Reprise du message précédent :

Bah si il utilise une remorque pour enfant c'est qu'il doit en avoir.  

Honnêtement c'est déjà bien quelqu'un qui ramène tout ça en vélo.

lol
 
https://www.insee.fr/fr/statistiques/1280781
 
Trajet médian inférieur à 8 km.
 
La moitié des français ne sont pas obligés de prendre la bagnole, c'est juste que ce sont des putains de fragiles.
 
Je suis dans le quartile des trajets les plus longs, ça m'incite parfois à faire des choix qui peuvent paraître un peu trisos, mais je fais pas chier la terre entière avec.

 
   
 
En fait t'es un des champions du topic mobilité nan ?  
 
Va falloir que je retrouve mes cours de SVT, j'ai loupé le passage où ça expliquait que l'homo sapiens avait besoin d'une voiture pour sa survie  

Donc tu penses qu'on choisit ses études et ensuite son métier, ou alors qu'on décide de se reconvertir en cours de carrière, en fonction des potentialités du bassin d'emploi afin de pouvoir vivre près de son lieu de travail ?

Exactement.

Personne n'aurait l'idée d'aller prendre un travail à Paris tout en habitant à Lyon, ou de chercher un logement à Lyon tout en habitant à Paris ; et ensuite de gueuler sur les prix des billets d'avion tout en arguant qu'on a "pas le choix".
Par contre ça choque personne de d'aller prendre un taf à 25-30 bornes de chez soi, voire beaucoup plus, et ensuite de gueuler sur le prix du carburant en arguant qu'on a "pas le choix", tout simplement parce que faire 50 à 100 bornes de voiture tous les jours est une option acceptable voir basique pour beaucoup de gens et que leurs choix de vie se feront avec cette option activée par défaut au lieu d'être une option de dernier recours.
Sauf que ça fait des dizaines d'années qu'on sait que non, ce n'est plus acceptable autant d'un point de vue santé (individuelle et collective) qu'à moyen terme avec le réchauffement climatique. Et ça fait tout aussi longtemps que les gens en ont rien à foutre et continuent de faire ce choix de vie délétère tout en accusant les multinationales de tous les maux alors qu'on a aussi tous notre part de responsabilité, surtout quand on engraisse ces mêmes multinationales en étant """"obligé"""" de faire plusieurs pleins par semaine par exemple.
Donc ouais au bout d'un moment faut agir et commencer à mettre la population en face de ses responsabilités si elle est pas fichue de le faire toute seule, et je suis pas souvent d'accord avec ce gouvernement mais là je suis effectivement bien content qu'il commence à évoquer la possibilité de légèrement remettre en cause le choix du tout bagnole dans la vie de tout les jours, il est plus que temps là.

Et à ceux qui seront tenté de répondre que la ville c'est trop cher, ben non c'est pas trop cher, juste plus petit (et sans le jardin perso pour Timéa et Matimeo). Effectivement, tu perds en confort de vie par rapport à la campagne, mais voilà, faut admettre que si t'as pas les moyens de te payer plus grand, ben t'as pas les moyens et puis c'est tout   . Et non faire 1h de bagnole pour aller ensuite nourrir les bouchons et la pollution de la ville n'a plus à être une alternative acceptable, et si il faut taxer et surtaxer pour que les gens le comprennent, et bien qu'on taxe...
Et puis bon, avec 150 à 300 € de plus par mois réalisés avec l’économie de carburant, le downgrade doit pas être si énorme que ça...

Tout ça, c'est des choix faits il y a 20 ou 30 ans pour la plupart : se faire construire à la campagne, prendre des boulots très éloignés, etc. C'est sûr que maintenant c'est un peu tard pour se retourner. Par contre c'est plus facile de foutre un gilet jaune sur son tableau de bord plutôt que d'assumer de pas avoir voulu entendre depuis des dizaines d'années que l'énergie pas chère ça risquait de pas durer, que le tout-bagnole c'était pas viable, que s'installer à une distance infaisable à pieds des écoles/commerces/loisirs c'est peut-être pas une bonne idée et ainsi de suite.  
Et qu'on vienne pas me dire que tout le monde veut pas habiter en RP comme si c'était la seule alternative à une ferme paumée au fin fond du Cher.

