Reprise du message précédent :

Ben le pass marche bien à distance, puis il marche de moins en moins bien..
Le stade ultime c'est le "Je suis obligée de ne pas l'avoir dans l'étui pour pouvoir le plier sur la borne (en s'appuyant dessus quoi) pour qu'il passe".

Ca se conclut généralement par un changement de coupon quand les agents SNCF sont incapables de le lire pour le recharger.
Mais entre temps, faut bien qu'il passe hein... (Sans compter que le changement censé être gratuit chez moi se finit en général par un "pb dans le traitement du dossier, vous n'aurez pas votre carte orange hebdomadaire remboursée"   )

Bref, tout ça pour dire que je ne sais pas si j'ai des manteaux bizarres, mais je suis techniquement incapable de les faire passer sur la borne sans qu'ils la touchent... Sortir la carte de la poche ne prend pas plus de temps, et au moins ça ne touche rien quand on s'y prend bien et que le pass coopère.

J'ai l'impression que tu décris le vieillissement classique des pass

Ne pas avoir de voiture, je suis d'accord avec le concept. Mais le pb se pose pour les gens qui ont un temps de transport important : quand ils n'ont plus de TEC, ils ne peuvent pas techniquement aller travailler.

Pour les horaires que je donnais, ce n'était que pur exemple. Il existe aussi des coins de banlieue parisienne ou il y a un train par heure, et où pendant les grèves, il n'y a même pas de bus de remplacement mis en place. Ce sont ces personnes là qui sont le plus lésées.

Pour le service minimum, je pense que l'idée des usagers à la base est "Oui, j'ai envie de pouvoir me tasser dans un wagon en étant surcompressé", cela par opposition à "Je dois faire la queue 1h30 pour pouvoir entrer dans la gare"

J'ai la chance de n'être pas trop éloignée géographiquement de l'endroit où je dois aller demain. Bilan : 2h en vélo aller et 2h retour. Mais je ne me plains pas : je sais que je ne me le ferai pas voler à priori, c'est tout ce que je demande.
J'ai parfois bossé bcp plus loin : heureusement qu'il n'y a alors pas eu de grèves comme en novembre 2007, parce que j'aurais été bien embêtée. Et encore, je n'ai pas à me plaindre, parce que je ne fais pas partie de ceux qui se sentent menacés dans la conservation de leur emploi.
Le truc c'est surtout qu'en région parisienne, quand il y a déjà des pbs de transport à gogo pendant toute l'année, les grèves sont un ras le bol. Se voir discriminé quand on a le malheur d'habiter "sur une mauvaise ligne", ça passe vraiment mal parfois

'fin c'est juste que pour avoir eu l'occasion de voir plusieurs points de vue, l'alternative voiture en cas de gros pb me semble plus envisageable en province qu'en idf proche paris.
Mais ce que je dis reste général, hein, ce n'est pas pour répondre particulièrement à tes propos. Ce n'est que mon avis.

 
Un peu comme les gens qui secouent leur souris dans tous les sens pour que l'écran du PC sorte plus vite de veille...

cela dit le secouage de souris avais de l'effet sur certains vieux systemes genre atari

Oui, sauf que ça marche vraiment de bouger la souris plus vite, idem pour qu'une application charge plus vite. C'est le B.A.BA ça !

 
On est d'accord.
Mais on ne m'ôtera cependant pas de l'idée qu'on fait un choix quand on décide qu'il faut absolument avoir une maison avec un jardin, donc à 3h de Paris.
Forcément, ce choix a ses désavantages   (mais bon après, c'est un autre débat)
 
Sinon, ce matin pour la première fois depuis 6 mois, les trois tapis roulant de Montparnasse fonctionnaient !  

 
depuis un an que je bosse sur paris, je les ai jamais vu fonctionner ?

t'inquietes pas on va te les petter demain tes tapis

 
Quand c'est un choix de partir loin pour avoir un terrain, oui.
Quand c'est subi parce qu'on ne peut pas acheter/louer ailleurs, par contre...

   Je pense qu'ils vont les arreter  

Spafo.

Mais toujours est-il que ce n'est pas forcément toujours noir ou blanc et que certains privilégient la surface à l'éloignement (et inversement) : ne pas prendre un 75m² à 20 minutes en proche banlieue et préférer le double de surface à 1h30, c'est un choix pas une obligation.

