Reprise du message précédent :

ok , merci pour la réponse

 
  je me suis tjrs demande si ce fameux % n'etait pas en realite la marge d'erreur ? autrement dit, les radars mobiles ou pas sont ils regulierement verifies par les les Poids et Mesures ? si oui, dans quelles conditions ?  

Oui mais c'est la marge de ton compteur, pas du radar.

un compteur d'une voiture/moto qui sort tout droit des Mines a plus de chances d'etre etalonne, donc sans erreurs, par rapport a un radar mobile qui voyage dans des coffres de voitures au milieu d'autres matos,et pas forcement entretenu ni verifie non plus par le service des Poids et Mesures, non ?

Je ne connais pas les textes mais ai pu constater que les compteurs surévaluent systématiquement la vitesse, au point de se demander si ce n'est pas une question de réception.

je ne connais pas les textes non plus et pas forcement le temps de les etudier dommage, mais je suis sur que qq1 l'a dejà fait, mais si on reste sur un cas de figure "simple" :
 
-moto ou voiture neuve avec un compteur homologue donc a priori etalonne
 
-un radar mobile non verifie pas les poids et mesures
 
qui l'emporte ?
 
pour info quand on passe une voiture au CT on te fait le CO2, meme si celui-ci est ok et qu'en sortant tu fais 5 bornes et tu tombes sur un controle volant, c'est celui des "flics" qui priment    et ce meme si l'appareil de mesures n'a pas ete verifie regulierement    
 
c'est la version que j'ai eu par mon garagiste et par un pote qui est a l'ELI, mais si qq1 peut confirmer ou infirmer merci d'avance

Les radars sont vérifiés régulièrement, il y a même un bordereau pour ça. Il me semble que c'est minimum une fois/an, mais je n'en suis plus sûr. Ensuite, il y a des conditions précises de placement qui sont rappelées sur les docs transportées avec les radars, qui en assure le bon fonctionnement. Après, si les flics ne placent pas correctement, c'est un autre problème, mais j'ignore la pratique en la matière.

Clairement pour moi c'est le radar le plus précis, de loin.
De plus il est quand même vérifié une fois par an.

 
Certainement pas, non, pour ce qui est du compteur de la voiture.  
Entre les tailles de pneus, la marge technique obligatoire, etc, t'as aucun compteur précis au % près, au contraire des radars.  
Ensuite, pour tes sous entendus sur l'entretien des radars...

 
je ne savais pas pour le bordereau, d'ou ma question. et lors d'un verbalisation on a acces au bordereau ?

 
je parlais d'une voiture NEUVE et d'ORIGINE...ce ne sont pas des sous-entendus mais des questions  
 

 
T'as joué ,t'as perdu,tu fais comme moi par exemple,t'assumes .

Neuve et d'origine y'a une marge technique. Qui en plus a été relevée il y a peu de temps (comprendre, les compteurs sont obligatoirement faux, et indiquent tout aussi obligatoirement une vitesse supérieure à la vitesse réelle de l'auto.)

 
Les normes garages et police sont du même niveau.
Si ça passe au CT,ça passe au controle police .

ça marche plus les demandes d'indulgence ?

 
Oki
 
mais si je passe au CT et que le CO2 est ok, et que 5 bornes apres je tombe sur un controle de Police et que là c'est plus ok pour une raison mysthique, lequel des 2 controles prime et en montrant mon CT ok,vous verbalisez ou pas ?  

 
Ca a trop bien marché avant,y'a eu des abus,du coup,maintenant,c au compte goutte.

 
Si c'est mystique,appel Mulder et Skuly    
 
Au bout de 5 kms,y'a aucune raison que le taux change .

 
  mais j'ai pas leur tel perso...
 
serieux, çà peut arriver quand meme dans ce cas bien precis que se passe-t-il ?  
@+

Et si ma tante en avait,on l'appellerai mon oncle !    
 
Nan,sérieux,si ça arrive,tu envoie une photocopie du PV de CT (le papier qu'on te donne au CT c'est un PV, et oui) et une de la contravention et tu ne devrais pas être inquiété .

