Reprise du message précédent :

 
 
Que ce serait cool si c'était comme ça

Boutons les intrus hors de notre ville

100% d'accord. Ce genre de mesure, c'est destiné a transformer Paris en reserve a Bobos friqués qui bien sur votent a gauche. Par contre, faudra plus esperer que les artisans et PME qui y sont encore y restent, et leurs employés idem.
A+,

J'ai une question, les instits dans Paris ils ont des logements sociaux ou ils viennent de banlieue ?

 
Ouais, enfin les quais... je préfère le chemin de yopyopyop
 

 
 
Je sais, c'est là que j'habite   Rarement bouchée, sauf quand Alesia est bloqué, alors là ça se répercute. De toutes façons quand la place V. Basch est bouchée... un carrefour à revoir, ça. C'est mal parti avec les réaménagements parallèles au tramway (av. J. Moulin > plus qu'une seule voie ! Je comprends pas qu'on réduise une voie qui sert à délester la capitale !)

 
 
Il passe forcement un peu par les quais s'il arrive à opéra sans passer ni par rivoli ni par concorde  
 
Si tu veux à tout prix éviter les quais il ne reste que montparnasse invalide pour rejoindre pigalle c'est assez long - j'ai tout testé à par l'hélico    
 
 
 
 
 

 
Non. Rue du Bac > tu traverses juste la Seine par Pont Royal > rue des Pyramides > av. de l'Opera.

Ouais mais v'la l'avenue de l'opéra.. rarement vide

Euuuuh... c'est pas le topic "ruses de circulation dans Paris" non plus  
Je propose d'arreter là le HS.

 
Ils ne votent pas à gauche. Ils votent Delanoé ou écolo.    
 
Quand tu as les moyens de vivre confortablement à Paris IM, c'est pas pour être dérangé en permanence par des bouseux qui viennent te pomper l'oxygène.
 
Faut être un peu réaliste. Tout le monde ne peut pas habiter Paris IM, il est normal que la sélection de ceux qui y restent se fassent par l'argent... (Par quoi d'autre sinon ? Race ? Ancètres y ayant vécu ?   )

 
Ma soeur qui habite Paris habite un de mes apparts. (en fait, c'est pas tout à fait vrai, elle en possède la moitié de celui-ci... )
 
Sinon, elle pleurerait sa mère et habiterait dans une banlieue toute pourrie évidemment...    

 
Si Paris veut avoir le rayonnement économique et culturel d'une grande capitale, il faut la rendre accessible à tous. Après, pas n'importe comment, bien sûr.
La richesse d'une société provient de sa mixité. Une société composée uniquement de riches se scléroserait sur bien des points. Que Paris soit agréable, sûr, c'est une chose ; qu'il devienne un ghetto comme les "parcs à riches" de L.A., je dis NON.

encore une fois, j'aimerais qu'on m'expliqe la relation : pas de voitures = parc à riches

Parce que c'est pas pas de voitures c'est pas de voitures pour les pauvres. Tous ceux qui en auront les moyens pourront circuler dans ces quartiers ou en taxi ou parcequ'ils y ont une adresse ou avec un passe droit qui leur sera du

(si j'ai bien tout comprendu) On ne peut interdire l'accès motorisé de ces arrdts à leurs résidents, qui sont dès lors les seuls à pouvoir y accéder sans contraintes. Comme ce ne sont pas les arrdts les plus pauvres > CQFD.
Les autres doivent y acceder à pied ou en TEC. Ce qui fait 4 arrdts en autarcie de  0h30 à 5h du mat'
 
Mais pour moi c'est un faux pb, je ne vois pas comment on peut fermer totalement 4 arrdts. Par contre réglementer et réguler la circulation, OK

 
 
La disparition complète de la bagnole est impensable c'est de restriction drastique sélèctive dont-il s'agit  
 
Quartier sélèctionné = Voiture chère à assummer dans la ville à cause du stationnement et des interdictions + quartier déjà très chèr = pas trop de voitures = qualité de vie bobo(centre de paris) = attires les riches (paris)= dégage les pauvres = ville de riches
 
