Reprise du message précédent :
 

non non je ne comprends quand même pas.
le cadencement concerne d'autres lignes

 
 
 
Rouler dans un 50 cm3  ou moins dans Paris est suicidaire.
Je me suis fait renversée en 2007 alors que j'étais sur une piste cyclable protégée par un petit muret. J'ai vu le danger sans pouvoir suffisament accélerer, juste freiner et limiter les dégats.
Il faut pouvoir accélerer et se dégager du flux de voiture/bus/camion pour ensuite rouler pépère.
Et vu la distance, je n'ai pas le choix alternatif de la marche.
 
Le scoot électrique, j'y ai pensé mais ça coute encore trop cher...
 
Et puis avec le métro, j'avais tellement de retard suite aux incidents qu'un jour sur 2 au mois, j'aurais été plus vite en allant bosser à pied.

 
Non, ils en ont pas à communiquer aux clients
La direction elle, elle sait pourquoi y'a grève
 
(bon, je blague à moitié, c'est juste pitoyable que quand une grève a un semblant de justification les syndicats n'expliquent pas pourquoi il font grève Et qu'a l'inverse quand c'est injustifié (privatisationrempante), ils se privent pas d'envoyer des CP de partout )

Pas qu'à Paris

Entre ces deux stations, je ne pense pas que tu auras énormément de problème. Je me trompe peut être mais tous les trains passent par Massy-Palaiseau et ils s'arrêtent tous dans les stations dans Paris.
 
En temps normal (si on peut dire ça ), il peut y avoir quelques minutes de retard qui font chier si tu dois reprendre un autre RER derrière, mais pour ce trajet ça devrait aller.
 

Perso, je fais tous les jours Arcueil Cachan - Massy Palaiseau, et j'ai pas eu de très gros soucis non annoncé. Lorsque la grève est prévue, je reste au lit  
Pour ce qui est de la blindance des wagons, ça dépend beaucoup des heures mais comme je suis "après" Paris et dans le "bon sens" (je m'éloigne de Paris) je dois pas être au plus fort du trafic.

Colis suspect sur la 12 à rue du bac il y a 30 min : traffic interrompu entre Montparnasse et bac

Merci au colis suspect détecté hier en début de soirée (18h15) sur la ligne 4 et qui m'a permis de:
1. redécouvrir les joies de se faire complètement serré comme une sardine sur la ligne B du RER
2. louper mon train et d'avoir attendu 1 heure dans la gare pour le suivant ...

 
Ouais c'est vrai quoi, il valait mieux ne rien contrôler et prendre le risque se faire exploser... A cause de ça, j'ai attendu 1h dans le froid le train suivant.

 
Toute maniere les bombes on les trouve que quand on leur dit ou elles sont.
Alors si le paquet s'ils l'ont trouvé tout seul c'est qu'il est pas piégé.

non la sncf a trouver des bombonnes piegés n'ayant pas exploser il y a quelques années

 
Avec ce raisonnement, tu contrôles plus rien, et le jour où ça pète, tu seras le premier à venir dire que c'est un scandale, pas de sécurité toussa...
J'préfère pertuber/interrompre le trafic pour contrôler le sac qu'un guignol a oublié perso.  

Honnetement oui et non dans le sens ou le contrôle c'est bien, par contre jeme dis que si je veux poser une bombe c'est pas si compliqué que ca et que si je ne veux pas que l'on trouve le sac ou le trouvera pas.

Un peu de gaieté qd meme; je trouve que depuis lundi, le RER A tourne au poil; je le prends à Auber vers 8h45 (direction St Germain/Rueil/Vesinet), et les rames ne sont plus bondés, c'est respirable, j'arrive meme à trouver des places assises.
Le soir, pareil vers 18h. Pas trop de monde: y'as meme des gens qui font la manche tellement c'est peu bondé.
 
Les gens sont en vacances ou la régularité est de mise ?

Attention, troupeaux de jeunes dans les RER pour cause de grève les lycéens. Vous êtes prévenus

quelqun a fait une commande groupée de greves pour noel ? mais bon ce qui est bien avec les enfants c'est qu'ils vont partir avec les vacances

 
Ah bon ? C'est injustifié une grève contre la privatisation ?  
Drôle de point de vue.