 
Tout peut arriver, j'ai bien ete arrete pour une IPM dans un bar alors que je ne bois que de la flotte, avec nuit au poste dans les conditions que tu connais, amende et tout....  
 
dsl mais je vais insister, dans mon cas j'ai tjrs le pv du CT dans la boite a gant, si lors du controle de police hypothetique je leur montre, ils verbalisent ou pas a ton avis ( dans le cas ou çà arrive dans les jous suivants le CT, pas 6 mois apres bien sur ) ?
 
@+

Bonjour,
 
y'a un moyen simple d'être sur de pas faire du recel quand on achete sur leboncoin ? est-ce qu'une lettre de cession suffit ? ou est-ce qu'une facture d'achat au nom du vendeur suffit ?
 
Typiquement je souhaite acheter 4 jantes sur leboncoin mais le prix me parait bas et typiquement je doute que le vendeur ai une facture.. est-ce que la lettre de cession suffit ?

 
Ben comme je l'ai dis au dessus,tu montres le CT,si tu es verbalisé,tu envoies la photocopie du CT et de la contravention afin d'obtenir l'indulgence.

 
Pour qu'il y ait recel,il faut que tu saches que le produit provient d'un vol.
 
D'un autre coté,si tu es pris dans la toile d'un réseau de recel et que tu ne pouvais ignorer la provenance illicite du produit (genre 2000€ pour une bagnole qui en vaut 15 000€),là,tu peux être poursuivit pour recel .
 
Donc,si tu es persuadé que ces jantes sont "tombées du camion",un tribunal n'aura aucun mal a le prouver si tu es chopé.
 
A toi de voir si tu veux jouer .

 
merci pour tes reponses et bonne nuit  

 
Sur leboncoin les jantes, GPS etc ... c'est du volé pour les 3 quarts facile

+1
 
le pb s'etant deja pose sur Hfr aussi, les modo ont pondu çà :
 
http://forum.hardware.fr/hfr/Achat [...] 3126_1.htm
 
si on rajoute une photocopie de la piece d'identite, on doit etre a peu pres couvert...

.

Petite précision, c'est le procureur qui décide des poursuites, pas le juge.
 
Une main courante n'est transmise à personne, donc personne ne sera au courant de quoi que ce soit.
 
Pourquoi veux tu déposer une MC ? Qu'attends tu des services de police dans cette histoire?
 

.

Ok, si c'est juste pour ça, la main courante est la bonne solution .  

Merci bien. :-)

Sauf que la main courante ne prouve rien et est peu efficace concernant la mise en branle d'une éventuelle enquête, vu que n'importe qui peut en déposer une sans réel motif grave. Une plainte avec certificat d'ITT délivré par service médico légal incluant les constatations de coup reçus, c'est déjà plus solide. C'est le genre de trucs qu'il ne faut pas laisser trainer si ca se produit régulièrement.

 
Une plainte n'a pas les mêmes conséquences.
S'il y a plainte, la machine judiciaire se met en marche, et apparemment, ce n'est pas le but qu'ils recherchent

.

Si tu parles de l'ITT dans le cadre d'une plainte que tu as déposée, elle ne peut être constatée que par un médecin spécial Police (qui bosse au SCMJ = service de consultation médico-judiciaire, auparavant appelé UCMJ pour "unité" ), qui bosse sur réquisition judiciaire d'un OPJ.
 
Mais si tu es allé voir ton médecin traitant avant d'aller déposer ta plainte, ce qui arrive souvent, le jour où tu vas voir le médecin du SCMJ, ramène-lui le certificat médical établi par ton médecin traitant, il en tiendra compte pour l'évaluation de ton ITT.

Le blabla de maître Eolas est très joli, mais il ne faut pas oublier qu'il est avocat et qu'il défend sa soupe.
 
Avec un système tel qu'il va probablement être mis en place (avocat dès le début de la GAV, accès à la procédure), il n'y aura plus jamais d'aveu, car plus aucune pression psychologique possible.
 
Est-ce vraiment ça, qu'on veut ?

.

Est-ce le cas aux USA, où l'avocat intervient dès le départ?

 
Ils recherchent quoi alors ? Que le proc vienne donner une tape sur les doigts du vilain beau père ? La baffe de trop ?  
 
Les violences plus vite elles sont réprimées, plus vite on a encore une chance de s'en sortir.

Comparaison n'est pas raison : leur système policier et leur système judiciaire sont totalement différents. Ne serait-ce que parce qu'ils n'ont pas beaucoup de procédure écrite, comparé à nous.