Reprise du message précédent :

n'importe quoi !!!!    
j'ai vu des canards le faire moi mOssieur

Je pense que les problèmes de pollution vont être règler avec tout les problèmes de santé engendré par la mine d'amiante, c'est horrible quand on voit le merdier quelle a causé cette mine...

 
 
A priori, et sous réserve qu'EDF tienne parole, les deux centrales de Corse seront aux normes en 2010. Plus que 5 ans à respirer leur m… De quoi se plaint-on, hein?

 
Des tarifs pratiquer par les Super U et Casino ?

 
Ah bon? Je n'y mets les pieds que trois ou quatre fois par an, alors…  

 
Pareil, j'étudie à Paris mais ca me fout en l'air tous ces escrots (y'a pas un seul secteur ou des prix normaux sont pratiqués).
 

 
Il y a un frais de transport à payer en plus, et la gestion est plus compliqué, à Porto Vecchio, par exemple, t'as que deux bateaux par semaine, je crois

 
Je me suis mal fait comprendre: je vis bien en Corse, mais je fréquente le moins souvent possible les hypers. Cela dit, les prix sont très hauts toute l'année… et les salaires moindres.

A propos de l'intitulé du topic, je trouve étrange que la question  sur l'éventuelle indépendance de la Corse focalise les intérêts des internautes continentaux bien plus que celui des Corses.
 
En revanche, personne ne parle d'autonomie. Pourquoi donc?

ben on est plus nombreux
 

parce qu'on parle d'indépendance dans le titre

Ok sur le titre, je crée un topic.
 
Il n'empêche que la question à propos de l'indépendance semble turlupiner les continenatux plus que les Corses: c'est plus clair comme ça?

ah ok
mais je trouve que l'on est tout autant concerné non ?

 
Déjà je n'en suis pas persuadé, ensuite si c'est le cas, pourquoi:
1/ avoir plus de références à l'indépendance chez les continentaux du forum que chez les Corses. (je précise en proportion,pour éviter le "on est plus nombreux".)
2/ pour quelques-uns, se prononcer avec véhémence et sans argument, par méconnaissance du sujet?  
 

1/ je sais pas, tu parles de proportion continentaux/ corses, mais la proportion "corse  voulant l'indépendance"/ "corse ne voulant pas " est de combien ?
2/ certainement ( on est sur HFR )

 
 
1/ je parlais du fait que l'indépendance semble cristalliser les idées des continentaux de ce forum (et d'autres). Entre le statut actuel et l'indépendance, (assortie ou non de considérations de café du commerce sur la pompe à fric, les charters vers la Corse et l'intervention de l'armée), rien. C'est une position on/off. Que le pourcentage d'indépendantistes en Corse soit faible n'a rien à voir. On pourrait même dire que ça met en lumière le décalage.  
 
2/Ta question "la proportion "corse  voulant l'indépendance"/ "corse ne voulant pas " est de combien" est en effet un exemple  

non je ne suis pas d'accord, tu sembles détourner systématiquement les propos pour le bien de ta démo
je dis juste que si il ya peude corses à parler d'indépendance ( en proportion ) ici c'est peut-être aussi qu'à la base y'en a peu en corse ( en proportion )

 
 
Bon, on va arrêter tout de suite : je pourrais te répondre que tu t'entêtes à ne pas comprendre, mais  je vais m'exprimer autrement.
Allons-y:
Pourquoi l'indépendance est-elle systématiquement abordée par les internautes continentaux?

L'indépendance n'est pas viable, ca voudra dire la perte de toutes les aides, le chômage d'un conjoint par entreprise touristique, les allocs de ces mêmes personnes et surtout une hausse des transports donc un isolement, la fin de l'élevage, des problèmes d'électricité, etc.

Un fantasme

 
 
Je précise que je ne suis pas indépendantiste, mais ce que tu écris comporte quelques bizarreries
 
1/Indépendance ne veut pas dire "hors UE". Les aides sont dès aujourd'hui européennes plus que françaises. Les aides françaises -ces fameuses subventions- sont à plus de 50% destinées à la paie des policiers, CRS, militaires, à la construction et à l'entretien de leurs locaux. En outre,n beaucoup de ces subventions ne sont pas utilisées. D'autres, par exemple, servent à financer la SNCM et son gouffre, à hauteur de 70 millions d'€…  
2/Je serais curieux de connaître par quel raisonnement tu en arrives à prohétiser la fin de l'élevage en cas d'indépendance
3/le transport par la SNCM est plus cher qu'avec Corsica Ferries. En quoi l'indépendance entraînerait-elle une hause des transports?
4/Des problèmes d'électricité? Pourquoi? Il n'y en a pas en ce moment?   Un "local" n'aurait pas commis la connerie majeure de voider les barrages en novembre.

 
Je ne suis pas expert mais il serait quand même interessant de voir le montant des impôts payés par les corses et le montant total de l'argent qui leur est reversé, écoles, chomages, fonctionnaires, allocations diverses, aides régionales.
 
L'élevage n'est rentable que grâce aux aides, il est vrai de l'Europe mais les efforts à faire par une corse indépendante pour resêcter les critères de l'Europe me semble élevé.
 