Ce mode de raisonnement est complètement erronné. Car il ne tient absolument pas compte de la classe de la population contrainte d'emménager dans un 75m² à 1h30 de transport. Penser que les gens vont en banlieue uniquement par choix est une erreur. Évidemment il y en a mais pas tous. Et il suffit de regarder la différence de niveau de vie entre Paris intra muros et sa banlieue pour comprendre que la banlieue est aussi et souvent une obligation pour les moins fortunés. Quand bien même ce serait le cas, vous trouvez normal que la qualité du service Transilien soit si mauvaise ?
 
Je veux vous voir fixer dans les yeux un gars habitant un HLM à Grigny et galérant tous les jours dans le RER D, lui répondre : "Tant pis pour toi, tu as fait le choix d'habiter en banlieue". Oké certains font le choix de la banlieue. Cela signifie-t-il que ceux qui n'ont pas fait ce choix doivent aussi subir les transports ? Là vous "justifiez" la mauvaise qualité des transports en disant "dans le lot, y en a qui ont fait le choix d'habiter loin donc tant pis". Génial les gars

Est-ce que j'ai dit que c'était un choix d'habiter en banlieue? Non. Je n'ai pas non plus tenté de justifier la qualité/médiocrité du réseau en banlieue, je n'en parlais tout simplement pas.

D'une, tu noteras que je ne parles pas d'habitants intramuros vs banlieue, mais uniquement d'éloignement en banlieue tout court. Et par rapport à cela, j'ai dit que certains mecs ont choisi de se retrouver à 2h de transport pour avoir la maison, le jardin, le chien et le yucca alors que d'autres préfèrent prendre un appartement certes sans jardin et plus petit qu'une maison, mais plus proche.

Merci de ne pas déformer mes propos.

Le sujet des personnes en difficulté est un autre sujet, et malheureusement, cela va bien au delà de l'histoire des transports.

sans compter qu'on peut cumuler l'appart minable avec le long transport depuis la banlieu

Toutafé, et dans ce cas on entre justement dans le cas des personnes n'ayant clairement pas pu faire autrement. Et ça, ça dépasse le cadre des transports.
 
 
Ou alors cela tient à un problème dû aux goûts de chiotte, mais j'en doute.

Y'avait une répétition de la grève aujourdh'ui ?
 
Parce que Cergy c'était le bout du monde :
8h00 : à Chatelet sur le A le UVAR est resté coincé dans le tunnel avant Auber ... 1h30 : évacuation par les voies à 9h30
9h45 : tentative de prendre la ligne 1 : quai aussi blindé que les rames
10h05 : arrivée à St-Lazare après avoir pris la 14
10h25 : départ du train pour Cergy
11h05 : arrivée à Cergy puis attente pour le billet d'excuse à l'accueil
11h20 : arrivée à bon port après ... 4h au lieu de 1h30
 
La vraie question est : pourquoi attendre 1h30, et quelques signaux d'alarmes tirés et quelques malaises, avant d'évacuer les rames ?
Un rail cassé ça se répare avec juste des trombones ?
Ils avaient vraiment l'espoir de torcher la réparation en 20 minutes ?

pas grave tu es a l'heure pour bouffer

et chui sûr qu'il aura été payé de sa demi journée à rien foutre dans les TEC en plus

 
En tant qu'étudiant malheureusement non.
 

 
Même pas parce qu'il m'a fallu revenir pour manger chez moi à ... 14h.

ouais bah t'es pas mort dans les émeutes de chatelet, estime-toi heureux !

 
Il parait que c'est pas simple. Genre que c'est compliqué. Surtout dans un tunnel où il n'y a que deux voies. La sécurité tout ça...  
 
 

 
Ben du côté du mur le seul risque est de se fouler la cheville en "sautant" de la rame.
 
Et même si l'évacuation doit se faire impérativement côté voie pourquoi ne pas bloquer la circulation dans l'autre sens 15 minutes, comme cela à été fait quand ils se sont vraiment rendu compte que se foutu rail se réparerai pas tout seul, afin d'évacuer les rames ?

je comprends pas pourquoi préventivement ils arrêtent pas la ligne 1 dans ce genre de cas directement

C'est exactement ce que je disais... Bref on s'est mal compris mais c'est effectivement un autre sujet.

Parce qu'il vaut mieux transporter 1 million de voyageurs au lieu de deux que zéro ?