Après tu mets des barrières pour les SDF et la boucle est bouclée  
 
J'vais le transformer en algorythme  
 
 

 
Blablabla. La culture est une affaire de riche. C'est comme ça depuis Louis XIV hein, c'est pas nouveau. Pour créer une oeuvre d'art, il faut déjà ne pas être un nécessiteux... Les plus grands écrivains ou poètes (à part quelques très rares exceptions) ont toujours été issus de milieux favorisés. On le voit également parfaitement dans la musique, quelle soit populaire ou classique d'ailleurs... Le fils d'un tel devient chanteur et les autres sont pratiquement tous issus de milieux favorisés.
Une enquête au CNSM de Paris (conservatoire supérieur de musique) a montré que 98% des élèves (reçus sur concours d'entrée) sont soit issus d'une famille de musicien, soit issus des milieux les plus riches.

 
C'est pourtant ce qui attend toutes les grandes capitales. Paris n'échappe pas à la rêgle et est pourtant bien en retard par rapport par exemple à Londres... A terme, les pauvres seront repoussés hors des centre-villes. On le voit non seulement à Paris, mais également dans toutes les villes de province.
 

Pas de voiture ==> Tu dois te faire livrer le moindre truc encombrant (vas donc essayer de trimballer une moquette dans un bus...) donc augmentation du prix par celui de la livraison
Pas de voiture ==> augmentation du prix des loyers (constate dans toutes les zones pietonnes)
Pas de voiture ==> plus problematique pour trimballer une famille nombreuse or les familles les moins riches etant celles qui ont le plus de momes...
Pas de voitures ==> deplacement des ateliers d'artisanat specialise (vu les pbs pour charger et decharger) comme il y en a encore beaucoup a Paris (le 11e par exemple) donc disparition des ouvriers qui y bossent
etc etc.
A+,

 
Tous les grands magasins livrent gratuitement quand la somme est suffisante.
 

 
C'est pas seulement lié au fait que la rue est piétonne, mais aussi au fait qu'une rue piétonne est généralement complêtement retappée, à commencer par les façades des immeubles --> charges sumpplémentaire.

 
Ben de toutes façons, faudrait peut être que les plus riches aient plus d'enfants et que les plus pauvres en aient un peu moins et arrêtent dans certains cas de compter dessus pour vivre. C'est peut être pas la majorité des cas, mais ça existe.
La répartition de la richesse, ce serait aussi un peu ça : Plus d'enfants chez les riches.
 

 
Non les entreprises artisanales en particulier historiques bénéficieront évidemment de passe droit de même que les taxis + autres services. On le voit parfaitement dans les grandes villes du nord.

 
Donc c'est bien ça, t'es obligé d'achetr beaucoup ou cher.
 

 
Pourtant dans le VIIe ou le XVIe ils sont plutot à 4 ou 5 mioches que la moyenne de 1 virgule qqchose
 
 

 
Passe droit pour les résidents, pour les entreprises, pour les taxis et services... Ca va pas enlever bcp de voitures tout ça...

 
ça va en enlever bcp oui en effet.
 
De toutes manières, diviser par trois le nombre de voitures seraient déjà un sacré plus.
 
A amsterdam, ya encore des voitures hein, mais ya qu'une seule voie pour elles et uniquement empruntée par certaines personnes. Concrêtement, on voit presque que des taxis, des entreprises etc... C'est parfaitement suffisant vu que les 2/3 de la chaussées sont réservées pour les trams et les vélos.

 
   Je ne parle pas de ceux qui FONT la culture (et quand bien meme... tous les artistes ne proviennent pas d'un milieu aisé, certains tirent meme leur créativité de leur condition de vie précaire) mais de ceux qui doivent y avoir ACCES. Cad tous.
 
En tous cas bravo pour ta vision élitiste et sectaire, qui pour moi ne vaut pas mieux que les inepties d'Atmos sur neo-nazis et compagnie. Je te souhaite donc de le rejoindre .