 
 
On a pas la même ressenti. Hier j'ai voulu prendre le RER A en milieu de journée... Temps d'attente extrêmement long pour un train qui va sur la branche Saint Germain en Laye. Beaucoup de trains s'arrêtaient à la Défense pour "régulation" et faisaient descendre tous les voyageurs.
 
Mais effectivement, au retour ça allait, avec un père et son fils style gens du voyage, fils affublé d'un chapeau de père noël, faisant la manche avec un semblant de musique.

Je parlais de début de journée en général et pas seulement hier en mileu de journée
D'ailleurs, hier en début d'après midi, il y a eu des soucis causant des retards sur cette ligne allant de 10 à 30mn il me semble. Tu as du tomber au mauvais moment.......

 
Pareil que Krapouillotte, j'ai pas la même expérience.
Pour moi, c'est la 3e semaine de détraquage total de la A : pas de messages d'incident, mais pas un seul trajet nominal, ni aller ni retour (Cergy Le Haut <-> La Défense) (retards au départ, lenteurs, arrêts pleine voie). Ok, c'est la branche Cergy, pas celle que t'a prise, et elle n'est pas particulièrement favorisée...  
Ils doivent avoir de sérieux problèmes de fond, j'imagine, pas faciles à palier    

T'as pas lu le mot en entier

 
Merci, ça me rassure un peu    

 
En fait je parle aussi du matin : lundi et mardi j'étais à 8h à Chatelet, c'était pas évident. Même dans les trains à deux étages j'étais serrée.

Faut croire que j'ai de la chance alors......

Bon, vu dans le bus, à défaut du métro : les grognasses avec leurs poussettes qui, du coup, se croient avoir un ticket pour doubler tout le monde dans la fil d'attente et rouler sur les pieds de tout le monde...
(et que, même en heure de pointe, font chier tout le monde dans le bus, alors qu'il est marqué et dessiné de replier les poussettes dans le bus )

Une étrange maladie frappe les abris-bus autour de chez moi depuis la semaine dernière : les panneaux en verre se "suicident" et finissent en mille morceaux sur le trottoir. C'est au moins le 5e autour de chez moi que je vois dans cet état.

 
Bien fait, t'avais qu'a pas me ban smiley  

 
Ce qui est dingue, c'est que depuis, tu postes plus dans le topic immo...

Nan mais je me suis fait baiser, en fait
J'ai cru que tu m'avais ban tout court, c'est l'habitude  

Ce matin, alors que j'attendais mon ptit RER A, et histoire de faire passer le temps, je regarde tous les trains en face qui vont vers Paris. Un moment je vois un train qui s'approche au loin, enfin le truc normal quoi. Sauf que juste avant d'arriver à quai, le train s'est planté. Et le je vois que y'a juste l'avant et la cabine conducteur qui sont au niveau du quai. Et la je vois 2 mecs qui sortent du train, se plantent sur le quai, et discutent/disent au revoir pendant une 30 de secondes, pendant ce temps le train n'a pas bougé d'un centimètre. Après hop il a roulé et a dégueulé ses passagers à quai...
Maintenant je comprends pourquoi des fois les trains s'arrêtent pour rien en entrée de gare Sympa le service taxi/ratp, j'irai demander à un conducteur une fois s'il peut me le faire

 
Peut être qu'il était perdu, qu'il cherchait son chemin    
Il a demandé à un gentil collègue sur le quai.

 
il a peut etre attrapé un jeune etudiant grec  

 
Le froid ? Comme les pares brises ayant un impact... c'est possible pour une vitre d'abri bus ?

Colis suspect dans une rame du D à Chatelet  
Le RER A passe sans s'arrêter (vlà la mentalité si ca pète )
Le D sans doute Ko  

Nope, c'est juste un abruti qui a donné un coup dans la vitre, et comme c'est du verre feuilleté il s'est brisé en plusieurs milliers de morceaux.

 
Je me doute bien que c'est un guignol qui prouve à ces potes qu'il est cap' mais c'est possible que le froid explose une vitre d'arrêt de bus ?

 
Normalement non.
A moins que le cadre qui tienne la vitre ne soit déformé par le froid, mais il doit falloir de sacrés écarts de température.
Ou alors que la vitre ait été préalablement fêlée et que de l'humidité à l'intérieur l'ait faite exploser en se dilatant sous l'effet du froid (une des raisons pour lesquelles il vaut mieux pas rouler avec un pare-brise fêlé en hiver)