Pour éviter les émeutes à Chatelet je pense

Bon demain on brûle un cheminot ?? (rhooooo qu'il est méchant le aganim) Plus sérieusement, le risque d'émeutes demain est grand. J'ai toujours peur d'un accident du type "20 personnes tombent d'un quai bondé, 20 morts". Ça finira fatalement par se produire...

Oui sauf que si ya pas de train, ca sera que des fractures    

Vous croyez qu'ils vont finir par fermer la gare saint lazare demain ?

Je pense pas mais ca dépendra du traffic assuré a mon avis

Moué sauf qu'il finit toujours par arriver un train (service min oblige), et si il arrive au mauvais moment.  
Parfois j'hallucine comment les gens se mettent au bord du quai. Y en a qui seraient prêts à crever pour économiser 10min le matin.

Non non, y'a un nombre important de trains prévus quand même. Le %age de trains qui roulent est pas si catastrophique non plus hein.

 
Erreur, le rapide etait en mode lent !!!

J'en connais qui sont loin de Paris pour être en pavillon, et qui ont donc du transport. Mais ceux là ne se plaignent pas du temps de trajet en lui même, dans l'ensemble, parce que c'est un choix fait en connaissance de cause.

Personnellement, je ne suis pas choquée que des gens qui n'en ont pas les moyens n'habitent pas à Paris.
Quand on n'a pas les moyens d'habiter à certains endroits, ben on n'y habite pas, c'est simple. Je fais partie de ces gens, et je ne suis pas plus choquée que ça par l'impossibilité de trouver un logement dans mon budget intra-muros.

Par contre, ce que je trouve déplorable, c'est :
- la médiocrité des transports dès qu'on sort de Paris (comme dit plus tôt, un train par heure par endroits, franchement ça fait mal, ou de la même manière, l'absence de directs par exemple (voire leur suppression dans certains cas))
- le prix des transports en commun pour ceux qui habitent loin : Paris IM, avec pléthore de TEC, c'est bien moins cher que notre fameux "un train par heure", et ça, même si je comprends qu'il y a plus de distance à parcourir, ça fait quand même mal. D'autant plus que les réseaux lointains sont les plus touchés par les nombreux dysfonctionnements.

Pour ma part, j'ai trouvé un compromis "cage à lapin pas chère" et après arbitrage, j'ai même décidé d'avoir une voiture et un parking pour éviter certaines lignes. Ce n'est pas forcément quelque chose que tout le monde peut se permettre, mais je persiste à penser que si certaines lignes n'étaient pas aussi "non fonctionnelles en permanence"/dangereuses/etc, on serait moins à faire ce choix.

De base, je suis plutôt quelqu'un qui prend facilement les transports en commun. On entend bcp critiquer la voiture (bouchons, pollution, prix, essence, etc.) et jusqu'à il y a quelques mois, je n'avais jamais remis ça en question.
Quand j'ai décidé de prendre ma voiture pour mes trajets en banlieue lointaine, j'ai réellement revécu par certains aspects. Aujourd'hui, je n'ai pas du tout envie de revenir en arrière. Je pense même que lorsque mon niveau de vie augmentera, je me permettrai plus de trajets en voiture que ce n'est le cas aujourd'hui.
Tout ça pour dire que les choix qu'on fait sont forcément influencés par la qualité des transports en commun (même si ça a dévié sur du 3615mylife).

Serveur actuellement indisponible
Le serveur est actuellement indisponible, nous vous prions d'accepter nos excuses pour la gêne occasionnée.
www.transilien.com.

 
 
           

 
Toi tu t'en moque peut-être, mais certains, qui ont habité Paris des années, l'ont mauvaise de se retrouver éjecter de la capitale à cause de la hausse des prix insufflé par la spéculation.  
Et ils ont bien raison.

+1 je suis passer de Boulogne a Colombes (et encore mauvais coin de Colombes) et c'est pas trop la joie

Euh déjà en général, aux heures de points c'est dur de monter dans le métro, donc avec 1 train sur 2 ben t'en as 30% qui restent sur le quai à chaque fois, et ca cumule vite ....

mais bon souvent en poussant bien tout en criant "tassez vous dans le fond!" ca marche un peut surtout si les gens ont envie de passer a la station suivante

Si je vois quelqu'un avec une poussette...  

 
C'est a cause d'un malaise voyageur, ça fait tomber leur serveur web aussi

Pourquoi il a fait un malaise près du serveur web ?