Faut tout acheter dans un grand magasin maintenant? Je peux plus acheter chez un petit artisan specialisé? ou dans un entrepot semi-professionel ou tout est en vrac et qui ne livre pas aux particuliers donc...
Sympa pour le porte monnaie.  
A+,

C'est sûr que de payer des frais de livraison, ça revient plus cher que de louer une place de parking pour sa voiture ou de bruler deux heures de carburant à tourner pour trouver une place

tu te gares sur les passages cloutés comme tout le monde

 
Quand tu voies les générations d'artistes, on dirait qu'ils sont tous de la même famille. Et la plupart de ceux que l'ont croient autonome dans leur réussite ont souvent un père ou un oncle à la radio ou producteur.

 
Quasi-inexistants au regard des autres. Ce sont les exceptions qui confirment la rêgle. De plus, parmis ces exceptions, une grande majorité est issue de famille ultra-cultivée ayant perdu fortune...  
 
 

 
En quoi le fait de prendre le métro pour aller voir un concert te pose-t-il un problème. Je ne vois absolument pas le rapport là...  
 

 
Quelle solution proposes-tu pour choisir qui aurait le droit h'habiter à Paris intra-muros à part l'argent, parmi les millions de personnes qui voudraient y vivre ?    

Quand t'es riches tu pars en vacances en avion donc tu te passes d'une voiture et quand t'es pauvres tu blindes la voiture pour partir en Bretagne

 
Heu les artisants spécialisés dans Paris IM ne font pas de la camelotte à 50€ hein... Les clients qui ont les moyens d'acheter chez eux n'en sont pas à une livraison près...

N'importe quoi. La tendance a avoir moins d'enfants a avoir moins d'enfants a partir du moment ou les conditions materielles s'elevent est une tendance generale. Tu veux nous instaurer une politique nataliste a la Ceaucescu, là...
A+,

 
La proximité du lieu de travail

 
 
Toujours l'exemple d'amsterdam avec ses velo etc, mais la configuration de ces deux villes n'a rien à voir, aucune comparaison n'est possible je suis pas d'accord  
 
Ville protuaire, enfoncée dans des faubougs pavés depuis des siècles, le canal et ses centaines de branches, les ponts partout etc  
genre mouffetard sur la superficie de paris  
 

 
Ben vote communiste, je vois que ça pour avoir une chance de voir une telle idée être reprise par un parti...
 
Et encore, les plus beaux apparts seront réservés pour les apparatchick

 
Ok.
 
Berlin donc ? Rome ? Madrid ? Toutes les grandes villes allemandes ?

On voit que tu traines souvent entre Republique et Bastille. Plein d'entrepots dans ces coins là.  
A+,

 
Moi je ne veux rien instaurer du tout, mais faut bien reconnaitre que si les pauvres faisaient un peu moins d'enfants et les riches un peu plus, ça couterait moins cher à tout le monde et ça relèverait le niveau d'éducation général...    (à prendre au second degré, quoi que...   )

 
La culture c'est pas que la musique.
Y'a tout un tas d'ecrivains dont je ne connaissais pas le nom avant, et tous les peintres s'appellent pas  Sebastien Braque ou Jean-Edouard Soulages. Faut pas déconner, oh.

au second degre d'ethylisation avancée, ce genre de raisonnement
A+,
 

 
Lesquels par exemple ?    

 
A la limite, mais c'est ce que je disais plus haut, ces villes, elles ont pas d'âââmme  surtout les villes alllemandes
 
A paris....(francis lemarque)
 
 
 

 
Ah bon ? Je vis dans une ville sans âme moi ?    C'est drole, j'aurais juré le contraire. Je trouve que me déplacer en toute sécurité en vélo sur des pistes prévues à cet effet dans toute la ville depuis 4 ans donne une "âme" moi au contraire...  
Par contre, les gaz d'échappement plus le bruit assourdissant, les insultes, la saleté et j'en passe et des meilleures, c'est aussi une âme, mais "plus noire" déjà...