qui était à ce prix, pas le gasoil de la plèbe  
- c’était lié au prix du pétrole  
 
Si le gasoil est cher aujourd’hui c’est parce que les taxes ont augmenté afin de le rendre moins intéressant que le SP.  
Ils peuvent pas manifester contre les princes du désert, mais contre Macron qui a décidé l’augmentation des taxes, ui.

Le black bloc en gilet jaune

Est surtout parce que le gazole en ce moment est à 1,92110 € pou pou pou

+1. Et tu mets le soufflet à la poubelle.

Ben oui, justement, c'est tout ce qu'on dit : c'est toujours un choix de prendre la voiture, alors qu'on ne vienne pas nous jouer de la flûte à coups de "on est obligés de prendre la voiture"