Libre à toi de te chercher des excuses toute prêtes
Mais la réalité des chiffres prouve que non.
Et puis pense à faire un tour en Hollande ou au Danemark

Tu veux qu'on joue à déterminer la quantité de carburant impliquée par la fabrication de ton vélo ?

Les excuses bidon    
Et ta voiture est faite en bois et montée seulement avec des chevilles ?

C'est pas une excuse, c'est une réalité. Mais bon, faut pas avoir le nez dans son guidon pour la voir

Oker caÿ bien

 
   
 
Je l'avais pas vu arriver celle-là, chapeau  

Je propose un petit débat alu/acier pour changer  

J'ai posté un troll sur sa vid et voilà le résultat :

 
Qui c'est le patron ?  

La pollution impliquée par un mode de vie doit être envisagée globalement, faut pas se limiter aux méchants pots d'échappement qui crache des saloperies.

Notre mode de vie global est une hérésie écologique de toute façon : la maison individuelle, les déplacements, la consommation de biens et de services. Fondamentalement je pense que je suis d'accord avec les participants de ce topic, c'est juste au niveau de la responsabilité que je suis en désaccord : pour moi, sauf une minorité de gens qui ont le choix et font des choix anti-écolo contestables, la majorité n'a pas le choix, ne faisant que gérer comme elle le peut un mode de vie imposé.

Inverse majorité et minorité et on est d'accord.

Porte-bagage avant ou panier ? (vraie question)

PB avant.

Sans compter que le cycliste, il faut le nourrir, et il produit bien plus de CO2 en poussant sur les pédales que l'automobiliste le cul dans sa voiture. Au final on se rend compte qu'un vélo produit plus de CO2 qu'une Porsche 911  

Même sur du 28 pouces et cintre droit ?

Les stats montrent exactement l'inverse.
Travaille mieux tes trolls

Ça permet de passer à une caisse pour deux.

Ça plus les economies sur le carburant et l'amortissement car la deuxième caisse ne roule quasi pas, ça permet de faire de belles économies mine de rien.

Ici on a une caisse, elle ne doit servir qu'une fois toutes les deux semaines en moyenne.

Attends c'était pas une "étude" parue dans Auto-Plus ça ?

Le problème c'est plutôt que les gens ont choisi leurs modes de vie il y a des années quand c'était économiquement viable. Mais ça ne leur a pas été imposé.
Et si l'équation économique change ils sont dans la merde.

Si on est éco-responsable, on va au pain en combi sur un vélo de tri avec un casque aéro : on réduit sa dépense énergétique donc son empreinte carbone.    

Sisi. Auto-Moto je crois.    
 

Très peu en réalité.
 
Avec une bagnole moyenne, il y a assez de matériaux pour fabriquer 100 vélos sans trop de soucis... Si on se contente de comparer les masses du quatuor acier/alu/cuir/caoutchouc.
 
Si on prend en compte l'électronique, les catalyseurs, les revêtements, les pièces de précision (injecteurs), le plomb des batteries... la balance penche encore plus en faveur du vélo.
 
 
Quant au transport... Dans un container, on doit pouvoir faire rentrer une cinquantaine de vélos sans forcer ?

Voilà surtout que les bagnoles sont pas fabriquée à proximité non plus

Par exemple, tous les Duster qu'on croise viennent de Roumanie

Perso' oui

Mais voilà la solution : piégeage du CO2 dans des cadres en carbone pour tous  

Je vais chercher la farine au moulin pour faire mon propre pain en cuisson sur pierre chaude volcanique, sur mon vélo fabriqué en France récupéré à la poubelle, ça va ? En plus en ce moment je fais une bronchite, je suis en détresse respiratoire et j'expire moins de CO2
 
   

Acier, évidemment

 
 
Ah il n'est pas ouvrier

C'est le directeur de l'usine  

 
Si tu veux être éco-responsable jusqu'au bout tu ne soignes pas ta bronchite et tu vas mourir au pied d'un jeune arbre    

Je soigne jamais mes bronchites et je suis toujours là, ce serait plus efficace de rouler sans feux la nuit !

 
J'étais passé à côté de ce post    
 
Bah je suis ouvrier dans une usine digitale, c'est quasi pareil  

Ingénieur informaticien ?

Il pédale pour faire fonctionner le moulin à données