Reprise du message précédent :
En gros
 
Louvre Rivoli !
Louvre Rivoli.

Quatre Septembre !
Quatre Septembre.

Cinq Septembre !
Cinq Septembre.    
 
Treve de plaisanterie, je trouve que dans la M3 ils devraient mettre plus fort les annonces sonores, la plupart du temps on les entends a peine .

 
Ils font la 'gestion de projet' (et c'est pas la joie):
http://www.metro-pole.net/actu/article984.html

Ah ouais, on aurait ptet du les interdire de logopub

 
Que dire des MS61 rénovées ? En extérieur on entend pas grand chose, en tunnel, entre le bruit infernal du train + le volume minable on entends plus rien

C'était encore le bordel ce matin sur le réseau St-Lazare Train en panne vers cormeille en Parisis apparement... Coup de bol, mon train était arreté a Conflans fin d'oise, du coup j'ai pu aller chopper le RER A, et au final a peine 10 min de retard au taf  Apparement il ya pas mal de gens qui ont fait pareil, je serais curieux de savoir combien de temps c'est resté bloqué, histoire de savoir si j'ai bien fait ou pas

Cette semaine, c'est festival dans les transports en commun.
Les gens se sont encore surpassés aujourd'hui...

Mais je croyais qu'ils ne pouvait rien se passer sur la ligne 10

Bah justement. Même le Métro ne passe plus sur la 10.

je suis passé à Porte Maillot aujourd'hui (un peu involontairement, au départ je voulais aller à Saint-Michel ), et j'ai remarqué qu'ils avaient foutu des portes palières sur le quai direction La Défense c'est juste un test de plus ou alors c'est définitif cette fois ?

L'automatisation, c'est pour bientôt

D'ailleurs 2010-2011 tiens toujours ?

Et une question : les conducteurs de la M1 ils en font quoi ? Il doit quand même y en avoir beaucoup vu le débit de la M1.

No idea...

 
DEHORRRRRSS §§§

ça je sais, mais je me demandais si c'était juste un essai de plus ou si c'était le début d'une installation généralisée

Bah c'est l'installation généralisée. Il n'y a eu qu'une phase d'essais : celle sur la ligne M13, depuis ils ont choisi le modèle, et ils l'installent progressivement sur la ligne M1. Mais ça prends du temps car ça demande de refaire le revêtement des quais.

 
En effet

 
Ils iront sur d'autres lignes. Ce qui explique qu'ils se tiennet à carreau en ce moment vu qu'ils vont devoir demander des mutations aux autres directeurs de ligne

Hop, tous les salauds de grévistes sur la M3bis à faire des cercles

ouais, d'autant plus que là haut, faut pas compter sur les Vélib' pour remplacer la M3bis toutes les stations sont vides en permanence

Forcément, tout le monde descend avec à Paris centre

Mais dans le même style : tente de trouver un vélib dans les environs de Gare du Nord un dimanche de beau temps à 15h

Sinon, vous savez si Roissybus passe dans l'abonnement?

L'abonnement ?

Navigo/Intégrale/Orange/Imagin'R

Toutafé, tant que tu couvres les zones 1-5. Y'a que l'Orlyval qui ne fonctionne pas avec ces abonnements.

Ah ok, même punition que pour l'Orlybus en fin de compte. J'ai toujours cru que la tarification spéciale était obligatoire dans ces deux services .

Enfin quoique je me demande si Villiers - La Chapelle - Gare du Nord - Aéroport CDG 2 TGV n'est pas finalement plus rapide que Villiers - Opéra - Aéroport CDG 2

 
Pire...place de l'Etoile....ce quelque soit l'heure ou la météo

Les portes palières arrivent aussi côté Vincennes de la ligne 1. Ca va faire tout bizarre...

et c'est ce que j'avais l'intention de faire avec enfin, non, ça m'aurait aussi bien arrangé d'en avoir un pour un trajet court (un peu plus d'une station de métro), mais y en avait pas pour ça non plus

 
Pareil de l'autre côté de Paris (secteur Trocadéro). Bande de flemasses! (bon, du côté de la maison de la radio, c'est plutôt abrupt et le boulvard du président Wilson qui mène au Trocadéro est casse pattes)

Le premier MP05 a circulé sur la M1 dans la nuit du 2 au 3 juin ...

Oh, on a des photos de cet engin ?

Moi j'ai peur que les stations soient très rétrécies visuellement et plus très agréables ... heureusement qu'ils ont enlevé les carrossages, ça fait gagner de la largeur ...

souvent je trouve quant meme inquietant les sauts a faire avec les trains de banlieu nottament la courbure a la defense, et les stations saint lazare / le stade c'est limite impossible pour les petits vieux avec une canne j'ai l'impression O.o

Quoi ?? Les TEC sont difficiles d'accès ( voire quasi impossible même ) aux personnes à mobilité réduite ??
 
 
Et ouais, Chichi blablatais pas mal mais n'a rien fait pour arrêter ça

Hum pour le moment je crois pas, mais lurke Symbioz
 
Le problème de la 1 c'est qu'elle est souterraine, du coup pour les prises de vues nocturnes il n'y a que Bastille et Pont de Neuilly. Pas facile.

Attention, la grève de lundi sur le RER A semble très suivie. Service adapté en zone SNCF (pas de service sur la branche Poissy, les RER pour Cergy partent de St Lazare toutes les 20 minutes environ), "très perturbé" en zone RATP.

http://www.facebook.com/home.php#/ [...] 574&ref=nf
La star du métro de Lyon, assez impressionnant