Pour le transport tu ne dois pas être sans savoir qu'en tant que Corse les traversées sont payés en grande partie par l'état
 
Mais c'est pour débattre, je ne suis pas arrêté sur mes propos

 
 
Le nombre de fonctionnaires est non-pertinent: en cas d'indépendance, je doute que la France les emploie encore.
 
En avion, la fin du "passager payé" est proche. Pour le transport maritime, désolé, l'état français ne paie pas un fifrelin.
 
L'élevage sarde se porte fort bien, tout comme la pêche. Il est vrai que les Sardes n'ont pas à se plier à des normes rédigées pour toute l'Italie…

 
Pour les fonctionnaires je suis d'accord mais pour payer des profs, des flics, des controlleurs des impots, des militaires, des maires, tout ca, tu peux pas t'en passer.
 
L'élevage se porte bien grâce aux vaches imaginaires

 
On est d'accord. Mais question fiscalité, je suis une buse    
L'élevage sarde se porte bien grâce aux vaches imaginaires?    C'est un scoop? Au passage, la bidouille découverte en Corse est depuis longtemps caduque, et ne portait pas sur la majorité du cheptel.

 
Juste pour reprendre en partie le point 1/, qu'est-ce qui te faire dire que la corse indépendante resterait dans l'UE ?  

 
 
Juste le fait que l'accession à l'indépendance pourrait se faire sur le modèle qui a été proposé par l'assemblée basque, avec un statut d'état associé.
Mais encore une fois, l'indépendance n'est pas ce à quoi j'aspire de manière immédiate.

vite fait comme ca, si la SNCM coule c'est uniquement une volonté gouvernementale...
 
genre limiter a 500 places un bateau, alors qu'il peut contenir 5000 personnes, tout ca pour que le voyage soit pas rentable...

 
joli post en premiere page, faudra que je pense a le readapter pour le mettre dans un topic indépendance de l'alsace  

a la difference de toutes les autres regions, en corse, le corse est tres utilisé, meme par les jeunes, suffit d'aller faire un tour dans les petits villages et tu verras des gamains parler corse entre eux...

 
C'est pire que ça: la flotte de la SNCM est inadaptée à sa mission première qui est qund même la desserte de l'île. Pour ces liaisons-là, on n'a pas besoin de paquebots énormes comme le Napoléon-Bonaparte ou le Danielle-Casanova ni de NGV trop fragiles.
Tous ces bateaux inadaptés, armés par un équipage pléthorique, coûtent un fric monstrueux.  
Alors que les cargos mixtes et les bateaux de la Corsica Ferries sont -étrangement- pile dans le bon créenau.

bah oui, c'est une volonté deliberée de couler la compagnie, apres tu la rachetes une bouchée de pain, tu embauches des polacks, une loi viens juste de passer qui autorise ca, et tu fait des benefs monstres.
toute la questin est de savoir qui va racheter la compagnie, un pote a des politiciens de gauche ou de droite?

 
oué mais ca c'est parce que l'alsacien etait severement puni a l'ecole apres la guerre

ca n'a rien a voir, surtout niveau contexte.
fallait "remettre" les alsaciens en france, et qu'ils se sentent parfaitement francais, plutot que bosch

 
 
Polaks ou pas, les bateaux resteront tout de même des gouffres à fric. Cela dit, ça ne me gênerait pas que la SNCM disparaisse, et que soit créée à la place une compagnie régionale du style de ce que fait la CCM pour le transport aérien.

oué enfin la ccm c'est chers et ca craind niveau confort...

 
ah bah dans ce cas tout est parfaitement justifié  

j'en suis pas si sur.
tu vend ou te sers des deux paquebots de croisiere pour la croisiere justement.
tu fais des p. paoli a la pelle, tu remplis ca de hongrois et a toi plein de fric...

bon je n'ai pas lu tout le topic mais faut arreter avec cette pretendue autonomie.
 
les corses comme les autres utilisent l'electricite du gouvernement français ainsi que son eau, sa poste, ses militaires et sa police, ses prefectures et mairie, sa DDE, sa monnaie, ses lois et decrets etc...etc...
 
ils vivent comme tous les departements de l'hexagone sous le couvert du gouvernement.
 
ils veulent leur independance (une minorite) mais ils ne peuvent pas s'auto-gerer.
 
ça m'a toujours fait marrer ça

 
Angelium, medium, voit tout, sait tout.  
Connais-tu au moins la différence entre autonomie et indépendance? Les Corses ne sont pas capable de se gérer? Et d'où sors-tu ça? Aurais-tu des infos qui étaient un tantinet ce que tu affirmes?  
 
Je te signale au pasage que les lois et décrets, etc de la France ne seraient pas remis en cause par une autonomie élargie. Mais je suppose que tu le savais avant de répondre    
PS: l'eau n'est pas fournie par le bon gouvernement français, désolé. Faudrait revoir tes sources, si j'ose dire. En ce qui concerne l'électricité et le gaz, c'est pas vraiment le meilleur exemple d'égalité entre mla Corse et les autres régions  

de la nation française ( c'est à dire entre autre eux )

et toi le contraire ?